Ⅰ 四通八达可以指网络吗
可以。
四面八方都有路可通。派汪形容交通极便利。也形容通向各方。所以也可用来形容网络。
网络是由尘亮仔若干节点和连接这些节点的链键盯路构成，表示诸多对象及其相互联系。
Ⅱ 秦始皇是怎样建立四通八达的全国交通网的
秦始皇统一天下后，在先秦已有的各地交通线的基础上，通过修筑驰道、直道等等，构筑起全国性的交通网。这是秦王朝缔造“大一统”的又一项重要内容。
由于长期战争，战国时期各诸侯国在各地都修筑了不少关塞堡垒，这大大限制了交通运输的发展，也阻碍了各地之间进一步的沟通和交流。秦始皇在统一六国后的第二年（公元前220年），下令“治驰道”。再过一年，开始出巡各地。公元前215年，下令拆毁各地阻碍交通的关塞堡垒，“夷去险阻”。公元前212年，又令大将蒙恬修了一条由咸阳向北延伸的“直道”。在秦始皇统一南方百越的战争中，南方地区也开辟出一系列交通线。
秦朝的驰道，据《汉书·贾邹枚路传》记载，是“东穷齐、燕，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至”。这似乎可理解为：驰道有两条主干线，一条向东通往过去的齐、燕地区。一条向南抵达过去的吴、楚地区；驰道联结了一些重要的江、湖，并且直达东海边。《贾邹枚路传》又说：驰道宽五十步，路面经过夯实，路旁每隔三丈种一棵树。
下面，以秦始皇在公元前220年（秦始皇二十七年）之后几次巡行全国所经过的线路，和秦王朝其他几条交通要道为重点，对当时沟通全国的干线，和以咸阳为中心辐射出去的交通网，做一番粗略的巡视。
1.咸阳至之罘。秦始皇二十八年，东出函谷关（今河南灵宝），经洛阳（今河南洛阳东北）、定陶（今山东定陶北），进入山东半岛，登泰山，然后过黄（今山东黄县东南）、腄（今山东福山县东南）、成山（今山东成山），登之罘（山名。在今山东烟台市北）。又转而南临琅琊（今山东胶南），过彭城（今江苏徐州市），渡淮水，转去长江中游的衡山和南郡，最后向北经武关（今陕西商南县西北）回咸阳。秦始皇此次东巡前半段所经路线，即从咸阳到之罘一线，是横贯王朝腹地的一条大动脉。
2.咸阳至云梦、会稽至琅琊。这两段线路，是秦始皇37年最后一次出巡所经过的。当时秦始皇先达武关，然后沿丹水、汉水到云梦（今洞庭湖及武汉市附近）。再沿江东下，经丹阳（今安徽省当涂县东），至钱塘（今浙江杭州市），随后上会稽山（今浙江绍兴市南）。再经过吴地，在江乘（今江苏镇江市北）渡过长江，辗转到达琅琊。
从咸阳至云梦，先秦既已存在联接南北的秦楚大道。秦始皇南下经过这一线，说明此线仍作为秦王朝的重要干道之一。
从云梦至会稽，再至琅琊，这一段线路的特点之一，是水陆联网，水道和陆路互相补充、延伸，构成一个网络。
3.咸阳至碣石、碣石至九原。秦掘链族始皇三十二年出巡北方就是沿着此线经太行山东麓，过上党（今晋西北地区）、邯郸（今河北邯郸市）、东垣（今河北石家庄市北）、蓟县（今北京市），到达碣石（今河北昌黎北）。又从碣石向西北，经渔阳（今北京密云西南）、上谷（今河北怀来东南）、代郡（今河北蔚县东北）、雁门（今山西右玉）、云中（今内蒙古托克托县）至九原（今内蒙古包头市西北）。
4.咸阳至陇西。秦始皇二十七年首次出巡即沿此线。先沿通向洮河河谷的大路，到达渭水发源地的陇西（今甘肃临洮一带），又攀过六盘山口到北地（今甘肃宁县西北），再至鸡头山（今甘肃平凉市西），然后过回中（今甘肃平凉市北），沿泾水返回咸阳。
5.从咸阳至巴蜀。在这条交通线上，遍布着高山深谷，行路异常艰难。先秦已沿崖搭设栈道，到秦始皇时已有数条栈道可通巴蜀。一是“故道”，又名陈仓道；二是褒斜道；三是石牛道。其中起自陈仓（今陕西宝鸡），经褒水而达汉中的陈仓道，虽绕行较远，但易于通行，成为联结秦岭南北的主要通道。
6.从云阳至九原。为了便于调动兵力，防御匈奴南下掠夺，蒙恬率卒从云阳（今山西淳化西北）向北至九原（今内蒙古包头市西北）修筑交通线，“堑（斩）山堙（填）谷，千八百里”，道路笔直，极为壮观，后人称为“直道”。
