高铁复兴号无线WiFi全覆盖，可以免费无线上网，先使用手机号码注册之后，点击“我要上网了。具体步骤如下：
第一步：打开手机的wifi功能，连接名称为"Rail-WiFi"的wifi。
B. 高铁wifi密码是多少
高铁密码不确定，只能通过破解查看，破解方法如下：
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首要确保我们的手机使用wifi万能钥匙成功破解了wifi密码并连接。
C. 动车上有wifi可以用吗动车wifi密码是多少怎么连接
在正常情况下，动车上有wifi可以用的，我们的动车组“复兴号”是全部有WiFi的，而且还是没有加密的，即连即用的，但是会限流。如果是“和谐号”，大部分列车是没有WiFi的，只能用自己的数据流量。动车wifi密码是不唯一的，有些列车会需要填写密码，贴在车厢里面，让旅客可以一眼望到，如果没有看到WiFi密码提示语，要么就是不用密码，但也可能是连接WiFi后，自动跳转页面，需要下载某个软件app作为媒介搭载使用，如下载中铁软件。
对外界说WiFi在高铁是全面覆盖，使用时却是限流限速的，真的感觉不用可惜，用了无法大展身手，每年高铁搭乘次数几十亿次，停留或乘车的人数是以万次单位量计算，全部连接WiFi可想而知。高铁WiFi并不是铁路局自产的，是要与搭建无线网区域商合作的，长时间的维护设备和搭建互联网需要不少的人力物力。
整个列车的人都连接WiFi，网就会变卡。所谓“蹭网”也是无法进行的。此外高铁的WiFi上网加载缓慢。自己的网络秒速都比它快。铁路上的列车时速高达250公里或以上，完全能够影响到无线网速的，高铁行驶路线一般在山体中间，收益大部分是亏损状态的，一般不会浪费精力建造更多的WiFi区域塔。
D. 高铁上有wifi吗高铁wifi密码是多少
高铁上确实有WIFI，“复兴号”全面覆盖，不用密码，直接连接即可，但是会限流。也就是高铁的WiFi一般都很慢，还不如自己的数据流量。有的高铁会把密码放在显眼的地方，方便乘客使用，如果没有显示WiFi密码，要么就是不用密码，要么就是要下载中铁APP进行用户连接。事实上高铁的WiFi虽然是全面覆盖，可是使用起来却是很鸡肋。属于食之无味，弃之可惜，每年高铁搭乘次数几十亿次，搭乘人数众多的情况下，WiFi的使用也就有了弊端。高铁WiFi并不是铁路局自产的，当然是跟运营商合作，每年的维修费用以及搭建互联网需要不少的人力物力。
高铁在飞速行驶的状态下，对于信号也是有影响的，高铁轨道一般是建在比较偏僻的地方，收入与建造费用不成正比，所以运营商不会隔一段路建一个无线网。对于运营商来说，在高铁上安装网络，成本太高，维修麻烦。
其次高铁上每个人都连接WiFi，也就会造成网络卡顿。所以在高铁上“蹭网”基本不能实现畅通。用户量非常庞大，这也就是WiFi覆盖面积广，但毫无用处，网速太慢了，什么都加载不了。