简单说，网络信号其实就是数字化的信号被规律的发送，而发送需要载体就有线传输，不需要载体而在所有自由空间（包括空气和真空）传播的电磁波就是无线电。无线电的具体发现发明和管理情况请见网络的无线电词条。
地球是一个赤道半径稍微大一些两极稍微小一些的球形，地球的尺寸很大，有线传输虽然也可以，穿越大洋的海底电缆就是解决这个问题的，但影响范围太小成本太高。电信号在传输过程中有损耗，只能传播到一定距离和范围，无线电传输的时候是以发射源点为半径进行传播，传播半径是能量消耗到无法识别的距离。距离地面越近可以传播的距离越短，所以要建立信号发射塔基站。基站的发射天线越高能量越大，发射半径和信号传播半径越大。能建立一个通天高塔覆盖地球吗？目前成本上和技术上都很难实现，所以用卫星来作为网络数据信号的发射源点就成为唯一切实可行的办法。因此原来铱星计划、美国的GPS全球定位系统、中国的北斗定位系统和那些同步轨道上大量数据通信卫星、军事卫星等纷纷出现。为了避免信号源乱动需要固定卫星的位置，而位置又有限所以地球同步轨道上的定位点就成为稀奇资源，需要国际协调管理。
管理办法具体参见 网络的 卫星频率和轨道资源管理 词条
其中，卫星频率和轨道分配应遵守的国际法规，主要包括联合国《外层空间宣言》、《外层空间条约》、《国际电信联盟组织法》、《国际电信联盟公约》及ITU《无线电规则》、《程序规则》、《建议书》等。根据国际法规，各国拥有和平探索和利用外空活动的权利；无线电频率和卫星轨道是有限的自然资源，必须平等、合理、经济、有效地使用；应采用有效的干扰控制机制以充分利用频率和轨道资源。卫星资源管理法规是协调、分配和使用卫星资源的基本依据和准则，包括国际法规和国家法规两大部分。遵循这些法规，是合理有序管理卫星资源的必要前提。
中国的卫星资源管理法规有《中华人民共和国无线电管理条例》、《中华人民共和国无线电频率划分规定》、《卫星网络空间电台管理规定》、《建立卫星通信网和设置使用地球站管理规定》等。
现在当我们和海上船舶、岛屿上的船员、亲人通话或收发邮件、浏览对方的网页微博的时候，觉得这一切都习以为常，但这是通过百年来大量科技工作者的不懈努力才达到的。
简单总结一下，先有人发现了无线电波，然后人们掌握并开始利用，进而发现传输距离的不足，找到初步的增高天线加大功率的办法克服了一定距离的网络信号传输。再进一步找到大气层的特殊电离层做反射面解决了断续无稳定的传输，接下来技术突破实现卫星方式竖起足够覆盖半个地球的超级天线。然后找到使超级天线稳定的同步轨道。各国制定好天线使用频率和位置。才能给大家通信。
2. HH52P继电器用在船舶信号灯上的接线图
先预置所需的延时时间，然后接通电源，此时显示屏从零开始计时，当达至所预置的时间时，延时触头实行转换，数显保持此时的数字，实行定时控制。HH52P 是有二对常开和常闭触点的小型继电器，触点容量5A 。
常开:就是线圈不通电时其触点是断开的，线圈通电时其触点是闭合的。
常闭：就是线圈不通电时其触点是闭合的，线圈通电时其触点是断开的。
HH52P引脚：
13（-）-----14（+） 线圈
9 -----5 常开
9-----1 常闭
12---8 常开
12---4 常闭
继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
3. 船用信号灯报警板怎么接线
手动报警按钮需要连接信号线，如果带电话插孔的还需要连接电源线。 消火栓按钮需要连接信号线，另外还需要连接直接起泵线，有的厂家的消火栓按钮还需要连接直接反馈线。 模块的话需要知道是什么模块，输入模块的话一般的只需要连接电源线即可，输出类的模块需要连接信号线和电源线，另外和被控设备之间还需要连接控制线和反馈线。 不知道你要知道什么品牌的产品接线，所以只能这样的回答，可以发一个图上来给你参考一下。
4. 船舶供电
1.安全，可靠，优质，经济 2发电 输电 变电 配电 和用电 3中性点经阻抗接地 4中性线 保护线 保护中性线 5频率偏差 电压偏差 电压波动和闪变 电压波形畸变引起的高次谐波及三相电压不平衡度 6 （5%）7（10%) 30度 3：1
