Ⅰ 2022年滴滴什麼時候恢復上架
恢復上架時間還沒有確定，雖然滴滴相關應用已經被下架，但其小程序仍在運營。
2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對"滴滴出行"實施網路安全審查，審查期間"滴滴出行"停止新用戶注冊。 7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱:根據舉報，經檢測核實，"滴滴出行"App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架"滴滴出行"App。 據國家網信辦通報，滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，"滴滴出行"App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。 2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
Ⅱ 七部門進駐滴滴開展網路安全審查，滴滴事件何時才能塵埃落定
隨著經濟的不斷發展，依託於互聯網的平台，我們在獲得信息的時候，總是會非常的及時和非常的快，能夠讓我們在第一時間內獲得相關的信息，比如說這段時間在網路上非常讓大家關注的七部門進駐滴滴開展網路安全審查這件事情更是讓大家非常的關注，很多網友都想知道滴滴事件究竟要什麼時候才能夠塵埃落定，實際上想要塵埃落定還是需要一段時間的。
不過至少對我們每個人來說，我們不應該過分的去擔心這件事情，因為這件事情總會有一個結果的，只不過在結束審查之後，究竟要多長的時間，我們必須還是要等待之後才知道。
Ⅲ 七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查
網路安全審查辦公室有關負責同志表示，按照網路安全審查工作安排，7月16日，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網路安全審查。
Ⅳ 大學生怎麼跑滴滴
首先需要滿足一些條件
符合以下條件：
（一）取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
（二）無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；
（三）無暴力犯罪記錄；
（四）城市人民政府規定的其他條件。
服務所在地設區的市級出租汽車行政主管部門依駕駛員或者網約車平台公司申請，按規定的條件核查並按規定考核後，為符合條件且考核合格的駕駛員，發放《網路預約出租汽車駕駛員證》
然後就可以進入滴滴出行為APP或者是微信上的滴滴進行申請，申請成為司機，在經過平台審核之後，就可以進行跑滴滴了
Ⅳ 國機汽車滴滴出局了嗎
沒有。
截止2021年8月，滴滴違規，但是沒有倒閉。2021年6月11日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，截至2021年3月31日的三個月，實現營收為422億元。 6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 "DIDI"。2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對「滴滴出行」實施網路安全審查，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。滴滴出行是涵蓋計程車 、專車 、滴滴快車 、順風車 、代駕及 大巴、貨運 等多項業務在內的一站式出行平台，2015年09月09日由"滴滴打車"更名而來。2020年2月27日，為了滿足用戶復工出行用車需求，小桔車服旗下的小桔租車已陸續在全國幾大城市推出了"全國萬台車 免費用7天"的租車服務。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進行免費預訂 。8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，滴滴出行排名第3位。2021年6月11日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，截至2021年3月31日的三個月，實現營收為422億元。 6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 "DIDI"。2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對"滴滴出行"實施網路安全審查，審查期間"滴滴出行"停止新用戶注冊。 7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，"滴滴出行"App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架"滴滴出行"App。 據國家網信辦通報，滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，"滴滴出行"App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。 2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。2021年12月3日，滴滴啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。
Ⅵ 近日，七部門進駐滴滴開展網路安全審查，滴滴以後還能重新上架嗎
進行安全審查是為了完善信息安全管理機制，堵住滴滴在運行期間信息外流的漏洞，因此在審查結束以後，滴滴重新上架運營的可能性還是相對較大的，只不過短期內很難結束這一輪的審查，尤其是審查結果的嚴重程度不得而知。
由此可見，即便滴滴目前已經處於被審查的狀態，綜合各方面信息來看也並沒有採取一棒子打死的處置措施，這就說明依然存在重新上架的可能，至於該企業在發展過程中出現和存在的問題，只要能夠及時整改並不會成為企業無法上架的決定性因素，從這個角度來說，對滴滴重新上架運營還是應該持樂觀態度，至於此次的網路安全審查，究竟何時結束以及會審查出什麼樣的內容，則只有時間給出答案，從這個角度來說，滴滴重新上架的時間節點依然無法明確。
