1. 旅遊的網路營銷策略有哪些
現代旅遊行業的競爭愈發的激烈起來，各種旅遊公司如雨後春筍般紛紛成立，這是對每一家旅遊公司的強有力的競爭，在如何在競爭中佔得先機，取得競爭的勝利，這就是公司的營銷策略的問題了。 現在旅遊公司不僅僅是在現實中擴大宣傳，在網路上上擴大宣傳也是一項非常重要的營銷策略。隨著時代的不斷進步，喜歡上網的人越來越多，他們在網路中獲得知識的途徑更加的有效豐富了，所以旅遊行業網路營銷成為很重要的公司宣傳的一環。 旅遊網路營銷以it技術手段為基礎，驅動了旅遊營銷發生徹底的變革。它集傳媒與交易場所於一身，利用國際互聯網進行旅遊營銷活動，因而賦予旅遊營銷組合以嶄新的內涵。旅遊企業和旅遊目的地的旅遊網路營銷應推行下列營銷組合策略: 1、旅遊促銷策略 旅遊網路促銷是充分發揮互聯網互動式傳播功能，藉助豐富的網路傳播方式進行旅遊企業和產品以及旅遊目的地形象的促銷宣傳。其主要做法: (1)開展網路公關 組織網上旅遊愛好者沙龍和旅遊俱樂部，廣納會員，不斷舉行豐富多彩的網上聯誼活動，吸引旅遊者參與，宣傳旅遊企業文化和旅遊產品，培養旅遊愛好，以加深旅遊者對旅遊企業的印象，激發旅遊者的消費慾望。 (2)網路廣告促銷 在網上進行廣告促銷主要有三種形式:一是直接發布各種規范的旅遊企業與旅遊產品信息，通過形、影、聲、色等立體形象構成的旅遊產品櫥窗展現在上網客戶的面前;二是以知識性、信息性、趣味性的卡通片促銷。 (3)虛擬網游促銷 吸引客戶參加虛擬網上旅遊，讓客戶通過網游感受旅遊產品魅力，感受旅遊企業的形象。 2、推行旅遊產品形象策略 旅遊產品的特點是其產銷同地、主體無形，旅遊者在購買前是觸摸不到旅遊產品實體的。旅遊網路營銷雖然不能改變旅遊產品的這個本質屬性，但是卻能賦予旅遊產品獨特的形態--虛擬產品形象。因此，在旅遊企業或旅遊目的地的旅遊網路營銷中，首推旅遊產品形象策略。 旅遊產品形象策略是充分利用旅遊網路的多媒體功能，將旅遊產品的虛擬形象立體化、模擬化地在旅遊網站上展示出來，可使旅遊消費者在網路空間中看到旅遊產品的形象，認識旅遊產品的價值，甚至可以通過虛擬網路旅遊感受旅遊產品的魅力。 為了使旅遊產品形象能夠定位在旅遊者的心中，應利用旅遊網路的即時互動功能進行旅遊產品的開發設計。具體做法是:在旅遊網站上設置旅遊者專欄，開辟「旅遊者意見區」、「網上旅遊咨詢區」、「旅遊自我設計區」等網頁，通過這些網頁了解旅遊者的需求，徵求旅遊者對旅遊產品的意見和建議，特別是旅遊者對旅遊產品的開發設計建議，從而開發設計出符合旅遊者需要的旅遊產品。 3、旅遊產品價格公示策略 旅遊產品價格的特點是其成本模糊性和價格集合性，旅遊者在購買旅遊產品前總是要通過比較來判斷其合理性。旅遊企業和旅遊目的地的旅遊網路營銷應利用這些特點，推行旅遊產品價格公示策略。 旅遊產品價格公示策略是利用旅遊網路的媒體功能和互動功能，將各個旅遊企業的旅遊產品價格和產品價格組合列表公示，使旅遊消費者在旅遊網路空間中同時看到大量同類旅遊產品價格，認識旅遊產品價格的合理所在，並可以通過互動調價拿到自己滿意的購買價格。 在網上推行旅遊產品價格公示策略的主要做法一是提供各種旅遊產品的系列價格表，這些價格表要標明產品組合，並分淡旺季節和供需變化公布價格調整表。二是開辟旅遊產品組合調整價格區，供旅遊者自由組合自己需要的旅遊產品組合，並獲得相應的產品價格。 4、旅遊網路化渠道策略 旅遊網路銷售是旅遊網路營銷最具革命性的部分，它將旅遊產品的虛擬化展示、虛擬化消費、旅遊咨詢、旅遊訂購集於一身，並在跨時空的狀態下讓旅遊者與旅遊產品銷售商甚至旅遊產品生產者坐在一起進行交易活動。在這個交易革命中，旅遊中間商、代理商的地位受到巨大沖擊，生產企業直銷與產品零售商取得越來越大市場主動權。面對這場旅遊營銷革命，旅遊企業和旅遊目的地旅的游網路營銷要推行旅遊網路化渠道策略。 旅遊網路化渠道策略是以大型專業旅遊網站為營銷中心，建立覆蓋目標市場區域的網路化銷售渠道，以便24小時向各種客戶提供最近便的服務。