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交通系統網路安全學習小結

發布時間: 2023-01-28 15:24:06

Ⅰ 道路交通安全學習心得

您看著選一些段落吧:

2006年,我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下,以鄧小平理論、「三個代表」重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導,認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神,堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞「降事故、保安全、保暢通」的目標,以開展創建「平安暢通縣區」活動為載體,全面貫徹落實「五整頓、三加強」工作措施,以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設為重點,進一步加強公安交通管理基層基礎建設,努力提高道路交通執法管理服務水平,為創建「平安**」,構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環境。

一、圍繞「三基」建設,全面加強隊伍管理,提高隊伍的綜合素質

「抓基層、打基礎、苦練基本功」是公安部黨委做出的又一重大舉措,各級公安機關對此提出明確的要求,《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》下發後,我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析,制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點,以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的「三基」建設實施工作方案,成立了「三基」建設領導小組,層層分解落實了「三基」工作任務。通過一年的建設,基層基礎得到了夯實,隊伍素質有了明顯提升,警務保障有了很大提高,有力地推動了各項交管工作的順利開展。

(一)突出政治建警,強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰鬥力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心,只有堅強的班子才能帶出富有戰鬥力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度,集中學習,交流心得,開展批評與自我批評,忠誠互勉,取長補短,加強協作。堅持民主集中制的議事原則,一事一議,大事講原則,小事講風格,倡導「管理求嚴,工作求新,作風求實,效益求高」的班風,落實黨風廉政責任制,形成了班子廉潔高效、創新務實的良好作風。在交管工作中處處靠前、事事率先,以身作則。二是狠抓政治學習不鬆懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表,在目前法制建設日趨成熟的條件下,黨和人民對我們的要求越來越高,因此,加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要,我們堅持周一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規以及配套的規章制度教育培訓,使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不鬆懈。我們把春訓會,例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機,大力整頓紀律作風和養成教育,大隊領導擺現象,民警結合自已對照檢查,挖根源、論危害,找問題進行認真整改,今年來,由於我們學習教育抓的緊,檢查工作落的實並嚴格執行大隊制訂的各項規章制度,使我們隊伍中沒有發生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風政風建設和反腐敗斗爭。我們為了全面落實黨風廉政建設和反腐敗斗爭,建立了黨風廉政反腐敗工作領導小組。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育,進一步增強了民警拒腐防變的能力,推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手,認真落實公安部「四個堅決」、省廳「四個嚴禁」、總隊「五條規定」和市公安局「九條措施」,嚴防各類違法違紀案件的發生。

(二)加強教育培訓,提高民警的綜合素質。今年以來,大隊在全體民警中以「牢固樹立執法為民思想,嚴格規范執勤執法行為」為主題,開展了法律法規專題培訓;以社會主義榮辱觀教育為主題,開展了職業道德專題培訓;以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題,開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓;以社會主義法治理念教育為主題,開展了增強法制意識專題培訓;以固基強本,苦練精兵為主題,開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中,組織輔導教育18場次,法律知識測試5次,民警學習筆記人均25000字,心得體會5篇。通過嚴格教育培訓,強化了民警的法制意識和服務意識,增強了「立警為公、執法為民」的執法理念。此外,我們還定期邀請人大代表,政協委員、警風警紀監督員座談,評議交警工作和行風建設情況,力求滿意率逐年提高,努力推動交警隊伍素質和隊伍形象整體提高。

(三)是加強制度建設。今年,大隊在原有各項規章制度的基礎上,對值班備勤制度、請銷假制度、衛生制度、車輛使用管理制度等進行了完善,建立健全了執法台帳、接處警記錄、學習訓練記錄等。按照「優勝劣汰」的要求,重新修訂了崗位目標考核責任制度,完善了考核、競爭監督和淘汰機制,進一步激發了民警的工作熱情和開拓進取精神。

(四)突出基層基礎建設,加大投入力度,確保「三基」建設取得成效。 一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關、充實一線的要求,盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現有在崗民警52人,除4名大隊領導、2名辦公室工作人員,其餘46人均在基層所、隊工作,占現有幹警總數的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5台,車輛佔全隊82%、對講機佔全隊100%、電腦佔全隊83%。基本保證了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年,大隊積極籌措資金,投資400餘萬為大隊新修建2000平方米的辦公樓一幢,現已搬遷入內。而且,大隊還籌集資金17萬元,建立了交警隊信息平台和駕駛員科目一無紙化考試系統。四是認真調研,合理規化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》精神,結合我縣實際情況,我們科學合理地制訂了2006年至2010年全縣交警中隊規劃布建計劃。擬定從今年起至2010年止,每年新建一個交警中隊,共新增5個交警中隊,中隊級別為副科級建制,這5個中隊分別為城區交警中隊、壺口交警中隊、雲岩交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。

(五)認真落實從優待警措施,保護民警合法權益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制,暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。

二、以開展創建「平安暢通宜川」活動為載體,全面加強道路交通秩序管理

1、狠抓了創建平安暢通縣(區)工作。我們根據市政府《關於開展創建平安暢通縣(區)實施意見》精神,一是主動向縣委、縣政府匯報,並依據市政府《意見》制訂了《全縣創建「平安暢通宜川」實施方案》,於今年3月15日報請縣人民政府批轉執行。二是找准我們的薄弱環節作為工作的突破口和著手點。我們把城區交通秩序的管理和縣鄉道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先後對城區中隊的人員進行了調整充實,並施劃完善了城區內的標志標線,為城區中隊配備了一流的移動電子警察車,為我縣創建平安暢通縣(區)工作提供了必要的硬體條件。經過一年來的艱苦努力,現已收到明顯效果。三是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理,治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留,依法有效的打擊了交通違法行為,促進了我縣創建平安暢通縣(區)工作的順利,健康發展。認真制定了《全縣創建「平安暢通宜川」實施方案》。

2、深化實施「暢通工程」,進一步加大城區交通秩序整治力度。我縣城區道路交通管理已於2004年達到了「暢通工程」D類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創建「平安暢通宜川」活動,在城區道路交通管理上做了以下工作:一是城區交警繼續實行早上班、晚下班、兩班倒作業,對城區交通秩序實行了全天候監控管理,做到了職工上下班期間、學生上學放學期間有交警執勤。二是加強了城區交通安全設施建設,完善增設了交通標志標線和停車泊位,已在城區新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處,新設標志牌8面、大型LED電子顯示屏2塊。三是根據上級公安機關的安排,認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓,確保了學生上學放學期間交通安全。四是加大了城區交通秩序整治力度,根據市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排,在城區開展了為期兩個月的交通秩序專項整頓。據統計,一年來共在城區查處機動車亂停亂放639台(次)、計程車隨意掉頭逆行371台(次)、騎乘摩托車不戴頭盔397人(次)、非機動車闖紅燈216人(次)、行人橫穿馬路闖紅燈139人(次)、清理違法佔道攤點100餘處。通過大力整治,使城區交通秩序有了較大改觀,機動車輛遵章率達到了90%,非機動車遵章率達到了70%,行人遵章率達到了70%,騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。

3、周密部署,認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年,大隊按照市交警支隊和縣公安局統一部署和要求,先後安排部署了創建平安宜川第一戰役,春運道路交通整治,春季道路交通秩序專項整治,無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治,「五·一」、「十·一」旅遊黃金周專項整治,報廢機動車公開集中銷毀行動,公路客運車輛集中排查,夏季交通秩序專項整治,警用號牌車輛清理整頓,預防特大道路交通事故專項行動,公路重點交通違法行為專項整治行動等活動,這些活動有力打擊了各種交通違法行為,規范了交通秩序,消除了事故隱患,凈化了道路交通環境。

在整治中,大隊共出動警力12650人次,警車2683輛次,檢查各類車輛27895輛次,查糾各類交通違法行為8753人次,其中查扣無牌車輛595輛,查處超速行駛1361起,無證駕駛473人次,違法停車等769輛次,騎乘摩托車不戴安全頭盔673起,農用車、拖拉機違法載人159起,挪用號牌29輛,收繳假證照3本,假牌照2付,上繳支隊銷毀報廢機動車1輛,檢查客運車輛11025輛次,查處客車超員56輛次,卸客轉運536人次,駕駛員違章記分944人次,記分26333分,吊銷駕駛證3人,行政拘留111人,刑事拘留4人,取保候審2人,逮捕4人,起訴6人,其它交通違法行為4333輛次。

三、以車輛管理所等級評定活動為載體,全面推進車管所規范化建設

今年來,車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、「三基工程」建設和「把車管所做亮」的總體要求,全面開展車管所規范化建設,進一步落實便民利民措施,不斷規范窗口服務,規范業務大廳設置,方便群眾辦事,規范民警言行,熱情文明接待群眾。一是投入大量資金,對車管業務大廳進行了全面裝修,規范了業務管理,調整了業務流程,充實完善了新制度,使其逐步向正規化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關,築牢預防交通事故第一道安全防線。今年以來,車管所認真貫徹公安部71、72號令,按照「誰簽字、誰負責」的工作責任和終身追究制,對新注冊登記的車輛進行唯一性確認,對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標准進行考試,截止10月31日,車管所共辦理新車注冊登記255台,檢驗縣管機動車1218台,初檢市管車輛341台,補錄農機移交檔案3320份;共受理駕駛人申請考試335人,考試合格發證315人,注銷駕駛證檔案12人;補錄農機移交檔案919份;發放春運證、安全准運證58份;組織客運車輛駕駛人、車主進行安全教育學習培訓5次,培訓603人次,組織摩托車駕駛人學習培訓10次,培訓892人次。

四、認真落實「五整頓、三加強」工作措施,切實做好事故預防和處理工作

1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯席會議領導小組,加強了各成員單位之間的溝通、協調,定期召開了聯席會議,組織研究解決了交通安全問題,充分發揮了聯席會議制度的作用,切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。

2、認真落實「五整頓、三加強」工作措施,切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度,提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責任制,強化了各室所隊24小時輪流聯勤責任制,夯實了工作責任,增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。截止目前,大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30餘次;共擬發事故分析報告10份。三是繼續加強事故多發路段治理,對已摸排出的9個事故多發點段提出了治理方案,在報告政府的同時,督促相關部門及時予以治理,現已治理完2處,其餘7處正在治理之中。

3、深入開展了預防特大交通事故專項整治行動,加強了春運、「五一」、「十一」旅遊黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產安全。

4、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。

5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治「綠色通道」,規范事故處理執法行為,公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份,共受理各類交通事故173起,其中重大事故12起,一般事故5起,輕微事故156起,造成13人死亡,19人受傷,直接經濟損失25119元。成熟案件結案率為100%,事故四項指數與去年同期相比全面下降」,其中事故次數下降26.1%,死亡人數下降17.8%,受傷人數下降55.8%,經濟損失下降40.9%。

6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時,加快了逃逸案件偵破工作,今年共發生逃逸案件1起,偵破1起,破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者,在處結的156起案件中,處罰肇事者266人(次),其中追刑6人,行政拘留7人,吊銷駕駛證3枚,罰款253人,震懾了違法犯罪,教育了群眾。

五、加強交通安全宣傳和法制工作,增強全民交通安全法制意識

1、以交通安全宣傳「五進」活動為載體,繼續採取多種形式組織開展了《交安法》和陝西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發宣傳材料5萬余份,出動宣傳車50台(次),深入機關、企事業單位、學校、鄉村、集鎮作法制報告67場(次),開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場(次),辦宣傳專欄(板報)4期,懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條,新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續開展了交通安全村、校、單位,社區「四創建」活動, 重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作,加強了縣、鄉鎮、村組交通安全宣傳工作,加強了中小學生的交通安全教育工作,不斷提高了全民的交通安全意識。

