美國上市網路安全審查

1. 上市156天後，滴滴宣布在美股退市，公司造成了多大的損失

從2021年6月30號在美國上市之後，到現在累計下跌了53%左右，在截止2021年12月2號。滴滴股價報7.8美元，總市值376.21億美元。

在之前可以說滴滴平台是全網打車最火的軟體，經過幾次事件的發酵，現在基本上已經是全網下架，待遇平台和公司的打擊是比較大的，雖然上市了，但是事實還是繼續跌，最後不得不在美國退市。現在的話也在籌備，准備在香港重新上市。那麼今年以來的話，哈羅滴答的互聯網其他平台也是在沖擊上市的一個階段，但目前都是處於停滯的狀態。真的為滴滴感到可惜，希望像這些服務類型的大公司以以為戒，嚴格遵守國家相關規定。

2. 小紅書暫停了在美國上市的計劃，這對小紅書有什麼影響

相信很多網友對於小紅書這一款社交軟體都不陌生了，這一檔社交軟體讓用戶以圖文和短視頻的形式，分享自己的日常生活和消費理念，很多用戶在裡面都找到了自己想要或者是嚮往的生活方式。

小紅書暫停了前往美國上市的計劃。這個消息引起了很多網友的關注，這對於小紅書有什麼影響呢？

有網友稱小紅書暫停上市是一個明智的選擇，他們猜測這和網路安全審查有關，眾所周知某網約車軟體公司因為是涉嫌嚴重違法違規收集使用個人信息而被下架。多個部門聯合進駐了這一個網約車公司，開展網路安全審查。小紅書雖然看上去不會涉及嚴重的個人信息，但是也掌握了大量用戶的隱私。所以網友猜測小紅書暫停上市是為了避風頭。

3. 用戶信息超百萬公司國外上市須審查 ，將從哪些方面進行審查

用戶信息超百萬公司國外上市需審查的內容，是基於《網路安全審查辦法》草案提出的。因為該草案還沒有正式實行，所以就目前而言，我們還不清楚官方會以何種形式對相應的上市公司進行安全審查。不過這個節點時間也很有趣，在滴滴被進行信息安全審查後該法案就公諸於世。因此輿論普遍認為，國家有關部門對信息安全的重視程度肯定會更上一層樓。

這三個方面基本上就構成了審查的主要內容，只要我們國家經過審查以後，認為提供給國外政府的信息確實是安全、合法的，也是有限度合理的，只有這樣，相應的公司才能夠獲得去國外上市的正式認可。歸根結底，這還是出於我們國家信息安全的角度來考慮的。

4. 你如何看待小紅書暫停美國上市計劃這件事

一直以來，小紅書都是女性很喜歡的社交軟體，裡面有關於護膚的，關於廚藝的各種各樣很受女性的青睞。到2019年的10月份，小紅書的活躍用戶已經超過了億。70%的用戶都是90後，在這里用戶通過短視頻圖文記錄生活的點點滴滴，很有互動性。

7月16日小紅書暫停在美國上市，引起了社會的廣泛關注。

在很多人看來，這一次小紅書暫停在美國上市是一項識時務的明智之舉。大家都有關注這一段時間某網約車平台的事件，國家的7個部門進駐了這一個網約車公司，開展網路安全審查。而這一段時間網路的安全問題也非常的嚴重，很多企業都掌握了用戶的隱私數據。而前往美國上市。數據泄露的這些問題是不可避免的，勢必會引起網信辦的關注。小紅書雖然掌握的數據看似和基礎設施的信息沒有什麼很大的關聯，但是也掌握著很多用戶的隱私數據，這個時候前往美國上市肯定會加重審查。

5. 滴滴在美國上市了嗎

北京時間6月30日晚，移動出行平台滴滴出行正式在美國紐約證券交易所掛牌上市。
【拓展資料】
滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運等多項業務在內的一站式出行平台，2015年09月09日由「滴滴打車」更名而來。
2020年2月27日，為了滿足用戶復工出行用車需求，小桔車服旗下的小桔租車已陸續在全國幾大城市推出了「全國萬台車 免費用7天」的租車服務。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進行免費預訂。8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，滴滴出行排名第3位。
2021年6月11日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，截至2021年3月31日的三個月，實現營收為422億元。6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 "DIDI"。
2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對「滴滴出行」實施網路安全審查，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。據國家網信辦通報，滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
2021年12月3日，滴滴啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。
軟體介紹：
「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊招車來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。
2019年08月05日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，專注於自動駕駛研發、產品應用及相關業務拓展。

