A. 高铁上iphone没信号
高铁上iPhone手机没有信号，这个原因是多方面的，第一高铁是一个相对封闭的环境，相当于一个屏蔽器，这个是导致信号差的主要原因，第二，高铁的速度比较快，而基站的数量也会有所变化，所以，手机的信号也有所变化。第三手机的原因，手机的品牌不一样，信号也有所不一样的。
B. 高铁上的手机信号为什么特别差
一、高铁运行在郊外，有些地区会有信号覆盖不佳的情况
二、高铁运行速度非常快，多普勒效应、多径效应会对信号质量产生比较大的影响，再一个，高速运行时会频繁在不同基站之间切换，这种切换如果系统有些许延误的话就会断线。
回答不容易,希望能帮到您,满意请帮忙采纳一下，谢谢
C. 高铁信号差怎么解决
最害怕一个人坐车。没信号可以玩手机，就很容易想事情。本以为听音乐能平复一下思绪，但现在的歌词都是越听越糟心。
坐高铁一路上没信号也就理解了，为何深圳北，广州南这些大站手机信号网速也这么差？
大家在做火车、高铁、动车的时候，有没有发现这样的情况：手机信号差了很多，通话断断续续，有时候甚至没信号，这究竟是怎么回事呢？
目前来说，火车、高铁上手机信号不好是普遍现象。导致这一现象最主要的原因就是：高铁行车速度太快。高铁上，你会迅速经过不同信号覆盖的区域，这就要求你的手机快速地在不同信号间切换。如果完成信号切换的时间不足，手机就无法在失去原来的信号后马上连到下一个信号，从而出现信号中断的现象。
再加之高铁列车采用全封闭式车体结构，且部分车采用金属镀膜玻璃，导致在无线传输中车体穿透损耗较大，信号衰减比普通列车大很多。
目前，还没有显着的方法解决这一问题。建议有需要的用户开通短信呼、漏电提醒等功能，高铁上手机信号不少，万一漏接电话就麻烦了。三大运营商均提供此类服务，部分虚拟运营商也可提供此类服务。
那么，矮子中拔高，高铁上，哪个运营商4G网络最好？
测试结果，“中国好4G”还在微博发布相关视频，展示了期间的测试结果。
当高铁前进速度达到300Km/h时：
联通的平均下载速度为12M/s
电信的平均下载速度为5M/s
移动的平均下载速度为6M/s
整个测试过程中，联通4G在高铁上的下载速度更为稳定，平均速度为12M/s。综合整个测试结果，博主“中国好4G”得出的最后结论是：高铁上，联通4G信号好！
至于为什么高铁上联通4G最快？查询了相关资料，引用专家的观点就是：
首先，高铁4G网络的建设统一是联通集团直接建的。
不像其他运营商是各省各地分头建，要知道如果各省各地分头去建设覆盖的话，各地有各地的小九九，很多地市会认为高铁都是过路客，与自己本地的用户不太相关自然会减少投资，网络覆盖自然就不如统一建的完美。联通则通过集中测评、集中优化、集中管理、集中监控，确保网络质量处在行业内高水平。
再者，快联通天生网速。
简单点说，联通和电信都采用的是FDD，也就是以频分网速，移动采用的TDD，也就是以时分，同样的带宽FDD可以实现双倍，而TDD只能用到带宽的二分之一，因此同样是采用20兆的带宽，联通的可是实现40兆网速，移动只能实现10兆，这就是区别。有童鞋会问，为什么电信的实测和移动差不多，因为电信用的只有15兆，比联通用的20兆是少的，双倍增速就是差了10兆。
总结：高铁上联通4G，信号更好，速度更快。
D. 高铁上没有网络怎么办vivo
1、打开设置应用。
2、点森兆击蜂窝网络导航菜单。仿腊
3、再点击蜂窝数据选项功能菜单。
4、点击语此大租音与数据功能选项，选择自动5G模式即可。
E. 高铁手机无服务怎么办
很多朋友表示：高铁上手机网络信号那么差，很有必要安装WiFi了。相信大家深有体会，当高铁在运行的时候我们的手机经常会进入一个无服务状态，为什么会这样呢？下面带大家了解一下。
其中主要原因：
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1、基站信号传播问题
2、信号盲区
3、环境干扰因素
我们都知道，手机信号是靠基站传送网络信号，本质上我们叫做电磁波。高铁在靠近基站的时候，基站会向你的手机发出电磁波，这个时候手机也会把数据返回给基站。
在基站和基站交叉会存在一些信号盲区，比如说高密的障碍物，信号就会减弱。在高铁出现无信号、无服务状态。简单说，车速运行快，基站切换频繁使手机无法接受信号，不仅信号不好，而且会使手机耗电更快。
例如：导航定位需要GPS信号，上网的话需要WiFi信号，打电话需要通话信号，这三种信号集中在一条线上，相互之间难免会出现干扰，同时是手机通过电磁波来传信号，所以电磁波对手机的影响也很大，当空气中电磁波达到一定的程度，就很容易出现手机无信号情况，我们只能试图改变所处的环境。
所以会导致高铁上刷流量上网，给我们用户体验非常不佳，成本高，免费稳定的WiFi是必要的。