2、充分利用電視、廣播、報刊、網路等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳,今年來在市、縣電視台開展宣傳8期,在各類報刊雜志上刊用稿件6篇,進一步強化了交通安全宣傳陣地。

3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執勤執法工作規范》,進一步規范了民警執勤執法行為,提高交警隊伍執法水平。認真開展執法檢查和執法辦案質量考核評估,今年來共開展執法檢查2次,執法辦案質量考核評估2次,加強了執法監督,進一步落實執法、辦案過錯責任追究制度,建立健全回訪當事人制度,強化執法責任制的落實。

六、堅持科技強警方針,提高科學管理交通的能力

1、全面推進公安交通管理信息系統建設,加強了信息系統在路面執法、事故預防、機動車及駕駛人管理等方面的作用,全大隊6台微機投入正常運用,大大提高了利用科技手段管理交通、預防事故的能力。

2、完善了交通違法信息轉遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條,本地駕駛人的交通違法行為處理率已達到98%以上。

七、加強內務管理,加大警務保障力度

一是加強機關政務建設和事務管理,建立了承上啟下、聯系左右、協調各方、運轉有序的管理機制,確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作,認真抓了公文擬寫、印發和外來文件的收、轉、辦、存工作。今年共擬寫、印發文件材料42份,交管簡報40期,調研報告2份,這些信息材料網上採用54份,其中省總隊採用21份,市支隊採用33份,為交管工作提供了迅速、准確的資料。今年共受理群眾信訪2件,全部查結,處結率為100%。三是加強了裝備器材的管理,保證了裝備器材完整無損,確保了交管工作正常運轉。四是加強了財務管理,加大了規費和道口費的徵收力度,嚴格執行「收支兩條線」財經紀律和收費政策。今年共徵收規費72319元,道口費16410元,圓滿完成了道口費徵收任務,並按時上解,無坐支挪用。

八、積極完成縣委、縣政府安排的中心工作

1、繼續抓了扶貧工作。3月12日,大隊購買了麵粉、大米等物品,由大隊領導帶領工作人員,及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村,對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元,幫助壽峰鄉羊史頭整修通村公路。

2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛任務。今年,我大隊先後為中、省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衛任務83次,確保了各級領導、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。

3、擠出警力和車輛,繼續投入了城區綜合治理、計程車市場整頓等項工作,服務了全縣中心工作,促進了我縣經濟社會的快速發展。

今年來,我們把「三基」建設、「平安暢通宜川」創建貫穿於整體公安交管業務之中,同部署、同檢查、同落實,切實抓出了實效,使 「三基」建設、「平安暢通宜川」創建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功於縣委、縣政府和上級公安機關的正確領導,歸功於全縣人民的理解和支持,歸功於全體幹警的辛勤努力。但還有差距,主要是:一是縣、鄉、村道路戰線長、分布廣、警力嚴重不足,存在著管理不到位的地方;二是辦公經費緊張,科技強警工作尚須加強。三是內務管理有待進一步加強。我們決心在以後的工作中繼續堅持「從嚴治警、政治建警、科技強警、從優待警」的方針,認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足,更加廣泛深入地開展好「平安暢通宜川」創建活動、「三基」建設和各項交管業務工作,促進大隊各項工作再上新台階。

Ⅱ 2022年交通安全第一課觀後感心得感想5篇

對於交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規則,這既是對自己的安全負責,也是對社會秩序的維護。2022年交通安全第一課 觀後感 心得感想有哪些?一起來看看2022年交通安全第一課觀後感心得感想5篇,歡迎查閱!

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關於交通安全的演講稿

交通安全三分鍾演講稿

以交通安全為題演講稿五篇

交通安全演講稿範文精選

交通安全演講稿範文5篇

2022年交通安全第一課觀後感心得感想1

為推進實施「文明交通入校園」活動,在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動,加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識 教育 ,全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識,深化「關注安全,文明出行」。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神,我園認真開展「文明交通進校園」系列活動,強化交通 安全教育 和管理,增強了師生文明交通意識和自我保護意識,加大整改力度,全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力,取得較好的成績,無發生涉校涉生交通事故,為確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法 總結 如下:

一、加強領導,組織學習,提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治「三年行動」精神,高度重視實施「文明交通進校園」活動,研究部署實施「文明交通進校園」活動計劃,分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀,落實安全責任制,形成齊抓共管的安全管理體系,通過學習,全體教職員統一思想,提高了認識。

二、營造氛圍,加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網路等平台,向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識,營造「文明交通進校園」濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座,我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動,學園里掀起了文明交通行動的宣傳熱潮,為創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育,今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記「關注安全,文明出行」的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支持,扎實做好學校的「校園交通文明工程」工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生「高高興興地上學,平平安安地回家」的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

2022年交通安全第一課觀後感心得感想2

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題「拒絕危險駕駛、安全文明出行」與《教育系統122「全國交通安全日」主題活動 實施方案 》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組

詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家「事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天」。

二、開展豐富多彩的安全教育活動

1、結合主題班隊會活動進行開展。

活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路 交通 安全知識 ,並通過安全小 故事 、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。

2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以「交通安全」為主的宣傳欄,布置教室出一期有關「交通安全知識」 手抄報 ,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。

3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。

發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,並分發《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

2022年交通安全第一課觀後感心得感想3

全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動,為構建「平安校園」、「和諧校園」提供了安全保障。現就活動情況總結如下:

一、領導重視,狠抓活動落實

本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,學校成立了交通安全活動領導小組,由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神,為了增強小學生的交通安全防範意識,提高自我保護能力,11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,並利用星期一的教師全會組織全體教師學習,同時完善了安全工作相關的各項 規章制度 ,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年「122」全國交通安全日,我校圍繞「社會協同治理、安全文明出行」這一主題,加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持「以人為本、安全第一」的原則,以「安全乘車、安全走路」的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示 標語 ,組織學生進行自我宣傳、廣播、 黑板報 、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以「安全乘車、安全走路」為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月4日定為交通安全活動周。結合《泉州市教育局、市公安局關於開展全市中小學「守法出行安全自護」交通安全宣傳教育活動的通知精神,檢查、落實以「守法出行安全自護」為主題的校園交通安全宣傳活動。

多 渠道 、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創建「平安校園」、「和諧校園」提供強有力的安全保障。

2022年交通安全第一課觀後感心得感想4

為深入推進全縣「創建全國文明城市」活動的實施,進一步增強交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預防重特大道路交通事故的發生,保障廣大人民群眾的出行安全。根據公安部、中央網信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央《關於聯合開展2018年「全國交通安全日」主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。

(一)12月2日,大隊聯合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起採油廠車管中心、吳起駕校舉行2018年122「全國交通安全日」主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學員代表,吳起採油廠駕駛員代表,計程車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150餘人參加啟動儀式。

(二)各中隊以交通安全「七進」宣傳為載體,組織警力深入轄區社區、企業、車站、單位、學校及農村集市通過召開交通安全培訓會、懸掛橫幅標語、擺放交通安全宣傳展板、發放交通安全宣傳資料等形式進行主題宣傳活動。

(三)在城區沿街有電子顯示屏的單位、學校以及公交車、計程車車載顯示屏上播放「122」主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯系電視台在新聞時段播放宣傳專題片,進一步擴大社會宣傳面。

(四)組織民警深入縣城各中小學、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學生怎樣去自覺遵守交通法規,如何過馬路、騎車,規范交通安全意識,提高遵紀守法的能力。並開展122「全國交通安全宣傳日」主題宣傳手抄報、漫畫等有獎徵集活動,將對其中的優秀作品進行表彰獎勵。

(五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外 廣告 牌等媒介,傳播122「全國交通安全日」主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機簡訊、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122「全國交通安全日」的活動主題、內容和交通安全提示等,進一步提高了「全國交通安全日」的群眾知曉率和社會認同感。

2022年交通安全第一課觀後感心得感想5

20_年12月2日按照「122」交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了「抵制七類違法安全文明出行」的思想。現把 活動總結 如下:

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立「學校交通安全日活動領導小組」,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出「交通安全日在行動」活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受「抵制七類違法安全文明出行」的重要性。同時,簽訂 安全 責任書 ,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。

我們利用班會課,專門設置「交通安全知識」為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。

此外,我們網路搜索有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展「文通安全日」活動。

具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳「122」交通安全日和它的主題,各班黑板報出「交通安全專版」進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為「抵制七類違法安全文明出行」徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到「安全行車、規范停車」,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。

要求家長配合學校 對子 女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐「黑車」和超員的車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。


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Ⅲ 學習網路安全感悟心得體會(三篇)

學習網路安全感悟心得體會(三篇)

篇一:學習網路安全之小結

學習網路安全之小結

對於網路安全,相對於我來說,在未接觸這門課程之前,可以說是一個漏洞,一片空白,網路安全的意識也是很是淡薄。之前也是聽說過網路攻擊,盜取情報,竊取密碼,查看個人隱私等一些迫害網路安全秩序的不法行為,這也讓我對網路產生一種懼怕感。這次有幸接觸網路安全這門課程,也讓我對於網路安全有了新的認識,更多的了解,也讓我從中受益很多。 網路安全從其本質上講就是網路上的信息安全.指網路系統硬體、軟體及其系統中數據的安全。網路信息的傳輸、存儲、處理和使用都要求處於安全狀態可見.網路安全至少應包括靜態安全和動態安全兩種靜態安全是指信息在沒有傳輸和處理的狀態下信息內容的秘密性、完整性和真實性:動態安全是指信息在傳輸過程中不被篡改、竊取、遺失和破壞。實際上計算機網路安全的具體含義會隨著使用者的變化而變化,使用者不同,對網路安全的認識和要求也就不同。

例如從普通使用者的角度來說,可能僅僅希望個人隱私或機密信息在網路上傳輸時受到保護,避免被竊聽、篡改和偽造;而網路提供商除了關心這些網路信息安全外,還要考慮如何應付突發的自然災害、軍事打擊等對網路硬體的破壞,以及在網路出現異常時如何恢復網路通信,保持網路通信的連續性。網路安全既有技術方面的問題,也有管理方面的問題,兩方面相互補充,缺一不可。隨著互聯網的大規模普及和應用,網路安全問題也隨之呈現在我們面前。病毒滲透、系統漏洞和黑客攻擊等威脅層出不窮,已經嚴重地影響到網路的正常運行。網路規模的日益龐大,給網路安全防範人員提出了更加嚴峻的挑戰。人力、物力和財力的有限性決定了不可能完全地依賴手工方式進行安全分析防範所以如何採取更加快捷方便而且行之有效的方法進行攻擊分析已經成為網路安全的重要課題。隨著計算機技術的飛速發展,信息網路已經成為社會發展的重要保證。有很多是敏感信息,甚至是國家機密。所以難免會吸引來自世界各地的各種人為攻擊(例如信息泄漏、信息竊取、數據篡改、數據刪添、計算機病毒等)。同時,網路實體還要經受諸如水災、火災、地震、電磁輻射等方面的考驗。計算機犯罪案件也急劇上升,計算機犯罪已經成為普遍的國際性問題。據美國聯邦調查局的報告,計算機犯罪是商業犯罪中最大的犯罪類型之一。

計算機網路安全存在的威脅嚴重的威脅。由於計算機網路計算機網路組成形式多樣性、終端分布廣和網路的開放性、互聯性等特徵,致使網路容易受到來自黑客、惡意軟體和其它種種攻擊。常見的計算機網路安全威脅主要有:信息泄露、完整性破壞、拒絕服務、網路濫用。

信息泄露:信息泄露破壞了系統的保密性,他是指信息被透漏給非授權的實體。 常見的,能夠導致信息泄露的威脅有: 網路監聽、業務流分析、電磁、射頻截獲、人員的有意或無意、媒體清理、漏洞利用、授權侵犯、物理侵入、病毒、木馬、後門、流氓軟體、網路釣魚。

完整性破壞:可以通過漏洞利用、物理侵犯、授權侵犯、病毒,木馬,漏洞來等方式實現。

拒絕服務攻擊:對信息或資源可以合法的訪問卻被非法的拒絕或者推遲與時間密切相關的操作。

網路濫用:合法的用戶濫用網路,引入不必要的安全威脅,包括非法外聯、非法內聯、移動風險、設備濫用、業務濫用。

常見的計算機網路絡安全威脅的表現形式主要有:竊聽、重傳、偽造、篡改、拒絕服務攻擊、行為否認、電子欺騙、非授權訪問、傳播病毒。

竊聽:攻擊者通過監視網路數據的手段獲得重要的信息,從而導致網路信息的泄密。 重傳:攻擊者事先獲得部分或全部信息,以後將此信息發送給接收者。

篡改:攻擊者對合法用戶之間的通訊信息進行修改、刪除、插入,再將偽造的信息發送給接收者,這就是純粹的信息破壞,這樣的網路侵犯者被稱為積極侵犯者。積極侵犯者的破壞作用最大。

拒絕服務攻擊:攻擊者通過某種方法使系統響應減慢甚至癱瘓,阻止合法用戶獲得服務。 行為否認:通訊實體否認已經發生的行為。

電子欺騙:通過假冒合法用戶的身份來進行網路攻擊,從而達到掩蓋攻擊者真實身份,嫁禍他人的目的.

