1. 【欣实践】细说博世（中国）SSC：从何而来
原创 袁晓青 蒋孜
本期人物
蒋海滨（Frank） 博世中国区人力资源共享中心 人力资源总监
Frank先生现任博世中国区人力资源共享中心人力资源总监，负责该中心的各项事务。拥有15年跨国公司人力资源管理经验，视野广阔，实践丰富。2013年6月1日，他被任命为中国区人力资源服务中心负责人，为博世中国60多家分公司、3万多员工提供服务与支持，立志成为中国市场的企业人力资源标杆服务中心，致力于提供高效、专业、经济的人力资源服务与解决方案。
编者语：在中国转型经济的大背景下，适应市场需求的企业建立符合自身特色的共享服务中心（SSC）已成为趋势。因此，一位拥有丰富经验、带领团队、成功操作独立运营SSC的伙伴，对全面了解这一过程显得尤为重要。我们有幸邀请Frank在百忙之中接受了采访，分享了他丰富而充满挑战的历程。
【时间】2015年12月16日【地点】苏州大道西2号国际大厦11楼 博世SSC办公室【名词导览】SSC：共享服务中心 HRBP：业务伙伴 COE：领域专家 OD：组织发展 ER：员工关系 BU：事业部【对话】
【溯源：项目背景】
晓青：博世SSC项目源于何种背景？
Frank：SSC的建立主要基于业务需求，具有统筹效应。公司规模也是影响因素之一，大型公司建立SSC的比例高达90%以上。对于少于1000人的公司，建议不建立SSC。博世（苏州）虽然是一家公司，但2013年已有5000多名员工，5个事业部独立运营，建立的跨功能概念与SSC相似。如薪资组管理5个事业部的薪资发放，招聘组为5个事业部提供招募服务。HR的服务模式，如同三驾马车，能有效体现统筹效应。
【传统模式与期望模式】
Admin（行政）约占60-70%，期望模式则是尽量统筹，提高投入产出比，战略和咨询产出更加重视。通过提升BP（业务伙伴）的咨询能力，节省大量招聘费用，带来数十万甚至数百万的价值增长。
【理想与现实状态】
理想状态是BP在每个层级都有，但现实是多数公司仅停留在理想状态。大多数公司还在做行政、协调、沟通等工作，缺乏系统化梳理HR战略、体系，难以有效开展OD或教练活动。在实践中，SSC发挥了标准化、流程化和统筹效应，但对公司价值相对有限。真正的价值在于BP能提供服务或解决方案给业务部门。
【BP角色的改变】
市场通常通过两种方式改变BP角色：COE（领域专家）进行流程、工具、政策设计，SSC执行流程，标准化、自动化、统筹服务。BP应冲在前线，将后端服务或解决方案提供给业务部门。关键在于提升BP能力。
【项目背景的其他因素】
最大的驱动力是业务需求，希望更客户导向，提供定制化服务。BU需求不同，业务发展各异，服务从标准化转向定制化，效率提升，费用降低。
【博世中国区人力资源共享中心介绍】
博世中国人力资源共享服务中心成立于2013年7月1日，作为博世中国集中的人力资源服务机构，主要为员工提供招聘、薪酬福利、培训管理、国际派遣、联络中心、员工服务、HR IT管理等服务。2015年，共享服务中心约有130位员工，为博世中国3万名员工提供人力资源服务与解决方案。
2. 汽车维修加盟店哪个好
汽车维修加盟店较好的品牌有米其林、小拇指汽修和博世汽修。以下是这三个品牌的详细介绍：
米其林：
- 品牌资源：米其林严格执行区域保护政策，为加盟者提供品牌资源共享。
- 系统支持：共享店内识别系统、服务体系、员工管理体系等，确保加盟店的标准化运营。
- 团队支持：拥有资深精英团队辅佐和电子化物流体系支持，助力加盟者快速起步。
- 人才培训：设有大型培训基地，常年向全国输送汽车服务技术人才，解决人才短缺问题。
小拇指汽修：
- 品牌背景：由杭州小拇指汽车维修科技股份有限公司创办，是汽车后市场知名连锁企业。
- 组织完善：凝聚力强，组织结构完善，拥有多项专利技术，品牌价值持续提升。
- 成熟模式：在品牌传播、门店设立、技术培训、物流采购、客户关系管理等方面形成了一整套成熟的可复制模式。
博世汽修：
- 历史悠久：博世集团于1909年在中国开设第一家贸易办事处，1926年创建首家汽车售后服务车间。
- 技术成熟：在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术方面拥有成熟技术。
- 服务网络：专业维修网络包含维修中心、维修站、快修站三个层次，能灵活适应不同维修站需求。
- 业务空间：服务于全部车型，为加盟者提供巨大的业务空间。
以上三个品牌在汽车维修加盟领域各有优势，可根据自身需求和实际情况选择合适的品牌进行加盟。