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網路共建共享政策

發布時間: 2025-07-28 14:37:04

Ⅰ 5G 共建共享,究竟會帶來什麼影響

電信+聯通PK移動+廣電,電信業競爭格局或將重整

在5G網路共建共享方面,早在2019年9月,中國電信就與中國聯通正式簽署《5G網路共建共享框架合作協議書》,開始在全國范圍內合作共建一張5G接入網路。

根據協議,聯通和電信根據自身4G基礎情況,除去兩家獨自承建的區域,在15個選定城市劃定范圍承建5G接入網。而這些城市都是一二線城市,將率先運行5G網路,並且需要重點保障5G運行。

彼時,面對著資金短缺、與移動5G建設進度的差距等困境,業內對聯通與電信聯手後能否趕超中移動普遍持觀望態度。而截至目前,中國移動一家的5G基站建設規模超過了中國電信和中國聯通的總和。

截至今年4月底,中國移動已建立的5G基站數近14萬個,中國聯通和中國電信已累計開通5G基站10萬個。

在5G套餐用戶方面,截至2020年4月底,中國移動5G套餐客戶已達到4374.5萬戶;截至2020年2月底,中國電信5G套餐用戶規模已達2170萬戶;而中國聯通一直未公布5G套餐用戶。

今年,中國移動的目標是再建30萬5G基站,5G套餐客戶凈增7000萬,而中國電信和中國聯通是力爭2020年三季度力爭完成全國25萬基站建設。

中信證券近日發布研報指出,中國電信和中國聯通或將加速推進2.1Ghz的5G低頻重耕以提升5G網路競爭力,不排除中國電信和中國聯通共享使用中國移動和中國廣電的700MHz偏遠地區 5G 網路,實現更深入的共建共享。

毫無疑問,拿了700MHz頻段資源的中國移動如虎添翼。不過新的聯盟成立之後,仍不能一蹴而就,尚需時間解決問題。

通信業知名觀察家項立剛對記者表示,任何合作實施上都有很大困難,兩個不同的企業、文化,利益要求都不一樣,移動和廣電需要時間去磨合。而廣電作為新的競爭者入局對大格局不會有大的改變,因為廣電沒有那麼容易在短時間內變得比較強大。

付亮認為,雖然說了是「聯合確定網路建設計劃,按1:1共同投資建設700MHz 5G無線網路」,但如何「共同」並沒有說,是像電信聯通那樣分省分片包干,還是成立一個新的股份公司,統一建設,並不明確。

此外,付亮表示,如果有了中國移動的合作,廣電很可能在一年左右規模發展用戶,與其他運營商在市場上競爭。屆時,電信業格局或將迎來新一輪重塑,而兩大陣營將如何PK值得繼續關注。

Ⅱ 結合材料二,運用政治知識,闡述公民應怎樣參與共建共享

公民參與共建共享,應當從以下幾個方面著手:

1. 積極參與公共決策討論 公民可以通過網路平台,以個人身份參與公共政策的討論,提出自己的見解和建議。這不僅能夠為政策制定提供多元的聲音,促進政策的民主化和科學化,也是公民主體意識的體現。

2. 監督國家機關及工作人員 利用網路平台,公民可以便捷地監督國家機關及其工作人員的行為,公開反饋問題,舉報不法行為。這有助於推動依法治國進程,促使權力在陽光下運行,維護法律的權威和尊嚴。

3. 維護國家和集體利益 在網路空間內,公民應具有高度的警覺性,對侵犯國家、集體利益的行為進行積極抵制。同時,也要保護公民的合法權益,維護社會公正。

4. 遵守網路法律與道德規范 公民在網路環境下應自覺遵守法律和道德規范,抵制網路違法現象,如謠言傳播、網路暴力等。營造清朗的網路空間,是構建和諧社會的重要組成部分,也是公民參與共建共享的基本義務。