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领克05无线网络要付钱吗

发布时间: 2022-09-04 15:10:10

㈠ 20万+就能有超过50万的感受领克05靠硬实力说话

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经过3年的发展,从01到05,领克品牌渐趋成熟。成熟后的领克,也终于不再矜持。

高调的背后,是腹有诗书气自华。

全球顶级的CMA基础模块架构加持,以及超越BBA的动力性能和安全配备,遥遥领先的智能科技,是领克的底气。

两年多26万辆,单车均价15.6万元,2.1秒201台01时间限量版订单被秒光,6分38秒505台05时间限量版线上配额售罄……用户的认可,是领克底气的另一种表达。

而“产品硬实力”、“疯狂的粉丝”,正是成熟豪华品牌的两个必备关键要素。

现在,这两个关键要素,因为领克05,尤其是05时间限量版的到来而愈发巩固。

现在领克所欠缺的,就只剩下“品牌力”了。

作为一个只有三年历史的全新汽车品牌,领克的品牌力与拥有百余年历史的奔驰、宝马们的确有差距,但也正是因为年轻,没有历史的包袱的领克,可以更专注,更专心。也正是因为领克的努力,一个新的消费圈层正在成形。

时间,终究会证明一切。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 特立独行的领克05上市,哪款更值得买

2020年5月5日晚,领克旗下又一款新车领克05通过网络直播正式上市。此次上市的新车共有5款配置车型,售价区间为17.58-21.28万元。不过算上先期上市的时间限量版车型,领克05其实共有六款车型。?新车全系搭载的是2.0T+8AT的动力组合,并且有两驱和四驱两种驱动形式。
外观回顾:造型动感的轿跑SUV
作为一款轿跑型SUV,领克05在延续领克一贯家族设计的同时,又有自己独特一面。前脸还是那么的特立独行,分体式大灯设计如今已经成为一种流行趋势。其中发动机舱盖两侧的LED日间行车灯设计灵感源自北欧极光,前大灯组则和贯穿式前格栅相融为一体。值得一提的是,领克05的进气格栅采用了的是全新设计的网格转结构,视觉效果更为新颖。
车身侧面是最能凸显05与众不同的地方,溜背式造型或许在很多“传统”人士看来不甚满意,但是对于时尚前卫的年轻人看来,这就是另一种美。另外车辆C柱还加入了黑色导流槽设计,提升了侧面的视觉丰富度。
车尾紧凑硬朗,有两排通透感极强的3D立体晶体组成的LED能量矩阵尾灯,视觉效果极佳。而双边共两出的圆形排气管以及银色底盘护板都提升了车辆的运动感。
值得一提的是,领克05共有12种车身配色可选,丰富的搭配更加符合年轻人的喜好,也体现出05极富个性的一面。
内饰回顾:颠覆之前的认知
和外观不同的是,领克05在内饰的设计上并没有采用家族式统一设计,而是另辟蹊径,有着更为新颖和设计感视觉效果。尤其是在细节方面更为考究,包括贯穿式出风口、尺寸更大的中控屏、全新UI的液晶仪表盘、平底运动方向盘、带有灯光显示的空调旋钮以及电子挡把等。
当然还有缝线处理和大面积的真皮以及翻毛皮材质,让领克05的内饰质感又提升了到了一个新高度。
购车建议:哪款车最值?
大概回顾完车辆的主要信息,接下来就来分析下哪款车最值得买吧。
在领克05的六款车型中,两驱车型有三款,分别是17.58万元的耀、18.68万元的耀Plus和19.98万元的耀Halo;三款四驱车型分别是售价19.98万元的劲Plus、21.28万元的劲Halo和23.58万元的时间限量版。
不过根据领克05的配置表来看,全系标配有后倒车雷达、倒车影像、主动安全系统、驾驶模式选择、自适应巡航、一键启动、前排无钥匙进入、12.7英寸大屏、全液晶仪表盘、LED大灯、带净化功能的分区自动空调等,也就说即便是最低配的耀车型,在配置也是够用的,并不会给人“乞丐”车的感觉。
接下来就是耀Plus,比耀贵了11000元,但是多了更丰富的主被动安全系统,除此之外还有前排无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、自适应远近光灯、以及氛围灯等,总体而言无论是还是舒适度上都有了明显的提升,个人觉得这11000元还是非常的划算。
然后是贵了13000元的耀Halo车型,相较于耀Plus又多出了20寸大轮圈、全景影像、可开启的全景天窗、感应后备厢、真皮方向盘、抬头显示、主动降噪、燕飞利仕音响、座椅通风和记忆等更为高级的配置。显然增加的配置是完全对得起增加的价格,但是车价也来到了20万。个人觉得性价比稍差一点。
至于三款四驱车型,配置上基本是和两驱车型相对应的,多出的价格主要是在陡坡缓降、换挡拨片、适时四驱系统和越野模式等方面,至于是否值13000元那就要看个人需要了。考虑到如今的用车环境以及车型定位,个人觉得四驱并不是刚需,所以这三款四驱车型不做特别推荐。
总结:
综上而言,个人认为耀Plus是最为值得购买的车型。它不仅有更为丰富齐全的安全以及舒适科技性配置,同时价格也更为的合理,属于多数人能够接受的范围。当然如果你预算充裕,又对领克05情有独钟,也可以上顶配车型,能够获得更多的享受性配置。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 领克05流量怎么开通