Ⅶ 粵康碼黃碼的人能打網約滴滴車嗎
粵康碼黃碼的人是不能打網約滴滴車的，是需要進行隔離的。
網約車，即網路預約出租汽車經營服務的簡稱，是指以互聯網技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。2016年5月31日，教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告（2016）》，「網約車」入選十大新詞。2018年2月，交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管信息交互平台運行管理辦法》。
2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對「滴滴出行」實施網路安全審查，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。據國家網信辦通報，滴滴出行App由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
Ⅷ 外地人再南京開滴滴,沒有南京車牌怎麼辦
沒有南京牌照是不能跑的，會有很多限制，只能去車管所詢問關於拍照的具體辦法了，不然沒有南京牌照怎麼樣都不能在南京跑滴滴。
南京市在2016年10月公布南京市約車新政規定,申請成為網約車的車輛,必須是在南京市公安交管部門登記注冊的乘用車，外地牌照車輛不允許參與南京本地網約車市場運營。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，申請從事網約車經營的，應具備線上線下服務能力。其中，線上服務能力由企業注冊地省級相關部門一次認定，全國有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名義在天津市完成了線上服務能力認定（不開展私人小客車合乘業務）。
滴滴出行獲得網路預約出租汽車經營許可證的城市有：天津、成都；沈陽、青島，杭州 ，貴陽、寧波，南京、廈門、北京、鄭州、武漢。
滴滴出行是涵蓋計程車 [1] 、專車 [2] 、滴滴快車 [3] 、順風車 [4] 、代駕及 [5] 大巴、貨運 [6] 等多項業務在內的一站式出行平台，2015年09月09日由「滴滴打車」更名而來。
2020年2月27日，為了滿足用戶復工出行用車需求，小桔車服旗下的小桔租車已陸續在全國幾大城市推出了「全國萬台車 免費用7天」的租車服務。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進行免費預訂 [11] 。8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，滴滴出行排名第3位。
2021年6月11日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，截至2021年3月31日的三個月，實現營收為422億元。 [159] 6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 "DIDI"。
2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對「滴滴出行」實施網路安全審查，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。 [163] 7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。 [165] 據國家網信辦通報，滴滴出行 App 由於存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題現已被下架。官方公告顯示，根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App 存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。 [168] 2021年7月16日，國家互聯網信息辦公室等七部門進駐滴滴出行科技有限公司開展網路安全審查。
Ⅸ 七部門進駐滴滴開展網路安全審查
2021年7月10日，國家互聯網信息辦公室發布了《網路安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》公開徵求意見的通知。
《網路安全審查辦法》修訂草案徵求意見稿中頻繁指出，網路安全產品、服務、數據處理活動以及國外上市，影響或者可能影響國家安全的，應當向網路安全審查辦公室申報網路安全審查。本次向社會公開徵求意見，凸顯出相關部門的又一重視，無疑給關鍵信息基礎設施運營者施加一項重任和使命。
近年，隨著相關網路安全法律法規的修訂、完善和升級，相關部門對該領域的要求也越加嚴格，只有立法受到了監管，才能給企業帶來管制和約束，從而為網路安全建設發力。
1、網路安全建設投入將提升
《網路安全審查辦法》及最近的網路審查事件，會讓企業加大對網路安全建設的投入，依據目前修訂草案徵求意見稿的條例，來完善和整改自有業務的缺陷，以防網路安全審查辦公室的「突然襲擊」。這對於自認為沒有攻擊價值的企業明顯是個很好的管制，不再吝嗇投入預算於網路安全工作。
2、網路安全再次引起重視
辦法公開徵求意見，讓網路安全再次得到足夠的關注和重視。滴滴早已活躍在大眾視野中，很少有人不知道該應用，「滴滴出行」通報被下架整改，大范圍普及了網路安全的重要性及不可逆向而行。此外，也給相關處罰企業和其他廣大企業一個提醒，不要在法律邊緣試探。
3、網路安全監管勢在必行
防範網路攻擊固然重要，但也別忘了維護國家安全利益。近期被網路安全審查的企業，「滴滴出行」、「運滿滿」、「貨車幫」、「BOSS直聘」均於近期在美國上市。本次徵求意見稿中也指出，掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市，必須向網路安全審查辦公室申報網路安全審查。由此可見，網路安全監管勢在必行。
《國家安全法》、《網路安全法》、《數據安全法》等相關網路安全法律法規，都將時刻約束著企業，企業的系統、網站或APP等業務支撐平台都應依據監管部門的要求來做好相關工作。企業做到自身內部審查，發現安全工作的不足並及時整改，在網路安全審查面前才能從容應對。