1. 蘋果手機收費比安卓手機高
像其他經常用的軟體，蘋果用戶同樣要付出更多的會員費。
蘋果公司出了一份《APP Store審核指南》，如果開發者想在iOS平台上提供用戶訂閱、游戲內虛擬貨幣、游戲級別、獲取高端會員內容等，必須通過「應用內購買」進行交易。
這就意味著APP Store可以針對每一筆消費向大部分開發者收取30%的分成，而安卓系統目前還沒有相應的抽成體系。
也就是說，當用戶通過iOS平台購買會員服務時，這多出來的3成服務費是被蘋果公司抽走的，而不是這些視頻網站。
除了以上幾款軟體，像很多軟體也有這種問題，比如某些打車軟體、音樂軟體、訂餐平台等等。
2. 為什麼蘋果手機在軟體里支付都比安卓的要貴幾塊錢
1.蘋果支付要抽成，通常在支付額的30%左右，這對商家來講不是一個小數目，微信也曾因為公眾號打賞抽成跟蘋果鬧的不愉快。而廠家要保證利潤，這部分正本就要轉移到消費者身上。
2.很多免費軟體的盈利模式是大數據，所謂大數據就是很多人的個人隱私，對一個群體的隱私進行分析就是大數據，這是很有價值的東西，中國安卓市場因為沒有谷歌商店的約束，各種軟體赤裸裸收集客戶隱私，用來變現。而蘋果商店對軟體許可權限制很多，讓他們沒辦法隨意獲得客戶信息，稍有不慎還會被下架，所以看不到的地方沒錢賺，只能在明面上提高價格。
3. 蘋果手機和安卓app為啥蘋果收的費用貴一點
蘋果本來就是什麼都貴。蘋果公司要抽成30%。
望採納，謝謝
4. 蘋果app製作需要多少錢
蘋果APP製作需要多少錢，這個可不好說。企業APP製作重點是結合企業實際情況開發，不然做了也沒有用的。APP開發價格主要看有多少功能，是否復雜，一般的萬把元能做一個展示型，需要更多交互功能，那就復雜了，每個幾萬做不好。鴨梨科技開發企業的APP，連接企業的手機網站、PC網站等，形成企業的互聯網生態圈，讓企業充分利用互聯網技術實現新的發展。
5. 萬萬沒想到，為什麼蘋果軟體比安卓軟體收費高
這是因為一部分被蘋果公司收了。安卓的公司不會收
6. 聽同事說，蘋果手機各種收費，網上預約酒店，滴滴打車，游戲充值，收費比安卓手機要高嗎
現在大數據還有一個用處那就是「看人叫價」。就連《人民日報》也關注了這個問題。
什麼叫「看人叫價」
舉個例子，有個網友發現自己跟同事使用同一個打車軟體，在同樣的時間走同樣的路線，目的地也是一模一樣。可是一看價格，左邊是18.4元，右邊是11.4元，價格差了7元錢。
他們是同一個公司的，平常住在同一個宿舍，於是他們又調出以前的打車記錄，果然他們每次打車都會有這樣七八元錢的差價。
沒想到用蘋果手機里的APP打車，車費會比用安卓手機貴30%左右。
不僅是打車，還有人分析了各家視頻網站，發現辦理會員的價格，蘋果手機都會比安卓平台手機要貴。
比如某個視頻網站的VIP會員，同一個人用自己的賬號登錄，在安卓手機上開通一年是178元錢，而在蘋果手機上開通呢，就變成了218元錢。
對此，客服人員表示，蘋果系統會向軟體收取30%的分成，也就是說你花了10元錢買軟體服務，蘋果公司就要從中間扣走3元錢。
還有網友發現了一個現象，他跟手機機型倒是沒什麼關系，而是跟會員有關。
現在，大家把這種行為叫做「大數據殺熟」。
殺熟咱們都知道，就是對越熟的人宰得越狠，那什麼叫「大數據殺熟」？
網友經常通過一個旅遊網站訂一家酒店，常年的價格都是308元錢左右。有一天他用朋友的新賬號一查，每天只要288元錢，便宜啊！他心想，對新用戶售288元錢，我可是老客戶，肯定優惠更多，於是，他用自己的賬戶一查，怎麼還是308元？
另外還有人發現，自己經常用打車軟體打專車，而同事經常打快車。大家知道，專車的價格比快車貴，時間一長，他發現就算自己再去打快車的時候，車費還是比同事多。
更有意思的是，有人在一個購票網站上發現啊，自己是黃金會員，某些價格居然比低一級的白銀會員要更貴。
這下大家明白了吧？這就是大數據的功勞，不過這個功勞咱得打引號。他通過我們的日常消費行為，能夠判斷出我們經常用什麼手機，以及處於什麼樣的消費水平，然後看人下單。
7. 蘋果手機付款會比安卓貴嗎比如滴滴，微信支付寶付錢
最近，網上流傳的很火的事情就是，蘋果手機用戶發現某些打車、買票的app消費普遍比安卓手機要貴一些！走同樣的路，點同樣的菜，買同樣的票，蘋果手機就要貴一些，得多花錢！
我們知道，目前，大家的手機大多分為兩個陣營，分別是蘋果iOS系統和安卓系統。然而，發現有問題的網友，首先是在打車平台了解到的，用蘋果手機打車比安卓手機打車貴。
此外，某些視頻網站也會根據手機不同型號給出不同的收費待遇。以某視頻網站為例，開通VIP會員，安卓用戶1個月、3個月和6個月的價格分別為20元、58元、108元，年費是198元；而蘋果用戶購買則要貴出5-35元不等。對於存在價格差異的原因，客服表示，是由於其中包含蘋果收取的手續費。對於這種情況，有網友說是大數據殺熟。
網友：大數據在提供便捷的同時也確實逐漸顯露出弊端，國家應盡快出台相關法規進行規范。買蘋果的都是有錢人，貴點就貴點吧，萬八千的手機都買得起也不差那點錢，為這個斤斤計較倒顯得矯情，哦，對了，外國的月亮都比中國的圓。
網友：我試了滴滴出行，三部手機三個價格，注冊的賬號用完優惠券比不注冊的還貴！剛試了下，我經常滴滴安卓端，我朋友不常滴滴蘋果端，我的22.7，朋友21同樣的路線！
網友：玩什麼游戲，看什麼電視，想買什麼東西，只要你搜索過，無論哪個軟體都會有相關信息推薦給你。很早就發現了也很無奈！客服說的對的，用蘋果，蘋果要吃一層，才到平台，為了保證收益，所以用戶應該向蘋果質問為啥雁過拔毛!