1、PDI做了。然后注册就可以了。
2、车子的流量得需要实名认证的,新车提回来,屏幕上会有两个二维码的,扫一下就可以注册了,但是得需要4S店销售,协助你的,他们得上报给厂家。
终生免费车载数据wifi
购买领克的首任车主会享受终生免费,我们今天就来说说终生免费数据流量。终生免费数据流量是领克的首任车主终生享受,终生,即从新车首次销售之日起直至车辆无法取得在中国合法行驶资质,开到车辆保费为止。并且不限量。对于超过一定量厂家也只是会把4G降为3G。每自然月送你3GB的4G网络。总要之后降速为3G无限的。

㈣ 领克05+享受增购吗

领克05+享受增购。

增购补贴就是你增加购买车辆时可享受的补贴,简单来讲就是你的名下已经有了车辆(包括摩托车),再买一辆车时可以能获得相对应的购车补贴优惠,一般这种优惠价格在1000-3000元不等。

这种增购补贴并不属于政府部门推出的一个优惠政策,而是属于厂家内部的优惠,并且不是所有汽车品牌都有。此外,一般这种优惠金额都不是马上抵入车价的,需要在提车一个月后才陆续发放。

当你看到领克05+的外观,也是一眼就可以感受到它的性能车的身份。通过官方发布的造型来看,绿色的车漆给予了领克05+极强的辨识度,虽然基于领克05打造,但是比领克05有着更强的运动化设计。首先在前脸上,领克05+的变化并不大,但整车的身高比领克05更低,还在前包围加上了碳纤维套件,低趴的造型在视觉上更显战斗气息。

㈤ 与大家分享我提领克05一个多月的真实感受与对领克品牌的看法

提车一个半月了,一直想把我的感受分享给那些曾经像我一样逛论坛纠结买什么车的朋友们,今天终于有时间静下来写一写啦。都是自己发自内心的真实想法,一说有点收不住了,因为只开过自己的朗逸,所以会去拿自己的朗逸去对比,说的不好也求轻喷呀。