推行旅遊網路化渠道策略的主要做法是:在旅遊企業和旅遊目的地的國內三級和國際三級市場以及機會市場范圍內，按照市場開發戰略計劃，逐步在國內外目標市場建立起服務於的銷售代理網點。這些銷售代理網點與所屬旅遊企業的專業網站建立起封閉式銷售服務網路，並與銀行建立起安全、高效的旅遊卡票網上結算系統，從而保證旅遊信息、產品銷路、商品貨路、資金結算等業務往來的暢通。 旅遊網路營銷戰略策劃重點 發展旅遊網路營銷是一個需要技術、資金和設備的巨型高科技工程，又是一個需要觀念、人才、智慧的系統經濟工程。無論是一個旅遊企業還是一個旅遊目的地，都要站在全球戰略的高度充分認識旅遊網路營銷、搶占旅遊網路信息市場的必要性和緊迫性，抓住發展旅遊網路營銷的戰略重點，重拳出擊，盡快建立起一套初具形態的旅遊網路營銷體系，縮短與世界發達地區和發達國家差距。在此，以河南省旅遊網路營銷戰略為例進行重點策劃。
2. 旅遊網站策劃方案書怎麼寫
旅遊網站策劃書範例
第一章 現狀與發展條件分析
一、 白雲區概況
白雲區是廣州市10個城區之一，因其境內有白雲山風景名勝區而得名。位於廣州市城區的北部，東鄰增城區市，西界南海市，南連荔灣、越秀、天河、黃埔等4個城區，北接花都區和從化市。全區面積1042.7平方公里，2000年末全區常住人口84萬，流動人口約90萬，行政區轄12個鎮，15條行政街。
白雲區地處北回歸線以南，陽光充足，雨量充沛，氣候溫和，屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫為21.8度，年均降雨量為1655毫米，境內兼具有多種地貌，東部和東北是丘陵地區,有廣州市（原八區）最高峰帽峰山（海拔534.7米）和著名的白雲山風景名勝區，山丘坡度平緩，林木茂盛，果樹如海，大小水庫山塘遍布，湖光山色。風景宜人。中部為廣花平原，西部是珠江水系，河網交織，珠江西航道，巴江河及流溪河流經境內，既得灌溉之便，更得航運之利，其中流溪河更是廣州市民主要的飲水源。
改革開放以來，白雲區憑借銳意進取的開拓精神、優越的區位和豐富的資源條件，經濟發展和社會各項事業均取得了令人矚目的成就。2000年，全區GDP127.53億元人民幣，比1995年翻了一番。產業結構進一步優化，農業經營從單家獨戶的分散經營，向龍頭帶動的集約經營轉變，產業化、集約化程度不斷提高。工業整體素質進一步提升，新一代企業群體逐步成長，成為新的經濟增長點和帶動經濟結構調整優化的主要力量。第三產業發展迅速，各類商貿專業市場不斷發展壯大，旅遊業、房地產、金融保險、信息中介等行業興旺發達，第三產業已成為國民經濟的骨幹。目前，全區三大產業比例為16：38：46。
二、 旅遊發展評價
(一)現狀評估
改革開放以來，伴隨全國和廣州市旅遊業的蓬勃發展，白雲區立足優越的區位、便利的交通、寬廣的地域空間和組合良好的旅遊資源等優勢，積極開拓旅遊業務，建設酒店賓館，開發景區景點，拓展旅遊市場，走上了旅遊發展之路．經過20多年的發展，尤其是"九五"時期的大發展，白雲區旅遊業從無到有，從小到大，初步形成旅遊產業體系，進入初步發展到加速發展的轉變時期。
1、旅遊接待設施日益完善，旅遊產業體系初步形成。
經過20多年的奮斗，白雲區旅遊業已經初步形成產業體系。標志是旅遊接待設施日益完善，旅遊產業規模逐步擴大，旅遊要素逐步發育。到2000年底，全區共有住宿設施195家，客房11000間，床位22000張，納入旅遊統計范圍的酒店80座，其中星級酒店15家。旅遊餐飲方面，隨著經濟及廣州市旅遊業的快速發展，區內餐飲資源得到利用，現有各類酒家、餐館網點2000家，較具規模和檔次的60家，其中定點餐館4家，近年形成的新廣從公路飲食長廊最具特色，該區域聚集了20多家上規模上檔次的特色餐館，成為"食在廣州"的旅遊強勢產品的組成部分。旅遊購物方面，隨著廣清路綜合批發市場、黃石路汽車汽配市場、梓元崗皮具市場、機場路化妝品市場等商業街和專業批發市場的建成，日漸形成獨具特色的旅遊消費市場。以南湖國家旅遊度假區、東方樂園和廣州新體育館、白雲山風景區為代表的眾多游樂場所，可滿足市民和遊客的娛樂要求．目前，全區"行、游、住、吃、購、娛"旅遊六要素基本配套，產業體系初步形成。