7.岭南新道。在统一南方百越的战争中，秦王朝开辟了一系列交通线。主要有：①从赣南跨过拦捕关（今梅关——大庾岭山口），沿溱水（今北江）南下番禺（今广州）；②从湘南跨过阳山关（今骑田岭山口），沿溱水南下；③经九疑山（今湖南宁远南）的湟溪关，转入连江，南下番禺；④从湖南溯潇水而上，翻山到广西八步（今贺县），再沿贺江南下苍梧（今广西东南）；⑤灵渠（即今广西兴安运河）。其中以灵渠最为着名。它沟通了湘江上游与漓江上游，使长江水系与珠江水系联结起来唤闭，成为进入岭南的水路交通线。
秦王朝四通八达的全国交通网判弊，好比是“大一统”帝国的动脉和经络。
Ⅲ 苹果chnct怎么改回中国电信
苹果chnct改回中国电信的方法：打开手机设置图标，点击通用选项；点击传输或还原iPhone选项，点击还原；弹出提示框，选择还原网络设置，再次点击还原网络设置即可。
苹果手机CHN-CT的意思是中国电信，只有中国电信用户可以使用的移动通信网络，CHN-CT（返敏4G）全称China Telecom（FDD-LTE），翻译过来的意思就是是中国电信（第四代链消移动通信网络）。
中国电信企业文化
中国电信企业标志于2008年设计，中国电信的企业标识整体造型质朴简约、线条流畅、富有动感。以中国电信的英文首个字母C的趋势线进行变化组合，似张开的双臂，又似充满活力的牛头和振翅飞翔的和平鸽，具有强烈的时代感和视漏唤枝觉冲击力。
传递出我们的自信和热情，象征着四通八达，畅通、高效的电信网络连接着每一个角落，服务更多的用户；表达了“用户至上、用心服务”的服务理念，体现了与用户手拉手、心连心的美好情感。
同时，也蕴含着企业全面创新、求真务实，不断超越的精神风貌，展现了企业与时俱进、奋发向上、蓬勃发展，致力于创造美好生活的良好愿景，经纬度的两个C，象征着中国电信国际业务的布局，而且通过黄金分割方法的运用使得整个标志在动感中又具有沉稳属性。
Ⅳ 日本上网卡哪种好去日本wifi怎么办
依旧是我们上网的问题，今天小编就和大家说说关于上网的问题，大家去了日本以后就和在国内不一样了。所以大大家要操心的问题有上网还有流量等问题，现在小编就和大家说说这方面的问题。
去日本如果不开通手机漫游，一般会选择购买日本手机卡、租赁随身wifi两种方式。
日本手机卡
在日本通信市场存在着三大移动运营商，它们分别是NTT
DoCoMo、Softbank和au。Docomo是日本最大的通信移动运营商，其次是Softbank“软银”。
和在国内买张SIM卡插上就能用不一样念宏销，如果你手机的频段制式不符合日绝棚本运营商支持的频段和制式，一定不能使用当地3/4G网络。
下图为3家运营商支持的频段和制式，自己手机的频段和制式可以在手机相关网站上查询。要是看不懂的话，在购买的时候一定要问问店家哟~
现在用的最多的日本手机卡就是达摩卡，有8-30天的套餐，价格在60元-120元不等。下图套餐为参考，详情请咨询店家。
(1)iPhone
插卡后，进入设置→蜂窝移动网络→蜂窝移动数据网络→蜂窝APN
APN：mvno.net
用户名：inb
密码：mvno
设置后重启手机即可
iPhone6s插卡后即可使用。
(2)安卓
插卡后，手动设置APN，手机设定_无线和网络(更多设置或更多网络)-移动网络_接入点名称(APN设置)-新建APN。
名称设置：docomo
APN：mvno.net
用户名：inb
密码：mvno
保存设置并选中该APN使用即可
若仍无法使用，可尝试将移动网络中的首选网络模式改为：仅WCDM或仅3G
，然后重启手机。注意：双卡或多卡手机，抵达日本后只能插docomo日本卡，不允许同时多卡多待，且docomo卡必须放在支持wcdma的卡槽当中。
注意：适用国家以外不能插卡测试!非适用国使用会产生大量扣费，请切勿使用!