網友：這難道是互聯網和實體店的差別嗎？消費多了不應該優惠嗎？實體店積分還能抵現，為什麼互聯網會殺熟呢，過段棄用～～～說句實話，你要全中國有10億人用這個軟體，被這樣宰的話，國家會不管？？？
網友：用蘋果都是豪哥豪妹，不自在那幾塊錢，我用安卓，我承認是你們眼中的屌絲，以後買什麼都給我半價吧……確實是這樣，蘋果比安卓的貴，我有切身體驗，在自學網上學習，買會員，蘋果比安卓貴了4元。
網友：蘋果加錢沒意見，中國工人掙得只有22塊每部手機的手工費，說白了，美國人拿中國工人當付費的奴隸。你們不是自我感覺良好嗎，多掏點零錢就有意見了？鄙視用蘋果的小姐和鴨子們！很正常，滴滴現在就是這么搞的，我從成都雙流黃甲到成都機場T2導航讓我走臨港路，車費30+到T1他媽的導航就讓走成雅高速過繞城再上機場高速，車費加過路費60+！
網友：的確是這樣，經過信息的不對稱之後，信息公開透明，有回歸到到信息認知不對稱的新時代！都用蘋果了你還叨叨那點小錢，沒有那自覺性還用那機器。何必為難自己，你買那手機就是給自己找不自在？安心用，要麼換，你有這個權利，沒人強迫，也沒人必須把所有好處都給你！
網友：是的，我也有同樣的遭遇。我是滴滴的老用戶，今天用送女兒去學校，選了滴滴要167，其中有點個臨時加價49元，很莫名其妙。果斷用曹操，結果才75塊。前年過年的時候就發現這種問題了，當時在支付寶上買票的，兩個賬號兩個價格。用美團也是！殺熟只是為了吸引新客戶，這無可厚非，更有離譜者，比方酒店預訂，未注冊顯示358元，注冊完登入變成398元，跟強盜有什麼兩樣！
8. 為什麼在蘋果手機上的軟體購買，支付比安卓高30
到現在你還不知道蘋果的奸商本質嗎？！
蘋果公司收30%的蘋果稅，當然要高30%。如果你改成瀏覽器購買就是一樣的，如果是app內部購買，就要被蘋果公司抽30%的蘋果稅。
這是我永遠棄用蘋果手機的原因之一，哪怕它流暢那麼一點點！
9. 蘋果系統怎麼比安卓系統收費高
蘋果系統一直主張高端收費，軟體自然要比安卓系統要高了，這是蘋果的定價策略，每個公司定價都不一致不奇怪的。
10. 蘋果應用商店傭金比安卓高，你如何看待傭金差異
事實上，關於蘋果的爭議是不是兩天。還有許多養蘋果的開發人員，但無助的蘋果拒絕妥協。
關於Apple的提取委員會的訴訟程序是2011年的第一個，由Robert Chili和三個iPhone用戶提出。
但蘋果說，他還有很多錢，蘋果，蘋果，蘋果和維修。另一方面，在Apple啟動App Store之前，軟體開發人員支付了50％至70％的工作成本。 Apple（30％）收取的傭金金額遠低於此。
後來，蘋果也妥協，使用15％的收費標准使用年收入的小型開發商，但這仍然難以平靜。
站在當前節點中，我認為蘋果仍將在隨後的反壟斷訴訟中不利。主要原因是新一輪的反壟斷波浪是開放的，無論是美國人還是歐洲，還是中國互聯網巨頭的壟斷行為都會面臨更嚴重的限制，因為這些互聯網巨頭依靠自己的壟斷，而且獲得不正當的興趣是更批評的是這種壟斷行為影響了技術的創新。和技術進步。
這是案例，亞馬遜，Facebook等，中國的阿里，騰訊，美國代表團等。