⑴ 智慧城市建設中「智慧」面臨哪些挑戰
自2011年以來，我國從學習了解國外傳播過來的概念，到逐步從國家政策高度引導推進智慧城市創建工作，並寫入《國家新型城鎮化規劃》和歷年的中央政府工作報告，全國范圍內探索智慧城市的有效模式方興未艾。智慧城市，這一名詞快速被絕大多數城市管理者所了解，並成為城市發展的重要理念，特別是在信息化行業的積極參與和廣泛推動下，與互聯網+、大數據、雲計算、時空信息雲、政務改革、人工智慧和「城市大腦」等相結合，一舉成為全行業的熱詞，被廣泛傳播和使用。在城市領域，讓新理念落地、讓新名詞生機勃勃、讓新事物真正管用，是支持我國經濟新常態、貫徹城市工作會議精神、承載新型城鎮化人口需求和增強城市韌性的內在需要。因此，創建中國特色智慧城市的訴求應運而生。地方城市政府和信息化行業率先開始思考如何挖掘智慧城市的潛能，服務城市治理和民生改善。
以智慧城市試點為先導的創建邁入了第五年，中國迫切需要梳理出有建設成效的智慧城市「樣板」。為了有效引導智慧城市的發展導向，切實服務於城市治理和民生福祉的提升，應當堅持，在知識理論方面充分跨界整合、注重協作協同和創新，圍繞城市總體發展目標、城市問題等：
1、構建起全面引領智慧城市行業協同、高效發展的多元化科學咨詢體系與溝通機制;
2、編制好有城市思維、激情和生命的智慧城市規劃與頂層設計;
3、建設好操作性強、成本適宜的智慧城市及其建築的建設指南，為智慧城市能力建設提供准確的開放式參考平台和創新基石。
由此，通過建設一批特色鮮明的智慧城市樣板，變策劃、爭取項目，為真正的「傳經送寶」，將政府理念有效落地為實際行動;將信息化有效地升級為智慧化;進而促進城市智慧化建設不偏離城市的本質規律和市民的基本訴求。
智慧城市建設，應當堅持平台思維先行，微智慧落地;跨委辦局謀劃，扶持單項實踐的總體戰略，構建智慧城市跨界創新與產城融合示範區。結合對智慧城市當前存在的問題，從地方城市實踐出發，提出九條基本項目建議：
1、從城市細胞入手，著力發展智慧建築與小區，為智慧社區建設奠定基礎;
2、在城市核心區(重點開發區域)設置智慧城，推廣產城融合概念，重點建設智慧城市孵化器，營造雙創基地;
3、培育智慧城市綜合服務商，整合落地力量共同參與，緩解智慧城市協同創新力度不足的問題;
4、加大人才創新力度，構建創業之城，建設「智城」，創新人才引進與居住配套的重大實施策略;
5、與建設進度相配套，加快編制一批技術導則、綱要和指南等，全面統籌城市的智慧化建設;
6、充分考慮城市邊界、人口、產業等的復雜性，充分用好建設實施的有效要素資源，加快構建城市建設管理的智慧化平台，並根據建設進度，逐步升級為城市運營綜合平台;
7、對城市功能進行診斷分析並予以完善，實現規劃信息化創新;
8、率先構建服務於城市決策的動態、可視化和量化的城市決策支持平台;
9、充分挖掘當地現有的開放資源數據優勢與條件，構建全社會能夠充分訪問、查詢、下載、調用和二次開發的智慧應用創新平台。
中國從五年前了解國外的智慧城市最新動態到成為世界最大的智慧城市試驗場。與此同時，中國生態文明制度應運而生，生態城市已經在全國各級城市建設中全面鋪開。生態與智慧融合創新，是可持續解決中國城市當前發展困境與提供中長期戰略支撐的雙引擎，為網路強國建設提供關鍵依據
金鵬信息智慧城市解決方案
⑵ 智慧城市建設網路安全十大要點
智慧城市建設以物聯網、雲計算等大數據技術體系為支撐，數據信息巨大，並涉及到政務、商業、生活等方方面面，一旦出現信息泄露、數據丟失等安全問題，後果將不堪設想。因此，智慧城市的信息安全問題不容忽視。我國近年來智慧城市建設實踐中，信息安全作為重要一環，在進行整體規劃和頂層設計之時，並未被忽視，各省市的智慧城市規劃設計大多都建立了完善的體系系統，在信息安全方面也都有比較完善的規劃設計。風華正茂科技為您詳細介紹。
智慧城市建設中 網路安全攻防戰如何打贏?