2、各類旅遊資源得到初步利用和開發，旅遊產品開發正在從觀光產品為主向觀光與休閑度假、生態相結合過渡。
改革開放以來，尤其是九十年代以來，白雲區逐步開發了以白雲山風景名勝區、南湖國家旅遊度假區、東方樂園、蘿崗香雪公園等為代表的一批具有一定知名度的旅遊景點和游樂場所，初步形成了具有一定特色的觀光、游樂和休閑度假的旅遊產品系列。農業生態旅遊項目也得到-定發展，並成為適應現代旅遊發展的特色旅遊產品，親親農庄，廣州綠田野生態教育中心、明興農業基地、廣州水果世界等，經過包裝和推介，已成為新的旅遊熱點。具有白雲區特色的山野蔬菜和田園風味等也逐漸發展成為吸引廣州市民及四方遊客的旅遊吸引物．尤其是近年，隨著雲台花園、雕塑公園、廣州新體育館，白雲山西側景觀帶等標志性工程的建成，廣州白雲山西線休閑帶已形成；
3、旅遊業務有了一定發展
相較於廣州中心城區各區，白雲區由於在花都、番禺撤市改區以前，區位相對偏北，不在廣州旅遊發展的核心區域內，在城市旅遊尤其是商務、會議旅遊等方面不佔優勢，但憑借廣州"山水城市"的代表和生態、水鄉的獨特優勢做文章，積極拓展觀光、度假、休閑和市民周末客源，使旅遊業務得到長足的發展，每年吸引了幾百萬的遊客到白雲區旅遊，成為廣州旅遊尤其是一日游的重要接待區域。
(二)存在的問題
1、旅遊業定位尚不明晰，發展方向沒有明確
改革開放以來，白雲區實施的是鞏固農業基礎地位、堅持商業是經濟發展的主要動力和外向帶動的發展戰略，相對而言，旅遊業基本處於自我發展狀態，地位偏低。應該說，近年來白雲區政府對旅遊業的發展是重視的，在《廣州市白雲區國民經濟和社會發展第十個五年十劃綱要》(草案)中，作為重要章節作了闡述，但對旅遊業在整個經濟社會發展中和第三產業中的地位和作用尚未作出明確的定位。這同當前的形勢是不相稱的，目前，全國很多省市，都將旅遊業作為新的經濟增長點或國民經濟的支柱產業，廣州市的其他區、市(縣級市)也將旅遊業擺在極其重要的位置加以發展。定位不明確，勢必影響到產業發展政策，行業管理職能和營造旅遊大環境相關措施的落實到位。
2、行業管理力量薄弱，管理工作滯後
缺乏行業管理人員和專業管理人才，這一問題是同前一問題緊密相聯的。由於旅遊業的地位沒有在白雲區經濟社會發展中得到恰如其分的確認，其管理機構的設置、行政管理人員的配備自然難以得到有效的保證。目前，承擔全區的旅遊市場管理、旅遊資源開發、旅遊線路組織、旅遊業務的開展等工作的僅有3人的編制，顯得力不從心。旅遊局是在商業局基礎上增設的一個部門，缺乏對旅遊全行業的管理權威，尤其是對旅遊市場和旅遊項目建設的宏觀調控缺乏力度，容易導致因缺乏規劃，失去監控而引發的布局失衡和資源開發的無序狀態等問題，造成資源、資金的浪費，妨礙旅遊業的良性發展，給整個經濟發展帶來不利影響。
3、豐富的旅遊資源尚未得到高效率的利用和開發，沒有形成有足夠影響力的拳頭產品，資源優勢沒有轉化成直接的經濟優勢。
白雲區的旅遊資源在廣州市10大城區中是較為豐富的區域之一，既有深具嶺南特色的自然景觀資源，又有多姿多彩的人文景觀資源，還有時尚流行的現代旅遊資源，如休閑度假、水鄉風情、農業生態等，但由於對旅遊資源的認識不足和定位不準，至今沒有形成在廣州旅遊市場占據較重要位置的拳頭產品。目前，白雲區的旅遊資源開發現狀是，白雲山成為廣州"山水城市"山的象徵，是廣州重點旅遊區域，但對整個白雲區旅遊市場的帶動作用不明顯；南湖國家旅遊度假區的建設進展較為緩慢，沒有對白雲區度假休閑產品開發起到期望中的示範效應；而豐富的水鄉風情、農業觀光和生態等旅遊資源的利用和開發尚處於初始期，沒有形成鮮明的個性。
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3. 怎樣做好旅遊網站
