HD2000交通信号集中控制系统是华路德公司开发研制的HD202、HD204、HD207系列交通信号控制器的远程控制软件，利用城域宽带网，远程监视和控制路口信号机的工作状态和运行方式，使用户足不出户即可了解和控制路口交通状况，实现区域内交通信号灯的联动绿波带协调控制，从而提高道路通行能力和管理部门紧急情况处置反应能力，能极大地减轻交通管理部门的维护和调节工作量。
性能与特点
高级语言编制，界面友好，操作方便。
联网方式灵活，可以通过以太网、无线通讯、电话拨号、GPRS等实现中心与路口的通讯联系。
覆盖路口控制机类型广泛，可以选择我公司出厂的HD202系列、HD204系列、HD207系列交通信号控制器，给用户最大的选择余地。
建设成本低，本系统涵盖了我公司所有档次的信号机，在已经安装了电子警察的道路交叉口，可以借用电子警察网络资源，避免了重复投资。
控制路口点数多，可以同时控制多达180个以上路口的交通信号控制机，如果建立分级通讯机制，则控制点数不受限制。
系统提供软件接口与其他系统（如GPS卫星定位系统、城市交通诱导系统、公安视频监控系统、电子警察系统等）实现交警数据的共享，为建设和谐交通提供一手交通流量数据。
采用服务器/客户端模式，后台系统由服务器和若干工作站组成，监控路口真正做到足不出户，有条件的客户甚至能通过Internet实现对路口信号机的远程监控。
功能介绍
远程监视功能，通过控制中心能实时监视路口信号机的运行状况，包括当前运行方式、运行总周期、信号灯输出状态等用户首先需要了解的路口信息。用户可以通过两种画面监视运行状态：监视主画面和路口模拟图画面。监视主画面用于全面了解路口信号机的运行状态，而路口模拟图画面能使用户直观了解实际路口信号灯的红绿显示情况。
单路口远程控制功能，通过远程监视画面（包括监视主画面和路口示意图画面）用户可以实现对路口信号机的远程手、自动切换和运行方式变换，配合视频监控能有效、及时地疏导交通和临时交通处置。
远程设置功能，通过不同类型信号机的设置画面，用户能远程设置和修改路口信号机的运行参数，如相位方案、时段方案、配时方案、运行常量等。
远程流量收集，若路口设置有车辆检测器，系统能自动、定时地收集和保存不同时段路口车道流量状态。
绿波带控制功能，系统能根据路口之间的距离、车速等信息自动协调关联路口的信号灯输出周期，实现多路口之间的绿波带协调控制功能，并能根据路段的车流状态定时切换协调方向。
警卫路线控制功能，系统能根据预先设置的警卫路线，准确命令警卫路线上的信号机在特定时间段开启指定信号灯绿灯，并在持续一段时间后自动后恢复。
远程登录与控制功能，系统采用服务器/客户端模式，所有信号机数据和用户需求信息均通过服务器实现转发、存储和提取；用户通过客户端实现对服务器的登录，并通过服务器实现对路口的监视与控制。详细资料你可以看参考！
‘贰’ 为什麽我提的关于智能交通信号灯的问题，没太多的人关注。
《智能红绿灯》2003参展第五届《高交会》内容：右转弯不受红绿灯控制，在路口设置左转弯停车路段；把各路口绿灯时间设置较长时间，让同一批车能同时通过，还设有断车流功能，达到间隔即转亮另一有来车路口的绿灯；利用各路口的感应系统实时控制来车，首批来车实时通过，当另一路有来车才开始计时，没有来车路口长亮红灯；各路口没有来车绿闪（亮黄灯）；最大亮点是在离路合适位置增设了提示红绿灯，让车流有感速滑行的时间和路程，能减少急刹车造成的交通事故及空气污染。
‘叁’ 智能交通信号控制方式
不知道是否具体指的是智能信号灯的控制方式。智能信号灯是相对于传统的信号灯而言的，传统的信号灯控制是单点的、事先把相位的控制顺序和时间设定在单片机的闪存内。这样的信号灯只是机械化的独立指导单个路口的交通。不能动态的根据道路的通行情况或某个方向的道路通行情况做出变化，也不能和其他相邻的、相关的路口的信号灯协调工作。而智能信号灯的控制方式体现在网络化、智能化、实时化等方面。不单能解决上诉单点信号灯的问题，而且其控制方式也是多样的，有后台控制，联网控制、现场人工控制，遥控控制，实时交通量采集控制等等。目前应用最多的是城市主干道路口的信号灯联网控制，形成“绿波”，以及交警现场指挥人工控制临时切换相位。从技术层面上来说，还是挺有科技含量的，不是几句话能说清楚的。
‘肆’ 什么是智能交通信号灯
交通信号灯没有什么智能的。
智能是指控制系统这块。举个简单的例子。比如上班高峰期和平常的时段，路口的车流人流是不一样的。那么控制系统可以通过侦测的数据，自动调整信号灯的放行方案。保证道路的顺畅。
或者是南北方向的车流多一点，东西方向的车流少一点，那么系统也可以自动把南北方向的放行时间调整长一点，东西方向短一点。
当然，这个例子只是智能控制的冰山一角，这里面包含内容太多了，不方便一一列举。
‘伍’ 红绿灯是嬲智能还是人工控制的
有时是人工控制的
‘陆’ 听说过智能交通信号灯吗
以单片机为核心,设计一个简单交通灯控制系统,设A车道与B车道交叉组成十字路口,A是主道,B是支道。(1)用发光二极管模拟交通信号灯、两个方向分别设置红、绿、黄3种通行指示灯,用按键开关模拟车辆检测信号。2)正常情况下,A、B两车道轮流放行, A车道放行40秒,其中5秒用于警告,B车道放行25秒,其中5秒用于警告。有计时牌显示路口通行转换剩余时间。3)在交通繁忙时,交通信号灯控制系统应有手控
‘柒’ 智能红绿灯有什么用
在外国智能红绿灯是要提醒司机前面人行道，要求司机在红绿灯前要做好减速停下的准备。
‘捌’ 求 基于PLC的智能交通信号灯系统设计 毕业设计论文及FX2N-32MT程序
很理想的的设计思路，现实中很浪费。不过这样你认真写好了，你做一般的项目就没问题了！用到的东西挺多的。
‘玖’ 智能交通信号灯有什么特色啊比不智能的智能在哪里
智能交通信号灯特色：自动化、智能化、人性化等！
智能在哪里，比方说：合肥科仕达生产的智能交通信号灯可根据路口的人流量，自行控制红灯时间的长短。比如，地感线圈可以感应到经过该路口的车流量，就会通过信号把车流量数据传输到交通信号控制机内，然后交通信号控制机再判断数据与设定数据的关系，再控制相应的信号灯红灯时间的长短。