配合當地文化與市民需求，以及智慧科技在一些關鍵領域可能遭到什麼樣的黑客攻擊是值得被注意的議題。同時，一旦缺乏良好的安全標准和規范，原本預期的效益將大打折扣，進而將衍生出意想不到的問題。
為了協助主管單位打造健全的智慧城市，製作了一份安全十大要點，以供於導入智慧科技時做為參考。
1、執行質量檢驗與滲透測試
智慧科技必須經過嚴格的檢驗及測試，才能進行任何全面性的建置。經由這道步驟，建置單位可在智能裝置、基礎架構或服務正式上線之前，找出安全和維護上的問題，例如：資料外泄和異常狀況。
此外，市府單位也應聘請獨立的外部廠商定期進行滲透測試。不過，由於滲透測試的重點僅在於漏洞掃瞄，因此，一些標準的產品測試程序，如：品保(QA)與質量測試(QT)也應列為標准程序。品保的重點在於發掘智慧科技中的瑕疵，而質量測試的重點則在於測試功能的穩定度。
2、將安全列為所有廠商及服務供貨商「服務等級協議」(SLA)的優先目標
智慧城市計劃的負責人員必須制定一套服務等級協議(SLA)，列出智慧科技廠商及服務供貨商必須達到的安全標准。並且明訂未達標准時的罰則。此外，也可以納入民眾數據隱私確保條款、7天24小時緊急應變團隊，或是前述的定期滲透測試和安全稽核。
3、在市府內成立計算機緊急應變小組(CERT)或網路安全事件應變小組(CSIRT)
萬一智慧科技發生任何的安全事件，市府內部應該要有專責的計算機緊急應變小組(CERT)或安全事件應變小組(CSIRT)隨時待命准備應變。當遭遇黑客攻擊時，他們必須熟悉如何應對，或者當系統發生當機時該如何復原。除此之外，這類小組還可統籌漏洞通報與修補作業、擔任廠商聯絡窗口、倡導最佳安全實務原則等等。
4、確保軟體更新的完整性與安全性
一旦廠商針對智能裝置釋出軟體或固件更新，主管單位就應立即展開部署工作。不論市府或廠商都應確保更新派送的安全性(例如透過加密和數字簽名)，以確保軟體的完整性。數字簽名可用來檢查更新是否遭到篡改，等確認無誤之後再進行安裝。
5、妥善規劃智慧基礎架構的生命周期
相對於一般的消費性產品，智能基礎架構的服務生命周期顯然較長。因此很重要的一點，市府單位必須制定一套詳細的程序，來處理面臨淘汰或廠商已終止支持的基礎架構。因為一旦系統被終止支持，後續將面臨嚴重漏洞無法修補的窘境，引來黑客覬覦。
此外，智慧城市負責單位也應將基礎架構的壽命列入考慮。經年累月的使用、缺乏維護、或過度使用，都有可能造成基礎架構耗損。因此，預先針對基礎架構的生命周期進行妥善規劃，未來市府單位在面臨系統必須維修或汰換時就不會不知所措。
6、所有數據處理流程都必須考慮到隱私權
請謹守一大原則：智慧城市所搜集的任何數據，都必須匿名處理以保障民眾隱私，尤其是政府必須對外公開的數據。任何與智慧城市計劃無關的數據，都必須徹底銷毀。
任何敏感的數據都必須受到嚴格管制，只有市府核準的人員才能存取，例如：有義務達成服務等級協議(SLA)的服務廠商。此外，也應制定明確的信息共享規范，包括：哪些信息可以共享、誰可以共享，以及數據隱私保障機制為何。此外也應包含數據備份與復原的規劃，以防災難發生。
7、加密、認證及管制所有通訊
所有的通訊，不論有線或無線，皆應防範黑客竊聽、攔截及竄改，尤其是包含敏感信息的數據，必須採用嚴格的加密，而加密密鑰也應妥善保管。
所有智能通訊系統至少必須經過賬號密碼認證才能存取。此外，也可採用更嚴格的認證，如：一次性密碼、生物特徵認證、雙重或多重認證等等來提高安全性。
市府單位應管制通訊協議和流量，以降低中央系統或多個彼此相連的裝置遭攻擊而離線的風險。將智能通訊系統上非必要的功能全部關閉，如此可縮小黑客的攻擊面，也避免遭人濫用。
8、務必要能強制切換手動操作
不管全面自動化多麼誘人，但維持切換手動操作的能力仍舊非常重要。因為，萬一發生嚴重的系統故障，或者遭到黑客入侵，強制切換手動操作可以讓市府單位在沒有網際網路聯機或者遠程操作遭到黑客攔截時，依然能夠操作系統。