思途智旅認為，要想做好一個旅遊網站，需要注意以下五個方面。
第一：明確旅遊網站的定位
第二：網站要有自己的特色
如：馬蜂窩的特色是旅遊攻略的內容輸出，攜程的特色是各類票務的預訂
第三：網站的用戶體驗
要圍繞用戶來做旅遊網站！
第四：加強用戶溝通環節
400電話、郵箱、商橋等在線溝通工具不可少！
第五：日常的維護運營
規律性的更新產品、網站內容；網站關鍵詞優化；友情鏈接的布局等！
4. 我國旅遊業堅持發展哪些策略
相對世界旅遊業及國內其他產業來說，中國的旅遊業起步較晚、起點較低，但發展速度快、發展潛力大、發展前景好。改革開放前，我國旅遊業以外事接待為主，只具備產業雛形，還沒有形成真正的規模產業。1978年以後，我國旅遊業以其巨大的資源優勢和國際市場積蓄多年的需求存量，領改革開放之先，受改革開放之惠，持續、快速發展，逐漸成為我國國民經濟中的重要產業和國際旅遊大舞台上異常活躍的新生力量。特別是近年來，我國堅持「大力發展入境旅遊，積極發展國內旅遊，適度發展出境旅遊」的策略，取得了舉世矚目的成績，形成了「三個市場」相互驅動、相互補充的良好局面，旅遊大國的地位得到不斷鞏固和提高。21世紀以來，我國旅遊業雖然連續遭受非典、金融危機等各種突發事件和不利因素的沖擊，經受了前所未有的考驗，但面對嚴峻的旅遊市場形勢，全國旅遊行業克服困難，總體上保持了平穩發展。2013年，全國共接待入境遊客1.29億人次，實現國際旅遊外匯收入516.6億美元，分別比上年下降2.5%和增長3.3%；國內旅遊人數32.6億人次，收入26276億元人民幣，分別比上年增長10.3%和15.7%；中國公民出境人數達到9818.5萬人次，比上年增長18%；旅遊業總收入2.95萬億元人民幣，比上年增長14%。2009年，國務院發布《關於加快發展旅遊業的意見》，要求「把旅遊業培育成國民經濟戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」，從國家戰略高度重視旅遊業的發展，為我國旅遊業提出了更高的發展目標，也推動了我國旅遊產業的轉型與升級。到2020年，我國將成為世界最大的旅遊目的國和第四大客源輸出國，旅遊產業規模、質量和效益將基本達到世界旅遊強國水平。
5. 網上旅遊的發展歷程
中國旅遊規劃發展歷程2008-08-25 13:16一、初步萌芽階段(1978———1985)(一) 旅遊業背景中國旅遊業萌生於新中國的外交工作。直到1978年以後, 我國旅遊業才從外事接待工作中分離出來, 逐漸發展成為一個獨立的經濟產業。1981—1985 年, 是我國國際旅遊市場高速成長的時期, 改革開放使國際旅遊在中國得到了全面發展。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況中國旅遊規劃的理論和實踐的發展歷史與西方國家相比較短, 但是近年來發展卻十分迅速。中國的旅遊規劃工作是與中國旅遊業的發展同步的。中國國家旅遊局於20世紀70年代成立。這以後, 國家建設規劃部門開始對城市、景區加以規劃, 出現了風景旅遊城市規劃、旅遊風景名勝區的規劃等。林業部門也開始對森林旅遊資源進行森林公園的規劃與開發。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵這一時期我國旅遊規劃工作定性為資源導向型, 基本沿著資源導向思路, 以資源性質決定旅遊活動類型,然後進行規劃。這種規劃的模式是賣方市場條件下旅遊規劃工作的基本特徵。這時期規劃主要挖掘自然和人文旅遊資源, 吸引更多遊客, 追求數量型增長。旅遊規劃研究體現在旅遊資源研究方面, 旅遊資源開發近乎等同於旅遊開發, 而旅遊資源分類、評價和開發利用則成為旅遊規劃的主體內容。二、探索研究階段(1986———1996)(一) 旅遊業背景1986年我國正式將旅遊業確立為國民經濟體系中的一個支柱產業, 將旅遊業寫進了「七五」計劃中, 實質性得實現了旅遊業由事業型向產業型的轉變。