㈠ 在鐵路網站上看到的「2台6線」是什麼意思
2台6線即兩個站台,六條線路的意思2個站台，6根股道。2個站台一般有3根股道是到發線（靠著站台，供旅客上下），也可能是2根或4根。其他股道有正線、側線等。站台zhàn tái，漢語詞語，釋義為月台。在火車站里通常指進入火車站後方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平台；在普通馬路上通常指路邊的公交車停靠站。車站內高於路面的平台。供上下乘客及裝卸貨物。參見"月台"。 從物流角度看，站台是線路與倉庫的連接點，是倉庫進出貨的必經之路。站台的作用是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處。利用站台能方便的將貨物裝進車輛中或者從車輛中取出，實現物流網路中線與結點的限界轉運。即軌道在兩邊，站台在中間。是大多數城市軌道交通及火車站採用的站台方式。一般情況下，這類月台方式兩側軌道列車行駛方向相反，可方便乘客換向。但是島式站台不適用於大客流或者位置較復雜的地方。大客流利用島式站台會導致站台過度擁擠，而地理位置較為復雜的地方（如某建築下）有可能施工風險過高，難度過大。㈡ 車票查詢時間右上角有個+2是什麼意思
如果是網路查詢列車時刻信息，到站時間後寫：「+1」「+2」是說次日到達，說第三天到達。
「+2」就是說隔兩天到達。
例如廣州到拉薩：14日廣州出發，就是在第三天16日（14+2）到達拉薩。
㈢ 請問火車票這個後面+1或者+2是什麼意思（紅數字）
意思是這趟火車要跨夜運行，也就是當天上車，然後一直坐到第二天。只要過了0點就算1天，相當於第二天，就會顯示＋1的現象。例如顯示09:00＋1，表示第二天九點到。
如果是＋2，表示到達的是第2天，以此類推。火車票信息中，終點站時間+1表示是第二天才能到達終點站。火車票面上包含多樣信息，包括車型、時間、座位號等。火車票，是鐵路運輸合同的基本憑證。
火車票票麵包含7要素：即車次、發站與到站、席別、開車時間、票價、有效期、徑路等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。從2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由的20天逐步延長至60天。
(3)鐵路網站上的2是什麼意思擴展閱讀：
放票時段：為避免搶票高峰時段12306登錄緩慢，自2014年11月28日起，鐵路部門將對互聯網、電話訂票的起售時間進行調整。放票時間點從16個調整為21個，即8：00至18：00期間，每個整點和半點均有新票起售，同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。
車票預售期：從中國鐵路總公司獲悉，從2014年12月1日起，鐵路互聯網售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。
12306網站維護時間為23：00-07：00，在此期間，如需在互聯網購票、改簽或退票，請到鐵路車站窗口辦理。服務時間內，旅客辦理網路購票、改簽、退票業務的時間應不晚於該次列車開車前2小時。開車前2小時內，需要改簽、退票的，應到車站售票窗口辦理。
參考資料來源：網路-火車票查詢