9、設計一套容錯系統
智能基礎架構及應用程序必須在單一或多個組件故障時依舊維持運作，這就是所謂的容錯系統。此時，智慧服務或許會稍微不順，但系統還是能夠維持運作，不會全面癱瘓。要達到這點，必須要建置一些備援機制(軟體、硬體)來容許故障發生，並且維持必要功能。
10、確保基本服務永續運作
萬一真的發生不幸而導致所有系統全部當機，民眾還是必須能夠取得基本的公共服務，包括：水、電、燃氣、救護車等等。所以當主要電力系統故障時，必須要有備用的電力。
隨著時間演變，未來的都市必定更加聰明。隨著各國政府逐漸擁抱智慧科技，這將是未來必然的發展。不論是全新規劃或是都市更新的智慧城市，都必須兼顧功能和安全。都市是為了服務人民而打造，因此，保障人民安全才是真正的王道。
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⑶ 智慧城市下的安全包括哪些方面
智慧城市安全概念主要起源於中電數通這個公司，目前智慧城市下的安全主要包括：安全生產、應急救援、消防管理、智慧市政、智慧安監、城市安全咨詢幾個方面。
⑷ 試論智慧城市數據安全的挑戰有哪些
針對智慧政務平台的安全隱患金鵬信息智慧政務專家小組提出建議，一方面要看到移動互聯網時代給我們政府提供了更好更快捷的公眾服務手段，另一方面也要清醒地意識到快捷服務必須是基於政府自身的服務平台而不是第三方企業或機構的社會公共服務平台。政府完全可以借鑒商業領域的服務模式，在中國智慧政務戰略框架內建設政府自身的在線服務平台，構建一套以微博、微信為前台，以政務移動應用中心為運行的微政務應用體系。
一 、要將信息公開和政務應用相剝離
可以將微博、微信等平台作為基於互聯網的宣傳和吸引公眾流量的平台，而不能作為業務交互辦理的平台。通過此類平台將用戶吸引迴流到政府自身的移動App上。政府要建立自己的移動應用中心，根據業務需求提供便捷的移動互聯網服務App，確保政務數據能集中收集在政府內部的數據中心。從三個層次上確保政務服務：
1、政府自身建設移動應用中心和App，保障政府服務提供的可持續性;
2、保障政務數據的安全性;
3、保障政務數據的完整性。
政府各個業務數據完整地收集匯總，可以較好地實現跨部門的數據開放和業務協同，也為進一步的大數據分析支撐決策提供良好基礎。
二、要把業務應用和數據標准相剝離
政府可借鑒成功的商業模式，如在前端的交互設計和應用規范上參考商業標准。但在網路和數據安全上一定要堅持已有的安全體系。
三、應制定合理的標准規范，完善信息化建設體制
中國智慧政務建設的實際情況是「一把手」工程，信息化建設的決策權在各級單位的「信息化領導小組」，而具體的建設和安全保障落在了信息中心或智慧政務處等技術部門。「一把手」精通業務，但對於信息技術尤其是網路安全等方面不一定很熟悉，很容易被誤導進入「重業務輕安全」的誤區。事實上在基層單位的微博、微信熱潮中，就出現過領導「強壓」的局面。對此，有必要明確信息中心在政府信息化建設中安全保障的「領導」地位，確保相關標准規范的切實應用。
黨的十八屆四中全會公報明確提出了「全面推進政務公開」的指導意見，這為「政務信息和應用開放」提供了更大的動力，更大規模、更大范圍的政務數據面臨著「社會化」的考驗。政府應該保持清醒的頭腦，讓市場與政府各自歸位，避免政府「媒體化」和「被動開放」。
金鵬信息新型智慧城市解決方案
⑸ 周鴻禕說數字城市極易受網路安全威脅，你是否認同他的觀點
隨著時代的發展，技術的進步，新基建也在各行各業以及人們的日常生活中不斷滲透，技術也將成為未來智慧城市的一個基座，實現萬物互聯的狀態，這也是現在很多人提到的萬物互聯實現智能時代。可以說大家都認可未來會是數字城市。但也有人提到說數字城市很可能帶來網路安全威脅，那麼怎麼看待這個觀點？