非授權訪問:沒有預先經過同意,就使用網路或計算機資源被看作非授權訪問。 傳播病毒:通過網路傳播計算機病毒,其破壞性非常高,而且用戶很難防範。

常見的網路攻擊有:特洛伊木馬,郵件炸彈,過載攻擊,淹沒攻擊,ping攻擊等。 所以,網路安全是一項動態、整體的系統工程,從技術上來說,網路安全有安全的操作系統、應用系統、防病毒、防火牆、入侵檢測、網路監控、信息審計、通信加密、災難恢復、安全掃描等多個安全組件組成,一個單獨的組件是無法確保信息網路的安全性。1、防病毒技術。為了免受病毒所造成的損失,可以採用多層的病毒防衛體系。即在每台計算機安裝單機版反病毒軟體,在伺服器上安裝基於伺服器的反病毒軟體,在網關上安裝基於網關的反病毒軟體。做到每台計算機不受病毒的感染,從而保證整個企業網不受病毒的感染。由於病毒在網路中存儲、傳播、感染的方式各異且途徑多種多樣,故相應地在構建網路防病毒系統時,應利用全防衛的企業防毒產品,實施層層設防、集中控制、以防為主、防殺結合的策略。2、防火牆技術。防火牆技術是近年發展起來的重要網路安全技術,其主要作用是在網路入口處檢查網路通信,根據用戶設定的安全規則,在保護內部網路安全的前提下,保障內外網路通信。在網路出口處安裝防火牆後,防火牆可以對內部網路和外部網路進行有效的隔離,所有來自外部網路的訪問請求都要通過防火牆的檢查,提高內部網路的安全。3、入侵檢測技術。入侵檢測系統是近年出現的新型網路安全技術,目的是提供實時的入侵檢測及採取相應的防護手段,如記錄證據用於跟蹤和恢復、斷開網路連接等。實時入侵檢測能力之所以重要,是因為它能夠對付來自內外網路的攻擊。如在需要保護的主機網段上安裝了入侵檢測系統,可以實時監視各種對主機的訪問要求,並及時將信息反饋給控制台,這樣全網任何一台主機受到攻擊時系統都可以及時發現。4、安全掃描技術。安全掃描技術與防火牆、入侵檢測系統互相配合,能夠有效提高網路的安全性。通過對網路的掃描,網路管理員可以了解網路的安全配置和運行的應用服務,及時發現安全漏洞,客觀評估網路風險等級。網路管理員可以根據掃描的結果更正網路安全漏洞和系統中的錯誤配置,在黑客攻擊前進行防範。如果說放火牆和網路監控系統是被動的防禦手段,那麼安全掃描就是一種主動的防範措施,可以有效避免黑客攻擊行為,做到防患於未然。安全掃描工具源於黑客在入侵網路系統時所採用的工具,商品化的安全掃描工具為網路安全漏洞的'發現提供了強大的支持。5、網路安全緊急響應體系。網路安全作為一項動態工程,意味著它的安全程度會隨著時間的變化而發生變化。在信息技術日新月異的今天,需要隨著時間和網路環境的變化或技術的發展而不斷調整自身的安全策略,並及時組建網路安全緊急響應體系,專人負責,防範安全突發事件。

在網路信息化時代,網路安全已越來越受重視了。雖然現在用於網路安全防護的產品有很多,但是黑客他們仍然無孔不入,對社會造成了嚴重的危害。根本原因是網路自身的安全隱患無法根除,這就使得黑客進行入侵有機可乘。盡管如此,隨著網路安全技術日趨完善,降低黑客入侵的可能性,使網路信息安全得到保障。這也是靠網路安全者孜孜不倦的努力換來的。希望有那麼一天,每位網民都不在擔心網路安全問題,網路的世界也可以秩序井然。

篇二:通信網路安全學習心得

網路安全學習心得

通信網路安全涉及到各行各業千家萬戶,尤其是我們一線工程師規范施工是萬不可掉以輕心的,它不僅關繫到我們自身的利益,也關繫到公司的利益。隨著通信行業的迅猛發展,廠家和運營商客戶對網路建設與維護的要求越來越高,安全生產的重要性越來越高。這就要求我們在平時的工作中增強自己的安全規范意識,認清安全生產的對工程安全的重要性。 近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層員工要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好網路安全工作的緊迫感和責任意識。深刻理解「安全是否決性指標,經營是計劃性指標,節能降耗是約束性指標」,從自身的角度出發,切實抓好安全建設工作

針對目前公司工程增多,管理不到位,誘發高危事件,漳州區域每周都召集全區域職工開例會,對發生的事故,進行深入思考,查找原因。作為個人,雖從未觸碰工程建設的高壓線,但更應該從前車之鑒中汲取教訓,勉勵自己。

工作中應先明確操作流程規范,以及潛在的風險影響,做好風險規避措施,嚴格明確的按照執行方案去執行工作。對於工程師來說,流程規范和制度是最重要,但也是最容易出問題的地方。這就要求我們重視平時對安全生產的學習,把安全生產規范養成習慣,在工作開始的前把施工流程再看一遍,把工作內容再認真看一次,多點責任心,認認真真的去執行,從根源上避免安全生產事故的發生。警鍾長鳴,時時刻刻多想想這些操作會帶來什麼樣的後果,我們的預警措施做好了沒有等等,在做之前多考慮一些,將安全生產放在第一位,我們的工作才會做的更好。

安全生產另一個重要的方面是人身安全,發生人身安全事故的影響性遠大於設備安全事故,所以在工作中更要加強人身安全的防範措施,一定要嚴格按照工程施工規范一步一步的操作,不能輕視任何細微的工作,這是對工作的負責也是對自己生命的負責。 在完善安全制度的同時,更要加強我們的安全意識和責任心,從根本上杜絕安全事故的發生。

篇三:計算機與網路信息安全學習體會

計算機與網路信息安全學習體會

通過學習計算機與網路信息安全,使我更加深刻的理解網路信息安全的重要性。網路信息安全是保護個人信息的完整性和保密性的重要條件,只有明白了網路信息安全的基礎知識,我們才能更加的了解網路信息安全在如今信息化時代的重要性!

如今信息化的時代,我們每個人都需要跟著時代的步伐,那麼我們不缺乏使用電腦信息工具,那麼我們需要了解網路的好處和風險,利弊都有,我們需要把弊端降到最低,把利處合理利用,使我們在網路時代不會落後;現在我們每個人的信息都會在網路上面,只是看你如何保護自己的信息呢?你的個人電腦會不會被黑客攻擊?你注冊的會員網站會不會泄露你的信息呢?等等!所有這些,都可視為網路信息安全的一部分。

經過學習我才更加的認識到網路安全的重要性,因為我們每個人都基本在使用電腦,個人電腦有沒有被黑客攻擊,病毒侵害呢?每個人的個人電腦都會存儲好多個人信息和重要文本文件,那麼我們為了保障這些文本信息的安全不被篡改,我們就需要更加深刻的認識網路信息安全的重要性,並不斷學習和提高自己的網路安全技能,可以保護好自己的網路信息安全。比如我們的個人電腦大家估計在不經意間已經把自己的好多重要文件給共享了,你其實不想讓大家知道你的秘密文件的,卻不知道怎麼都把這些文件給共享給大家了,好多黑客可以很容易侵入到你的個人電腦的,所以我們需要更多的了解網路安全的基本知識。

另外我們每天的新聞都會有好多網路犯罪案件,這些都是個人信息的泄露,不是個人網上銀行密碼被盜,就是網路個人信息泄露犯罪,所以這些呢都是需要我們重視的,如今第三方支付平台和網上零售等的不斷發展我們更是需要提高對計算機網路信息安全的認識,特別是對計算機類專業的學習,更是提出了一個新的要求,那就是我們必須擁有豐富的網路信息安全的知識,我們僅僅知道文本等的加密那是完全不夠的,時代在進步我們更需要進步,所以我們需要在了解計算機網路安全基礎知識的同時,進一步提高自己的信息安全知識。

網路信息安全需要簡單的認識到文件的加密解密,病毒的防護,個人網路設置,加密解密技術,個人電腦的安全防護,生活中的網路泄密和不經意間的個人信息泄露,等等;有時候我們個人的信息是自己泄露的,只是我們沒有留意,我

網路安全學習心得體會

們的陌生人可以簡單的通過你的個人主頁,你的網路言論中分析得到你的個人資料,你會不經意間說明你的所在的城市小區等等,這都是不經意間出現的,那麼你的不留意有可能就被另外一些人所利用了,所以我們需要注意在網路信息時代的用詞和個人信息的保護,提高防護意識!

我們每個人在信息化的時代都會遇到很多問題,這也是因人而異吧!那麼簡單的說明一下我所遇到的問題:

1、 我初用電腦時不知道如何去對我的電腦進行日常維護,如

何保證自己的電腦不中病毒,但是現實中的學習我明白了,

因為信息化的時代我們可以分享網路上好多的知識,如今簡單的問題我可以自己解決了;

2、 使用電腦的時候有些軟體的注冊表不知道怎麼回事就丟失

了,導致無法正常使用,現在我還是不甚了解為什麼?懇求老師幫忙解答!

3、 系統軟體運行時總是很慢,經過殺毒系統優化等還是沒有

太大效果,軟體啟動時總會影響電腦的運行速度,甚者導致電腦的暫時死機;

4、 有些網頁打開時會導致IE瀏覽器載入失敗,網頁需要重新

載入或者恢復網頁;

5、 如果電腦突然死機或者斷電,自己的資料沒有完全保存,

那麼我們還能找到嗎?如何找回?

6、 誤刪文件需要找回,回收站已經清空,我們怎麼恢復數據?

以後如有問題還希望多跟老師交流,因為我電腦相對很感興趣,但是知道的並不是很多,還有很多不足,希望老師指導!

