A. 飛機起飛以後可以開手機照相嗎
在飛機飛行的過程中，手機需要打開「飛行模式」才能拍照。
根據中國民航局《機上攜帶型電子設備（PED）使用評估指南》的相關要求，四川航空已完成相應評估報審工作。從2018年1月19日起，搭乘川航實際承運航班的旅客可在機上使用具有「飛行模式」的智能手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等攜帶型電子設備（PED）。
(1)川航有平板電腦嗎擴展閱讀：
能夠使用手機並不意味著你可以隨時隨地使用它，但旅行者應該注意三個誤區。
誤解1：你可以在飛行途中打電話。在飛機上使用語音通訊受到限制。在歐美以及未來的國內政策中，允許在飛行模式下在移動終端使用wifi，但禁止使用語音通信功能。
誤解2：從10月開始，你就可以在飛行途中使用手機了。在航空公司完成這一流程之前，乘客仍不能在飛機上使用手機。
誤解3：航空公司允許使用手機，而不再關注機組人員的要求。根據相關法律，當發現可疑干擾時，空勤人員有權禁止乘客使用手機，乘客必須服從空勤人員的要求。
可以在飛機上使用手機的航空公司：東方航空、海南航空、春秋航空、南方航空、廈門航空。
B. 我想知道在國航國際航線上飛機在飛行中可以用平板電腦嗎國際航線飛機有WIFI嗎
根據國航的計劃，7月1日、8日、12日、13日、19日、20日、21日、25日26日以及30日的烏魯木齊-北京航線上配備無線WIFI網路，每天一班，部分航班由波音777-200雙通道寬體客機執飛。當起飛高度達到3000米後，乘客可用自帶的手提電腦、平板電腦等登錄ife.airchina.com上網，需要特別注意的是手機仍舊不能使用。
據介紹，區域網WIFI名稱為Air China，旅客登機後，廣播、椅背、小桌板上都會有登錄WIFI的操作提示，乘客輸入自定義昵稱、座位號即可登錄。在區域網航班上，乘客可以看電影、鬥地主、購物、聽音樂、讀新聞、電子雜志以及與同機旅客聊天。
那麼怎樣知道自己要搭乘的航班是否能上區域網呢？國航新疆分公司有關人士介紹說售票系統中有「W」標識的是擁有WIFI區域網絡的航班，可以上區域網，乘客在購票時可以留意。
C. 關於川航登機（有經驗的請幫幫忙）
1、川航的航班你可以攜帶一個小旅行包（不要超過5KG）和電腦包登機的，只是旅行包里不要有違禁品和液態物品。違禁品不準許帶的也不能托運，液態物可以辦理托運。我之前坐川航的航班也都是電腦包隨身帶，另外還拎著旅行包上機的。沒問題，放心吧
2、經濟艙乘客的免費行李額是20KG，只要你超重是不計件數的。你把行李箱包裝好就可以啦，不過建議盡量都裝在一個行李箱里，這樣下機提取行李的時候方便
D. 國內哪些航班上可以玩兒手機
不過大家要注意了，這在「高空」玩手機，和在地面還是不太一樣，仍舊有所限制。
根據民航局的《指南》，在低能見度飛行階段和飛機疑似受到攜帶型電子設備干擾，這些情況下，禁止使用攜帶型電子設備。
同時，另一個限制使用的情況就是，在空中應關閉攜帶型電子設備的蜂窩移動通信技術，包括語音和數據。東方航空電子商務有限公司副總經理張馳告訴記者，「對應到手機上就是手機4G、3G信號打電話、上網的功能。關閉了手機除了藍牙外的無線通訊功能(包括wifi和4G語音和數據)的手機可以在飛機上使用。」
飛機上「玩兒手機」雖然不及我們想像的那般方便，但也是進步嘛~~
用人民的視覺給你不一樣的精彩四川！
人民網四川頻道
關注我們吧！
E. 川航飛機可以玩手機嗎
不可以哦。1月19日起，海南航空、東方航空、春秋航空、南方航空、廈門航空等航空公司航班的旅客不會再聽到這一告示，大家可以放心使用手機、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等攜帶型電子設備（簡稱PED）了，不過要設置為飛行模式。
F. 飛機上手機可以開飛行模式嗎
不可以的。
飛行模式即關閉手機的通信模塊，不能接打電話發簡訊，與基站沒有信號聯系，此時可以使用其它功能如計算器、秒錶、時鍾，這是一種「防干擾」的狀態，也是「飛行模式」最初的含義，意即像坐飛機一樣讓手機不被擾。但反過來，卻不意味著手機不會干擾飛機的起落。