進入90年代以後, 我國旅遊業順利完成了發展階段的轉換, 實現了更高層次上的發展, 在經濟結構調整的過程中, 顯示出了朝陽產業的特徵。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況與此相應地, 旅遊規劃進入了探索研究階段。在全國旅遊計劃的開發工作上, 最具代表性的是國家旅遊局直接投資或部分投資, 進行了西安、桂林、蘇杭、廣州、北京、上海等幾個重點旅遊地區的系列建設工程。80年代末到90年代初期, 人造旅遊吸引物和主題公園在全國大量涌現。90年代中期, 我國旅遊度假區的建設如火如荼, 促進了旅遊規劃在全國大規模地進行。1996年「中國休閑度假游」主題的確立和12個國家級旅遊度假區的興建,更把大規模的旅遊規劃工作推向高峰。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵隨著旅遊業的發展, 供求矛盾有所緩解, 市場需求也發生了變化, 市場由賣方轉化為買方, 這一時期的旅遊規劃進入了以市場需求為導向的產業化規劃階段。旅遊規劃的內容開始注重對旅遊客源市場的分析, 並開始將旅遊業作為一個產業部門加以系統化的規劃。三、重新整合階段1997—1999年是我國旅遊規劃編制的低潮期。由於此前我國經濟發展的泡沫現象已有顯現, 加之亞洲金融風暴的波及, 旅遊業除了遊客與收入「滯脹」外, 還有人造旅遊吸引物、主題公園、度假區建設失誤的負效應,人們對旅遊業的投入持觀望態度, 這些觀望有個種表現:一是規劃編制數量不多; 二是學界對規劃的失誤開始反思, 同時也開始了尋求突破的探索; 三是國家旅遊局在杭州舉辦的培訓和研討會, 引起各地高度重視, 並紛紛採取了相應的措施。四是1998年召開的中央經濟工作會議, 將我國旅遊業作為國民經濟新的增長點, 從而大力扶持了我國旅遊業的發展, 將其地位提高到一個新的高度。 四、科學發展的新階段(一) 旅遊業背景2000年起, 我國宏觀經濟走勢趨強(亞洲經濟的復甦、1999年國慶期間第一個旅遊黃金周的井噴現象) 。中國旅遊業憑借如此豐富的旅遊資源以及已經形成的旅遊產業規模, 應該說達到支柱產業的地位已是一種必然。2004年, 全國旅遊外匯收入達到470多億美元, 在世界的排名從1990年的第25位上升到第5位。而國內旅遊業呈現出「大產業、大旅遊、大市場」的格局。(二) 中國旅遊規劃的階段狀況以2000年為里程碑, 中國旅遊規劃進入了一個新的發展階段。這一時期的顯著特徵: 一是地方性旅遊規劃和旅遊目的地規劃的需求激增; 二是旅遊規劃的隊伍不斷壯大; 三是外國專家參加省級旅遊規劃的編制引起各方面的廣泛關注; 四是旅遊規劃的規范化趨向明顯。1999年3月29 日國家旅遊局頒布了《旅遊發展規劃管理辦法》, 又於2000年11月22日頒布了《旅遊規劃設計單位資質認定暫行辦法》, 於2003年2月24日頒布了作為國家標準的《旅遊規劃通則》。這是我國旅遊規劃走向規范化的重要步驟。(三) 中國旅遊規劃的階段特徵1998年, 在范業正博士論文中首次提出「以產品為中心的旅遊規劃思想和方法」。即以資源為依託, 以效益為導向, 以產品為中心, 合理配套設施, 提升服務質量,規范市場秩序, 從而推動旅遊發展。吳必虎在2001年出版的《區域旅遊規劃原理》中提出旅遊產品譜和昂譜模式分析法。2001年, 在國家旅遊局出台的國家「十五」旅遊規劃中突出了「旅遊產品體系建設」, 這些顯示出旅遊規劃界對旅遊資源的淡化, 而更加重視對旅遊產品開發建設, 進入了產品導向型的旅遊規劃時代。此導向型通過策劃旅遊地形象、口號, 採取相應的營銷戰略, 在產品、技術、觀念方面創新, 加大宣傳力度, 引進國際上先進的管理模式, 運用於旅遊區建設,從而收到良好的效果, 同時達到規劃地個性的展現, 以此創造自己的品牌。品牌競爭的優勢在於, 它是一種質量和服務的承諾, 是一種物超所值的價值體現, 是遊客出遊的首選之地。當今時代已是品牌競爭時代, 旅遊業也不例外, 因此未來旅遊規劃應更注重旅遊營銷和管理、旅遊目的地品牌形象建設。
