Ⅰ 东风日产2021款劲客搭载Nissan Connect 超智联车联网系统
超智联系统除了上述三个功能之外，还提供车载4G移动Wi-Fi热点、OTA在线升级等智能化服务。在智能安全方面，2021款劲客搭载Nissani-SAFETY智能主动安全系统，拥有IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等四大功能，实现全时全方位的安全防护。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先你的导航必须要是安卓的系统，然后你的手机打开热点，导航打开WIFI连接即可
Ⅲ 2021款劲客在智能方面表现如何，智能车联网越来越普及，与其他小型SUV相比有优势吗
劲客的车联网水平可以说是合资领先，2021款劲客搭载日产最新的超智联系统，6大功能板块、21项升级、共计59项功能，是日系品牌中，功能最多、最全面的车联网系统，远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐，建议科技控年轻人重点考虑。
Ⅳ 2021款劲客上市了，搭载全新超智联系统，这个价格您觉得如何
[汽车之家新车上市]?2020年8月2日，东风日产2021款劲客正式上市，此次新车共推出四款车型，官方指导价为9.98万元-13.88万元。作为年代改款车型，新款劲客主要体现在部分配置的改变上，搭载了全新的超智联系统。
动力方面，2021款劲客继续搭载第三代HR15全铝1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩143牛·米。传动系统方面，与之匹配的是日产XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。（文/汽车之家陈海佣）
Ⅳ 升级智能化体验，2021款劲客要让“后浪”玩到嗨
三年前，东风日产劲客抛出“年青人第一台SUV”的概念，上市后凭借个性时尚的外观和不错的驾驶操控，赢得不少年轻消费者的关注。
毋庸置疑，现在年轻消费者买车，除了关心驾驶方面的基本表现，更在意的是新车有没有特点，是否符合他们的生活方式，甚至能提供更来劲的生活方式。在2021款劲客上，我们看到东风日产相比其他品牌想得更多，以高颜值、高科技、高性能、低油耗、低门槛重新定义年青人第一台SUV，这与年轻人敢追求、敢尝鲜的个性不谋而合。
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Ⅵ 劲客可以手机投屏吗
可以的。
2021款劲客搭载了全新的超智联系统，该系统新增了远程控制车辆功能，用户通过手机APP可以远程启动发动机、上/解锁车门、开关行车记录仪，寻车的时候可以远程闪灯鸣笛。同时，通过语音即可操控车载导航、娱乐、天气、通讯等70种车内场景功能，无需手动操作。
超智联系统的车载在线服务功能，可以通过个人中心检查车辆健康状况，预约专营店进行维修和保养。而全时在线导航在智能躲避拥堵、APP步行导航、组队功能基础上，实现了智能惯性导航，在没有GPS及手机信号的地点也能准确定位。
与此同时，超智联系统还提供车载4G移动Wi-Fi热点、OTA在线升级等服务。
2021款劲客搭载Nissan i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等四大功能，实现全时全方位的安全防护。
以上内容参考：网络-劲客
Ⅶ 2021款劲客支持carplay吗，能不能连接手机听音乐、看视频
我上个月刚提的顶配劲客，低配车型支持carplay，高配车型都是超智联系统，这可是日产最新的Nissan Connect技术，语音控制、远程控制、全时导航、实时监测等等，各种功能应有尽有。现在哪还有用蓝牙听音乐的，劲客车里就自带酷狗、爱奇艺，多省事啊。
Ⅷ 2021款日产劲客上市发售 配置部分升级
8月2日，2021款东风日产劲客正式上市，售价区间为9.98-13.88万元。新车主要变化在于配置部分的升级，包括新增全新超智联系统。
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Ⅸ 劲客的车载互联咋用的，我的咋连不上呢
如今随着科技的发展，车载互联等各种移动交互功能，被越来越多的汽车产品应用，势必成为未来汽车领域的发展趋势。不过，车载互联并不单纯是一种汽车产品，其涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素，已成为独立产业链。不过，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示，近年来“车载互联故障”相关投诉量已达近700宗，该产业环节中存在的问题或逐渐显露。那么，对于当下车载互联产品中都存在哪些问题，车质网将在以下内容中一一介绍。
实际上，在反映“车载互联故障”投诉中，服务类问题也占据相当一部分比例，其中反映“与宣传不符”的案例最多，占比达服务类问题总量的37%，其中不乏个别车企或存在“销售欺诈”的嫌疑。据车主爆料，某汽车产品宣传之初，宣传手册及广告视频中一直将Carplay车载互联功能作为产品亮点，但在买车后很多车主才发现，所谓标配的Carplay互联功能根本无法开通并正常使用。对此厂家客服及4S店一直让车主耐心等待审核，虽然该问题出在网络服务商方面，但在车主看来车企或涉嫌“虚假宣传”属销售欺诈行为。
总结：对车载互联系统而言，已不单单属于汽车行业范畴，正如上文所示“车载互联故障”相关案例，已涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素，投诉成因非常复杂。由于车载互联系统尚未达成熟期，需磨合处理好软硬件兼容性、平衡彼此利润，因此期间出现问题并不足为奇。不过，在出现问题后各方不可互相推卸责任，只有积极面对消费者的诉求，才能在短期内将车载互联系统发展成更为成熟的产业链。
Ⅹ 2021款劲客的语音控制、远程控制之类的功能好用吗能分享一下实际使用的感受
语音控制需要“你好日产”来唤醒，也可以设置成免唤醒。总体来说语音识别的辨识度挺高的，像打电话、做导航、听音乐等常用指令错误率很低；远程控制的话你需要先下载一个“日产智联”的APP，在APP里你可以监测车况位置，点火、锁车解锁、一键闪灯鸣笛等，在一些特定场合挺实用的。