日本随身wifi
除了买手机卡，在日本上网你还以选择租随身wifi。在日本旅游时把它带在身边，打开电源后，你的身边就会拥有一个随时随地都可用的WIFI网络，然后你的手机、电脑、平板都可以畅快地上网。唯一不足的地方就是耗电。
我们在马云家租的“XXXX”，使用体验灰常不错，信号一直很强，几乎没有碰到信号不好的时候，即便是在芦之湖、河口湖这些农村地方。耗电也不算厉害，反正随身带着移动电源，没电就给它充就是了。同时可以连5台设备，我们这次两台手机一台iPad都能顺利连接，网速用来刷微信绰绰有余，至于看视频什么的我们也没试过(根本没这个空)。最重要的是价格挺合理，我们租的时候是15元一天，因为担心樱花季我提前预定和支付了，结果到了快出发的时候人家搞促销才10元一天。押金500元，出发的时候网上支付，回来后退到支付宝。可以直接在机场取和退，市区也有实体店可以取退，具体请向店家咨询。
手机漫游
土豪请看这里。
随着3G技术的普及，中国的3G(W-CDMA)手机已经可以在日本使用，如果你持有的手机对应3G(W-CDMA
2.1Hz/800MHz)服务终端，就可以在日本使用了。但需要在国内开通漫游。
(1)中国移动漫游
号码构成规则如下
打电话
发短信
(2)中国联通漫游
国际短信使用方式：通过手机菜单编辑您所需发送的内容，发送至“00+国家或地区代码+对方手机号码”。接收来自国外的短信不收费。
出国旅游千万不要是国际漫游费上网，简直就是在烧钱啊，基本上你只要仔游刷刷朋友圈、搜搜路线什么的几百张红票子就这样没了。如果上网的时候一不小心没有节制，那等你回来你的欠费单绝对是厚厚一叠。
去日本前的准备
1、签证：全国范围内，上海、北京领区比较便宜，我是从成都出发，属于重庆领区，比较贵，TB上花了600多一个人，算是便宜了，因为很多旅行社办理签证会比我们个人去办要轻松许多，所以这个建议大家在淘宝上搜索一下，一般选择较大的旅行社比较靠谱，资料准备上会轻松很多，还可以帮忙做归国报告书消签。为了不打广告，就不明确写出来是哪家旅行社了，有需要的西南领区的朋友可以私信，我会把我自己在TB上选用的那家旅行社告诉大家。(妈蛋的，那家旅行社不给我广告费真是。。。。)
2、日元：由于日币最近狂涨，真心是晚一天换就亏一天啊，但也没办法，谁让咱天朝人民币贬值不可避免呢?日元最好在国内换好，我是通过中国银行的网上银行进行的购汇之后取现的，优点是不用去银行排队，也不用去跟外汇贩子讨价还价。至于是在国内取现，还是去日本再取现，各位可以自行取舍。至于数量，真的是多多益善啊。(我和我老婆两个人10天花光了60万日币现金，还有刷卡若干(⊙o⊙)，血泪啊。。。。)
3、充电器：日本电压很低，是100V，比欧美的110V还低点，手机、PAD、刮胡刀什么的小电器都是100-240自动适应的所以毫无压力，但例如笔记本电脑等大件的电器充电可能会比较慢一点，但插头非常方便，就是国内常见的
__型的插头，所以不需要买转换插头。
特别注意：很多日本酒店插头偏少，建议各位带个一拖N的插座，或者那种一个插头可以插多个充电线的充电插座，会方便很多。
4、网络：这个必须重视，我的建议是只要出行是两个人以上，一定要租两个以上的移动WIFI，你可以说我是强迫症，但是我这次的亲身经历告诉我，这个决定是如此的英明和必要。(具体经过会在后面详细说明)
特别注意：
移动WiFi在TB上就可以搜索到，有两家是比较大的，这两家也是携程的供应商，(携程的WiFi服务就是直接在这两家的价格上每天加几块钱由这两家发货，所以携程就直接呵呵了)我这次是两家一家租了一个，经过10天实地测试，从设备网络速度、续航时间、操作便利、机器界面和反应速度来看，我推荐图片上右边那种扁平一点，大一点的机器。左边那种开机速度爆慢，需要长按10几秒钟，并且没有任何更多的操作内容，信号和电量续航都比右边那种稍微差一点。(为了不打广告，专门找了拍糊的照片发上来，我容易么我：))
5、语言：日本之所以离我们这么近却又那么远，一个很重要的原因就是日本不是一个英语通行的国家，而我们大多数人只学过英语而没有学过日语，因此会心存忌惮。但经过我这10天来的亲身体会，现总结如下：日本人的英语水平其实并不低，相反比我们国内要高很多，大街上随便一个人，不管是老年中年还是青年，基本上都懂英语;而我们觉得交流有点困难的主要原因有二：
一是日本人的英语口语会带有很重的日式口音，基本上我们发音的"t",日本人念出来都是"to","k"会被念成"ku"等等，只要提前做好心理准备和听力准备，大家应该还是能顺利听懂的;
二是有不少日本人喜欢说英语的时候夹杂一些自言自语的日语语气词或者干脆半英语半日语的表达，这点会让人听起来非常吃力，基本上都得多听几遍才能明白。
