⑴ 连接器品牌哪家好
连接器品牌有哪些
1.Tyco泰科/AMP安普连接器
1998年收购amp连接器成为连接器行业老大,产品的产业分布较广,在汽车、电脑及周边、工业方面比较强;交期/质量不能一概而论。
2.MOLEX莫仕连接器
端子,胶壳起家的,故现在在中国大陆卖得最多的还是端子胶壳,是消费类电子连接器的世界老大,质量当然也比较可以。
3.Amphenol
通过收购合并等变成连接器世界老三,在军工,航天/航空,通信方面非常有名,2005年更收购了泰瑞达,增加了其在高速通信连接器市场的竞争力。但他没有像TYCO,Molex连接器的统一和网站,不同产品,不同分公司,有不同的网站,共有几十个网站都是属于AMPHENOL的。在产品检索上非常头痛,而价格也比较乱。不过,因为不同分公司一定程度上是竞争对手。
制造领域。
4、广东星坤科技股份有限公司/简称XKB
广东星坤科技股份有限公司致力于建立完整的全球供货系统, 以从位于台湾分布到大陆广东东莞,江苏苏州,广东深圳,福建厦门等产品网络营销中心。广东星坤科技股份有限公司具有规格齐全的产品线,产品包括有:轻触开关,按键开关,拨动开关,微动开关,检测开关,带灯开关,多功能开关,输入输出连接器,线对板连接器,板对板连接器,卡座连接器,音频连接器,电源连接器,星坤以傲视全球之坚强软硬体开发,不断推出新产品,并积极致力成为领导全球之开关连接器制造商。
5.JAE
日本航空电子,主要做电脑周边,汽车连接器及通信连接器等,但在大陆,主要是FPC等精密连接器比较有名。
6.JST日本压着端子连接器
日本压着端子,主要是做线到板的端子,胶壳及WAFER等,国内已经有很多仿品。现在亦有开发一些新产品。
7、中航光电科技股份有限公司
中航光电科技股份有限公司隶属于中国航空工业集团,是专业为航空及防务和高端制造提供最优互连方案的高科技企业。总部设在洛阳公司产品广泛应用于航空、航天、军用电子、舰船、通讯与数据中心、轨道交通、新能源汽车、电力、石油装备、医疗设备、智能装备等防务及高端制造领域。
8、深圳市得润电子股份有限公司
深圳市得润电子股份有限公司成立于1992年,主要经营家电和消费类电子、汽车相关电子连接器和精密组件和车联网相关技术。
9、贵州航天电器有限公司
主要从事高端继电器、连接器和组件线缆的研制生产和技术服务,是我国电子元器件行业高端领域、高端产品研制生产的主要企业之一。
10、四川华丰企业集团有限公司
公司建有省级技术开发中心一个,在全国同行业中,有较强的技术实力和新产品、新技术开发能力,有良好的质量信誉。公司拥有中高级技术人员450余人,装备有从美国、法国、日本、俄罗斯、瑞士、意大利等国家引进的各类加工、测试设备956 余台(套)和7条具有国际先进水平的产品生产线。
⑵ 我国国内有哪些着名的连接器厂家国内知名的连接器类型的网站又有哪些
上海LONTOON琅图研发生产的接线端子连接器及配线器材，产品销往国内市场及出口到海外，品质享誉全球！琅图品牌名驰天下LONTOON提供优质产品 让客户变的伟大High Quality Procts and Service Make Customers Great让全球高效采用优质接线端子连接器接线端子连接器全球服务中心一 