8开路 短路 接地 9电压 电能测量及绝缘监视 10符号Q 油断路器 六氟化硫短路器真空断路器以及压缩空气断路器磁吹断路器 11独立于正常电源的发电机组 供电网络中独立于正常电源的专用馈电线路 蓄电池 干电池 12经济运行方式 13半小时平均最大符合P30 14不同相 俗称搭壳 单相短路 二相短路 三相短路 15 故障时动作于跳闸 异常状态发出报警信号
16
Def Ik.min
Sp==== -------
Iop.1
17提高B 18产生时限 发出指示信号提醒运行值班人员注意 弥补主触电数量及容量的不足 过电流保护和电流速断19电流保护 电流速断保护和气体继电 纵联差动保护 20文字符号QS 隔离高压电源 明显的断开间隙
简答题
21近年来，随着10KV中亚系统不断扩大，特别是大城市中大量采用电缆致使接地电容电流增大，当发生接地故障时，电弧不能自行熄灭 间歇性电弧使电路产生谐振电压 损坏配电设备和线路 从而导致中断供电 为解决上述问题我国一些大城市的10KV中压系统采用中性点低阻接地的运行方式
22电流互感器的结构特点：一次绕组的匝数很少 有的电流互感器还没有一次绕组 而是利用穿过其铁心的一次电路导体（母线）作为一次绕组（相当于绕组数为1）且一次绕组导体相当粗 而二次绕组匝数很多 导体较细 工作时 一次绕组串联在一次电路中 而二次绕组则与仪表，继电器等的电流线圈串联 形成一个闭合回路
23定时限电流保护工作原理：当一次电路发生相间短路时 电流继电器KA瞬时动作 其常开触点闭合使时间继电器KT起动 KT经过整定的时限后 其延时触点闭合 使串联的信号继电器（电流型）KS和出口的中间继电器KM同时动作 KS动作后 其指示牌掉下 同时接通信号回路 给出灯光信号和音响信号 KM动作后 接通跳闸线圈YR回路 使断路器QF跳闸 切除短路故障 QF跳闸后 其辅助触点QF1-2随之切断跳闸回路 以减轻KM触点的工作 在短路故障被切除后 继电保护装置KS外的其他所有继电器均自动返回起始状态 而ks可手动复位
24DW95原理：当发电机建压后 电源经合闸操作按钮SB的常闭接点 整流二极管VD1限电流阻R中间继电器KM的常闭接点KM1和KM2对电容c进行充电 做好合闸准备 合闸时按下操作自动复位按钮SB 其常闭接点断开 常开接点闭合 C的充电回路被断开 已充电的C经sb的常开接点 开关的常闭触辅助点DW1立即对KM放电
KM获电后立即动作 KM1，KM2断开 使C的充电回路保持断开 KM的常开触点KM3闭合 使KM自保持 KM的常开触点KM4~KM6闭合 使操作电源经KM4~KM6和桥式整流器VD2~VD5对合闸操作电磁铁线圈HQ供电 HQ获电后动作立即将储能弹簧拉长 使弹簧储能
由于C很快放电结束 因此很短时间后C的电压降低至KM的释放电压 KM释放 于是 KM4~KM6断开 使HQ断电 已储能的储能弹簧被突然释放 使自动开关合闸 关WK
使WK闭合 给失压脱扣线圈S通电 当合闸后 WK又断开 但此时DW95开关的常开辅助触点DW2已闭合 故仍可保持S有电
24 对断路器的控制和信号回路主要要求
1应能监视控制回路保护装置及其分 合闸回路的完好性 以保证短路器的正常工作通常采用灯光监视的方式
2分合闸操作完成后 应使命令脉冲解除 即能断开分合闸的电源
3以能指示断路器正常分合闸的位置状态 并在自动合闸和制动跳闸时有明显的指示信号
4断路器饿事故跳闸回路 应按“不对应原理”接线
5 对有可能出现不正常工作状态或故障的设备 应装设预告信号
5. 船舶通讯有哪些方式
船舶通信现状：
我国是海运大国，海洋运输在我国对外贸易和世界海运贸易都占有十分重要的地位。2013年我国外贸运量达到33.2亿吨，占世界海运总量的三分之一左右，而作为海洋运输重要保障的海上通信也必须紧跟海运发展的步伐，这样才有利于进一步提升海运实力。
传统海上通信都是依赖于海事卫星，但是它设备使用笨重，卫星容量小，资费高，且通信具有极大地延后性，这些都严重制约了海上通信的发展。海上卫星宽带则是利用宽带卫星、卫星船站、卫星地面站以及服务云等实现天地一体、基于IP技术的海上宽带通信系统。卫星宽带利用宽带卫星提供更大的带宽，可实现高速率、多应用、实时性、低资费的海上通信。