一、應當予以防範我們都認為未來數字城市的發展方向主要在於產業升級，空間重構，人本設計，開發創新，無界融合。未來數字城市的規劃應該是從上而下的設計，通過數字化技術，以創新的方式解決城市治理和發展存在的難題。
未來的數字化城市是由技術驅動的，從城市定位出發以需求為中心以治理數字化，生活數字化和經濟數字化三個維度來進行排序。從這些我們就可以了解到，確實未來我們生活會變得越來越好，但是確實如果過度的使用這些數字化技術，也應該防範網路安全威脅。
⑹ 智慧城市建設中「智慧」面臨哪些挑戰
它的優點一是可以充分利用跨機構和部門的信息，幫助城市的領導制定智慧的決策;二是預見問題，使異常終端對城市服務和運營造成的影響最小化;三是協調跨機構的資源快速有效提供應急響應。智慧城市建設存在的問題：缺乏長期有效規劃、信息孤島、缺乏統一的標准體系、缺乏合適的投資運營模式。
從提出智慧地球和智慧城市的概念以來，我們一直在思考，是什麼讓城市區別於以往的城市?不可否認的是，如今的城市管理者們藉助信息科技的力量，擁有了過去想像不到的能力，使得我們的城市變得更加智慧。從科技層面看，這其中有3個重要的促進因素，第一個是物聯網(Instrumented)，通過感測器和現場採集設備，讓我們採集到城市各方面原始的數據;第二個是互聯化(Interconnected)，通過互聯網讓數據實現傳輸和共享;第三個是智能化(Intelligent)，通過對數據的挖掘和分析，讓城市的管理者制定更好的決策並執行。這三個賦予了城市新的運轉方式、新的智慧。
目前智慧城市的建設如火如荼，國內在建設過程中也面臨一些挑戰，集中體現在：第一，缺乏長期有效規劃和穩定持續的發展思路。地方對信息化全局的工作缺乏有效的規劃，導致部分重復建設。城市缺乏自己的特色以及執行力面臨著很多不足。第二，信息孤島的現象比較嚴重，各個部門、各個行業信息化建設分散，不能把信息化數據系統更好地連接起來，發揮綜合效應。第三，缺乏完整、統一的城市信息化的標准體系，不同的部門、組織制定的信息化標准之間不協調。第四，缺乏合適的投資和運行管理的模式。長期以來，重視建設而忽視利用和運營，缺乏適合不同類型城市使用的、有特色的建設與運行模式。
智慧城市要有全面的戰略規劃、要搭建智能運行中心、要挖掘利用行業的解決方案、要建造IT基礎架構。
城市管理者通過評估，可以迅速發現「熱點」或迫切需要解決的問題，以便快速展開智慧城市之旅。結合上述提到的挑戰和問題，以下五個方面需要給予重點的考慮。
第一是智慧城市建設要有一個全面的、綜合的戰略和架構規劃。「城市建設，規劃先行」，規劃已被各級政府高度重視，大家普遍認識到成為智慧的城市是一次漫長旅行，並非一朝一夕之事。好的規劃不是流於形式，而是能圍繞著城市的自身優勢，同時基於科學的方***，對現狀、發展目標進行詳細分析，制定出具體路線圖，並對項目實施進行監控評估，適時進行調整優化，並為下一步規劃打下基礎，做到結果可控。為了搭建和優化城市信息化的架構，我們需要對城市進行多角度、多層次的分析和建模。譬如，研究需要收集什麼數據來進行主動預測以及如何更合理地分配資源來提高城市的運營效率。智慧城市規劃針對不同城市發展狀況有不同做法，有老城區智慧功能改造升級，有新區建設，更有以產業園為代表的特殊城市區域規劃。規劃可以以一個城市、一個區域進行規劃，也可以以現代城市的六大核心系統(人、商業、運輸、通信、水、能源)中的某一功能部門進行規劃。
第二是搭建城市的智能運行中心。通常，關鍵信息往往被埋藏在各個城市機構的獨立部門的不同系統中，城市管理者無法獲得管理所需的清晰視圖，很難整體協調各機構的工作。如果沒有對事件、事故或潛在危機的整合性單一視圖，就無法快速分享信息，無法持續提供城市服務、保護市民，更不能推動未來經濟增長。page
