『壹』 斑馬充電功率越來越小是怎麼回事
隨充電時間延長電池電壓遂步上升,當電源電壓與電池電壓相近時,充電功率會越來越小。
所有使用充電電池的設備都有這毛病,電池壽命有限,使用一段時間後,電壓降低、電量也減少了。需要更換電池。
充電功率通常指輸電線路的充電功率，也稱為無功功率。線路太長時，會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率，稱為線路的充電功率。電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。因為導線間及對地存在電容，當線路帶有電壓時該電容會產生充電功率（容性），所以當電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。
線路的充電功率與電容電流的平方成正比。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。對於重載線路，感性負荷較多時，充電功率會中和感性負荷，提高系統的功率因數，使輸送容量增大。
『貳』 斑馬4608xD裡面有電池嗎
有的，手持掃描儀基本都有電池。
掃描儀上面那個凸起的銀灰色蓋子下面就是電池倉，用手指按住前端，向後推即可打開電池倉，按照正負極指示裝好電池。電池必須是五號電池，也就是AA電池。當長時間不用時，請把電池取出，以免電池老化，腐蝕機器。
該設備可以處理電子製造業中幾乎任何條碼，包括各種表面上印刷質量不佳的條碼、激光蝕刻代碼和各種尺寸的代碼—包括組件上的高密度2密爾小型條碼以及箱子標簽上的4英寸寬條碼。與該級別其他掃描器相比，該設備的寬解碼范圍可實現對更近和更遠距離的小型密集條碼的採集，即按即掃，簡單快捷。
『叄』 為什麼「Na/NiCl2電池」縮寫是「ZEBRA電池」
1ZEBRA電池的簡要介紹
ZEBRA（Na/NiCl2）電池是從八十年代中期以來研究開發的一種新型高能蓄電池，其名稱ZEBRA即
為Zero Emission Battery Research Activity的縮寫。表示其為一種零排放無污染的綠色電
源。近年來，ZEBRA電池研究進展相當快，國外多家有實力的公司和一些大學、實驗室都程度不同
地參與了這一電池的研製開發工作。
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希望可以幫到你。
ZEBRA電池的表達式和反應式分別為：
(-)Na(1)/β"-Al2O3(s)/NaAlCl4(1)/Ni(s),NiCl2(S) (+) (1)
2Na+NiCl2 2NaCl+Ni (2)
從式（1）可以看出，ZEBRA電池的正負極活性物質分別是Ni，NiCl2和Na，一種稱為β」－Al2O3
的固體陶瓷電解質取代了通常用於鉛酸和鎘鎳電池中的硫酸和氫氧化鉀液體電解質，用於隔離正負
電極。此外，由於正極材料在工作溫度下仍為固態物質，所以還需要一種稱為NaAlCl4的熔鹽電解
質存在於β」－Al2O3固體電解質和正極活性物質之間，在電池反應中起一個傳輸鈉離子的作用。
現電池一般裝配在放電狀態，如式（2）所示，即電池制備的初始原材料為Ni和NaCl（普通食
鹽），通過首次充電，Ni和NaCl反應在負極產生金屬Na, 在正極形成Ni和NiCl2混合物，當電池
進行放電時，Na和NiCl2又重新反應生成Ni和NaCl。
2 ZEBRA電池的性能特點
2.1ZEBRA電池持有高能電池的普遍特徵
l 高開路電壓（300℃時為2.58V）
l 高比能量（理論上為790Wh/kg，實際達100Wh/kg）
l 高比功率（在80％DOD，2/30CV，30S達150W/Kg）
l 高能量轉換效率（無自放電，100％庫侖效率）
l 可快速充電（充電30分鍾可達50％的放電容量）
l 長的使用壽命（儲存＞5年，充放電循環＞1000周次）
l 免維護（全密封結構）
2.2 ZEBRA電池顯示新型電池的自己特色
l 電池制備在放電狀態，無液態鈉操作麻煩
l 電池損壞時呈低電阻導通狀態，在電池組內無需設立旁路系統，無需更換少量（電池總
數的5％）損壞的電池。
l 電池能承受反復多次的冷熱循環考驗，無容量和壽命衰退的跡象發生。
l 電池可在－40到70℃的外部條件下工作，其性能與環境溫度狀況無關。
l 電池可在任何放電狀態下隨時進行充電，無一些電池討厭的「記憶效應」。
l 電池在壽命終止後能全部被回收利用，無環境污染現象。
l 電池在270－350℃較寬的溫度范圍內工作，可提供一定量的熱能利用。
2.3 ZEBRA電池具備十分重要的安全特性
l 電池組成材料無低沸點、高蒸汽壓物質。
l 電池具有過充過放電保護機制。
l 電池採用高標准安全設計。