Ⅳ 學習網路安全的小結(心得體會)

由於現在家用電腦所使用的操作系統多數為Windows XP 和Windows 2000 pro(建議還在使用98的朋友換換系統,連微軟都放棄了的系統你還用它幹嘛?)所以後面我將主要講一下基於這兩個操作系統的安全防範。

個人電腦常見的被入侵方式

談到個人上網時的安全,還是先把大家可能會遇到的問題歸個類吧。我們遇到的入侵方式大概包括了以下幾種:

(1)被他人盜取密碼。

(2)系統被_blank/>木馬攻擊。

(3)瀏覽網頁時被惡意的java scrpit程序攻擊。

(4)QQ被攻擊或泄漏信息。

(5)病毒感染。

(6)系統存在漏洞使他人攻擊自己。

(7)黑客的惡意攻擊。

下面我們就來看看通過什麼樣的手段來更有效的防範攻擊。

查本地共享資源
刪除共享
刪除ipc$空連接
賬號密碼的安全原則
關閉自己的139埠
445埠的關閉
3389的關閉
4899的防範
常見埠的介紹
如何查看本機打開的埠和過濾
禁用服務
本地策略
本地安全策略
用戶許可權分配策略
終端服務配置
用戶和組策略
防止rpc漏洞
自己動手DIY在本地策略的安全選項
工具介紹
避免被惡意代碼 木馬等病毒攻擊

1.查看本地共享資源

運行CMD輸入net share,如果看到有異常的共享,那麼應該關閉。但是有時你關閉共享下次開機的時候又出現了,那麼你應該考慮一下,你的機器是否已經被黑客所控制了,或者中了病毒。

2.刪除共享(每次輸入一個)

net share admin$ /delete
net share c$ /delete
net share d$ /delete(如果有e,f,……可以繼續刪除)

3.刪除ipc$空連接

在運行內輸入regedit,在注冊表中找到HKEY-LOCAL_項里數值名稱RestrictAnonymous的數值數據由0改為1。

4.關閉自己的139埠,ipc和RPC漏洞存在於此。

關閉139埠的方法是在「網路和撥號連接」中「本地連接」中選取「Internet協議(TCP/IP)」屬性,進入「高級TCP/IP設置」「WinS設置」裡面有一項「禁用TCP/IP的NETBIOS」,打勾就關閉了139埠。

5.防止rpc漏洞

打開管理工具——服務——找到RPC(Remote Procere Call (RPC) Locator)服務——將故障恢復中的第一次失敗,第二次失敗,後續失敗,都設置為不操作。

Windows XP SP2和Windows 2000 pro sp4,均不存在該漏洞。

6.445埠的關閉

修改注冊表,添加一個鍵值HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Services\NetBT\Parameters在右面的窗口建立一個SMBDeviceEnabled 為REG_DWORD類型鍵值為0這樣就可以了。

7.3389的關閉

Windows XP:我的電腦上點右鍵選屬性——/>遠程,將裡面的遠程協助和遠程桌面兩個選項框里的勾去掉。

Windows 2000 Server 開始——/>程序——/>管理工具——/>服務里找到Terminal Services服務項,選中屬性選項將啟動類型改成手動,並停止該服務。(該方法在Windows XP同樣適用)

使用Windows 2000 pro的朋友注意,網路上有很多文章說在Windows 2000 pro 開始——/>設置——/>控制面板——/>管理工具——/>服務里找到Terminal Services服務項,選中屬性選項將啟動類型改成手動,並停止該服務,可以關閉3389,其實在2000pro 中根本不存在Terminal Services.

8.4899的防範

網路上有許多關於3389和4899的入侵方法。4899其實是一個遠程式控制制軟體所開啟的服務端埠,由於這些控制軟體功能強大,所以經常被黑客用來控制自己的肉雞,而且這類軟體一般不會被殺毒軟體查殺,比後門還要安全。

4899不象3389那樣,是系統自帶的服務。需要自己安裝,而且需要將服務端上傳到入侵的電腦並運行服務,才能達到控制的目的。

所以只要你的電腦做了基本的安全配置,黑客是很難通過4899來控制你的。

9、禁用服務

若PC沒有特殊用途,基於安全考慮,打開控制面板,進入管理工具——服務,關閉以下服務:

(1)Alerter[通知選定的用戶和計算機管理警報]。

(2)ClipBook[啟用「剪貼簿查看器」儲存信息並與遠程計算機共享]。

(3)Distributed File System[將分散的文件共享合並成一個邏輯名稱,共享出去,關閉後遠程計算機無法訪問共享。

(4)Distributed Link Tracking Server[適用區域網分布式鏈接]。

(5)Indexing Service[提供本地或遠程計算機上文件的索引內容和屬性,泄露信息]。

(6)Messenger[警報]。

(7)NetMeeting Remote Desktop Sharing[netmeeting公司留下的客戶信息收集]。

(8)Network DDE[為在同一台計算機或不同計算機上運行的程序提供動態數據交換]。

(9)Network DDE DSDM[管理動態數據交換 (DDE) 網路共享]。

(10)Remote Desktop Help Session Manager[管理並控制遠程協助]。

(11)Remote Registry[使遠程計算機用戶修改本地注冊表]。

(12)Routing and Remote Access[在區域網和廣域往提供路由服務.黑客理由路由服務刺探注冊信息]。

(13)Server[支持此計算機通過網路的文件、列印、和命名管道共享]。

(14)TCP/IPNetBIOS Helper[提供 TCP/IP 服務上的 NetBIOS 和網路上客戶端的 NetBIOS 名稱解析的支持而使用戶能夠共享文件、列印和登錄到網路]。

(15)Telnet[允許遠程用戶登錄到此計算機並運行程序]。

(16)Terminal Services[允許用戶以交互方式連接到遠程計算機]。

(17)Window s Image Acquisition (WIA)[照相服務,應用與數碼攝象機]。

如果發現機器開啟了一些很奇怪的服務,如r_server這樣的服務,必須馬上停止該服務,因為這完全有可能是黑客使用控製程序的服務端。

10、賬號密碼的安全原則

首先禁用guest賬號,將系統內建的administrator賬號改名(改的越復雜越好,最好改成中文的),然後設置一個密碼,最好是8位以上字母數字元號組合。

如果你使用的是其他賬號,最好不要將其加進administrators,如果加入administrators組,一定也要設置一個足夠安全的密碼,同上如果你設置adminstrator的密碼時,最好在安全模式下設置,因為經我研究發現,在系統中擁有最高許可權的賬號,不是正常登陸下的adminitrator賬號,因為即使有了這個賬號,同樣可以登陸安全模式,將sam文件刪除,從而更改系統的administrator的密碼!而在安全模式下設置的administrator則不會出現這種情況,因為不知道這個administrator密碼是無法進入安全模式。許可權達到最大這個是密碼策略:用戶可以根據自己的習慣設置密碼,下面是我建議的設置。

打開管理工具—本地安全設置—密碼策略

(1)密碼必須符合復雜要求性.啟用。

(2)密碼最小值.我設置的是8。

(3)密碼最長使用期限.我是默認設置42天。

(4)密碼最短使用期限0天。

(5)強制密碼歷史記住0個密碼。

(6)用可還原的加密來存儲密碼禁用。

11、本地策略

這個很重要,可以幫助我們發現那些心存叵測的人的一舉一動,還可以幫助我們將來追查黑客。(雖然一般黑客都會在走時會清除他在你電腦中留下的痕跡,不過也有一些不小心的)

打開管理工具,找到本地安全設置—本地策略—審核策略

(1)審核策略更改 成功失敗。

(2)審核登陸事件 成功失敗。

(3)審核對象訪問 失敗。

(4)審核跟蹤過程 無審核。

(5)審核目錄服務訪問 失敗。

(6)審核特權使用 失敗。

(7)審核系統事件 成功失敗。

(8)審核賬戶登陸時間 成功失敗。

(9)審核賬戶管理 成功失敗。

然後再到管理工具找到事件查看器,這里

應用程序:右鍵/>屬性/>設置日誌大小上限,我設置了50mb,選擇不覆蓋事件

安全性:右鍵/>屬性/>設置日誌大小上限,我也是設置了50mb,選擇不覆蓋事件

系統:右鍵/>屬性/>設置日誌大小上限,我都是設置了50mb,選擇不覆蓋事件

12、本地安全策略

打開管理工具,找到本地安全設置—本地策略—安全選項

(1)互動式登陸.不需要按 Ctrl+Alt+Del 啟用 [根據個人需要,但是我個人是不需要直接輸入密碼登陸的]。

(2)網路訪問.不允許SAM賬戶的匿名枚舉 啟用 。

(3)網路訪問.可匿名的共享 將後面的值刪除。

(4)網路訪問.可匿名的命名管道 將後面的值刪除。

(5)網路訪問.可遠程訪問的注冊表路徑 將後面的值刪除。

(6)網路訪問.可遠程訪問的注冊表的子路徑 將後面的值刪除。

(7)網路訪問.限制匿名訪問命名管道和共享。

(8)賬戶.(前面已經詳細講過拉 )。

13、用戶許可權分配策略

打開管理工具,找到本地安全設置—本地策略—用戶許可權分配

(1)從網路訪問計算機 裡面一般默認有5個用戶,除Admin外我們刪除4個,當然,等下我們還得建一個屬於自己的ID。

(2)從遠程系統強制關機,Admin賬戶也刪除,一個都不留。

(3)拒絕從網路訪問這台計算機 將ID刪除。

(4)從網路訪問此計算機,Admin也可刪除,如果你不使用類似3389服務。

(5)通過遠端強制關機,刪掉。

14、終端服務配置,打開管理工具,終端服務配置

(1)打開後,點連接,右鍵,屬性,遠程式控制制,點不允許遠程式控制制。

(2)常規,加密級別,高,在使用標准Windows驗證上點√!。

(3)網卡,將最多連接數上設置為0。

(4)高級,將裡面的許可權也刪除.[我沒設置]。

再點伺服器設置,在Active Desktop上,設置禁用,且限制每個使用一個會話。

15、用戶和組策略

打開管理工具,計算機管理—本地用戶和組—用戶;

刪除Support_388945a0用戶等等只留下你更改好名字的adminisrator許可權。

計算機管理—本地用戶和組—組

組。我們就不分組了,沒必要。

16、自己動手DIY在本地策略的安全選項

(1)當登陸時間用完時自動注銷用戶(本地) 防止黑客密碼滲透。

(2)登陸屏幕上不顯示上次登陸名(遠程)如果開放3389服務,別人登陸時,就不會殘留有你登陸的用戶名,讓他去猜你的用戶名去吧。

(3)對匿名連接的額外限制。

(4)禁止按 alt+crtl +del(沒必要)。

(5)允許在未登陸前關機[防止遠程關機/啟動、強制關機/啟動]。

(6)只有本地登陸用戶才能訪問cd-rom。

(7)只有本地登陸用戶才能訪問軟碟機。

(8)取消關機原因的提示。

A、打開控制面板窗口,雙擊「電源選項」圖標,在隨後出現的電源屬性窗口中,進入到「高級」標簽頁面;

B、在該頁面的「電源按鈕」設置項處,將「在按下計算機電源按鈕時」設置為「關機」,單擊「確定」按鈕,來退出設置框;

C、以後需要關機時,可以直接按下電源按鍵,就能直接關閉計算機了。當然,我們也能啟用休眠功能鍵,來實現快速關機和開機;

D、要是系統中沒有啟用休眠模式的話,可以在控制面板窗口中,打開電源選項,進入到休眠標簽頁面,並在其中將「啟用休眠」選項選中就可以了。

(9)禁止關機事件跟蹤。

開始「Start -/>」運行「 Run -/>輸入」gpedit.msc 「,在出現的窗口的左邊部分,選擇 」計算機配置「(Computer Configuration )-/> 」管理模板「(Administrative Templates)-/> 」系統「(System),在右邊窗口雙擊「Shutdown Event Tracker」 在出現的對話框中選擇「禁止」(Disabled),點擊然後「確定」(OK)保存後退出這樣,你將看到類似於Windows 2000的關機窗口。