IBM的智能運行中心(IOC)整合了全球不同城市可重復的最佳實踐模式，提供整合的數據虛擬化、實時的協作和深入的分析，幫助城市機構為解決潛在問題做好准備，協調和管理危機響應及處理工作，並持續提高城市的運營效率。它的優點一是可以充分利用跨機構和部門的信息，幫助城市的領導制定智慧的決策;二是預見問題，使異常終端對城市服務和運營造成的影響最小化;三是協調跨機構的資源快速有效提供應急響應。
第三是充分挖掘、利用行業的解決方案。智慧城市所涉及的領域非常多。譬如談到智慧交通，如何優化對現有交通資源的使用，使人和物能夠有效地「流動」。我們不僅需要紅綠燈來管控交叉路口的車輛通行，保證安全，還需要掌握道路上車流的密度、速度等數據，優化路段或區域的車流量，提升道路的通行能力。這是「智能交通」概念產生之初的核心目標之一。智能交通系統就是對利用感測、通信和信息處理技術提高交通運輸效率和安全性的各種應用系統的總稱。基於我們之前提到的3個「I」，一個完整的智能交通應用系統需要包含3個部分：一是各種數據採集設備，可能是安裝在路端的線圈或攝像頭、微波探測器等，也可能是安裝在車船上的衛星定位裝置，還可能是移動終端如IC卡或手機，甚至收費系統數據;二是將數據由採集點傳輸到管理控制中心的通信網路;三是對數據進行整合分析，將其轉化為交通業務智能的信息處理和服務系統。其中前兩部分屬於智能交通的基礎設施，第三部分信息處理分析，則是實現數據向智慧轉化的核心，是實現智能交通「智慧」的關鍵所在。
再譬如談到智慧的公共安全。首先，公共安全管理機關需要採用先進的數據採集手段來採集各方面的信息，通過這些新技術提供准確的事態感知。其次，公共安全管理機關需要利用先進的數學模型和計算機模擬來研究公共安全事件的規律和特點，洞察事件發生的可能性。最後，在很多突發事件之間存在著內在的關聯性，需要多部門協同處理。公共安全管理機關需要對這些突發事件的快速響應和多部門之間進行有效協作。所有這些需求都需要智慧的城市公共安全解決方案，再進一步挖掘細分，可以包括城市應急指揮解決方案、智能化視頻監控解決方案、犯罪預測和預防解決方案等等。
第四是建造智慧城市的IT基礎架構。智慧城市關鍵技術支撐就是數據中心
，它既可以對城市的智慧功能提供支持，也可以對城市產業提供支持。從業務支持，到業務驅動，再到業務創新，數據中心、特別是智慧的雲數據中心和雲管理平台已經成為數據中心發展的方向。在這種情況下，數據處理需要通過基於雲計算模式的優化系統來實現大規模的數據挖掘與分析。
當前，不同的數據中心可能處於不同發展階段，有需要建設一個全新的數據中心;也有需要發掘現有數據中心的潛力，優化IT成本結構;或者需要引入雲計算等新的技術和管理模式;或者正在努力使數據中心更加節能環保。智慧數據中心應具備雲計算能力，擁有靈活性、成本效益以及主動監控和管理，並不斷改進的特性。
最後是投資和運營管理。從投資的角度看，智慧城市的項目投入是非常巨大的，而且這么多的項目，如何平衡和決策?我們可以從投資主體、運營主體，以及收益的模式上多進行一些思考。對政府來講，除了自建自營，還可以考慮BOT模式，即考慮讓企業先行投資墊付，項目建設完成後政府回購。以及考慮資金分期支付的方式，譬如利用IBM的融資租賃，在減少資金壓力的同時，翹動金融杠桿。
為了達到更好的社會和經濟效益，我們可以多藉助市場的力量進行運營和運維。
譬如，除了考慮外包，還可以考慮譬如IBM的管理服務。管理服務是介於自建自營和全面的外包之間，即有選擇性的外包和託管，不牽涉到人員和資產的轉移，同時又可以利用到各個行業信息化建設中的好的方法、工具和技能以及專業知識。總之，就是在確保資金利用的效率和安全運營的前提下，吸引社會資本和市場的力量投入到智慧城市的建設中來。