l 電池已通過了USABC制定的極為嚴格的安全考核，共分4大類（機械、熱、電和振動濫
用試驗）、16個試驗項目（分別為沖擊、摔落、滾動、貫穿、浸泡、輻射熱、熱穩定性、隔熱損
壞、過加熱、熱循環、短路、過充電、過放電、交流電、極端低溫和濫用振動等。）
3ZEBRA電池的應用展望
3.1 ZEBRA電池是一種理想的電動汽車用電池
l 已滿足了USABC的中期目標，包括循環壽命、儲存壽命、行駛里程、功率密度、能量密
度、比能量、比功率等具體性能指標及其他一些工作參數。
l 已開發了多種車型用20KWh到120KWh 大小不等的ZEBRA電池裝備的電動車，如德國
MercedesBenz公司的A－Class的電動轎車，BMW公司的E1電動轎車，Adam Opel公司的Astra
Impuls電動轎車；法國Renault公司的Clio電動轎車；以及LARAG,Autodromo,MAN, Cito等
大中型電動客車和EVO混合動力大客車。
l 已累積了超過2,000,000Km的實際路試里程，其中部分車試車已超過5年時間、並創造
了個別車輛實際試車大於100,000Km而電池組免維護的新記錄。
l 正開始進入商品化階段。據最新報導，瑞士MES－DEA－SA公司於2000年底生產能力達
到5,000個電池組，並計劃在以後的10年中達到年產量100,000個電池組，總投資將大於
CHF200,000,000。
『肆』 斑馬ET51AE平板怎麼恢復出廠設置
在設置中找到恢復出廠設置可以直接設置。
1、找到恢復出廠設置要恢復出廠設置的方法很簡單，我們以Android4.4系統舉例，點擊菜單鍵進入「菜單」，依次進入「設置」，在系統的設置裡面找到「備份和重置」，然後就可以看到-個「恢復出廠設置"的功能。2、點擊進行「恢復出廠設置」，就可以將平板恢復到初始的狀態。當你點擊「恢復出廠設置"過後,會出現"格式化存儲設備」的選項，如果勾選，就會把整個平板電腦的數據清空，比如你照的照片、拷貝進去的電影、下載好的游戲數據包，都會讓3、備份如果勾選，就會把整個平板電腦的數據清空。如果不勾選，那麼你這些東西在「恢復出廠設置」後都還會在平板電腦裡面，不過安裝的游戲只是數據包存在，游戲應用程序會讓刪除，需要自己重新裝游戲，只不過數據包不用再復制進去平板電腦裡面了。接下來系統會重啟，然後進入工程界面清除軟體和資料，操作完成後，你的平板就和剛買回來的時候一樣「干凈」了。
「恢復出廠設置」，可以將平板恢復到初始的狀態。將設備或儀器的個性設置恢復到出廠的默認狀態，如開始界面，待機方式，操作快捷鍵，定時提醒等等恢復到初始的狀態。
『伍』 充電小斑馬設置功率低
可以適當地調整。
隨充電時間延長電池電壓遂步上升，當電源電壓與電池電壓相近時，充電功率會越來越小。所有使用充電電池的設備都有這毛病，電池壽命有限，使用一段時間後，電壓降低、電量也減少了。需要更換電池。
充電功率通常指輸電線路的充電功率，也稱為無功功率。線路太長時，會有對地電容。由線路的對地電容電流所產生的無功功率，稱為線路的充電功率。
『陸』 斑馬PDA,MC9190電池怎麼拆,左右卡扣已經壞掉了
MC9190冷啟先要拿出來電池,然後按住電源鍵和手柄上的扳機鍵,再把電池推進去,推進去後馬上松
『柒』 斑馬數智電池故障分析怎麼做的
電池故障分析，包括電池使用故障分析、電池質量性能對比、電池故障原因挖掘，對於新能源汽車主機廠來說，這些問題都是非常關鍵的。斑馬數智的汽車數智大腦可以輔助汽車廠的智能研發，其中就有電池系統，主要是還是通過對電池各項數據的分析，利用一些演算法，卡爾曼濾波、關聯規則挖掘等等，分析和預測電池故障。實際上，現在很多新能源汽車都有電量和里程匹配不準的問題，因為駕駛習慣和續航有很大的關系，所以利用用戶的駕駛數據、環境數據，做出精準的分析判斷，也能最大程度的解決這個問題。
『捌』 斑馬智行無法顯示電量
有可能是電源開關損壞、電池接觸不良、保險愛燒斷的原因。
1、電源開關損壞，儀器無法正常通電。如果電源開關接觸不良，電動車的儀表也就沒有辦法通電。這種情況下，一般需要對電源連接線接觸不良進行檢查和修復。如果仍然無法解決，則需要更換新的電源開關。
2、電池連接接觸不良導致供電不穩定。這就是電池沒有連接好的原因導致的，由於連接線接觸不良，電池供電會不穩定所以就不會顯示。對於這個問題，需要檢查連接線是否松動並重新連接。
3、保險絲燒斷，電源無法正常連接。在一些我們不知道的時候，電動車就會由於一些原因熔斷保險絲，導致儀表無法正常供電，從而導致儀表無法顯示。在這個時候，我們就可以選擇更換一個新的保險絲。
『玖』 斑馬充電功率越來越小是怎麼回事
摘要 所有使用充電電池的設備都有這毛病，電池壽命有限，使用一段時間後，電壓降低、電量也減少了。需要更換電池。