未来海上通信将朝着通信无障碍方向发展，无论你在世界哪个洋区航行，船员上网很方便，可以随时随地联系到亲朋好友。而海上宽带的应用开发就提供给船舶与陆岸一样便捷的通信方式。利用宽带卫星给船上提供较高的速率，同时针对船舶的需求开发出各种不同的应用，这些应用利用高带宽的卫星与陆岸进行信息传输，实现海上通信的无障碍。
船舶通信方式：卫星，3G/4G网络
卫星 利：出海也能通信。 弊：资源稀缺，资费高。
3G/4G网络 利：资源比卫星多，资费比卫星的低。 弊：在近海有信号的地方能用，稍远的地方没有信号无法使用。
存在的问题：卫星资源稀缺，卫星通信需要通过卫星通信公司提供服务才可使用。
6. 请问出海在船上，船上有无线网和手机信号吗
船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。
海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。
海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。
(6)船舶网络信号接线扩展阅读：
传统的GPS+海图的导航方式已经逐渐向智能化导航服务转变，未来服务智能船舶的需求将彻底改变现有的传统导航服务方式。
岸基通信系统中的 VHF系统已经无法满足日益增长的航海安全保障信息化发展需求，海上用户迫切希望能将目前众多种类的无线电通信设备融合和简化。宽带无线网技术的出现, 其特性为上述目标的实现奠定了良好的基础。
7. 在海上打手机有信号吗渔船一般用啥通信
手机信号要看当地的移动或联通的基站信号覆盖范围，超出则无信号。近海渔船一般使用对讲机通信，也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。
在海上航行时，海上的信号不是很好，所以使用卫星电话。船上各种现代设备齐全，使用卫星电话完全没有问题，需要交一定的费用，相比海员的高工资来说，是完全可以承受的。
(7)船舶网络信号接线扩展阅读
此外，海上Wi-Fi不同于日常生活中的无线网络，是通过北斗卫星和我们自主开发的北斗智能终端，再结合手机端的App达到和岸上交流的目的。
通过在岸端部署卫星固话运营平台，在船端部署相应接入终端，实现出海船舶的固话组网通信业务。远洋使用卫星网络，近海使用4G网络，节省卫星宽带费用。采用VoIP技术降低语音传输带宽，节省卫星宽带费用和4G流量，船内分机免费互拨。
跟船出海要注意：
一、出行前，要看好海上风预报，超过五级以上的风不宜出海。选择清晨四五点钟没风或微风时出海，不要远离岸边，以便起风时迅速返航。
二、出海前要检查是否带足燃油，船况不好或有故障的船不要勉强搭乘。
三、带上手机，以备出现特殊情况时便于发出求援信号。
四、携带防水鞋、服，避免起风时把衣服打湿。海上阳光反射强烈，要戴太阳镜。
8. 怎样在一条船舶上建立局域网，需要哪些工具，材料
有线
电脑多的话 交换机 网线 水晶头 终端设备（电脑 手机什么的）
电脑少的话 路由器网线 水晶头 终端
无线
无线路由器 终端
到网上下载一键开通局域网共享 每个终端都开通
到终端设置共享文件
实现局域网内部计算机互访
外网的话。。在船上算了吧
注意建立无线的，，终端如果没有无线网卡要外接
就这些 呵呵 采纳哦
9. 远洋船舶的数据传输方式是什么啊公网信号那么差，怎么实现数据传输
有许多远洋船舶都会采用卫星来进行数据传输，其中性价比最高的是北斗数传，像是磐钴智能家的北斗数传终端PD06就是不错的选择，它应用广泛，适应海上、沙漠、野外等恶劣环境，北斗通信终端的设计充分考虑了防水、防盐雾、防腐蚀等要求。目前已经在气象、水利数据采集及传输，渔业船位监控和救援系统中得到广泛应用。只要在北斗卫星的服务覆盖范围内，不需要依靠地面运营商提供的基站网络，可以在任何空旷无遮挡的地区使用其短报文的通讯功能。
10. 船舶远洋怎样上网
通过卫星，无线上网
一般人租不起,咨询下电信部门吧，现在中国有这个业务，按流量收费，每兆七八美元的样子。