6. 三牛旅遊網的企業願景
三步走發展戰略：
一：做出三牛旅遊知名度，2012年年底開出8家連鎖店;
二：提升三牛旅遊美譽度，2013年年底連鎖店數量翻番，達16家;
三：做強三牛旅遊影響力，2014年年底連鎖店數量再翻番，達32家。
7. 景區實施全域旅遊發展戰略有哪些舉措
主要從以下6個方面來推進：
（一）創新發展戰略，改革管理體制
發展全域旅遊，是一項改革創新工程，重在圍繞適應旅遊發展兩個綜合需求（綜合產業發展和綜合執法需求），改革創新旅遊體制，從旅遊市場監管、旅遊公共服務、旅遊產業促進、擴大旅遊開放、旅遊管理體制和基礎制度等推進綜合改革。
一是要改革創新全域綜合統籌發展的領導體制，構建從全局謀劃和推進、有效整合區域資源、統籌推進全域旅遊的體制和工作格局，形成各部門聯動的發展機制。進一步完善旅遊公共服務體系，充分考慮旅遊配套設施及其公共服務的需求，促進城市公共服務設施與旅遊公共服務設施的融合、銜接。
二是改革創新旅遊管理的綜合協調機制，推進旅遊管理體制的綜合改革，適應旅遊業從單一業態向綜合產業、從行業監管向綜合服務升級的客觀需求，這也是地方政府對旅遊發展認識升級的最典型和最生動表現。
三是改革創新旅遊綜合執法機制，鼓勵推進旅遊綜合執法隊伍等改革創新，為全域旅遊發展提供綜合執法保障。要把旅遊市場環境治理，納入到城市綜合治理的范疇內，加大治理力度，形成管理聯動。建立健全「政府統一領導、部門依法監管、企業主體負責」的旅遊安全責任體系與工作機制。設立旅遊警察和旅遊巡迴法庭，是許多國家通行的做法。許多國家早已設立旅遊警察，包括西班牙、德國、俄羅斯、希臘、韓國、泰國、馬來西亞、印度、埃及、阿根廷、孟加拉等等。這些旅遊警察大多會外語、著裝醒目、在酒店和旅遊景區隨處可見，小到問路、物品遺失，大到被敲詐勒索，他們都會馬上介入解決。旅遊警察提升了國內外遊客的安全感，這是最重要的旅遊環境。旅遊警察還是當地的一道亮麗風景線，有力增強旅遊吸引力和保障力。
（二）創新經濟社會發展規劃和旅遊規劃
發展全域旅遊，不能因循傳統規劃思路，必須改革創新規劃。
一是創新經濟社會發展規劃理念，將旅遊規劃理念融入經濟社會發展全局，將旅遊資源與其他資源合理配置。
二是改革規劃體制，推進多規合一。
三是創新旅遊規劃。全域旅遊模式的規劃與景點旅遊模式的規劃不同，不再只是規劃景點景區、賓館飯店，需要系統全面規劃景點景區內外協調發展各、整合各類資源要素。
（三）改革評價體系
發展全域旅遊，必須樹立科學的旅遊觀念，按照五大發展理念創新相關的統計監測和評價體系。
一是將發展旅遊作為區域內各級政府和相關部門的重要發展目標和重要考核內容，形成明確的任務分工要求，形成推進全域旅遊發展的合力。
二是創新旅遊數據徵集、分析體系。按照旅遊發展的新業態、新特點、新趨勢設置評價指標。探索建立適應全域旅遊特點的旅遊服務質量評價體系。充分利用大數據，與旅遊電商企業合作，建立現代旅遊的科學評價機制。
三是加強綜合效益評估，擺脫門票經濟「依賴症」。我國大多數景區仍然處於門票經濟。2014年，除黃山門票占總收入的17.5%外，其餘景區門票佔比均超過40%，有的景區門票佔比更是超過80%。從門票經濟向全域旅遊經濟轉變，首先就要建立全域旅遊的綜合效益評價體系，逐步擺脫對門票收入的嚴重依賴。
（四）創新投融資體制機制
推進全域旅遊，需要大量的基礎設施和旅遊公共服務體系建設支撐。這需要巨大的投資，迫切需要抓住供給側改革的機遇，改革創新投融資模式。推進旅遊基礎設施和公共服務的PPP等投融資模式改革創新，促進投資主體的多元化。引導金融機構加大對旅遊企業和旅遊項目融資支持，鼓勵私營企業、民間資本與政府進行合作，吸引國際資本參與重大旅遊項目開發，參與公共基礎設施建設。
（五）創新旅遊業態