但是，虽然交流可能比跟英语国家的人民交流更困难，但是日本人民真的是非常友善非常有礼貌并且非常热心帮助别人的，问个路怎么都会带你走过去或者一定要在地图上给你画出来才放心。而且我们上错了火车，旁边的欧巴桑也会主动过来告诉我们，并指点我们上正确的车次等等，不一而足，日本人民的亲切友好真心是亚洲一流的，所以各位自由行的朋友大可放心。只要你具备基本的英语听说读写能力，加上从日本动作片或者动画片或者日剧里学的一些短句和日语单词，而且实在不行的话给日本人写汉字，他们也能看懂很多，所以大家基本上都能混的非常舒服的。
6、旅游攻略推荐：个人认为来自台湾的日本自由行第一人小气少年大神的作品是比较有参考价值的，大家做准备的时候可以上他的博客多多学习，有很多的资讯，网址：
http://nicklee.tw/。
提示：大家不要以为看得游记攻略越多越好，个人认为看得越多只会越头晕，每个人都有自己的想法和走法，每个人也会有不同的喜好，因此大家在做准备的时候不能只看游记攻略，而要自己先有个初步的整体规划，明确自己的想法和这次自由行的主题和基调，再来有取舍的从网上多如牛毛的游记攻略之中选择吸收自己合用的内容。
7、订酒店：个人十分推荐booking，这个网站最大的特色就是可以提前订N多的酒店，然后根据自己的行程来取舍确定之后在有效期内把不需要的酒店免费取消。
8、行李收拾的贴士：一个原则，箱子有多大带多大，衣服鞋子能少带就少带，不要带电吹风(每个酒店都有)，或者带些旧衣服到了日本一路买一路换新的。
9、机票：我们买的是着名的恶心廉价航空公司——春秋航空，大家要注意的是春秋航空对于行李托运的规定特别贼，国内出发的时候不会很严格，但从关西空港回来的时候就规定严格的有点变态了——所有的箱子、背包都必须一起称重算进行李重量里面。一旦超重，其收费标准高的惊人，按每公斤收费的，所以买春秋航空的朋友务必提前在春秋网站上买多一点行李托运的额度，我这次两个人买了商务座免费25公斤，外加多买的15公斤行李额度(春秋网上卖275元软妹币)才能顺利托运，好险。。。。。。
春秋航空的行李超重收费表格：到上海市1800日元/KG，到成都高达3600日元/KG!
日本自由行的交通
我目前只去了关西地区，所以就直说关西范围内的交通的感受。就一个字——复杂!去自助游最主要的交通方式就是火车、地铁、电车、公交。但全世界估计就只有日本人会把自己的轨道交通搞得如此复杂。相信所有看过关西地区轨道交通图的朋友都已经快崩溃了吧?
但是，请大家换个思维想想，交通如此复杂，背后的意思是什么呢?——不就是TMD方便嘛!越复杂，证明越四通八达，不同的公司和轨道交通线路越多，证明选择也就越丰富!
所以，各位做攻略和准备的亲们，不要怕头疼，听听我经过几个月研究学习之后总结的经验之谈吧：
首先重要提示：到关西地区自助游必买的票卡推荐：
1、HARUKA&ICOCA套票，这个套票是对于要从关西空港到京都的朋友或者要从关西空港进出的朋友是最最划算的套票了，不仅包含了haruka特快的自由席车票(有单程3030日元和来回4060日元两种，性价比很高)，还有一张ICOCA储值卡(内含1500日币的消费金额和500日币押金，有效期10年)，ICOCOA几乎可以在关西地区所有的地铁、电车轨道交通和巴士上使用，还可以在便利店买东西用，当真非常方便。(京都巴士、神户cityloop巴士，JR巴士，观光小火车等目前不能用)而这个车票最大的卖点就是可以在京都、大阪、神户几个城市任一乘坐JR的关空快速或者haruka特急车(只能坐自由席)到达关西空港，所以对于从关西空港进出的朋友是最最最划算的，必须推荐。
上图就是haruka票的使用范围，实在很方便有没有。
购买方法
：首先提前2——27天在https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/agree.html
网页上进行预约填表，选择要预约的icoca卡的数量和花样(有风神雷神和Kitty猫两种，个人非常反感Kitty就选了风神雷神)，之后把JR西日本发给你的确认邮件打印出来带着，再把你回程的机票打印出来带上，再凭护照原件就可以到关西机场的JR绿色购票窗口购买了(人会比较多，估计会排队半小时以上，大家要计划好时间)。
贴士：到了JR的售票口后，可以上楼到2楼去买，这里有3位台湾MM提供中英日三语服务，非常便捷，还会根据你的行程给你简要规划比较哪种票卡划算。而1楼只有日语和英语服务，大家自己选择吧。另外，请不要用"你也是中国人啊?"这种话去跟MM套近乎，人家会很傲娇很台味的告诉你"偶是台湾人了啦。。。。。。"重要的提示来了!——由于HARUKA特快车次有限基本上半小时一班左右，有时候我们可能为了赶时间而会坐上JR关空快速(关西机场/和歌山方向)这个车子，速度也很快，也是到关西空港的，但是，重要的事情说三遍!请一定上1-4号车厢!!
