1、首先點擊打開手機上的萬能鑰匙。
⑵ 如何連高鐵wifi
1月24日，中國鐵路官方WiFi入口「掌上高鐵App」已經可以下載使用，能夠在保障用戶信息安全基礎上，為廣大旅客提供流暢、免費的高鐵WiFi服務。
據了解，掌上高鐵App目前已經覆蓋了274列復興號列車，免費WiFi每天覆蓋旅客約50萬人次。
旅客們只需打開手機WiFi，連接「高鐵WiFi」信號，下載登錄掌上高鐵App，就可以在高鐵上免費使用WiFi了。
具體連接方法如下：
1、打開手機wifi，搜尋到「高鐵WIFI」，並連接。
⑶ 高鐵wifi如何連接
只需打開手機WiFi，連接「高鐵WiFi」信號，下載登錄掌上高鐵App，就可以在高鐵上免費使用WiFi了。
具體連接方法如下：
1、打開手機wifi，搜尋到「高鐵WIFI」，並連接。
相關介紹：
高速鐵路，就是設計標准等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進了日本的高速發展。
其設計速度為200km/h，因此高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
⑷ 如何使用高鐵WIFI
您好，您可以先下載掌上高鐵APP，手機打開WiFi選擇「高鐵WiFi一鍵鏈接」，然後返回APP即可免費上網。
⑸ 掌上高鐵綁定不了12306
摘要 答： 因為你本來就網路沒連接,你高鐵賬號是對的,密碼不管是對還是錯都會這樣提示.
⑹ 怎麼解決在高鐵上的無線上網問題
我們老家那邊的高鐵為了解決無線上網問題和銳捷網路進行了合作，採用了銳捷獨有的高鐵列車旅客無線上網運營方案,提供兼容有線、無線橋接,靈活多樣的組網部署方式, 還支持衛星接入、衛星電視直播擴展。內置媒體伺服器和存儲可以滿足旅客的需求。
⑺ 動車高鐵有無線嗎可以上網嗎
您好，截至目前所有復興號上都已經可以連接高鐵WiFi，只要下載掌上高鐵APP，一鍵連接高鐵WiFi，當天首次連接還有一個G的流量哦。
⑻ 高鐵車上的Wi-Fi怎麼連接
1、打開wifi萬能鑰匙，掃描wifi熱點。
(8)掌上高鐵沒有本地網路設置擴展閱讀：
「在高速移動的列車上提供WiFi接入有特定的技術要求，和家庭辦公環境下的接入服務具有較大不同。高鐵動車WiFi系統提供了一體化無線信息應用平台，可以給乘客提供豐富的信息及娛樂應用，也給客運管理部門提供了車上工作人員的管理平台。」該系統主要研發單位之一飛天聯合公司CEO段世平說。
段世平表示，該系統主要克服了三個方面的技術難點。首先要滿足「車載」要求，在列車高速行進中能夠良好運行。二是滿足信號要求，同時接入中國移動、中國電信、中國聯通三家電信運營商的3G/4G無線通信網路，實現通暢的信號接入。三是滿足網速需要，通過在伺服器端對常用信息的實時數據存儲，使用戶有較好的上網體驗。
「飛天聯合公司和西南交大及鐵路部門聯合設計試驗的車載WiFi系統已經進行了為期一年的上車測試，有望近期在成渝動車上投入使用。」段世平說。
據悉，工信部電信研究院、WAPI產業聯盟與飛天聯合等多家單位，此前已開展軌道交通車載無線區域網相關的技術標准制定，目前該系列標准已全部完成，正在報送鐵路相關部門並進行標准產品示範運營。
參考資料：我國首個高鐵動車WiFi系統即將投入使用-人民網
⑼ 手機怎麼設置連接本地網路
首先，我們需要一部Nokia手機，你應該有部3230！數據線，你一定也有吧！ 然後套件你一定也裝了吧？ 當然，也需要定中國移動的 CMWAP 包月 20元的 現在開始連接上網了 打開桌面上的 「諾基亞 PC 套件」 然後拿出你的數據線，先插電腦端，再插手機端，很重要，注意哦！接下來 選擇「連接到 internet」 在「一鍵接入」窗口內選擇「設置」 「選擇數據機」窗口 下一步 就可以了 選擇網路運營商窗口 選擇 「手動配置連接」 在「接入點」中輸入 cmwap 用戶名密碼留空 很重要！關繫到能否在20元包月內 完成後連接！ 等待到出現恭喜你，成功了！ 但是光這樣還不行 我們需要通過代理伺服器才能訪問WWW網路 設置方法： 右鍵單擊IE 調出 INTERNET選項，選擇「連接」 在「撥號和虛擬專用連接網路設置」里 找到你的連接 我朋友的是 Nokia 7610 USB Modem (OTA) 那你 應該是 Nokia 3230（你的手機型號） USB Modem (OTA) 雙擊打開設置 在「對此連接使用代理伺服器」前 打勾 然後 在地址欄 輸入 10.0.0.172 埠 輸入 80 確認 修改 然後 點 「區域網設置」 在「為LAN使用代理伺服器」前打勾 然後 在地址欄 輸入 10.0.0.172 埠 輸入 80 確認 修改 好了！