17、常見埠的介紹

TCP
21 FTP
22 SSH
23 TELNET
25 TCP SMTP
53 TCP DNS
80 HTTP
135 epmap
138 [沖擊波]
139 smb
445
1025 DCE/1ff70682-0a51-30e8-076d-740be8cee98b
1026 DCE/12345778-1234-abcd-ef00-0123456789ac
1433 TCP SQL SERVER
5631 TCP PCANYWHERE
5632 UDP PCANYWHERE
3389 Terminal Services
4444[沖擊波]

UDP
67[沖擊波]
137 netbios-ns
161 An SNMP Agent is running/ Default community names of the SNMP Agent

關於UDP一般只有騰訊QQ會打開4000或者是8000埠或者8080,那麼,我們只運行本機使用4000這幾個埠就行了。

18、另外介紹一下如何查看本機打開的埠和TCP\IP埠的過濾

開始——運行——cmd,輸入命令netstat -a ,會看到例如(這是我的機器開放的埠)

Proto Local Address Foreign Address State
TCP yf001:epmap yf001:0 LISTE
TCP yf001:1025 yf001:0 LISTE
TCP (用戶名):1035 yf001:0 LISTE
TCP yf001:netbios-ssn yf001:0 LISTE
UDP yf001:1129 *:*
UDP yf001:1183 *:*
UDP yf001:1396 *:*
UDP yf001:1464 *:*
UDP yf001:1466 *:*
UDP yf001:4000 *:*
UDP yf001:4002 *:*
UDP yf001:6000 *:*
UDP yf001:6001 *:*
UDP yf001:6002 *:*
UDP yf001:6003 *:*
UDP yf001:6004 *:*
UDP yf001:6005 *:*
UDP yf001:6006 *:*
UDP yf001:6007 *:*
UDP yf001:1030 *:*
UDP yf001:1048 *:*
UDP yf001:1144 *:*
UDP yf001:1226 *:*
UDP yf001:1390 *:*
UDP yf001:netbios-ns *:*
UDP yf001:netbios-dgm *:*
UDP yf001:isakmp *:*

現在講講基於Windows的TCP/IP的過濾。

控制面板——網路和撥號連接——本地連接——INTERNET協議(TCP/IP)—屬性—高級—選項—tcp/ip篩選—屬性。後添加需要的tcp 和UDP埠就可以了。如果對埠不是很了解的話,不要輕易進行過濾,不然可能會導致一些程序無法使用。

19、關於瀏覽器

IE瀏覽器(或基於IE內核的瀏覽器)存在隱私問題,index.dat文件里記錄著你上網的信息。所以我推薦大家換一款其他內核瀏覽器。現在炒的很熱的FireFox,就很不錯,如果你想打造一款屬於自己的個性化瀏覽器,那FireFox是首選。它有強大的擴展定製功能!還有傳說中那款最快的瀏覽器 Opera ,速度驚人,界面華麗。

當然,由於國內一些網頁並不是用WC3組織認證的標准HTML語言編寫,所以IE還是不能丟,留作備用。處理IE隱私可以用:Webroot WindowWasher。

RAMDISK 用內存虛擬出一塊硬碟,將緩存文件寫進去,不僅解決了隱私問題,理論上還能提高網速。

20、最後一招,也是最關鍵的一招:安裝殺軟與防火牆。(責任編輯:李磊)

Ⅳ 道路交通安全工作總結匯報

對一段時間分工作進行 總結 ,有利於我們學習和工作能力的提升。讓我們一起來學習怎麼寫總結吧。以下是我為大家准備的道路交通安全 工作總結 匯報,希望對大家有幫助。

道路交通安全工作總結匯報1

20__年,縣交通運輸行業 安全生產 工作在縣安委會的領導下,在上級交通運輸主管部門的指導下,在各相關單位的支持配合下,以強化企業安全生產主體責任為重點,全面落實安全生產「一崗雙責」,努力夯實安全生產工作基礎,截止目前,全縣交通運輸 系統安全 生產形勢總體保持平穩,為我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境。現將工作情況總結如下:

一、主要工作

(一)找准安全防範的「重難點」,細化目標任務。針對疏理出20__年交通運輸行業三個安全工作重難點防範,一是圍繞總投資26億的交通工程建設,針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定 措施 加以防範。二是針對水上「四危」(危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點,分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設,運營新模式、新標准、新要求的特點進行防範。

(二)織牢安全防範的「絕戶網」,強化責任到邊。嚴格落實「一崗雙責」要求和「誰主管,誰負責」、「管生產必須管安全」的原則,強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實,進一步完善責任網路體系,加強責任指標管理,局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理 責任書 ,推行安全考核獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全 崗位職責 ,使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防範的「全方位」,注重推進務實。通過「四合」來推進安全查隱排患效果,一是加強與公安交警部門溝通協作,提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調,特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合,拓寬安全防範視野。四是開展「臨海黨旗紅」活動,將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責任制,以黨建帶動安全建設。

(四)算好安全防範的「加減法」,實現良性循環。以「平安交通」創建活動引領安全建設,通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到「科學合理」,採取了階段性與經常性結合、普遍 教育 與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的 方法 。二是宣傳做到「適體量衣」,安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳 標語 ,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業抓好「兩見面、三交待」工作,落實出車前的 安全教育 ,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練「親密接觸」,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運用方案,注重全員參與。四是技術防範促進效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監測網路的建立,3g視頻監控、北斗定位系統等「千里眼」裝備的安裝運用,使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度,推進管理運用,讓科技裝備催生戰鬥力。

二、新年度工作打算

加強基礎建設,加強責任落實,加強依法監管,全面推進安全生產各項工作,確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。

(一)突出一個主題。「平安交通」是交通人永恆的主題,深入貫徹《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》要求,圍繞「安全責任,重於泰山;平安交通,人人有責」活動主題,以有效防範各類事故為目標,進一步強化領導,創新活動內容,明確工作重點,健全保障機制,深化系列「平安交通」創建活動措施,努力完成全年安全生產目標任務。

(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產「一崗雙責」制度,加大督查考核力度,定期不定期地進行督促檢查,嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度,嚴格落實企事業單位主體責任,建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

(三)運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續推進查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產秩序;推進企業安全生產標准化建設,發揮企業安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育,提升安全素質和安全意識。

(四)不斷改進舉措。要根據形勢任務變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運用,增強安全防範應對的主動性,切實提高安全管理的實效。

道路交通安全工作總結匯報2

按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20__年工作做如下總結:

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創建工作的領導作用。

二、認真扎實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全 工作計劃 、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作,接受檢查考核。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

在創建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300餘份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。

(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分,醫院在實施平安創建的過程中,將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全工作總結匯報3

我班按照學校的要求,於20___年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

「沒有安全,談何教育」是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任 協議書 。

二、細心操作,提高安全系數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

三、主要工作回顧

(一)學習前制定了 學習計劃 ,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示 黑板報 宣傳等。

(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

道路交通安全工作總結匯報4

20__年度我校繼續以「平安校園」創建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,經努力被授予「平安校園」。現將學校20__年度道路交通安全具體工作總結如下:

我校地處大橋鎮西北2公里處,是大橋鎮通向縣城的主要交通要道,交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,道路環境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,並根據計劃有序開展工作。

一、建立健全各項制度

20__年度繼續樹立「安全第一」的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全 規章制度 ,現已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

二、規范各項交通行為

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對於違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對於屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規范示範生評比,每學期進行表彰。

再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章後方可外出,並及時做好外出小結,尤其是對外出期間發生發現的安全隱患的 反思 。有了這樣的申請審批制,學校對於任何的外出活動都一目瞭然,對於具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利於對外出安全的指導。

由於管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。

三、加強主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次「三生」(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示台上設立「安全宣傳角」,給各班印發《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展 交通 安全知識 培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工 作文 件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯系交警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在「襁褓」之中。

四、落實交通安全責任

遵循「誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責」的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有「交通工作領導小組」和「安全工作聯絡小組。」校長對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定 安全責任書 ,並實行安全責任「一票否決制」。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照「樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故」的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

五、優化交通安全環境

為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。並多次與交警部門取得聯系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被自行車颳倒、碰到的事。學校看在眼裡,經過堅持不懈地和公交、交警部門協調,終於在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日幹部做好學生進出校門的安全工作。

學校周邊不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑窪窪。學校平整了馬路。整頓之後,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。

一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

今後,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧「平安校園」的稱號。

道路交通安全工作總結匯報5

按照西安委辦發〔20__〕31號文件《關於進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20__〕65號《關於在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合「鐵拳執法」專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況匯報如下:

一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,並制定了道路安全 實施方案 。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

二、工作開展情況

1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。

通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行「一患一檔,分類治理」並列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

2、加大宣傳力度,提高交通安全意識

鎮上採用各種不同的形式 ,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大群眾的交通安全意識。

3、加強道路安全隱患排查

加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10餘處。並將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。並對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多 渠道 爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。

三、存在的問題

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,並取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1、是由於客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

四、下一步重點做好的幾項工作

我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標志。

3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,並盡快形成相應的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。

今後我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鍾長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防範措施,確保人民的生命財產安全。為__鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

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Ⅵ 學校交通安全的活動總結

一個熱烈的活動已經結束,我們會積累一些相應的經驗,為此需要認真地寫活動總結了。那麼好的活動總結是什麼樣的呢?以下是我整理的學校交通安全的活動總結(通用9篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

學校交通安全的活動總結1

隨著汽車保有量的增加,交通安全問題日益凸顯。交通事故僅次於溺水,業已成為威脅中國兒童生命的第二大原因。我們不由得常常發問,怎麼會這樣?

放眼我們的周圍,馬路越修越寬,道路越來越堵,車輛隨意停放,橫穿馬路的人比比皆是,這在很大程度上都是人們缺乏遵守交通法律的意識造成的。為此,我們開展了「小手拉大手,共走安全路」——交通安全宣傳周系列活動,廣泛宣傳珍惜生命、保障安全、共建和諧的理念,目的是希望通過這一活動在提高幼兒交通法律意識的同時,能夠影響他們的父母乃至社會。

為了讓幼兒學習基本的交通安全知識,提高幼兒的交通安全意識,四團幼兒園大力開展「我是小小安全員」交通安全宣傳月活動。

一是開展了交通安全宣傳版面製作與評比活動。教師們以班組為單位和幼兒們共同搜集各種交通標記、用生動形象的圖片及文字,宣傳交通安全知識。

二是請來四團鎮派出所民警方洪等警官為教師代表、家長代表上了一次生動的安全法制教育講座。方警官圍繞《中小學幼兒園安全管理辦法》中的「校內安全管理制度」、「日常安全管理」、「安全教育」等方面結合典型案例,運用身邊活生生的真實案例,結合法律知識,以案釋法,從法制和自身素質兩方面,運用朴實的語言,深入淺出地向大家闡述了切實做好幼兒安全教育的重要性,使教師、家長受益匪淺。

三是「我是小小安全員」進入社區向過路人員進行交通安全宣傳活動。以「保護生命、安全出行」、「文明出行,平安回家」為宣傳重點,以交通安全宣傳版面和交通安全警示語為宣傳途徑,對社區人員進行宣傳,增強交通意識、安全意識和文明意識。

通過此次安全系列宣傳活動,使幼兒掌握初步的交通安全教育知識,增強道路交通安全意識,糾正不文明的交通行為,在保護幼兒生命安全,促進幼兒健康成長的同時,構建一個平安、穩定、和諧的幼兒園。