请一定上1-4号车厢!!请一定上1-4号车厢!!
因为这个车子太TM奇葩了!这个车子一共8节车厢，只有前面的1-4号车厢会去关西空港，而5-8号车厢到了日根野就会自动断开，开往和歌山!~~而且到站之后只有3分钟时间给你冲到前4节车厢去，一旦慢了你就等着欲哭无泪吧。。。。。。
这一点连日本人都有弄错的，何况是我们?——是的，哥当时也弄错了，稀里糊涂上了7号车厢，幸好半猜半看提示的从车子里的显示屏上看懂了这个玄机，立马在第一个站只有1分钟停靠的时间里从7号车厢冲到了4号车厢，同样弄错的还有3个日本人，4个台湾人，大家气喘吁吁的上了4号车厢之后都是相视一脸的苦笑啊。(5号车厢到4号车厢之间是控制室，乘客无法从车厢里穿行，只能等靠站的时候飞速冲下车，再冲上4号车厢)。
2、关西周游卡(kansaithru
pass,简称KTP)，分2日券(4000日元)和3日券(5200日元)，这个卡是磁卡，用法跟地铁票一样塞进闸机的票口就可以了(坐巴士的时候也是一样塞进票口等从出口吐出来再拿走就可以)。这个卡可以用于乘坐往来大阪、京都、神户、奈良等关西地区的城市的JR以外的轨道交通(就是除了JR以外那N多家很复杂难记的私营铁道的特急以外的车次，如果是特急列车的话，需要在自动售票机上多买张特急券哈)以及各主要城市的地铁和巴士，而且适用范围非常大，特别适合我们自由行的朋友在这几个城市之间来回穿梭。包括一张磁卡、一本手册、一堆优惠券(后来我自己的经验是基本没有卵用)、一张地铁和轨道交通适用的图。购买方法
：到关西机场后出海关到达一楼大厅往中间走(下飞机的时候注意看你是南楼还是北楼，南楼的话出海关就往右走，北楼出海关往左走)，自动扶梯下面的关西地区旅游部门设立的资讯柜台(有个大大的"i"字的灯箱)就可以凭护照购买到，这里会有一位中英日三语精通的中年妇女帮大家在购买表格上勾选，并且会根据你的护照给你发放相应语言版本的KTP，有英语版、日语版、中文版和韩文版，真是非常贴心的服务，这里还可以拿到关西旅游的各种资讯和宣传单和地图，所以大家到达机场后出来一定要来这里走一趟，这里可能会排队半小时以上，所以大家最好计划好时间。有了这两种票卡，个人认为已经足够各位初次到关西自由行的朋友了。至于大阪周游卡，也有很多朋友推荐，但是我个人认为，大阪周游卡主要用于大阪市区内，而且大阪的景点跟京都和奈良比完全就是没有必要特意去的水平，所以可以不用买了。
3、京都巴士一日券，因为在京都到各大景点都需要坐巴士，因此巴士一日券就成了必备的票卡了，每张售价500日元，京都的巴士一趟票价都是230日元，所以只要坐3次就已经赚回来了，这个一日券作为KTP之外的补充非常有必要，推荐大家都买来用用。第一次用的时候跟地铁卡一样都是塞进公交车司机旁边那个极为复杂的售票机票口里，等机器打印一个日期然后从出口吐出来，之后当天坐巴士下车时就把一日券有日期的那面给司机看看就OK。
购买方法：不管是关西空港的咨询柜台，还是京都站的旅游资讯案内所，还是京都站前的巴士站自动售货机都可以买到。
其他：至于有部分大神推荐的金券行卖的各种票券卡之类，这真的不适合我们这些初次到日本自由行的朋友，因为金券行卖的票卡虽然比正价便宜个几十到一两百日元，但是会有比较多的使用限制，对于已经被复杂交通搞得头疼了的朋友，还是不要纠结这几块十几块人民币的优惠了。
4、关西机场会员卡：这款会员卡估计是很多朋友都不曾想到的，因为毕竟像我们一样原本打算在关西机场过夜的人并不会太多，这款会员卡主要作用一是可以使用机场的休息室和吃东西可以打折，二是可以在机场免税店购物打95折(后来发现日本人民太热爱中国游客买买买了，直接见中国人护照打95折)。申请和领取都是免费的，但需要提前在关西机场的官网上填表预约，然后把关西机场发给你的EMAIL打印出来，再带上护照到机场2楼中央的会员咨询柜台就可以填表办理了。
会员卡申请网址：http://www.kansai-airport.or.jp/kc/
其次，重要提示：到日本旅游必下的手机APP1、Google
maps，这是到天朝之外的地区必用的并且超级好用的APP了，伟大的Google，伟大的真实的没有恶心的GFW的互联网，伟大的自由!Holymotherof
GOD!