種盡管這種模式可以在某些特定的情況下為使用者提供一些防打擾之類的便利，但需要說明的是該種功能並未得到航空部門的認可，乘客在乘坐飛機時使用「飛行模式」而不關閉手機仍然屬於違規行為。
(6)川航有平板電腦嗎擴展閱讀：
「飛行模式」狀態，同樣可能會影響並干擾駕駛艙與地面塔台的通訊系統，造成安全隱患。北京郵電大學電信工程學院副教授郝建軍表示：「手機在使用時會有一定的電磁輻射。如果從航空安全來說，更嚴格一點肯定沒有壞處，還是禁止比較好。」
2001年，美國國家航空和宇宙航行局（NASA）公布了1986年到1999年航空安全記錄數據，表明從1986年到1999年，共有86起故障事故是由於乘客在飛機上使用了電子設備，其中超過四分之一是由手機引發的故障。
2003年英國發表的類似研究報告也表明，從1996年到2002年，乘客使用手機導致了35起飛行故障，英國航空管理當局認為，2003年到2005年，有高達10起飛行故障與手機的使用有關。
手機引發的故障五花八門，有的造成導航系統包括GPS定位和滑翔姿態指示器出現錯誤，有的對控制系統包括自動駕駛儀造成干擾，還有的造成報警系統失靈。
例如行李艙煙霧警報器會莫名其妙地關閉，更有甚者，飛行員甚至可以聽到乘客與地面的通話，這直接導致了飛行員與飛機控制中心之間的通訊中斷，影響正常飛行。
G. 在飛機上不能開手機，那我想在飛機上拍照片，那怎麼辦呢
現在飛機上是可以使用開啟「飛行模式」的手機的，只要將手機開啟「飛行模式」就可以使用拍照功能了。
四川航空股份有限公司18日下午發布《關於機上使用攜帶型電子設備的公告》，稱從2018年1月19日起，旅客可在機上使用具有「飛行模式」的智能手機。
根據中國民航局《機上攜帶型電子設備(PED)使用評估指南》的相關要求，四川航空已完成相應評估報審工作。從2018年1月19日起，搭乘川航實際承運航班的旅客可在機上使用具有「飛行模式」的智能手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等攜帶型電子設備(PED)。
但四川航空提示，出於客艙安全考慮，旅客務必聽從機組和乘務員安排，一旦機組發現任何干擾安全的情況或突發緊急事件，須立即停止使用攜帶型電子設備。在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，不適宜飛行安全要求的攜帶型電子設備禁止使用。
(7)川航有平板電腦嗎擴展閱讀
2017年交通運輸部通過了對《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》(CCAR-121部)第五次修訂。這次修訂，根據機上攜帶型電子設備(PED)的發展趨勢和國際上的研究成果，放寬了對於機上攜帶型電子設備的管理規定。
允許由航空公司對攜帶型電子設備的影響進行評估，並制定相應的管理政策。民航局飛行標准司副司長朱濤表示，航空公司可根據評估的結果來決定在飛機上使用何種攜帶型電子設備。原來政府是禁止的，現在它把這個權力交給航空公司來進行評估。
民航局飛標司再制定相應的審核以及評估方法來接受航空公司的申請。北京時間2018年1月18日零點，東航有181班跨零點航班上的旅客已經成為該公司第一批在飛機上合規用手機的乘客。中國東方航空運管部副總經理張恩輝在接受中國之聲記者采訪時表示。
可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話和規定尺寸內的攜帶型電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放器和電子游戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的行動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。