創新旅遊產品，積極培育旅遊新業態，構建新的發展載體。推進旅遊小鎮、旅遊風景道、旅遊綠道、旅遊度假區、旅遊產業集聚區、特色旅遊基地、研學旅遊基地、養老旅遊基地等新興旅遊業態和產品建設。大力培育和扶持以休閑農業、鄉村度假、古鎮村落、特色民宿為代表的鄉村旅遊新業態，推進特色旅遊目的地、國家休閑區、休閑旅遊示範城市等目的地建設。推進旅遊+新的生活方式，包括旅遊+研學（教育）、旅遊+交通、旅遊+休閑度假、旅遊+新型養老、旅遊+健康養生、旅遊+購物等，大力培育全域旅遊的新產品新業態。要加快特色提煉，在創建精品旅遊品牌上下功夫。充分發揮區域自然人文資源優勢，創建區域品牌。
（六）試點先行、示範引領
各地情況千差萬別，不可強求一律。作為推進全域旅遊主體的地方黨委政府，有必要積極務實探索符合本地實際、突出本地特色的全域旅遊的好經驗、好做法。國家每年遴選一批市縣創建「國家全域旅遊示範區」，分步實施，滾動發展，上不封頂，下不設限，試點先行，示範引領。要採取系列措施支持創建全域旅遊示範區。
了解更多全域旅遊內容，可以關注下北京中景合天。
8. 分析美國旅遊網站的建設是如何實現其經營策略的並對比我國類似網站如攜程網提出建議
咨詢記錄 · 回答於2021-12-13
9. 攜程發展歷史
一、 攜程網簡介
1. 發展概況
攜程網創立於1999年，主要創始人有梁建章、季琦 沈南鵬、范敏。總部設在中國上海，員工30000餘人，目前公司已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、廈門、重慶、青島、沈陽、武漢、三亞、麗江、香港、南通17個城市設立分支機構，在南通設立服務聯絡中心。2010年，攜程旅行網戰略投資台灣易游網和香港永安旅遊，完成了兩岸三地的布局。2014年，投資途風旅行網，將觸角延伸及北美洲。
雖然是一家傳統的「滑鼠+水泥」的網路公司，攜程網並未執著於點擊率，而是專注於盈利的創造。攜程網著力於自助游產品。自助游的服務內容包括基本的「機票+酒店」模式，也有「機票+酒店+接送機+選擇性旅遊內容」等不同層次服務，主要依靠酒店和機票的傭金來獲得利潤。至今攜程已經發展成為中國領先的綜合性旅行服務公司，成功整合了高科技產業與傳統旅行業，向超過2.5億會員提供集無線應用、酒店預訂、機票預訂、旅遊度假、商旅管理及旅遊資訊在內的全方位旅行服務，被譽為互聯網和傳統旅遊無縫結合的典範。
2.收入來源和發展優勢
（1）收入來源
攜程網的業務包括酒店預訂、票務服務、打包游、商務旅行和其他五部分，其中其他包括物業管理系統銷售和廣告收入。
主要的利潤來源包括下面幾個方面：
①酒店預訂代理費，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的；
②機票預訂代理費，從顧客的訂票費中獲取的，等於顧客訂票費與航空公司出票價格的差價；
③旅遊度假業務
④商旅管理
⑤自助游中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費，其收入的途徑也是採用了盈利折扣返還和差價兩種方式。
⑥在線廣告。
2013年，39%的收入來自於酒店預訂，38%來自於票務服務。打包游和商務旅行分別針對個人和公司，包括機票預訂、酒店預訂和旅遊服務的收入。商務旅行還為企業客戶提供旅遊數據收集和分析、行業標桿、節約成本分析和差旅管理解決方案。收入分配表如上圖所示。
（2）發展優勢
優勢一，規模效益。規模化的運營不僅可以為會員提供更多優質的旅行選擇，還保障了服務的標准化，進而確保服務質量，並降低運營成本。
優勢二，先進的管理體系。攜程將服務過程分割成多個環節，以細化的指標控制不同環節，並建立起一套測評體系。同時，攜程在國內旅遊業種率先採用了製造業的質量管理方法——六西格瑪體系。
優勢三，技術。攜程建立了一整套現代化服務系統，包括：客戶管理系統、房量管理系統、呼叫排隊系統、訂單處理系統、E-Booking機票預訂系統、服務質量監控系統等。