很幸运,去年刚结婚就摇到了号,于是就开始物色车了。我是一个电子设备发烧友,无论手机、电脑、相机还是游戏机,只要买就总想买配置最高的。所以买车在配置这方面,也比较关注同价位配置问题。之前家中有一辆朗逸,每个假期一大家子都会开车出去长途自驾游,所以对于我来说,特别关注车的舒适性和空间,同时对于内饰的要求也比较高,希望旅行路上可以舒舒服服的。动力方面一开始我真没什么大要求,觉得朗逸一般情况都能满足。预算方面不超过30万,因为家中有轿车了,所以主要关注的就是SUV。按照我这个要求,一开始一些豪华合资品牌我就都不考虑了,车是好车,但是想要我希望有的配置,30万肯定拿不下来了。因为我对性能这些的感知度不高,只要比我之前的朗逸好我就满足,所以想买的车在配置层面不希望对比朗逸没有改变,需要用上当前的主流配置才行。于是我就立刻关注了国产品牌,说实话前几年的国产品牌我还是不想关注的,也会觉得有点low,毕竟年轻人嘛。但是领克和wey出现后,我就不这么认为了,我能感受到,他们敢把车做到这个价格,肯定是有原因的,肯定是真材实料用心做的,可能会有一些技术不足,但是我能相信,在这个价位内,他们倾尽全力了。我知道他们不是为了短期内赚钱,而是为了长期树立一个好的品牌、好的口碑。这也是我比较放心安心的点,我是真心觉得,在它们身上花的钱,不会太亏。因为我从事是手机行业,深深明白我们国产手机的发展,也了解国产手机相比苹果技术细节上的一些差距,但也更清楚老板们想做好产品树立品牌的决心,所以产品可能会有一些技术不足,但绝对都是不致命的,虽然网络上喷的黑的多,但真正用的人会发现,现在的差距越来越小了,很难从体验层面发现很大差距。我记得五年前要是让我5、6千买一台华为手机,我会说傻吧再添点钱可以买苹果了,但现在看看,选择国产的人更多了,大家也都认同他们的价值了。其实车也是一样的,有时候我们纠结的东西都是我们内心在作怪。我是觉得,像吉利和长城绝对不会轻易砸了自己孕育这么久的品牌,绝对会认真对待每一款车,所以这些点让我毫不犹豫的去关注它们。没想到感慨就说了这么多,赶紧回归主题,其实我一开始关注的是vv7,因为外观内饰和空间我都很满意,担心的是稳定性,会不会不耐用,都说有抖动是不是三大件不行这,还有就是没有四驱。同时我也试驾了XT5、CX5、CRV这些,主要就是想对比一下看看有哪些差距。对比下来让我更觉得我想买国产了,所谓的三大件什么的,我驾驶起来感受不大,但是vv7的舒适、nvh表现,内饰配置这些优势是我实实在在能感受到的。于是就下定决心去买vv7了。但是我跟wey的销售沟通不是很顺畅,感觉他们知道我要买这车,有点不在乎我这一个客户,反正没更多优惠没新车,想要就买不要以后可能更不好买的态度。一气之下我就想给自己要找个后路吧,正好看到05发布了,就决定去看看。对于领克,其实我朋友有跟我提过,但是我一直都没有关注,说实话01的外观真的不是很喜欢,02又小了,在街上看到两回颜色不好看也没对上眼,就觉得挺怪异的。真正关注领克,是03+,感觉领克这个外观做轿车真是好看,还有配色和内饰这些。最主要的是,性能也那么厉害,这点是让我觉得比wey强的,挺期待wey的新发动机和变速箱,只是我指标马上到期等不了了。当我到了店里、看到实车之后,我觉得真是漂亮,这是图片给不到我得感觉,包括内饰,瞬间我就觉得vv7不香了,这个做工细节的把控真是吸引我。所以建议大家,喜欢的话一定要去看看实车。我老婆一直以来都觉得vv7不错,觉得05也更贵不想买05。但看了领克的内饰质感后,当下就跟我说老公咱们买05吧,从没见过选择恐惧症的她这么果断不纠结。从05上面,我能看到领克是不断的优化自己的产品,以用户需求为中心打造产品,两年多的时间每一款车型都有提升有进步,这真的很不容易、这也给了我去相信领克的信心。于是我们当天在没有试驾的情况下就盲定了。仅仅一个小时时间,就赢了我关注了大半年的vv7。接下来说说用车感受吧:

怎么说呢,别看照片去看看真车,然后我觉得外观跟颜色也有很大关系,感觉领克的大嘴越明显越不好看。至今我从不同角度去看我的05,还是会给我不同的感觉,一会好看、一会一般,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真接受不了。

是我看过的车中,感觉最好的,也是我为什么果断选它的原因,如果是之前01那种,我可能都会纠结。仪表盘上面多了一层包裹让它显得不是那么秃,层次感非常好。前挡风的平台,车门两侧的台面用的材料都有蜂窝状的纹理,质感非常上档次,就不是那种塑料感。然后还有全车暗色镀铬装饰,也非常有高级感,翻毛材质更不用多说了。还有电子档杆那部分的设计,各种旋钮的细节,坐在驾驶位置上真的感觉自己在开一架战机。这里要说一下,我看到有的朋友说中控一块大屏太突兀而且太靠下驾驶员看不到。其实真正感受一下真不像照片那么突兀没有衔接感,而且开车的时候有HUD和仪表盘投屏,几乎用不到中控。还有就是红色缝线太多的问题,我老婆看图片第一感觉就是觉得这个不好缝线太多,等看到真车也没有这个感觉了,所以说还是建议大家去看看。