大家在国内没有办法使用或者登陆，都没有关系，等肉身出了国境找个有WiFi的地方或者到了日本之后立马打开WiFi现下现用都是来得及的。Google
maps功能强大，不仅可以搜索地点，还能贴心的把到某个地方去的交通和换乘给清清楚楚的提示出来，真心是有良心的世界互联网第一服务商!网络什么的都滚去死吧!
下载方式：出国之后用手机登陆Google应用市场(苹果手机就是APP
store了)即可下载，国内也偶尔可以下载，但是打不开或者登陆不了都是正常的，因为有那个狗日的GFW。
2、YAHOO!乘换案内，Yahoo在中国已经跟倒闭差不多了，做的可谓一塌糊涂，但是在日本，却真心是风生水起啊，尤其是这款专门用来查询乘车换乘的APP，必须100分的膜拜，日本的轨道交通太TM复杂，连很多日本人都会弄错，所以这款APP很多日本人都在用，日本电视台里也天天都打广告。大家去日本所有的交通方式都可以在这个APP里面查询到，特别是去某个地方需要的各种换乘，各条路线，全都一网打尽。下载方式：出国之后用手机登陆Google应用市场(苹果手机就是APP
store了)即可下载，国内也可以通过搜索不明来源的APP下载，但是只能打开而不能搜索，也是因为有那个狗日的GFW。
国内也可以上Yahoo的网站去提前搜索。
hyperdia和乘换这两个APP也是用来查询车次的，但功能和界面上相比Yahoo的乘换案内稍微差一点(hyperdia只能支持英文站点，日本的那些站点用英文还不如用日文，至少基本都是中文，好记的多)，所以就不再重复推荐了，大家也可以根据喜好来选择。
优游日本这个APP是看到论坛里有兄弟推荐的，主要功能类似大众点评和携程，反正也是吃喝玩乐包括住宿都可以订，但经过我这次旅游的实地使用来看，其实大家只要提前在网上找到一些靠谱的老店一路Googlemap导航过去就OK，这个APP还真没什么用。当然，大家自己根据需要也可以下一个放那。
Japan-WiFi这个APP是优游日本推荐的，在国内完全无法打开，在日本打开也非常慢，主要就是根据你身处的位置推荐周边的免费WiFi热点，这个也基本没有卵用，周边的免费WiFi基本都是日本当地运营商提供给手机用户的需要认证的那种，所以很多都连不上，而我们大家都会租WiFi或者买流量卡上网，因此，这个APP权当最后一个应急吧。
办手机卡好还是租WiFi好
人觉得wifi好，wifi可以无流量限制使用，如果跟朋友一起去旅游的话，租一个wifi大家一起用就可以了，还可以凭wifi信号强弱来判断朋友在哪里，再也不怕迷路了(亲身体验)，要是怕信号不好啥的话，就2个人租一个wifi这样也可以的。手机卡的话，得考虑到手机制式问题，之前我也查了好多日本游手机卡的东西，一个是不一定支持所有的手机，另一个是很多是需要开通手续的，挺麻烦的。而且有的手机卡是会有流量限制的，像是1G的流量上限啊3G的流量上限啥的，然后一天之内用4G流量超过多少的话，会受到速度限制等等。
Ⅳ 信号满格，老是延迟
WIFI信号满格，但是网络信号比较差，网络不稳定，造成上网时网页打开速度慢，甚至出现严重缓存的现象，怎样去解决？
你也提到移动公司已经更换了光纤，或者是光纤猫设备，这么就可以排除移动光纤自身的问题，即便是移动光纤，网络，再不稳定，我也是用的移动100M，虽然达不到下载速度11M，每秒到12.5兆每秒，但也可以做到5M每秒到7M每秒之间的下载速度
如果连接了无线路由器之后，如你使用的tplink无线路由器，找到无线路由器rest，按键，就是无线路由器平放，在无线路由器网线接口的右上角，有一个小口，你可以用针，长按几秒钟，等待无线路由器所有工作指示灯变亮，重新启动之后，用手机连接无线路由器信号，这时的无线路由器WIFI信号是不需要密码的，连接之后根据无线路由器，对面的IP地址，或者是网络地址，打开手机浏览器，输入IP地址，或者是网络地址登录无线路由器后台，根据设置向导对无线路由器网络连接进行设置
在这些问题解决之前，修改无线路由器，默认IP地址，所谓的默认IP地址，就是无线路由器，背面能够登陆无线路由器，后台的IP地址，这个是可以修改的
除了修改无线路由器的IP地址，最重要的是将无线路由器的信道号，也就是SSID，的值，进行修改，不要自动分配，自动分配会导致舆周边无线路由器信道，或者是IP地址冲突造成网络不稳定的现象，最主要的原因