如今，居民對所居住的城市有越來越多的期待，他們希望高品質的生活、希望參與到公共話語中，並希望城市管理者卓有見地。滿足這些期待並不容易，需要城市管理者完成深刻的思維轉變，從更整合的視角，系統化理解城市不同體系之間的內在聯系。
⑺ 智慧城市與信息安全有哪些主要內容
我國目前已有幾十個城市或地區提出建設智慧城市的目標，地方政府對智慧城市的著重點多在於現實應用，其中關注於能夠短期內形成經濟拉動力的信息產業、物聯網等。目前各地智慧城市建設整體處於以光纖和無線網路為代表的基礎設施建設布局階段，個別領先城市開始從基礎設施布局建設階段邁向具體智能應用開發部署階段。借鑒相關國際經驗，我國智慧城市建設中應注意以下幾個方面的問題：一、高起點建設示範城市(區)
歐洲和亞洲智慧城市建設的成功經驗顯示，智慧城市建設難以全面鋪開，選擇特定點進行示範開發是目前較普遍的做法。示範城市建設對探索智慧城市在投資、技術保障及網路安全等方面問題的解決都有重大意義。具體選擇可以考慮兼顧老城和新城。選擇老城示範，主要檢驗智慧城市對於城市更新和城市核心功能釋放的助力效果;選擇新城示範，主要通過智慧城市建設支持新城破解功能塑造和吸引力瓶頸，應強調通盤考慮、全面設計，整體試驗智慧服務、智慧經濟和智慧資源開發等各類應用的介面。
二、科學選擇城市智慧應用領域
智慧城市建設難以全面鋪開，一方面是指空間層面難以實現全覆蓋，另一方面是指應用領域難以全面開展。根據國際既有的智慧城市建設內涵，大致包涵經濟、政務、交通、就業、教育、醫療、環境、能源等多重領域。但尚無城市可以實現全領域覆蓋，而在應用方向上呈現多元化的特徵。我國的智慧城市建設應該結合城鎮化發展中面臨或即將面臨的重大課題為解決導向，可重點突出城市管理、醫療、交通三大領域的智慧應用。
例如，我國城市的發展正逐漸由「建設為主」進入「建管並舉」的時代。利用先進、可靠的信息技術，配合以更好的城市管理體制、理念和平台保障城市社會的良好秩序將是重大課題。重點包括網格化社會管理系統，市政、水務以及市容等專業網格化管理系統，市場信息平台，智能水網和智能電網，安全生產，災害消防等智能化系統。
又如，我國人口紅利正在消退，而不少城市已經進入老齡化社會，老齡化發展的態勢將日益嚴重，市民醫療是城市社會面臨的重大問題。結合智慧城市建設，解決「看病難」刻不容緩，重點包括以下智能化工作：
1、建設覆蓋各級各類公立醫療衛生機構的健康信息網路，連通醫療服務與公共衛生服務相關信息系統;
2、按照相應的基本架構和數據標准，建立涵蓋市民個人基本信息和主要衛生服務記錄的電子健康檔案;
3、建立輔助決策和協同醫療服務系統，支撐用葯智能提醒，開展影像會診、遠程醫療咨詢等醫療服務，為制定醫療衛生發展政策提供輔助決策;
4、建設市民健康服務門戶網站，為市民提供在線健康咨詢、個人健康檔案和檢驗檢查報告網上查詢、醫療服務資源網上查詢和預約的「一站式」服務。
再如，交通問題也是我國城鎮化發展中面臨的重要難題，利用先進的信息技術和感知手段，加強交通各行業間信息共享和實時交換，提高交通信息化對交通組織、運行、管理的支撐作用，為公眾、交通運輸企業和政府部門提供綜合交通信息服務非常有必要。目前而言包括三大服務系統：
1、道路交通綜合信息服務平台，為公眾提供城市實時道路通行信息;
2、公共交通信息服務系統，實時提供公共交通各類運行動態信息和客流數據、公共停車場信息採集等;
3、是交通管理綜合管理系統，整合這種交通信息數據，及時進行交通管理分析並提供決策服務。
三、創新智慧城市投資運行模式
在智慧城市建設的進程中，特別是在先期試點的過程中，謀求投資的多元化、技術的完善化等都是非常必要的。從國際已有智慧城市的開發運作模式看，可有多種模式。但在智慧城市方案規劃設計的過程中，必須堅持國內智慧城市方案提供商主導、國際智慧城市方案提供商參與的多元合作模式，以保障城市信息安全，金鵬信息智慧城市軟體。