接线端子连接器：按照产品功能用途分类：导轨弹簧接线端子、导轨螺钉接线端子、微型弹簧接线端子、弹簧PCB接线端子、螺钉PCB接线端子、插拔弹簧连接器、插拔螺钉接线连接器、冷压接线端子、刺破式绝缘连接器、裸线端子（插式/片形/钩式/针型/中间绝缘端子、中间/开口裸端子、子弹型绝缘公/母端子、针型裸端子、尼龙全绝缘公端子、尼龙/收缩中间端子、尼龙旗型/双线管形绝缘端子、欧式尼龙管形绝缘端子、裸线端子绝缘套管、超厚型铜管裸端子、90度窄头铜管端子、船型/窥口铜管裸端子、喇叭口铜管裸端子、45/90度铜管裸端子、45度扁状插针铜端子、高压中间/铜管裸线端子、高压双孔铜管裸端子、加长铜管裸端子、圆形开口铜端子）、五金端子、大电流端子、闭端端子、旋转端子、栅栏式端子、贯通式端子、TB、TBR、TBC、TBCN、TBRN、TBD、TBDN、TBU、旗型端子、多用途弹簧连接器、变压器接线端子、建筑物布线用连接器、电梯用带护线板连接器、D-SUB连接器、圆形/矩形/机柜电连接器、电源连接器、RJ45防水连接器、DVI、SCSI、CPCI、IDC、DIN欧式插座、同轴连接器、太阳能光伏接线盒、太阳能光伏MC4连接器、汽摩连接器（护套、插簧、插片、接线片、保险丝壳）、汽车连接器、板对板连接器、线对板连接器、线对线连接器、FFC/FPC连接器（翻盖式、抽屉式、无锁B型、无锁C型）、针座（贴片式、插针式、定位插针式）、端子台模块侧板/面板/组件、线路板导轨固定座、拨码开关按照产品系列分类：弹簧、螺钉、PCB、2510、250、BH、DF、EH、EL、FL、JAE、JC15、JC20、JC25、JVC、PH、PHB、PHD、SAN、SATA、SCN、SM、SYP、TJC1、TJC2、TJC8、XH、VH、HY、XHB按照产品间距分类：0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27 mm、1.5 mm、2.0 mm、2.36 mm、2.5mm、2.54mm、3.0 mm、3.5mm、3.7mm、3.8mm、3.81mm、3.96 mm、4.0 mm、4.14 mm、4.2 mm、4.5 mm、5.0 mm、5.08 mm、6.0 mm、6.2 mm、6.3 mm、6.35 mm、6.7 mm、7.5 mm、7.61 mm、7.62 mm、8.0 mm、8.20 mm、8.25 mm、8.50 mm、8.80 mm、9.50 mm、9.52 mm、10.0 mm、10.16 mm、11.0 mm、11.10 mm、11.50 mm、12.00 mm、12.50 mm、12.65 mm、12.70 mm、13.0 mm、13.50 mm、14.0 mm、14.50 mm、14.60 mm、15.0 mm、16.50 mm、19.0 mm等；二 牛角、排针、排母等：牛角、简易牛角、排针、排母、IC插座、PLCC、FC、FD、F48、圆孔IC、圆PIN排针、双头圆针、DIP系列、DIM系列、57系列；三 线缆组件线缆插头、高速线缆组件、双轴边卡线缆组件、双轴线缆组件、屏蔽式双绞线系统、扁平柔性线缆(FFC)跳线、扁平IDC线缆、带锁紧装置的紧固型高速系统、高密度/高速线缆系统、密封型I/O系统、IP68密封型16mm/22mm线缆/面板组件。四 配线器材线束加工、扎带、线卡、环保阻燃绝缘无卤线槽、固定夹、隔离柱、绝缘子、接地排、接零排、保险丝夹、波纹管、缠绕管、热缩套管、双壁热缩套管、号码管、配线标记、编织网管、自卷式纺织网管、扣式套管、尼龙电缆固定头、尼龙铆钉、电工胶带、钢导轨（35*7.5已打孔/不打孔、32*7.5已打孔/不打孔、15*7.5已打孔/不打孔）、铝导轨（35*7.5已打孔/不打孔、32*7.5已打孔/不打孔）、尼龙拖链。上海琅图科技有限公司
⑶ 国内比较有名的USB连接器厂家
晴达电子挺不错
⑷ 国内连接器厂家哪家靠谱
为乐电气就可以呀，这是从事工业自动化连接系统及解决方案的研发、 设计、生产、安装施工及销售业务。国内质量口碑很不错的！