当然，如果你使用的tplink无线路由器时间比较久，无线路由器也会出现这样的故障，所以，跟无线路由器自身质量有一定的关系.在不想更换无线路由器的前提下，就手动设置无线路由器的IP地址，修改信号
Ⅵ 该怎么把光纤接入家里预埋的网线中
在这个网络时代，任谁都逃不开对wifi的依赖。想要wifi，就必然少不了网线——网线是网络信号的通道，网线四通八达，wifi才有可能完美覆盖。
想要高强度wifi信号，又不想多花钱，就可以使用这种方法——把路由器从弱电箱里拿出来，放在房间靠近中央的位置。
铺设网线时，首先需要确定好路由器的位置。之后再路由器与弱电箱之间铺好网线(把光猫放在弱电箱里)或者留好空穿线管(把光猫放在路由器旁边，让网络公司人员把光纤引过来)。
再以路由器为中心，向每一个房间引去一根网线;需要使用IPTV的房间，同样是多引去一根网线。
Ⅶ 四通八达的意思
四通八达，汉语成语，意思是四面八方都有路可通，形容交通极便利，也形容通向各方春告哪，出自《子华子·晏子问党》。
四通八达原作四通五达，秦末辩士郦食其，在高阳谒见沛公刘邦，谈论起天下局势，席中他提出自己的见解说：夫陈留，天下之冲，四通五达之郊也。认为秦国不是轻易可以打败的，不如先占领陈留，因为陈留不仅是畅达无阻的交通要地，并且积存了不少粮食扒码。而他和陈留县令熟识，可以帮忙游说。后来四通八达这句成语就从这里演变而出，用来形容交通便利。
四通八达造句
1、蚂蚁的巢穴四通八达，里面可以贮存许多的食物，这叫物巢。
2、大运会就要开幕了，我们可以在运动会里与四面八方的朋友们交流学习，也可以看见四面八方的新奇东西，更可以运用四通八达的交通带运动员们参观美丽漂亮的深圳。
3、现在国际网络四通八达，通过网络我们可以了解许书本上没有的多知识，对于我们知识的拓展有许多帮助。
4、地铁马上就要开通了，我看见他的路线好像蚯蚓的家四通八达的，地铁就好像蚯蚓飞快的在地下穿梭。
5、友握深圳真是一个四通八达的城市，去帝王大厦有好几条路呢。
以上内容参考：网络—四通八达
Ⅷ 电信手机的网络设置怎么设置
首先，用户同样可以使用“海卓APN”软件。打开软件以后选择“联网助手”选项，即可对手机的接入点参数进行自动设置。点击“一键设置APN信息”或者“手动设置APN信息”，选择“中国电信”运营商就可以设置好了中国电信的接入点。
通用的方法仍然是，点击进入手机“设置”选项，找到“无线和网络”，再进入“移动网络”，然后再进入“进入点名称”。新建APN或者在进入已存在接入点名称，输入详细参数。
Ⅸ 四通八达对讲机读频密码是多少
111111。根据查询四通八达对讲机使用说明显示，四通八达对讲机读频初始密码键洞扮为111111。对讲机，在不需要任何网络支持的情况下，就可以通话，没有颤培话费产生，适用于相对固定且频繁通话的场稿灶合，由外壳、主机、电池、皮带夹，座充、天线组成。
Ⅹ 网站优化怎么弄啊
一、网站结构的优化
1、代码结构：精简
对于搜索引擎来说，爬取的都是网站的代码，所以代码结构越精简，蜘蛛爬取就越高效，怎样精简代码?CSS与JS进行封装调用，不要写进源代码中。另外网站尽量少使用JS，采用DIV+CSS结构，抛弃table结构等。不过现在无论是成品的博客模板、CMS模板，还是企业建站，在代码精简上都做得非常不错了。
2、网址结构：url静态化
url静态化中简到底对SEO有多重要呢?其实根据之前的一些研究表明，静态化与动态url并没有明显的优势，一般来说，静态化网址是/reed/123.html，而动态化网址就是/view?123，其实两者差不多，但如果你的动态网址是/view&6548mm&id?3658这样子的话，那就很不好了。加之又考虑到用户体验，所以url静态化是最好的选择。
3、目录逻辑结构：进出有路，三级目录
一般来说，我们建议网站的目录层次不超过3级，而前辈的众多经验是采用树状结构，也就是首页——目录——文章这样子的结构，：
树状结构使得整个网站结构逻辑清晰，便于用户快速找到自己想要的内容，再加上合理的使用内链，对于蜘蛛来说，就形成了一张四通八达的爬取道路系统，想要富，想修路，路修好了，还怕蜘蛛不来爬取么?