偶然发现夜间的迎宾灯,太好看了。

㈥ 预售18-22万元的领克05怎么样它是你的首选吗

前言:

领克05全系车型正式开启预售,预售价格区间为18-22万元。

近日,领克官方不仅公布了领克05时间限量版车型的指导价格为23.58万元。还同时公布了领克05全系车型的预售价格区间为18-22万元。那么对于这个价格区间,领克05值得购买吗?

?外观运动,个性;内饰设计出色;动力也有不错的表现,大家觉得这款车怎么样?

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 有钱也不一定能买到领克05时间限量版值不值得买

如果咖哥问大家,劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼这些豪华汽车品牌有没有限量款车型?我估计大部分人的回答都是"肯定有了"。但如果我要问你,咱们中国汽车品牌有没有限量款车型,我相信很多人就答不上来了。正因为大家脑中有这种"固有印象"的存在,所以打造出限量版车型就成为了大品牌、高价格的专属。

然而,这一状况恐怕会有所改变,领克品牌就属于这一类,从领克01到领克05,领克已经推出了4款车型,而这4款车型无一例外地都打造出了限量版车型,这当中知名度最高的莫过于领克03+上市时的限量车型,当时303辆领克03+车型在短短3秒的时间里就被一抢而空。而今天咖哥要给大家介绍的是即将在今年上市发售的领克05,而该车在3月28日,首发了一款时间限量版车型,并限售1005台,指导售价为23.58万元,那么这款限量版车型有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就带大家分析一波。

最后,值不值得买呢?咖哥觉得领克05时间限量版用最直接的"硬核"配置来抓住年轻人的心,动力层面搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大马力可达254匹,如此强悍的数据表现,肯定会让一波人心动,除了硬核的动力之外,还配备炫酷的7.5英寸全彩HUD抬头显示,此外Infinity高级音响、ANC主动降噪、CSD指纹识别技术等都有所配置,全面的提升车辆的舒适性与科技性。这些配置在豪华品牌车型上可能要花到三四十万才能得到,而领克05时间限量版用二十多万的价格就能够满足你,所以如果你预算充足,又想展现出自己个性化的一面,这款车型咖哥还是很值得推荐的,而你要顾虑的是它的品牌影响力还不够强大。

咖哥点评

总得来说,推出限量版车型固然是对品牌形象的一种服务与塑造,但如果没有足够的产品实力做支撑,最终也只会对品牌起到负面作用,而在领克05身上是具备这种硬实力的。目前官方公布的领克05预售价格区间为:18-22万元,从定价来看,无论是普通版车型还是限量版车型,都有着不小的吸引力和竞争力,但是也不可否认的一点是:轿跑SUV本来就是小众车系,加上当前车市不景气,领克05要面对的压力还是很大的,最后实际表现如何,咖哥觉得还是要交给市场说了算,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 史上最贵领克,领克05何德何能