⑸ 43030-0002连接器报价、参数和供应厂家
43030-0002型号参数如下：
品牌：CJT/长江
型号：C3030
产品间距：3.00mm(.118″)
产品大类：线对线连接器
接触材质：锡磷青铜
工作频率：低频
特性 ：防易燃
额定电流：5A AC，DC
额定电压：250VAC，DC
温度范围：-40～105度
接触电阻：10mΩ
绝缘电阻：1000mΩ
耐电压 ：AC 1500V /分钟
模具加工：注塑
线长 ：100（mm）
形状 ：条形
材料 ：尼龙
包装形式：袋装
加工定制：是
符合ROHS和接触
满足高频/无卤，GWT /丝
⑹ 高压灯带接头厂家价格举例
高压灯带接头属于灯带使用过程中必不可缺的关键部件之一，它可以起到连接的作用，用户借助高压灯带接头也能够达到更加满意的效果。但是实际上也不是每一件产品都可以有出色质量保障的，只有合格厂家旗下的接头，配合正确的实践操作方法才能够为大家赢得预期的体验。那么今天就为大家推荐几家合适的厂家吧，除此之外我们还会介绍产品的价格。
一、高压灯带接头厂家推荐
1、深圳市拓普联科电子有限公司(Top-Link)，创立于2005年，现有员工280多人，厂房面积7600m2，拥有完整的组织架构和品质控制系统，是国家高新技术企业，专注于研发和生产高品质连接器，拥有多项专利。拓普联科“天线研究事业部”团队成员来自三星，安费诺，普尔思，信维等国际一线终端厂商，平均从事天线研发工作8年以上经验。团队从2014年开始专注于智能设备的天线开发，在智能穿戴和智能家居方案方面累积了大量的工程经验。拓普联科秉持“开拓创新，卓越品质，勤奋务实，合作共赢”的企业价值观，坚持为客户提供高品质的产品的服务。
2、澳华科技集团有限公司旗下公司(深圳澳华电气股份有限公司)(深圳市澳华电子有限公司)(深圳市澳华实业有限公司)自2005年创立来，澳华一直保持高速增长，通过自主研发体系，开展持续创新运动，为LED光电行业注入了崭新的活力，澳华致力于研发具有时代意义的防水接头连接器产品。多年来澳华产品涉及防水连接器、防水接头、防水插头、地暖接头、洗墙灯防水、城市照明、隧道照明、船舶、户外照明、环保机械等领域，特别是LED防水连接器一直保持行业领导地位。
3、杭州迈斯嘉电子科技有限公司为美国泰科/TE电子代理分销商，主营TE/泰科旗下AMP(安普)品牌连接器、Molex连接器,接插件等。公司产品主要应用于各类家用电器连接线束及配件、汽车电器线束、通讯及工业电脑内部连接。目前与格力、A·O史密斯、三洋电机株式会社、上海通用汽车、一汽大众等知名中外企业或下属指定供应商有成功合作。
二、高压灯带接头价格举例
1、接线端子
价格：1.00元/件
厂家：东莞市长安荣轩电子经营部
2、拓普联科发明专利电线连接快速接头
价格：5.20元/件
厂家：
3、PLT-304-PM台湾APEX锠钢连接器
价格：2.20元/件
厂家：深圳市汇林数码科技有限公司
(以上信息来源于网络，仅供参考)
上文举例的关于高压灯带接头的厂家推荐告诉我们，一家合格的、生产制造类似产品的厂家必须具备完善的基础设施以及出色的售后服务，并且经营理念以及技术设备也不可以落后，否则它们无法拥有能够让消费者禾用户信服的产品。那么上文举例的厂家都符合这个条件，有意向购置的朋友可以参考分析，配合上文最后列举的价格进行学习。
⑺ FPC连接器的价格
这个比较还真不好说，因为FPC有很多款式和型号，有进口的也有台湾和大陆产的，做FPC一般进口的会偏贵，而且交货周期也比较长；台湾产的也需要一段时间的交期，价格也会贵些；大陆产的便宜些，交货周期也快。一般进口的比台湾和大陆产的质量要好些，台湾产的比大陆产的要好，但是前两者价格贵，交期长，后者价格便宜，交期短，主要看个人选择。