學校交通安全的活動總結2

為了進一步提高我校學生的安全意識,增強學生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識。為了繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,配合鄭州市道路交通綜合整治活動,全面提高學校的交通安全工作水平,根據金水區教體局的統一安排,我校以交通安全教育為基礎,以文明行路為突破口,以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容的安全教育活動而進行交通安全文明示範學校工作,現將創建活動總結如下:

一、認真學習,統一認識,注重實效

我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。並把它作為學校重中之重的工作擺上議事日程,不斷增強交通安全意識和文明交通的意識。由此,學校成立了創建交通安全文明學校領導小組,推行交通安全責任制,校長總負責,相關教師分工負責。同時,制定計劃方案,定期召開會議,重點研究交通安全工作。還組織全體成員認真學習,統一認識,聚力營造文明、和諧的交通環境,另外,我們聘請交警為我校師生進行系列講座,為增強交通安全意識,提高交通安全能力水平,為使交通安全文明學校的工作更加有實效作出努力。

二、扎實工作,真抓實干,務求實效

我校組織開展「進一步貫徹實施《道路交通法安全法》宣傳活動」,結合有組織的道德實踐和階段性集中整治活動,不斷深化宣傳教育工作。

1.集中解決日常交通行為突出問題,廣泛樹立「文明交通意識」加強學習,宣傳動員階段。我校組織「交通安全文明學校」的啟動儀式,並開展學校創建「交通安全文明學校」創建儀式,開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動,使廣大師生員工充分認識到開展交通安全文明學校的重要性和交通文明素質教育的意義。

2.我校開展了以「遵章守法,從我做起、從現在做起」為主題的交通安全教育活動階段。我們與交警中隊聯系,共同舉行一系列活動,並取得了一定的成效,富有很強的教育意義。主要有:邀請交警來校進行交通安全知識講座,組織觀看交通安全宣傳圖片,交通安全知識問答、爭當「小交通安全宣傳員」等活動,教導處舉行交通安全徵文與演講比賽。少先隊舉行安全教育國旗下講話、晨會教育、班隊活動、黑板報等活動,通過以上一系列活動,全力推進創建活動的深入開展。

3.我們通過每周一「國旗下的講話」、「珍愛生命平安出行」、「文明出行 從我做起」等活動。印發《告家長書》、進行「交通安全教育課」講座,切實提升全社會對校園交通安全的認知程度,為創建活動營造良好的社會環境。同時,學校也針對校園周邊的道路交通問題進行排查和整治,配合與協調相關部門解決交通安全問題,以杜絕交通安全事故的發生。

三、努力實施,強化教育,確保有效

1.加強組織領導。學校一直很重視交通安全工作,創建交通安全文明校是我校必須要做的一項工作。學校成立了領導小組,進行了組織分工,制定了相對應的規章制度,並制定了工作計劃,把交通安全工作列入議事日程,進行嚴格的執行和實施,不斷進行總結,以使創建工作穩步地得到實施。

2.加強滲透教育。學校重視交通安全的滲透教育。從開設的思品課、社會課、班隊課中進行教育。從各學科的教學中進行教育,有機地進行滲透教育,使學生在學習中潛移默化地得到學習和教育。同時,將學生的交通安全情況納入操行評定的內容中。另外,學校將文明交通規范和交通安全知識的教育培訓列為學校素質教育的重要課程,並作為加強學生公共安全教育的重要內容,把師生文明交通意識的培養和良好交通安全一習慣的養成作為安全教育的重點工作之一。學校將《道路交通安全法》有關內容納入中小學法制教育之中,列入相關的課程計劃。建立經常性的交通安全教育制度,有具體的的教育計劃和教材、教案,組織教師進行集體備課和培訓。

四、創新教育,持之以恆,保證有效

學校安全工作,是一項長期性的工作,既要有健全的體制來保障,以使工作得到長期有效的實施。同時,又要根據新的形勢,進行不斷地創新,創新管理體制,創新實施方案,創新工作,使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此,要加強學習,加強實踐,加強研究,加強理論與實踐的聯系,不斷創新,與時俱進,以保證安全工作得到有效長期地得到開展,為創建交通文明環境作出努力。

學校交通安全的活動總結3

健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。xx鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題「拒絕危險駕駛、安全文明出行」與《20xx年xx市教育系統122「全國交通安全日」主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內

容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家「事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天」。

二、開展豐富多彩的安全教育活動。

1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,並通過安全小故事、案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以「交通安全」為主的宣傳欄,布置班級出一期有關「交通安全知識」手抄報,各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。

3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,並分發《致校車司機、學生家長的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。

經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

學校交通安全的活動總結4

為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我保護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生認識到交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全月活動工作總結如下:

一、積極組織,成立領導小組

為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的時效性,我校成立了「學校交通安全教育領導小組」,負責組織協調和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

二、加強宣傳,增強意識

1、我校的開學教育就是以「交通安全教育」為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,「交通安全」一直是重要重點強調的內容之一。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課,製作精美課件,搜集大量我們周邊關於交通安全的鮮活實例。同學課上興趣濃厚,受益匪淺,教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、小學部組織教師上學和放學值班,組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。為小學生出行安全上了另一層保險。

4、搜集有關交通安全的圖片資料,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

5、舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到「安全行車、規范停車」,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。經過此交通安全月活動,我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創造良好遵規守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。

學校交通安全的活動總結5

12月2日是第xx個「全國交通安全日」。達川區石橋鎮列寧街小學一直以來重視學校的安全工作,特別是交通安全教育,為了學生的健康發展,減少交通意外傷害事故,提高安全防範意識,創造「人人講安全,人人受教育」的良好氛圍,提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力,增強全校師生的文明交通意識,12月2日下午,學校組織了交通安全宣傳教育講座,全體師生參加本次活動。

今年的活動以「社會協同治理、安全文明出行」為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到:不闖燈,不越線,不橫穿馬路,不亂停亂放,相互禮讓、相互監督,堅決抵制酒後駕車,超速行駛、超載、闖紅燈、佔用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為,共同養成文明禮貌的出行習慣,展示主人翁姿態,做文明交通的締造者和傳播者,塑造良好形象。

安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標志,學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例,生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識,並和學生們進行了交通安全知識互動,為學生們發放了交通安全「致學生家長的一封信」。同學們紛紛表示,在以後的出行中會注意交通安全,不再橫穿馬路,一定會走天橋或斑馬線,也會提醒家長要安全駕駛,禮讓行人。

此次「交通安全日」活動,進一步強化了師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,為創建平安校園打下了堅實基礎。

學校交通安全的活動總結6

為加強校園交通安全宣傳教育,提高師生交通安全意識和文明出行意識,12月2日上午,浚縣交警大隊民警應邀走進浚縣實驗小學校園共同開展交通安全宣傳活動。

在活動現場,民警通過為學生播放交通安全宣傳片、展示宣傳圖畫、發放交通安全頁、現場講解交通安全知識等形式,以通俗易懂的語言深入淺出介紹了一系列交通規則。民警還教導學生「紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等」、乘車要系好安全帶、不要在馬路玩滑板等,讓學生們知道在日常生活中行走、過馬路、乘車時應如何注意安全。同時,民警也提醒學校老師,開車時要自覺遵守交通信號、開車時不要撥打接聽手持電話、堅決做到「開車不喝酒、喝酒不開車」等。

浚縣交警大隊的副隊長杜增傑親臨教室,為學生講解自己親身經歷案例,一宗宗血淋淋的交通事故深深震撼著每個同學。杜隊長表示:希望通過這次活動,不斷提升師生們的交通安全意識,讓大家學會更多的'交通安全知識,做文明交通參與者。只有讓廣大交通參與者學會、學懂交通常識,自覺遵守交通安全法律法規,才能保證安全、文明出行。

學校交通安全的活動總結7

五四青年節到來之際,特教中心隆重舉行了「你我手拉手平安路上走」交通安全保障體系啟動儀式。

參加本次啟動儀式有團區委副書記李曉濤、團區委城區部部長李思齊、xx交警第一中隊隊長寧甲國、xx教育局安體衛科科長丁玉平、xx教育局黨辦副主任梁淑妍,以及xx交警第一中隊的青年交警和協管員、xx街道青年志願者、特教中心青年團員教師以及部分家長代表。為了讓學生交通安全意識真正得到提高,確保出行安全,特教中心還有幸聘請寧隊長為學校安全名譽校長,聘請五位團員交警為學校交通安全校外輔導員。寧隊長還現場為同學們宣講交通安全知識,現場演示指揮交通的相關手勢。

特教中心董欣校長在會上發表了熱情洋溢的講話,她對於社會各界對特教中心工作的支持與幫助一再表示感謝。表示為強化社會育人功能,充分發揮社會的教育平台作用,要把走進社區作為構建教育網路的橋梁和紐帶,將盡最大努力為有特殊教育需求的孩子提供優質的教育服務,成為具有較強服務指導功能的新型特教學校,形成一個學校與社區教育資源整合、教育教學活動互動、社區協助特殊學校教育教學活動、協助智障學生在社區完成學習、生活任務的強大協作組織,有效地促進智障人士的社會融合。

本次的啟動儀式,融合了青年交警志願者、交通協管員、xx街道青年志願者以及學校青年團員教師、學生家長和學生交通安全小衛士等多維一體的交通安全保障體系。會上董校長為青年志願者授佩帶,家長協管員、學校交通小衛士、團員教師協管員也分別佩戴胸章和徽章。相信,有這些可親可敬的交警叔叔和協管員叔叔為我們提供交通安全方面的服務,有青年志願者們的熱情相助,有家長們和青年教師的積極維護和保障,還有學校小衛士們的認真負責,特教中心的孩子們一定會健康平安的渡過每一天。

學校交通安全的活動總結8

今年的12月2日是我國第xx個「全國交通安全日」。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識,積極預防道路交通事故的發生,11月28日上午,江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了「全國交通安全日」宣傳教育活動。

隆重的升旗儀式後,楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為「美好人生從安全出行開始」的專題講話。在講話中,他列舉了一組令人吃驚的數據:我國每年發生交通事故約50萬起,死亡人數超過10萬人。其中中小學生佔比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發生的特效葯就是崇尚規則,只有自覺遵守交通法規,掌握行人交通安全特點,才能防止交通事故的發生。該負責人向全體師生作了四點提醒:一是汽車並非一剎車就能停止,千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車後急穿公路;三是要讓特種車輛先行,積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最後,該負責人號召全體師生一定要培養文明交通的良好習慣,崇尚規則,只有始終把交通安全牢記在心裡,落實到行動中,才可以遠離交通事故。

本次交通安全宣傳教育活動,使「122全國交通安全宣傳日」的公眾認知度在師生中得到了提升,使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。

學校交通安全的活動總結9

12月2日是全國交通安全宣傳日,xx中心小學抓住這一安全教育契機,緊扣今年的活動主題「摒棄交通陋習,安全文明出行」,利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了「全國交通安全日」的相關知識,號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識,確保自己及家人的出行安全。

本次主題教育活動的開展,增強了學生的交通安全意識,使學生逐步養成文明出行的良好習慣;強化了「小手拉大手」的帶動方式,使學生不僅自己能夠遵守交通法規,而且積極向家人宣傳交通安全知識,達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內,各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會,進一步加強對交通安全法規、常識的宣傳教育,確實提高全校學生遵守交通法規的自覺性和自我保護能力,做到告別陋習,文明出行,安全抵達。

Ⅶ 網路安全課程觀後感精選5篇2021

在當今社會,網路安全不得不引起了很多人的重視。網路對當今社會的影響還是很大的。下面是我整理的網路安全課程 觀後感 精選5篇2021,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家有所幫助。