前段时间领克05全国上市,五款车型的售价17.58万元-21.28万元,在此后各区域也陆续上市了领克05,作为一款紧凑型SUV,新车是该品牌下第四款车型,与领克01不同,新车走的是Coupe风格,与宝马的X4、X6以及奔驰的GLC Coupe,奥迪的Q3 Sportback采用了同样的设计。
此次新车作为领克的一次全新尝试,采用了全新的设计理念和市场定价,那这款车到底如何?哪款车型又最值得购买?我们今天就一起来聊聊。
不按常理出牌
用外观让人记住
领克最能够让人记住的是什么?就是那幅河马版的前脸。先不论美丑,这幅脸的特殊性就足够让人记住了。而为了让领克05被人记住,领克在价格上就已经让人“印象深刻”了。
新车的售价17.58万元起步,相较于领克01的指导价格整体上都要贵出2万元,许多人觉得这样的价格完全可以选择合资品牌,领克这样的定价似乎有一些自我高估了。事实上从领克05本身的产品实力上来看,这个价格问题并不是很大。
领克05可以看做是一辆被拉长了的领克01,所以在设计上依旧保留了家族化的设计元素:条带状分体式大灯,配合扁平的进气格栅,“怪异”的设计是领克汽车最具话题度的点——市场反应完全呈现出两极化,有人觉得极具未来感,不同于市场上的所有设计;另一些人觉得其用力过猛,太过夸张。
领克的高明之处就在这里,从诞生开始就让他有了话题度,这就像是那种刚出道的明星,缺乏的是什么?关注度,没有人关注他,就不要谈出人头地。同样一个汽车新生品牌最需要的就是话题度,消费者如果连这个品牌是造什么的都不知道,更别说来买车了。所以领克在外观设计上,便采用了所谓的“对立美学”,让市场对于领克设计的争论从未停歇。
这次在新车上,领克还为05加入了许多新的设计元素,让其更具有话题度:新车的Coupe造型与宝马X4等一样,采用了十分线性的下滑溜背,并且在尾部加入了更多具有轮廓感的线条,只看车顶的话会让人以为这是一台圆润的车,结果车尾突如其来的硬朗感又带来了意料之外的视觉感官。尤其是在D柱上方的侧边,设计师加入了类似于百叶窗的设计,这也是其他品牌的SUV所没有的细节。
在动力方面,05全系匹配的2.0T+8AT动力总成,最大254Ps马力,峰值350N·m,与03+的数据一样,但是加速要比03+慢上0.5秒左右,具体表现如何待我们进一步试驾之后告诉大家。
比01还贵
05的目的是什么
从SUV,到现在的轿跑SUV,领克几乎涵盖了紧凑级市场的所有车型,这其中还包括了领克03+这样的性能车,基本上领克已经把紧凑级市场的牌打完了。事实上在领克05要发布之初,不少人猜想这将会是一款中型SUV,毕竟沃尔沃有现成的SPA平台可以利用,而领克在紧凑级市场的产品数量也已经饱和,所以领克05如果再入局紧凑级SUV市场其实并不是那样重要。而参照市场上例如GLC Coupe和宝马X4这样的车型,都是以中型平台打造,目的就是在于解决Coupe造型所牺牲的空间。
所以领克05定位于紧凑级Coupe SUV,有一些在意料之外,却又在情理之中。假设领克05采用SPA平台,那势必将会带来售价上的上涨,在那样的情况下领克05的售价很有可能会超过25万元,对于品牌力现在并不是那么强的领克来说,过高的售价不会有太多消费者为其买单,更何况现在的售价已经让一些消费者叫贵了。
而定位于紧凑级Coupe SUV的对手有哪些?奥迪的Q3 Sportback、探岳X、WEY VV7 GT等一些车型,而领克05顶配车型价位在20万出头的位置,而在这个区间的对手也仅有一个WEY VV7 GT,二者之间的较量就要看谁的技术更过硬,谁的话题度更强了。按照领克的想法,05将会是一次探路石,用20万出头的价格,探寻市场是否会买单,从而考虑推出中型车平台的车型。
哪款领克05更值得购买?
抛去此前上市的时间限量版,领克05的顶配售价21.28万元基本上包括了现在主流配置,包括你能想得到的舒适性配置和安全性配置,不过顶配车型在办完所有手续后,可能会超过24万元,而在这个价格已经可以买到大众的探岳了,这时候你又需要纠结品牌和性价比的选择了。
而往下看, 对于南方消费者来说四驱系统并不是特别重要的配置,则可以选择18.68万元的车型。这个配置的车型已经包括了主动刹车系统、ACC、车道偏离预警、驻车雷达等,提高了驾驶的安全性,同时该车型还有座椅加热、无线充电、氛围灯等舒适性配置,完全可以满足日常的驾驶出行。对于北方消费者来说四驱是刚需,那购买次顶配车型也就够了,当然追求完美也可以上顶配车型,这都根据实际的用车情况而定。
总结:
领克05作为一款轿跑SUV,外观上不用再去多说,仁者见仁。在类似于动力和定位方面,领克05虽然价格不及豪华品牌,但是由于享受着沃尔沃的技术红利,所以与合资品牌相差的距离并没不大,并且一些方面已经超过了合资品牌,看齐豪华品牌,例如车机系统以及安全性配置。所以对于更在乎产品本身实力,对品牌没有执念的消费者,领克05完全值得考虑。
注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
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