⑻ 汽车电子连接器价格贵不贵
（报告出品方/作者：华安证券，胡杨）
一、价：电动化、智能化趋势下的车载连接器价值增量
1.1 汽车连接器成为最大细分领域
根据Bishop & Associates，2020年全球连接器市场销售规模627.3亿元，2010~2020年CAGR为2.7%，预计2023年将超过900亿美元。2019年，汽车领域超越通信成为最大的细分市场，占比23.7%。分领域来看，新能源汽车放量为汽车连接器增长提供持续动能。根据Bishop & Associates预测，2025年全球汽车连接器市场规模将达到194.5亿美元（141.5亿美元，2020年）。
1.2 电动化、智能化热潮引领车载连接器
汽车电动化、智能化趋势使得汽车的动力系统、电子电气架构、智能驾驶系统、娱乐影音系统都发生了变革，车载连接器的使用量和要求同步提高。
目前适应新能源汽车的连接器分为2类：1）高压连接器，主要运用于车内高压电流回路，与动力电机、配电盒、逆变器和电驱动单元有关，也包括充电/换电系统；2）高速连接器，包括射频连接器和以太网连接器，主要用于辅助驾驶系统内传感器、摄像头的数据传输以及娱乐终端。传统低压线束连接器负责刹车系统，车门线束，变速和转向系统等其他车身控制领域。
传统汽车连接器以低压为主，单车价值量约1,000元，新能源车电动化、智能化带来了对高压连接器和射频连接器的需求，单车价值量将增加至3,000~5,000元。
1.3 高压连接器：应运而生的连接器解决方案
新能源汽车使用大容量锂电池，其工作电压的范围从传统汽车的14V 蹿升至400~600V，且电驱单元、电气设备数量大量增加，对连接器的可靠性、体积和电气性能提出了更高要求。
高压连接器主要使用在新能源车整车高压电流回路（包括充电系统和整车系统），同导电线缆同时作用，将能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各高压部件，如电池包、电机/电机控制器、PDU、充电系统、DCDC转换器、空调压缩机、PTC加热器等车身单元。新能源车高压连接器单车价值量达1,000~3,000元。
1.4 高压连接器：充电桩供不应求
根据Bishop网站披露的数据，单台新能源汽车充电桩的均价为2万元，而其中连接器的造价大约为3500元，充电桩连接器价值占比较大。充电联盟数据，截止201年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩104.4万台。如果算上私人充电桩数量，截止今年9月份，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为222.3万台，同比增加56.8%。
截至2021年9月，中国新能源汽车保有量为678万辆，目前车桩比为3.05：1。在新能源汽车保有量加速攀升的情况下，想要达到充电配置合理的1：1车桩比，市场空间非常广阔。
1.5 高压连接器：换电模式催生的新需求
受制于当前技术水平，纯电动汽车连续行驶里程有限，换电模式弥补了这一缺陷。当前主流纯电车型电池容量以70kWh居多，单次充电续航里程约500公里，但充电时间较长，直流快充也在30min以上（充至80%）。而蔚来换电站更换电池仅需5分钟。