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網路安全課程觀後感1

如今是「網羅」天下的時代。網路,你是普羅米修斯,偷走了宙斯的火焰,點燃了閃電,照亮了人類黎明前的黑暗,讓拂曉的風聲在耳畔回盪,世界因你而精彩。

網路,你這個盜火者,你偷來了光明,卻也帶來了黑暗。還我隱私。這是一個張揚個性的時代,卻也是個缺乏隱私的時代。人們被大數據一點點地剖析,肢解,百無一漏地暴露在公眾視野之中。網路,你偷走了人類的遮羞布,讓人成為赤__的「透明人」!前不久爆出的「棱鏡事件」,折射出信息安全的隱憂。高科技竊取我們的信息於無形之中,令人不戰而栗。

不久前,一位名叫琪琪的女孩,因一條微博,被人在網上挖掘個人信息並無情地嘲諷而不堪重負,最後含恨自殺。每一個人的心中都有秘密,正如每一個花蕾都包含著心事,強行剝開花瓣必定會使花蕾凋亡,無情揭開個人隱私必將導致人間慘劇發生。還我距離。生活在網路時代,縱使相隔千里,也可以面對面交談,於是人與人之間的距離近了,而心的距離卻遠了。我曾無數次地回想起那個「烽火連三月,家書抵萬金」的時代,雖然戰亂不斷,天各一方,卻能「千里共嬋娟」,共話相思意。然而,在這個霓虹燈點綴了夜空,萬家燈火齊明的大數據時代,手機卻反客為主,儼然成了聚會的主角。當「一起來玩手機,順便吃個飯」成為年輕人的口頭禪時,我們不禁感嘆人情變了:沒有了朱自清的「咫尺天涯,叫我如何奈得」的感慨,卻有加拿大女作家的「世界上最遠的距離,不是你在天涯,我在海角,而是我在你面前,你卻不知道我想你」的無奈。網路,你偷走了距離,讓心的故鄉何處尋覓?還我詩情畫意的生活。怎能不嚮往、嚮往川端康成凌晨四點半看海棠花未眠,嚮往瓦爾登湖畔盧梭的小木屋,嚮往王爾德在陰溝里仰望星空,嚮往倉央嘉措通透風情踏雪尋梅。反觀當下,沒了詩情沒了畫意,處處是屏奴。當點贊、刷微博成了生活的主旋律,我們真正的生活又去了哪兒?

網路,當我再一次把你放在聚光燈下,細細端詳,終於窺見了你的真容。你原本只是高科技時代的一個工具,無關好與壞,功與過。合理利用,你可以使人們玩弄世界於股掌,傳遞信息,播散知識,造福人類。掌控不當,你也可以剝奪隱私,傳播謠言,色情暴力、高科技犯罪把人們推向萬劫不復的深淵。

利弊,黑白,兩極之間本無界定,然而物極必反,就看你如何掌控。網路,可以送你上天堂,也可以帶你下地獄。如何讓高科技為人類謀福祉,全在人類的智慧。

網路安全課程觀後感2

當今是網路的時代,網路給人們帶來便利是也給人們帶來了危害,網路已經成為人們生活的重要主成部分,成為人們生活,娛樂,交友,學習等主要的 渠道 。

網路危害的形式也比較多,網路危害的對象主要是未成年人,他們的控制力較差,加上家長和學校管教不嚴,導致許慘案接連發生。

網路危害的主要方式有:不良信息、暴力游戲的渲染、色情、等等。

第二十六次中國網路發展狀況統計 報告 表明,截至20_年_月我國網路用戶有4.2億人,有手機用戶有2.7億人,其中未成年認識主要成分,佔百分之六十以上,大多數人能夠適度,合理的安排時間,但也有一部分人成天無節制的使用網路。影響了正常的生活習慣。

網路也許要安全,你可能有過這樣的遭遇,你從網路上下載一些東西不能使用,反而還不能刪除,這就莫名奇妙的浪費了時間和精力。你的一些秘密就因下載了這而被別人竊取啦。

網路安全也是不可忽視的問題!現在是網路時代!這不僅要靠監察部門。還要靠我們大家來維護網路。給未成年創造一個安全的上網環境。

網路安全課程觀後感3

當今,伴隨著信息科技的迅速發展,社會各階層掀起了電腦網路的熱潮,網路這個新興科技時代已經家喻戶曉,人們可以輕而易舉地利用網路來獲取自己所需的信息了。

世界的每一個角落都有中國人的足跡,雖然遠隔千山萬水,但和親人,仍能進行最「親密」的接觸,這都是因為有了網路的關系,只要有聊天軟體,無論天涯海角,隨時隨地都能進行面對面的「親密接觸了」。

古人說:「秀才不出門,便知天下事」,但如今的人們,不是每個人都是秀才,卻更勝似秀才,這些都是因為互聯網上的很多的網站,各種欄目的網站應有盡有,人們可以足不出戶便知天大事,可以不行萬里路,讀萬卷書,便可以了解風土人情和周圍環境了。

當然,有得必有失,互聯網和地球一樣有陽光明媚的一面,也有陰暗的一面,錯誤的信息供我們誤入歧途,_信息使我們變得不文明,和懷有不良動機的「知心朋友」。某校一女生在網上聊天結識了一位網友,那人自稱是「喜歡真實的姐姐」,二人交往時間不久就成了「知心朋友」。該女生因為輕信這位網上「好友」,獨自與他見面,見面才知道這位姐姐是成年男人,該女生知道上當後,後悔莫及,那人強行施暴,使該女生的心靈受到嚴重傷害。從這個例子可以看出,害人之心不可有,防人之心不可無,不能輕信網路中虛幻的東西,否則會鑄成大錯。

說到上網與身心健康,可能對於缺少自我保護意識的青少年認為,上網,不過是學習,交流,與自己的身心並沒有關系,說起來有點牛頭對馬嘴。實際這兩者這間有著密切的關系!一個人如果長時間的注視電腦,眼睛會過度疲勞,表現為眼睛脹痛,流淚不止,嚴重的會引起頭前等症狀,所以,我們應合理安排時間,健康上網,我們就可以得到了上網的真正樂趣。

互聯網又像個大禮堂,每個人都有尊重與被尊重的權利,無論熟人還是陌生人,都要時刻講究禮貌。

讓我們一起來杜絕不良網路站,在積極健康的綠色網路中,快樂的成長起來!

網路安全課程觀後感4

不可否認,網路是把雙刃劍。在當今社會,網路安全不得不引起了很多人的重視。網路對當今社會的影響還是很大的。

我們的生活跟隨社會的發展越來越美好,特別在農村表現更為明顯,有便利的交通及先進的網路通訊工具迅速發展及廣泛應用。比如電腦就闖入到了千家萬戶,它我們生活中,存在著許許多多的善美,雖然方便,同時它也是一個惡魔。看你怎樣對待?

網路的善美非常之多,比如說上網聊天,拉近朋友之間的距離,網上購物很方便,上網查閱資料,一點擊,就會有許多答案從屏幕上出來,讓你查也查不完,看也看不盡,可以看看新聞,了解國家大事,也可以聽聽音樂,使我們的心情舒暢,這樣可以從網上學到許多東西,而且還可以從網上吸取許多知識,讓你的學習不斷地進步,讓你的成績不斷提升。豐富我們的生活。

另外,由於我們青少年正處於成長時期,閱歷少, 經驗 不足,在網路這個繽繁世界游歷時,一定要注意樹立自我保護意識,在自己的頭腦里建立起「安全防火牆」,以抵禦不良信息對我們的影響。標明限制信息的,如果自己處在限制區域內,一定不能進入。

網路的世界是五彩繽紛的,我們要善於使用網路,要正確使用網路,學會拒絕網路中的種種不良誘惑,我們應做到「文明上網,上文明網」,讓網路在我們的生活中,幫助我們吧!

網路安全課程觀後感5

對於網路安全,相對於我來說,在未接觸這門課程之前,可以說是一個漏洞,一片空白,網路安全的意識也是很是淡薄。之前也是聽說過網路攻擊,盜取情報,竊取密碼,查看個人隱私等一些迫害網路安全秩序的不法行為,這也讓我對網路產生一種懼怕感。這次有幸接觸網路安全這門課程,也讓我對於網路安全有了新的認識,更多的了解,也讓我從中受益很多。

網路安全從其本質上講就是網路上的信息安全。指網路系統硬體、軟體及其系統中數據的安全。網路信息的傳輸、存儲、處理和使用都要求處於安全狀態可見。網路安全至少應包括靜態安全和動態安全兩種靜態安全是指信息在沒有傳輸和處理的狀態下信息內容的秘密性、完整性和真實性:動態安全是指信息在傳輸過程中不被篡改、竊取、遺失和破壞。實際上計算機網路安全的具體含義會隨著使用者的變化而變化,使用者不同,對網路安全的認識和要求也就不同。

例如從普通使用者的角度來說,可能僅僅希望個人隱私或機密信息在網路上傳輸時受到保護,避免被竊聽、篡改和偽造;而網路提供商除了關心這些網路信息安全外,還要考慮如何應付突發的自然災害、軍事打擊等對網路硬體的破壞,以及在網路出現異常時如何恢復網路通信,保持網路通信的連續性。網路安全既有技術方面的問題,也有管理方面的問題,兩方 面相 互補充,缺一不可。隨著互聯網的大規模普及和應用,網路安全問題也隨之呈現在我們面前。病毒滲透、系統漏洞和黑客攻擊等威脅層出不窮,已經嚴重地影響到網路的正常運行。網路規模的日益龐大,給網路安全防範人員提出了更加嚴峻的挑戰。

人力、物力和財力的有限性決定了不可能完全地依賴手工方式進行安全分析防範所以如何採取更加快捷方便而且行之有效的 方法 進行攻擊分析已經成為網路安全的重要課題。隨著計算機技術的飛速發展,信息網路已經成為社會發展的重要保證。有很多是敏感信息,甚至是國家機密。所以難免會吸引來自世界各地的各種人為攻擊(例如信息泄漏、信息竊取、數據篡改、數據刪添、計算機病毒等)。同時,網路實體還要經受諸如水災、火災、地震、電磁輻射等方面的考驗。計算機犯罪案件也急劇上升,計算機犯罪已經成為普遍的國際性問題。據美國聯邦調查局的報告,計算機犯罪是商業犯罪中最大的犯罪類型之一。

計算機網路安全存在的威脅嚴重的威脅。由於計算機網路計算機網路組成形式多樣性、終端分布廣和網路的開放性、互聯性等特徵,致使網路容易受到來自黑客、惡意軟體和 其它 種種攻擊。


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★ 2021網路安全宣傳活動總結九篇

★ 安全教育活動總結2021範文12篇

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Ⅷ 交通安全綜合實踐活動總結

交通安全綜合實踐活動總結範文(通用9篇)

經歷了有意義的活動後,我們既增長了見識,也鍛煉自身,這時候,最關鍵的活動總結怎麼能落下。千萬不能認為活動總結隨便應付就可以,下面是我幫大家整理的交通安全綜合實踐活動總結範文(通用9篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全綜合實踐活動總結1

根據學校開展的「安全伴我行」小學生交通安全教育活動的活動精神,我們二年級二班確立了以「保護生命,安全出行」為主題的安全綜合實踐活動,在學生中開展學習交通規則,遵守交通秩序教育活動同時開展了豐富多彩的宣傳教育活動,收到了良好的效果。增強了全班學生的交通安全意識,提高了對緊急情況的快速反應能力。現將我班教育活動開展情況總結如下:

