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什麼是共建共享網路

發布時間: 2022-07-05 09:28:28

❶ 聯通宣布與電信5G共建共享,二者聯合有什麼優勢

2019年9月9日,中國聯通發布公告稱,將與中國電信共建共享五G網路。那麼這就意味著,未來的聯通和電信用戶將使用同一個5G網路。

那麼他們的聯合具有哪些優勢呢?很簡單,省錢。省錢是王道啊。



當廣大的消費者,為了更好的體驗,甚至是為了愛國而購買5G服務時。希望這兩家公司的聯手,是為了抗衡國際巨頭,而不是攫取民眾的利潤。

❷ 聽說中國聯通與中國電信進行5G網路共建共享合作,具體是如何安排的

答:聯通與電信合作共建一張5G接入網路,共建共享合作將有助於高效實現5G網路覆蓋,快速形成5G服務能力。而雙方用戶歸屬不變,品牌和業務運營保持獨立。

❸ 5G是網路共享

您好。5G不是網路共享。簡單說5G就是上網流量速度非常快。延遲幾乎很小。時時傳送達到很高的水平。在很多領域使用5G流量都有很大突破。個人的一些分享。希望採納。謝謝。

❹ 聯通宣布與電信5G共建共享,能否撼動移動的地位

2019年9月9號,中國電信和中國聯通簽署了5G網路共建共享框架合作協議書。也就是說中國電信和中國聯通共同建設一張5G接入網路,兩家公司的客戶,使用的是同一個網。

這對於中國電信和中國聯通來講,肯定是一個重大的好處。因為兩家公司,共同的建設5g網路,加快5G基站的建設與布局,這是在和時間賽跑。同時也節約了大量的成本。估算他們可能因此各節約2000億的投入。

不過現階段肯定是對消費者有利的,也是對中國的5G事業有利的。因為用最短的時間之內覆蓋全國,有助於5G的搶占市場和深化。

❺ 什麼是共建共享范疇內的通信覆蓋小區

共享范疇內的通信覆蓋小區就是指小區要達到通信網路覆蓋的服務標准。

換句話來說就是各種通訊信號的覆蓋,比如電話,手機,無限網路等等。

歸根到底就是移動基站的多少

附圖片:

❻ 寬頻共享是什麼意思

共享寬頻就是多人共享同一寬頻資源的接入方式,一般如企業,小區寬頻等都是用的是共享寬頻,這種wan出口帶寬是固定的大小,每個人的網路速度跟同時聯網的人數呈反比,即聯網的人越多,每個人所分享到的帶寬就越小。

❼ 5G 共建共享,究竟會帶來什麼影響

電信+聯通PK移動+廣電,電信業競爭格局或將重整

在5G網路共建共享方面,早在2019年9月,中國電信就與中國聯通正式簽署《5G網路共建共享框架合作協議書》,開始在全國范圍內合作共建一張5G接入網路。

根據協議,聯通和電信根據自身4G基礎情況,除去兩家獨自承建的區域,在15個選定城市劃定范圍承建5G接入網。而這些城市都是一二線城市,將率先運行5G網路,並且需要重點保障5G運行。

彼時,面對著資金短缺、與移動5G建設進度的差距等困境,業內對聯通與電信聯手後能否趕超中移動普遍持觀望態度。而截至目前,中國移動一家的5G基站建設規模超過了中國電信和中國聯通的總和。

截至今年4月底,中國移動已建立的5G基站數近14萬個,中國聯通和中國電信已累計開通5G基站10萬個。

在5G套餐用戶方面,截至2020年4月底,中國移動5G套餐客戶已達到4374.5萬戶;截至2020年2月底,中國電信5G套餐用戶規模已達2170萬戶;而中國聯通一直未公布5G套餐用戶。

今年,中國移動的目標是再建30萬5G基站,5G套餐客戶凈增7000萬,而中國電信和中國聯通是力爭2020年三季度力爭完成全國25萬基站建設。

中信證券近日發布研報指出,中國電信和中國聯通或將加速推進2.1Ghz的5G低頻重耕以提升5G網路競爭力,不排除中國電信和中國聯通共享使用中國移動和中國廣電的700MHz偏遠地區 5G 網路,實現更深入的共建共享。

毫無疑問,拿了700MHz頻段資源的中國移動如虎添翼。不過新的聯盟成立之後,仍不能一蹴而就,尚需時間解決問題。

通信業知名觀察家項立剛對記者表示,任何合作實施上都有很大困難,兩個不同的企業、文化,利益要求都不一樣,移動和廣電需要時間去磨合。而廣電作為新的競爭者入局對大格局不會有大的改變,因為廣電沒有那麼容易在短時間內變得比較強大。

付亮認為,雖然說了是「聯合確定網路建設計劃,按1:1共同投資建設700MHz 5G無線網路」,但如何「共同」並沒有說,是像電信聯通那樣分省分片包干,還是成立一個新的股份公司,統一建設,並不明確。

此外,付亮表示,如果有了中國移動的合作,廣電很可能在一年左右規模發展用戶,與其他運營商在市場上競爭。屆時,電信業格局或將迎來新一輪重塑,而兩大陣營將如何PK值得繼續關注。

❽ 5G共建共享真的會替消費者「省錢」嗎

近日,中國聯通發布公告稱,將與中國電信在全國范圍內合作共建一張5G接入網路。同時,雙方用戶歸屬不變,品牌和業務運營保持獨立。那麼雙方的合作真如表面所見的打算對准移動嗎?其實不然。


可以預見,未來在電信、聯通沒有5G網路的地方,電信、聯通仍有可能租賃移動在當地的5G網路;而在移動沒有5G網路的地方,移動也可以租賃電信聯通在當地的5G網路。

畢竟合作則是為了省錢,在三大運營商今年上半年業績都不理想的情況下,能夠節省一點是一點。所以就算目前聯通電信搶先合作,未來也並未排斥與移動合作5G。

❾ 5G共建共享,究竟會帶來什麼影響

共建共享這件事情,並不是運營商領導們的突發奇想,而是蓄謀已久。

從近的來說,上個月中國聯通的中期業績發布會上,董事長王曉初就表示,未來聯通或將不會在所有地方進行5G建設。聯通要麼是和中國電信合作,共建共享、各自經營,要麼是與中國移動進行漫遊方式的合作。而中國電信方面,也提出了相類似的說法,表示將和中國聯通進行5G網路建設方面的合作。

如果聯通和電信不合並,那5G建網唯一的出路就是共建共享。

眾所周知,5G網路建設的投資將遠遠超過4G。根據預測,如果按照三家各自建網的方式,5G總投資將達到1.15萬億元人民幣,比4G高出一半。

面對如此巨大的投資,以聯通和電信目前的資金實力,肯定是無法承擔的。如果採用5G共建共享的方式,就可以有效分攤網路建設和維護成本,快速實現5G網路覆蓋,及早具備5G服務的提供能力。


簡而言之,既省下了錢(估計各自可以節約2000億元資本開支),又辦成了事,貌似一舉兩得,非常完美。

❿ 共建共享是什麼意思

共同建設開發,共同分享成果。互惠互利