在新能源汽车换电模式的应用上，换电连接器是电池包唯一的电接口，需要同时提供高压、低压、通信及接地的混装连接；在快速换电过程中，电池与整车配合存在误差，换电连接器需要具备浮动补偿能力； 此外，因为更换电池频率较高，换电连接器还需要满足高寿命、 低维护成本的要求。换电连接器单套价值量较高，千元左右，以蔚来为例，需要汽车内1套连接器，换电站10套+以实现功能。换电得到政策大力支持，车企和换电运营商推出换电站建设计划，2025年预计国内换电站规模超1.5万座（截至2021年9月，全国890座）。
1.6 射频连接器：深度受益ADAS和汽车智能化
汽车智能化趋势下，ADAS（智能驾驶辅助系统）的渗透率快速提升，车载传感器用量增加，数据传输要求（高速高频大数据量）相应提高，车载射频连接器使用量也随之增长。车载射频连接器包括FAKRA和HSD连接器，FAKRA连接器源自罗森博格，经过二十余年的发展，FAKRA已成为汽车行业通用的标准射频连接器，被业界广泛应用。罗森伯格作为领导者深度挖掘市场需求，对FAKRA连接器升级迭代，目前主流包括FAKRA、HSD、mini FAKRA，单车价值量达到1,000元。
1.7 以太网连接器：新时代的高速车载网络架构
随着汽车处理器运算能力和硬件的高速发展，汽车电子产品在整车中占比与日俱增，连接ECU的网络带宽需求也相应的增大，这一需求将远远超出CAN（FlexRay）等传统车载网络的容量极限。此外，伴随着车辆网联化、智能化的推进，云和大数据的运用，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）的普及，构筑新电子网络总线平台已经成为新一代汽车的必然任务。
相比于传统的总线技术，车载以太网不仅可以满足汽车制造商对带宽的需求同时降低车内网络成本，是未来整车网络架构设计的趋势。车载以太网系统的出现，大大缩减了连接器和线束的使用数量和重量，但也对连接器的性能提出了更高的要求。目前罗森博格以及国内的电连技术，立讯精密都相继推出了自己的以太网连接器产品，根据电连技术的统计数据，以太网连接器的单车价值量将达到1000元左右。目前车载以太网主要用在ECU诊断更新、车载娱乐系统以及驾驶辅助系统（视频、雷达数据），以及基于域的主干网。
二、量：乘新能源汽车东风，连接器成长曲线换轨加速
2021年1~10月，国内新能源汽车销量为254.2万辆，同比增长182.1%，其中乘用车241.3万辆。10月单月，新能源汽车产销量为39.7/38.3万辆，同比增长133.2%/134.9%，再次刷新单月历史纪录。（报告来源：未来智库）
渗透率来看，2021年1~10月，国内新能源车销量占比突破两位数，达到12.1%，其中乘用车达到14.3%。10月新能源汽车整体市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。
预计，2021年全年国内新能源车销量将突破300万辆，2022年提前达到新能源车占比20%（约500万辆）的目标。
ADAS L2及以上渗透率未来5年将提升至接近50%。GGII数据，2021年1~6月，国内新车前装ADAS（L2）搭载率15.38%，其中新能源品牌Tesla和理想搭载率100%，小鹏77.69%。根据罗兰贝格预测，2025年全球L2级别渗透率达到36%（10%，2020），L3级别及以上渗透率10%。因此，未来L2及以上的智能驾驶系统搭载将是主流，合计占比46%。汽车高速连接器需求将随ADAS系统的渗透率提升而增加。
三、竞争格局：内资企业加速追赶
国内连接器市场规模全球最大，占比30%以上。2020年中国连接器市场规模为202亿美元，占全球比重为32.2%，相比2019年提升1.8个百分点，预计未来国内市场仍将维持全球最大的规模占比。