優勢四，提到了一個Oen-stop shop的概念，不光可以在門店裡訂到酒店機票，還能訂到旅遊、租車，在目的地指南和社區里還能看到游記和目的地介紹。
優勢五，提供了豐富的預訂和支付方式。提供了網路預定系統，還成功建立了中國旅行界第一大的"Callcenter"呼叫中心。支付方式方面，攜程網可以接收不同的信用卡、借記卡、支付寶等多種的支付方式。
優勢六，UGC在旅遊網站的運用。UGC，全稱為Users Generate Content，即用戶生成內容。攜程為消費者建立一個平台分享體驗信息，主動成為信息的創造者。消費者可以通過旅遊資訊，了解消息，攜程通過這些信息來推廣產品，創造產品。
優勢七，服務2.0。所謂的服務2.0包括交互性、工具性、體驗性。從交互性來說，攜程網首創了全球的酒店的點評功能，實現酒店、會員、網上三方有效互動。工具性方面，利用通訊工具可以查號碼、訂酒店、訂機票。體驗性方面。攜程網在全國各大機場設有度假體驗中心，提供優質服務。
優勢八，企業文化。秉持「以客戶為中心」的原則，通過團隊間緊密無縫的合作，以一絲不苟的敬業精神、真實誠信的合作理念，創造"多贏"夥伴式合作體系，從而共同創造最大價值
3.攜程網的發展階段
第一階段:1999 年--孕育期。全球互聯網投資高潮興起，催生了包括攜程網在內中國第一批旅遊網站,另外還有如華夏旅遊網、Et-china、中青旅在線等。
第二階段:2000 年--探索期。攜程深入探索運營模式,收購傳統旅遊分銷商,擴充自身實力。2000 年 11 月,攜程收購了北京現代運通訂房網路,通過收購與傳統旅遊分銷商相結合,給行業發展帶來了新的生機。
第三階段:2001 年後--成長期。經過前兩個階段的積累，以攜程為代表的線旅遊商找到並明確市場定位,區別於國外的在線 B2C 運營模式,實施中國特有的電話呼叫中心服務與網路相結合的預訂方式,向旅遊消費者提供全方位的簡單旅遊產品預訂服務。此外,在融資面,2003 年 12 月攜程成功上市美國 NASDAQ 為標志,中國在線旅遊業開始吸納資金,擴大業務發展。
第四階段:2005 年後至今--變革期。中國在線旅遊行業呈現多元化、差異化發展態勢。一方面,傳統以商務旅遊為主的在線旅遊供應商,在渠道和競爭的雙重壓力下,紛紛探尋新的產品方向,以期開拓新的盈利增長點；另一方面,各種新興的旅遊服務商涌現,且模式各異。具體有：
（1）部分航空酒店加大官方網站的投入力度,進行網路直銷，擠壓傳統在線旅遊供應商的傭金收入。
（2）各種細分垂直型的在線旅遊服務商日漸興起，在風險投資的推動下快速發展以搶食市場。
（3）互聯巨頭涉足在線旅遊行業，在一定程度上分流了攜程網作為旅遊在線代理商的網站流量。
（4）垂直媒介的發展使得整體行業的競爭更加立體化。
對此，攜程也採取了相應的措施和發展戰略，如2010 年的時候收購漢庭連鎖等酒店來支撐其作為分銷商而沒有自己直接擁有產品的弱勢；2010年,在江蘇南通建立了開設了適合國內消費者需求的擁有超過 1.2 萬個呼叫席位的攜程信息技術大樓；2011 年 1 月12 日,與滬上知名餐飲預訂服務提供商「訂餐小秘書」合作,簽署了協議，發揮各自優勢,深入擴展國內的訂餐市場等來保持競爭力和行業地位等。
10. 移動互聯網時代旅遊業發展有哪些對策
一、移動互聯網時代旅遊發展的優勢分析
1.信息發布便利服務精確到位。當前，眾多旅遊企業紛紛利用信息和網路技術開展旅遊業務，尤其是利用移動互聯網或無線客戶終端設備以實現遊客更加快捷、便利地獲知相關的旅遊信息移動互聯網快速發展帶來受眾媒體接收行為習慣發生變化，移動化、位置化、個性化、自服務成為用戶消費需求新趨勢。旅遊者可以在旅行的過程中或者旅行之後，利用智能手機等客戶終端軟體將旅遊景點等行程的圖文信息與好友等分享。通過對移動終端的定位，運營商可以為旅遊者提供基於位置的服務（LBS），如導航服務為旅遊者和外地車輛提供基於地圖的導航；當旅遊者在城市觀光游覽時，為其提供到達目的地的最佳路徑選擇；基於位置的信息發布和基於位置的各種旅遊產品（如餐廳、KTV、景點