❶ 南安梅山汽车站汽车站简介
南安梅山汽车站是一家位于福建省泉州市南安市梅山镇的三级客运站，隶属于泉州市汽车运输总公司南安分公司。以下是该汽车站的简介：
位置与归属：南安梅山汽车站位于梅山镇芙蓉东路307线旁，是泉州市汽车运输总公司南安分公司的一个重要组成部分。
员工与服务：车站现有员工12人，致力于提供完善的服务设施。站内配备了车辆安全检验台、宽敞的售票大厅、方便快捷的发车位、充足的停车场以及舒适的候车室，以确保乘客的出行体验。
售票系统：自2002年起，梅山汽车站引入了先进的电脑联网售票系统，乘客可以轻松购买本站及泉州市内其他汽车运输总公司所属客运站的班车车票，极大地提高了购票的便捷性。
班线网络：
- 短途班线：设有梅山至南安、梅山至泉州、梅山至乐丰的专线班车，以及覆盖九都、五台、码头、永春、德化、晋江、石狮等地的过路班车。
- 长途班线：提供梅山至厦门的快速直达专线，以及通往大田、永安、三明、沙县、南平、仙游、福州、漳州和龙岩等地的班车。
- 省际班线：涵盖深圳、珠海、上海、长沙等重要城市，满足了乘客长途出行的多样化需求。
综上所述，南安梅山汽车站凭借其现代化的设施和便捷的班线网络，为乘客提供了一个安全、舒适、高效的出行起点。
❷ 宁波港EDI中心
宁波港，这个国家“九五”期间的重点科技攻关项目——《国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程》的典范，于1997年5月底在多方支持下建成并正式开通。宁波港口EDI中心的成立，旨在推动船公司、代理、港口等相关行业实现电子数据交换（EDI），提升信息交流的效率与准确性，从而让中国企业在国际贸易中与国际标准同步，增强宁波港在全球市场的竞争力。
中心的核心设施包括两台IBM RS/6000服务器，配备有数据库和应用服务器系统，采用互备方式并通过心跳网线实现双机热备，通过HACMP技术确保关键应用的高可靠性。每台服务器配备两块光纤网卡，与两个光纤交换机相连，进一步保证数据传输的高效和稳定。存储系统采用光纤交换机构建存储局域网，与IBM的FASTT700磁盘阵列和Ultraium磁带库相连，确保数据的安全备份，通过VERITAS Netbackup软件支持自动在线或离线备份，满足系统的不同数据备份需求。
宁波港EDI中心的这些先进设施，无疑为宁波港的高效运营和服务水平提供了强大支持，为国际贸易的数字化进程贡献了重要力量。通过实现无纸化经营，宁波港正逐步提升其在全球物流网络中的地位。
(2)梅山分公司网络安全系统改造扩展阅读
宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级（9可兼靠30万吨船）的卸矿码头，第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位；已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月，国务院批复同意开放宁波港梅山港区。
❸ 侯炳辉南安市帮登鞋业有限公司董事长
侯炳辉，1944年出生于泉州南安梅山，祖辈曾以摆渡为生，因安全考虑，全家迁至洪濑。父亲在此开始了小本生意。14岁那年，他因家庭贫困辍学，担任公社大食堂会计，后因食堂关闭，他不断寻找工作，通过阅读丰富了自己的知识，曾被称作“才子”。
1961年，他加入南安养蜂场，这段经历使他见识广泛，积累了资金。1968年，他创办洪濑街道综合厂，虽然遭遇挫折，但他坚持学习，提升自我。1974年，他凭借化学知识创办化工厂，尽管山西运城的诱惑未能动摇他，他最终在贫困中扎根，成为“万元户”。1980年，他撰写的工艺小册子《冷法溶制乳化油生产工艺》被列为重点技术项目。
1980年，侯炳辉重返家乡，创办洪濑鞋帽厂，见证了女式高跟鞋的崛起与低谷。面对行业困境，他抓住广东童鞋市场的需求，调整策略，推出熊猫牌童鞋，企业逐渐恢复生机。1989年，他收购股份，成为独资公司，度过行业低潮。在困难时期，他创新改革，带领企业走出低谷，产品获得专利，贷款支持下，企业产值突破百万。
随着企业发展，他创立帮登品牌，取义于梦境中的登高寓意。他引导儿子参与产品研发，制定营销策略，使帮登成为福建省民营企业百强之一，拥有多个品牌和广泛的销售网络。2003年，他引入卡通形象，进一步拓展市场。侯炳辉身兼多项社会职务，现担任南安市帮登鞋业有限公司的董事长。
(3)梅山分公司网络安全系统改造扩展阅读
侯 炳 辉：教授、博士生导师。清华大学经济管理学院教授、博士生导师，曾任清华大学经济管理学院教务长，中国管理软件学院董事长。1960年毕业于清华大学电机系自动化专业。