6. 用戶信息超百萬公司國外上市須審查，將帶來什麼影響

用戶信息超百萬公司國外上市須審查，相關企業海外上市門檻將會提高，有助於防範網路安全風險事件發生。

7月10日，國家互聯網信息辦公室發布關於《網路安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》（以下簡稱意見稿）公開徵求意見的通知。

據意見稿第二條，關鍵信息基礎設施運營者（以下簡稱運營者）采購網路產品和服務，數據處理者（以下稱運營者）開展數據處理活動，影響或可能影響國家安全的，應當按照本辦法進行網路安全審查。意見稿第六條規定，掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市，必須向網路安全審查辦公室申報網路安全審查。

運營者申報網路安全審查，應當提交以下材料

一、申報書；

二、關於影響或可能影響國家安全的分析報告；

三、采購文件、協議、擬簽訂的合同或擬提交的IPO材料等；

四、網路安全審查工作需要的其他材料。

以上內容參考澎湃新聞-國家網信辦擬規定：掌握超百萬用戶信息運營者赴國外上市須審查

7. 七部門進駐滴滴開展網路安全審查

2021年7月10日，國家互聯網信息辦公室發布了《網路安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》公開徵求意見的通知。

《網路安全審查辦法》修訂草案徵求意見稿中頻繁指出，網路安全產品、服務、數據處理活動以及國外上市，影響或者可能影響國家安全的，應當向網路安全審查辦公室申報網路安全審查。本次向社會公開徵求意見，凸顯出相關部門的又一重視，無疑給關鍵信息基礎設施運營者施加一項重任和使命。

近年，隨著相關網路安全法律法規的修訂、完善和升級，相關部門對該領域的要求也越加嚴格，只有立法受到了監管，才能給企業帶來管制和約束，從而為網路安全建設發力。

1、網路安全建設投入將提升

《網路安全審查辦法》及最近的網路審查事件，會讓企業加大對網路安全建設的投入，依據目前修訂草案徵求意見稿的條例，來完善和整改自有業務的缺陷，以防網路安全審查辦公室的「突然襲擊」。這對於自認為沒有攻擊價值的企業明顯是個很好的管制，不再吝嗇投入預算於網路安全工作。

2、網路安全再次引起重視

辦法公開徵求意見，讓網路安全再次得到足夠的關注和重視。滴滴早已活躍在大眾視野中，很少有人不知道該應用，「滴滴出行」通報被下架整改，大范圍普及了網路安全的重要性及不可逆向而行。此外，也給相關處罰企業和其他廣大企業一個提醒，不要在法律邊緣試探。

3、網路安全監管勢在必行

防範網路攻擊固然重要，但也別忘了維護國家安全利益。近期被網路安全審查的企業，「滴滴出行」、「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS直聘」均於近期在美國上市。本次徵求意見稿中也指出，掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市，必須向網路安全審查辦公室申報網路安全審查。由此可見，網路安全監管勢在必行。

《國家安全法》、《網路安全法》、《數據安全法》等相關網路安全法律法規，都將時刻約束著企業，企業的系統、網站或APP等業務支撐平台都應依據監管部門的要求來做好相關工作。企業做到自身內部審查，發現安全工作的不足並及時整改，在網路安全審查面前才能從容應對。

8. 美國網路安全審查 哪個部門負責

FCC 全稱美國聯邦通訊委員會 Federal Communications Commission

9. 哈啰出行取消在美上市，取消的原因是什麼

相信大家在馬路上或者是街頭上都會看見哈啰出行單車，其實這種單車也是給人們的生活帶來了一定的方便。但是哈啰出行也是取消了在美上市，這也是引起了很多人的關注。其中有一個最重要的原因就是因為赴美上市業已無法滿足哈啰出行的資本需求，所以說人們也是覺得這種做法非常的好。這也希望每一個人都能夠很好的注意，所以說大家都覺得這還是非常不錯的做法。而且哈啰單車也是普遍的應用在全國各地，這也讓人們在出行的時候可以更好的騎行。