『壹』 汽車導航提示沒網路是怎麼回事
確定導航是否聯網：我們首先要確定的自己的車載導航系統是否需要連接網路，對於絕大多數的車載導航系統來說，都不需要連接網路的，只是gps接收來自衛星的定位而已。如果你是聯網的，要確保車載導航系統網路連接正常。
確定是否信號差：當我們車輛行駛到偏僻的地方或者信號不好的地方的時候，會出現定位出錯，也就是網路連接不上的情況，此時我們只要將車開到有信號的地方，就會正常連接了。
原理：
由於衛星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。
考慮到衛星的時鍾與接收機時鍾之間的誤差，實際上有4個未知數，X、Y、Z和鍾差，因而需要引入第4顆衛星，形成4個方程式進行求解，從而得到觀測點的經緯度和高程。
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『叄』 誰知道車載導航顯示無信號怎麼設置
分析如下
一般出現這幾種情況主要是3個原因：
1、導航軟體本身設置有問題，從新更改一下波特率和COM埠。這個設置要看你機器本身的，可以咨詢一下給你裝導航的商家；
2、貼膜含金屬過多，屏蔽信號，一般導航的衛星接收模塊放置在A柱裡面，或者是後視鏡的上面，這2個地方沒有貼膜，不會屏蔽信號；
3、導航模塊本身的問題，比如說天線介面松動或者是過緊，再就是導航模塊硬體本身的問題。
拓展資料
關於車載導航
1、車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且准確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。
2、位於地球上空的同步衛星最初是用於軍事和航空導航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛星的使用限制，為其後來的廣泛採用，打開了一個新天地。隨後而來的商用通訊衛星，更是大大的增加了通訊衛星的准確性和覆蓋度。
3、車載導航具有GPS全球衛星定位系統功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。車載導航其具有的自動語音導航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行！一般的車載導航的功能都有DVD播放器、收音接收、藍牙免提、觸摸屏、選配功能、智能軌跡倒車、胎壓檢測功能、虛擬六碟，後台控制功能！
（參考資料：網路：車載導航）
『肆』 導航沒信號怎麼辦
分析如下
一般出現這幾種情況主要是3個原因：
1、導航軟體本身設置有問題，從新更改一下波特率和COM埠。這個設置要看你機器本身的，可以咨詢一下給你裝導航的商家；
2、貼膜含金屬過多，屏蔽信號，一般導航的衛星接收模塊放置在A柱裡面，或者是後視鏡的上面，這2個地方沒有貼膜，不會屏蔽信號；
3、導航模塊本身的問題，比如說天線介面松動或者是過緊，再就是導航模塊硬體本身的問題。
拓展資料
關於車載導航
1、車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且准確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。
2、位於地球上空的同步衛星最初是用於軍事和航空導航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛星的使用限制，為其後來的廣泛採用，打開了一個新天地。隨後而來的商用通訊衛星，更是大大的增加了通訊衛星的准確性和覆蓋度。
3、車載導航具有GPS全球衛星定位系統功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。車載導航其具有的自動語音導航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行！一般的車載導航的功能都有DVD播放器、收音接收、藍牙免提、觸摸屏、選配功能、智能軌跡倒車、胎壓檢測功能、虛擬六碟，後台控制功能！
『伍』 車載導航沒信號是怎麼回事啊
是原裝導航嗎？你看下導航的天線是不是在車裡面的，3M前擋是不是田園風光？？
『陸』 車載機的應用沒有網路怎麼用
如果是要使用手機網路的話，一般情況都有wifi鏈接，手機數據聯網後，打開攜帶型wlan熱點，也就是移動網路共享，設置好wian熱點名稱和密碼等信息。再用車機設置找出WiFi打開並搜索鏈接已設置好的手機wifi熱點即可共享手機移動網路數據，實現車機上網。
車載機使用
1、固定搜索信號，不要四處走動，因為行走GPS不容易定位；
2、打開右側的機器背面GPS接受衛星信號模塊與機器成90度角接收信號效果最好；
3、打開機器到導航界面，點打開導航界面在右上角，信號標志，可以看到衛星接受數字地圖，正常3個定位，5個導航。GPS正常可以接收7-12衛星導航信號穩定，足夠使用。
『柒』 車載導航設置網路步驟
到底車載導航網路到底怎麼設置呢，其實還是要看你是什麼車型了，例如領克01的車聯網系統，在中控界面上可以找到互聯設定，內置了「大眾點評」的軟體，裡面會有地圖選項，直接點進去就可以開始選擇地方導航了，系統操作邏輯是非常順暢的。其實大多數車型的車載導航都沒有聯網功能，而且收到的好評可以說是微乎其微了，車載導航感覺就只是充當一張地圖而已，對陌生地方真的沒什麼准確性可言。沒有了聯網的功能就說明地圖的更新是需要自行去更新的，並且還要另外收費，再加上現在國內發展這么快，城市建設的變化可以說是突飛猛進的。所以很多人寧願用手機導航來代替車載導航，可以實時更新地圖的變化，而且操作方面比導航便捷得多。總之在很多人眼裡，車載導航更像是一種裝飾品。
但也並不是說我們就得對車載導航失去信心了，隨著現在汽車互聯系統越來越成熟，例如一些歐洲廠家都配置了谷歌地圖，例如特斯拉這么一塊大屏幕，它的人機互動邏輯可以說是非常順暢的，而且地圖更新速度和准確性都做得相當出色，甚至比手機的導航還好用。總的來說，我們對車載導航的期待還是有的，畢竟現在很多車型都是標配導航的，相信導航聯網很快就會普及的。