二、网站小工具的优化：
1、404页面制作：一个网站难免会有曾经的页面被删除，或者用户错误引用导致点击到根本没有过的页面，这时候没有一个404页面的引导，做为一个追求完美，追求卓越的站长来说，是不应该的。
2、网站robots.txt制作：robots.txt是是搜索引擎爬取协议，也就是说你可以通过这个文件告诉搜索引擎，哪些目录不要爬去，一个网站的源码中包含了很多系统文件，而这些文件是不需要展示给用户看的，自然也不需要展示给搜索引擎看，如果你不进行引导，会让搜索引擎的蜘蛛把精力浪费在那些系统文件上，造成资源浪费。
3、网站地图制作：网站地图一般指xml地图与html地图，对于个人站长来说，成品的博客系统与cms系统都有功能或插件来实现这两个地图，网站地图会让搜索引擎更高效的抓取网站内容。
4、碧亩网站移动化制作：这是个移动互联网时代，所以网站移动化也是必须的，首选是自适应结构，像理想青年工作室的，次选是M站的制作。
三、网站内容的优化
当网站结构与促进用户体验与搜索引擎抓取的小工具都制作好后，我们就得开始进行内容优化了。
1、优质内容：对于一个网站来说，优质的内容是根本，我见过太多内容优质，但结构，外链方面都不太好的网站仍然拥的好的排名，这就说明在SEO排名中，如果是100分满分的话，内容应该占了90分。所以在为网站更新内容时，一定要确保内容优质，有价值，而不要为了更新而写一些莫名其妙，无关痛痒，毫无营养的一些文章。
2、持续更新：持续更新不单是搜索引擎的一个要求，更是对网站访客也起着至关重要的作用，持续更新能让访客经常访问你的网站，从而不至于流失用户，用户的流失会使得搜索引擎觉得你的网站正在被用户所抛弃，所以就会在排名打分系统中为你减分。试想一个用户连续三天来你的网站都没见到有新内容，他第四天来的可能性还有多大呢?
3、持续挖掘用户需求：在为网站创造内容这件事情上，一个优秀的SEO人员应该通过挖掘用户需求，通过长尾关键词来写文章，长尾关键词就代表了用户需求，所以要为断地去挖掘长尾关键词，满足用户需求。
4、与用户互动：开放评论、增加用户投稿渠道等，让用户参与到网站内容建设中来。
四、网站外链的优化
内容篇结束，就该到外链篇，目前虽然说外链不好做，但外链依旧有用。那么怎样做外链的优化呢?
1、友情链接交换：同行业友情链接交换最常见，也是比较优质的外链，建议每周增加1-2个新的友情链接，如果首页友情链接已经过多，可以做一些目录页面的友情链接。卖慧裤
2、行业网站投稿：行业网站投稿不单可以增加外链，在一定程度上还能增强品牌影响力。但并不是每个网站定位的行业都有行业网站可投稿，而在这方面，大家也可以去门户网站付费发布一些软文推广。
3、门户博客发文章：门户博客主要是新浪、网易、天涯等，但部分门户博客放外链的话会自动带nofollow标签，目前新浪和天涯还可以做外链。
4、自媒体平台发文章：自媒体平台目前也是可以做外链的，像今日头条、百家号、搜狐自媒体等，但只能做文本外链。推荐阅读：自媒体平台有哪些
五、网站品牌优化
品牌优化似乎于网站优化无关，其实也不然，品牌做得越好，用户们自发去搜索我们网站的概率就越大，这样子会让搜索引擎认为我们是一个受欢迎的网站，从而在排名的时候加分。
2、建立微信公众号：一个网站也应该拥有一个微信公众号，要知道在手机上打开你的网站，远不如微信上看你的公众号文章方便哦。不要让有的用户不愿意麻烦的打开你的网站而流失了。