完成上述步驟就OK了！就可以用手機當貓上網了！呵呵！不過要注意流量哦！ 瀏覽器： 用IE 如果想使用我為你安裝的 maxthon 選項－代理伺服器－代理設置 按綠色的 「＋」號 後輸入 10.0.0.172:80 確定後保存。 QQ則 在登陸選項中選擇 高級設置 在 網路設置里 選擇使用代理 地址是 10.0.0.172 埠是 80 確定後保存登陸 MSN只要IE設置正確 就可登陸 完工。 用藍牙的方法 PC端: 1.手機和PC端藍牙配對，並在手機端設置PC為授權設備; 2.藍牙->高級配置->本地服務->確認Bluetooth串列埠已經安裝，沒有就點添加串列服務; 3.控制面板->電話和數據機選項->數據機->添加->打勾不要檢測我的數據機我將從列表選擇 ->標准數據機類型兩台計算機之間的通訊電纜->下一步->選定藍牙的Bluetooth串列埠->完成; 4.控制面板->網路連接->新建連接向導->下一步->設置高級連接->接受傳入的連接->兩台計算機間的通訊 電纜（COMX）->不允許虛擬專用連接->不要選擇任何用戶名直接下一步->TCP/IP屬性->指定IP地址（這里 指定與您相同網段並且確認沒有人使用的IP地址，比如：我的IP地址是192.168.1.90，就可以指定 192.168.1.91-192.168.1.92，但要確定這兩個IP地址沒有人使用）允許呼叫的計算機指定IP地址打勾-> 完成->右鍵點傳入的連接->屬性->連接後在通知區域顯示圖標打勾->用戶->總是允許象掌上電腦這樣的直 接連接的設備不需要提供密碼來連接打勾->確定; 手機端: 1.功能表->設置->連接設置->接入點->選項->新增接入點->使用默認設置->連接名稱Bt->數據承載方式： 數據通話->撥號號碼：隨便3-4位，其他默認->選項->高級設置->使用PPP壓縮-是->使用登陸腳本-是，其 他默認； 2.安裝GnuBox; 3.GnuBox->Install->create records; 4.GnuBox->Exit; 5.GnuBox->Install->set RAS login script; 6.GnuBox->2box Bluetooth->Serial port(Encryption done); 到此為止就可以了，以後上網選擇接入點就選Bt即可。（PC端會桌面右下腳Bluetooth圖標變綠色,然後會 出現氣泡->點擊氣泡->打勾,總是允許->過幾秒出現一個新的傳入的連接的圖標即可
⑽ 高鐵動車上有沒有Wifi
一、回答：
一般高鐵上都有WIFI。
二、高鐵的WIFI分兩種：
一種是純區域網，現在有些高鐵已經配備了，用於列車內部人員通信使用，地鐵上用於車廂播放視頻之類的。還有一種，就是伺服器上存儲大量視頻，游戲等內容，用於區域網娛樂，這種很少，而且乘客不買賬。一般我們把這種叫做車載WIFI。
另一種就是要連接互聯網了，就是大家真正需要的，也是我要詳細介紹的，我們一般叫做車地通信。說一下幾種主流方案，為了易懂，去掉了大多的專業詞彙：
1． 4G統一連接模式
下圖來自普天車地通信方案，請將2/3G基站替換為4G。
基本原理：鐵路沿線自建光纖網路和電網，使用室外wifi熱點取代運營商基站。車廂內的熱點和室外的熱點連通，保證信號強度和沿途覆蓋率。
優點：解決了4G基站的信號強度和覆蓋率問題。
缺點：
a） 巨貴無比。鐵路沿線部署光纖，部署電線，還要每200-500m就要布室外的AP（幾千一個，比起光纖和電網可以無視）。就為了給乘客們刷刷微信？每條鐵路線的通信信號系統都是巨額投資，但那個系統至今也只能傳些非常少量的控制調度信息，我都不敢想把傳簡單字元的系統升級成傳視頻的網路，到底要多高成本。
b） 技術難度極高。這種模式要求車廂AP能夠無縫的在所有室外AP上切換，按照300m切換計算，300公里的時速，4秒鍾即切換一次AP連接。可以想一下自己連家裡的wifi每次認證需要多長時間，想想4秒切一次重連是什麼概念。所以需要特殊技術解決這種問題，比如所有室外ap上的連接同步之類的，反正據我所知，沒有真正有效的解決方案。
c） 實施維護難度大。這個就不細說了，室外AP的維護還是需要專業技術人員的。
結論就是，從技術選型的角度，高鐵建wifi是非常不科學的做法，4G技術要靠譜的多得多，接入效率高，單基站覆蓋距離大，只不過是收流量費而已。