⑴ 飞机上到底有没有Wi-Fi
有些航空公司飞机上有。 飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的wifi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。 机内WiFi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。 a.以美国GoGo提供商为例，它在全美地面有一个3G网络基站，飞机在顶头上飞的时候就 会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1Mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客。 b.飞机连接到卫星了，有些使用legacy L-band技术，目前是又慢又贵。
⑵ 为什么有些飞机可以上网
有些飞机可以，有些不可以。截止2021年，飞机上可以使用手机上网的航空公司有，东方航空，南方航空，厦门航空，上海航空，春秋行，山东航空，祥鹏航空，长龙航空，深圳航空，首都航空，中国国际航空。但是在飞机滑行起飞，下降着陆等阶段是不可以上网的。飞机上的WIFI也并不是所有乘客都可以使用，头等舱窗和商舱可以使用，经济舱有时暂时免费，有时限时免费。在飞机上使用手机的过程中，是不能进行语音通话的，以免干扰飞机无线电的正常连接。
⑶ 飞机上为什么能上网
因为现在某些飞机上已经安装了wifi，即机上局域网。
比如：海南航空的个别飞机上便安装上了WiFi，但目前尚不能与地面互联网相通，海航的空中无线娱乐系统是一个互动社区，旅客可通过聊天室和飞机上的旅客群聊、私聊，与海航互动，或者查看商品信息实现购物，同时该系统也存有不少电影、音乐、图书、游戏等媒体库，在试运行阶段。目前，海航的机上WiFi服务是免费的，收费标准将根据试运行情况于日后公布。
值得一提的是，中国国航作为国内最早尝试提供机上WiFi服务的航空公司，在2011年11月就已经开始试运行WiFi航班。
外国航企热衷地空联网
曾有分析认为内容有限制的机上WiFi有鸡肋之感，因为外国航企已经纷纷开展与地面相通的宽带上网等机上通讯服务。
以阿联酋航空为例，2012年该航企的A380飞机均能为乘客提供机上收发短信或电子邮件、拨打或接听电话的服务。针对手机用户，阿联酋航空推出的无线网络套餐最低为2.5美元起，而针对手提电脑用户的无线网络套餐最低为10美元起。
如购买2.5美元的无线网络数据套餐，普通黑莓手机用户可在阿航迪拜至上海或北京约8小时的飞行中近全程实现无线上网。
民航专家綦琦告诉记者，中国航空公司地空联网迟迟难产的主要原因在于空管政策的限制。此外，空管系统方面也可能存在满足空管需求外其它需求的带宽不足问题。他介绍，事实上技术方面对我国已不是问题。
⑷ 飞机为什么头等舱可以无线上网不会影响飞行吗
飞机上面提供的WiFi网络，是可以用平板电脑（非通话版） 笔记本电脑连接网络上网的，是不会影响飞行安全的，手机是全程关机的。在国外航空公司手机可以飞机上以飞行模式来连接WiFi网络的，也是不会影响安全的。
无线上网是指使用无线连接的互联网登陆方式。它使用无线电波作为数据传送的媒介。速度和传送距离虽然没有有线线路上网优秀，但它以移动便捷为杀手锏，深受广大商务人士喜爱。无线上网现在已经广泛的应用在商务区，大学，机场，及其他各类公共区域，其网络信号覆盖区域正在进一步扩大。