中国连接器市场自2011年的118亿美元增长至202亿美元，2011~2020的CAGR为6.2%，远高于全球水平2.3%。考虑到下游新能源汽车、物联网发展迅速，未来将持续推动汽车连接器、通信连接器市场规模不断扩大。
尽管国内需求在全球占比最大，但供给端主要份额仍被海外制造商占据，且行业集中度高。全球前十大连接器制造商的市占率从1980年38%提升至2020年的61%，且在2015年后长期保持60%的占比，头部集中格局稳固。
行业CR3 > 35%。前三大巨头泰科电子、安费诺和莫仕市占率超过35%，形成了较为稳定的全球龙头地位。日本矢崎（Yazaki）、JAE（航空电子）、JST（压着端子）等也是领先的制造商，带领着行业技术潮流，并在高端市场具有垄断地位。
过去40年，全球前十大连接器厂商经历过并购变迁后，美国厂商的数量下降，台系鸿海精密及中国大陆的立讯精密成为全球前十大规模的连接器制造商。这归因于大量EMS厂商兴起，亚洲的供应链、劳动力成本、消费量都体现出了明显的优势。但立讯精密的全球市占率也仅4.6%，同海外巨头存在较大差距。
中国作为最大的需求市场，占据三分之一的全球连接器需求份额，而供给端同海外差距明显，巨大的供需差距成为厂商实现国产替代的空间。中国连接器行业起步较晚，以中小企业为主，市场集中度偏低，且以中低端产品为主。在中国政策积极的引导以及下游汽车、通讯等领域的需求促进下，中国连接器行业整体技术水平有了大幅提高，正处于快速追赶中。
国内连接器厂商以通信/消费电子类产品为主，这同手机等终端产品产业链向亚洲转移存在密切关系。医疗、工业、汽车等高端领域被海外企业占据市场份额，尽管汽车电子布局较多，但规模及技术刚处于起步阶段。如2020年，泰科电子汽车类收入49.03亿美元，安费诺14.62亿美元，而国内汽车连接器规模较大的得润电子汽车业务收入36.45亿元，多数企业不超过10亿元规模，营收体量同海外企业存在较大差距。
报告节选：
（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）
精选报告来源：【未来智库】。
⑼ 光纤连接器价格表，光纤连接器多少钱/报价
先说光纤，你得看光纤的销售地，北京上海还广州，电缆大部分产自南方，自然广州比北京便宜，在看光纤型号，是2芯，4芯，8芯，12芯，24芯，还是几百芯，纤芯多少价格也不一样，还有光纤分室内用室外用，室内和室外价格也不一样，还有带不带凯，带凯不带价格也有差异，在一个就是品牌。
现在说光纤连接器，你所说的光纤连接器，太笼统了，也不标准，你得先弄明白光纤网络的架构，也得看你应用在什么地方，光纤布线到位后首先得容纤，一般上机柜熔接在光纤终端盒里，光纤终端盒根据光纤纤芯数量购买，购买光纤终端盒时可以选择满配法兰，或者满配耦合器，所用接口自己根据自己的网络设备而定，容纤完成后，你就可以用尾纤连接到你所用的光纤设备上，可以是光电转器，可以是光纤交换机，或者带光模块的设备
⑽ 连接器哪卖的价格低
你这是要问产地呢，还是要问厂家呢？
要是问地方呢，那肯定是在生产连接器厂家多的地方，比如广州，深圳，台湾，日本。
要是问品牌，自然大的品牌比如MOLEX、OMRON、AMP、JITE、PHOENIX、JST、SAMTEC、TACT、FRE就比较贵，国内的没什么名气厂家生产的自然就相对便宜，不管是价格还是交期，说得更恰当点——服务都比大的品牌好。
网络上应该可以找到很多，像在广州的话，本人也只是熟悉广州，如果不追求什么，有时间的话像赛格什么都会有很多买。如果没时间去逛，也有一些态度比较好，服务意识比较到位的，像广州亿隆电子，可以问问他们，通常他们响应比较迅速，也比积极。