一、全班學生觀看交通安全教育片

組織學生觀看安全教育影片,深入開展安全教育活動,收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實,一幕幕淚水編織的場景,一份份觸目驚心的數據,一句句真摯的忠告,使全班的每一位學生無不觸目驚心,牽動神經。學生們深切感受到給個人及家庭帶來的痛苦和災難,孩子們感動得哭了,我也哽咽了……聲、色、情並茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實振撼了師生,實實在在的場景指導了學生。觀看錄像後,同學們都談了自己的感想,他們一致認為,以後一定要更加遵守交通規則,上學、放學路上一定會更加小心。

二、織學生進行安全知識手抄報展

我班充分利用宣傳窗張貼學生親手製作的安全教育手抄報,營造濃厚的安全教育氛圍,結合學生實際,實實在在地開展教育,使學生身在其中,耳濡目染,留下深刻的印象,並讓學生清楚地知道,生命是可貴的,也是脆弱的。從而增強了學生的自我保護意識和能力。

三、開展班級交通安全主題中隊活動

我班以「保護生命,安全出行」為主題,開展了有關交通教育的主題中隊活動,藉此加深學生們對「安全重在防患於未然」的深刻認識,激發學生積極參與安全宣傳,自覺遵守交通安全等法律法規的意識。

四、存在的不足和今後努力的方向

在本次交通安全知識教育活動中,我們雖然已經取得了較好的成績,但我們也意識到,學校周邊的交通設施還不夠完善,部分學生交通安全觀念還比較淡薄,尚存麻痹大意的現象。我們班將繼續高度重視學生的交通安全教育工作,做到時時抓、處處抓、及時排查各種安全隱患,防患於未然,努力為學生創造一個良好的環境,保證我校的教育教學秩序正常有序開展。

通過此次活動的開展,交通安全已深入人心,學生了解了很多交通安全常識,提高了遵守交通法規的自覺性。「安全走路,安全乘車,平安走好自己的路」己成為學生們的共同意識和自覺的行動。

總之,交通安全教育活動是一項須常抓不懈的工作,是德育規范教育中永恆的課題。我班將一如既往重視這項活動的宣傳與開展,達到「關愛生命,安全出行」的目標。

交通安全綜合實踐活動總結2

我校根據曲堤中心小學關於開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神,在全校師生中宣傳發動,並認真學習領會活動的重要意義和緊迫性,落實好各類安全措施,組織參與完成好上級的統一活動,並創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:

一、加強領導,進一步理順交通安全教育機制。

為了使交通安全意識深入每個師生的心裡,並形成長效的機制,我校成立了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計劃和措施,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的安全法制觀念,增強了師生的安全意識。

二、創設氛圍

開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學校現有資源的優勢,以宣傳欄、黑板報等渠道,以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑,內容豐富的安全教育活動。同時,聯系我們身邊發生的一些交通事故,以及同學知曉的交通事故新聞,讓學生深切的知道:由於不注意安全,生命時刻會有危險,身體時刻會受到傷害。

三、以「交通安全影片觀看教育周」活動為依託,進行交通安全教育的宣傳。

我校集中進行「交通安全影片觀看教育」活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片。「每6分鍾有1個人在車輪下死亡」「每1分鍾就有1個人在車輪下受傷」,當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看後老師與學生一起交流、討論,加深對影片的認識。「交通安全影片觀看教育」活動的開展,使學生思想受到了很好的教育,也使學生的內心受到了一定的啟發,讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。

四、加強教職工的交通安全教育

提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上,多次組織他們學習交通安全宣傳資料,觀看宣傳教育片,有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。

五、配合交通警察部門做好「警糾校處」工作。

要求和教育學生安全行走,安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式,下發了《關於交通安全致學生家長的一封信》並收好回執,學校、交警部門和家長三方結合,共同重視交通安全問題,有效地杜絕了交通安全事故的發生。

加強小學生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務,學校以此為契機,落實好各項工作措施,交通安全宣傳教育開展的扎實有效,提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力,為學校維護正常的教育教學秩序,創建「平安校園」、「和諧校園」提供了強有力的保障。

交通安全綜合實踐活動總結3

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關「建立中小學生交通安全教育活動周制度」的文件及縣教育局下發的關於《安全工作會議》精神,結合我校實際,我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,讓學生真正學會安全自衛,警鍾長鳴。現總結如下。

一、領導高度重視,師生積極行動

開學初,我校即召開開學安全工作會議,會上特別強調了5朋的`第2周(5月11日—16日),我校將舉行「交通安全教育活動周」主題活動,分管領導闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日,我校召開了全體班主任老師工作會議,對我校開展「交通安全教育周」做了詳細的布置。要求各班按照《方案》,切實開展好各項活動。

二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

在縣交警大隊的指導和幫助下,我校活動周,根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。

1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識,少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的升旗儀式上,輔導員戈川蛟做了「關愛生命,平安出行」的講話,高年級同學出一期「關愛生命,平安出行」的安全知識手抄報,同學們通過收集來的各種交通安全知識,並結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。

2、在學校園內舉辦了「關愛生命,平安出行」的交通安全知識圖片展,各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。

3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網路教室觀看了「關愛生命,平安出行」的影視文件。各班在班級內召開了「關愛生命,平安出行」的主題班隊會活動,教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路,如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點,各班老師,重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。

4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進學生掌握交通安全知識,尤其是形成良好的行為習慣,我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》,要求家長同學校一起,共同做好學生的交通安全教育。

5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序,各班班主任老師和科任教師護送學生出校門,每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出,加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育,做到平安出行。

6、各班利用學校統一提供的「安全教育教案」,給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。

安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,重視學生的交通安全教育,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則。

交通安全綜合實踐活動總結4

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,台城中心小學有計劃地開展了「增強交通安全意識,提高自我保護能力」為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

3月28日下午,台城中心小學召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視,大力宣傳,台城中心小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日~4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期「安全版報」,開展一次「交通安全」主題隊會,備好一次「安全知識競賽」。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀琅琅上口的「安全常識順口溜」、「一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。」全校「雀聲」飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。

3月31日下午,台城中心小學舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由於學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題准確率極高,選手們勇於挑戰,展示了當代小學生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規范交通行為,提高自我保護能力

4月1日下午,台城中心小學邀請了交警中隊的劉幹警,在學校大操場為全校師生作了別開生面的「交通安全知識及自我保護」主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,採用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是台城c中心小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,台城中心小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂範,為建設「平安校園」、「文明台城中心小學」盡自己的一份力量。

交通安全綜合實踐活動總結5

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著青年學生的健康成長。根據市鎮教育部門相關通知的精神,我們羊流鎮初級中學有計劃,有針對性地開展了扎實有效的安全教育活動,掀起了學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮,收效顯著,現總結如下:

一、班主任高度重視,師生積極行動

5月底,政教處組織召開交通安全教育動員會,把6月份定為交通安全教育活動月。會上楊校長及政教處幾位主任引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召師生們積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,發揮示範學校的帶頭作用,在遵守交通規則方面做出表率。會上還布置了交通安全教育活動月的有關內容及負責人,分工明確,目標清晰,拉開了交通安全教育的序幕,得到了班主任的高度重視。利用班會課,課余活動時間,全面宣傳學習《道路交通法》,看《關愛生命安全出行》錄像,重點巡查整改有關交通違紀情況,收到了良好的效果。

二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

根據學校的統一布署,各級部各班主任根據本班實際情況,有針對性地開展特色活動,使安全教育形式活潑,內容豐富,感染力強,深受學生歡迎。一學組織學生利用班會課或課余時間學習《道路交通法》《交通安全知識ABC》等法律法規,印發相關資料,還用家長學校的方法與學生家長保持親密聯系,並組織家長學習相關知識,家校共建,共同構築交通安全教育網路。二看各班利用政教處印發的資料,班組宣傳欄,以及校園廣播宣傳的有關知識,印發給家長的一封信等知識,引導學生們多看多學,提高對交通安全知識的了解和認同,增強心理接納程度。

三聽聽廣播有關宣傳,聽公安中隊領導的專業報告,多渠道提升學生對交通安全知識的認識。

四賽在全面知識宣傳的基礎上,各班開展交通安全知識競賽,並在此過程中選拔人才,代表各級部參加由學校團委舉辦的交通安全知識競賽,並取得了好的成績。

五動各班召開主題班會,組織學生排演各類小品,把交通安全知識寓於各種活動之中,收到好的效果。同時各班還積極參與團委在6月30日下午7,8節課舉辦的交通安全游園活動,學生參與積極性高,氣氛熱烈,收到良好的效果。總之,在六月交通安全活動月教育活動中,在學校的正確領導和統一布署下,級組內師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到學生的一致好評。

交通安全綜合實踐活動總結6

為切實增強學校全體師生道路交通,消防安全意識,從源頭上防範設計學生的道路交通,火災隱患事故的發生,根據市教育局《關於做好第三季度學校綜治安全工作片區管理交叉檢查的通知》文件精神及街道教育辦有關道路交通(消防)安全的指示精神,學校切實全面開展開學初道路交通消防安全第一課教育活動,進一步增強廣大師生的交通(消防)安全防範意識。

一、加強領導

成立以校長為組長,全體老師為成員的交通(消防)安全第一課教育活動領導小組,全面組織部署道路交通,消防安全的宣傳活動。

二、營造宣傳教育氛圍

學校充分利用早會、班會、黑板報、手抄報、校訊通平台、拉布條等多種形式全面開展開學初交通、消防安全宣傳教育第一課,把交通,消防安全防範意識融入到課堂教學教育中。

三、職責分明,責任到人

1、開展全校性交通、消防安全宣傳教育進班級,開學初將交通(消防)第一課納入日常課堂教學中。

2、學校組織安全排查小組,全面開展校園安全隱患大檢查,大整治,做好自查自糾落實工作及相關記錄台賬。

3、關注校園周邊環城高速公路下兩條疏解公路學生入放學行走交通道路路況。組織專人進行全面巡檢,發現問題及時匯報,細化記錄工作。

4、開展全校性交通(消防)安全應急預案演練活動,廣大師生的交通(消防)安全意識進一步提高。

5、請永和公安交警、消防大隊民警來校對全體師生作交通(消防)知識講座,增強了廣大師生的交通(消防)安全知識理念。

6、強化學校學生入放學路隊整合細化工作。創建了學生入學組合,專人負責制入學隊伍,學生放學路隊老師護送責任管理機制,營造學生的交通安全氛圍。

四、強化活動效能

通過開展一系列交通(消防)安全教育活動後,學校組織認真總結活動經驗,找出差距,及時反饋,整改,進一步建立交通(消防)安全常態化得教育機制。

交通安全綜合實踐活動總結7

為加強學校安全管理,做好今冬明春相關安全教育,確保師生安全,根據《開縣教育委員會組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》精神,結合我校實際,在全校范圍內開展了以「水上交通知識進校園」為主題的交通安全宣傳教育活動,在全校師生中掀起了學習水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著。現總結如下:

一、加強領導組織

學校以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立水上安全教育工作領導小組,並制定行之有效的活動方案。

二、多渠道、多角度進行水上安全教育

1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。

我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解水上交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

利用班會、中隊活動、活動課等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了水上交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

通過本次專題教育活動,提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和應急求生技能。

三、存在的主要問題和下步的打算

1.我校部分學生距離河溝較近,上下學途中都要經過河溝,因此存在較大的安全隱患,水上交通安全工作的難度較大,形勢比較嚴峻。

2.學生留守兒童越來越多,而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防範能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視水上交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持「以人為本,安全第一」的原則,以深化水上交通安全宣傳「進校園」活動為載體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少學生水上交通事故的發生。

總之,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,要求各班重視水上交通安全教育,讓師生自覺學習水上交通知識,提高防範意識和應急求生技能。

交通安全綜合實踐活動總結8

為了進一步提高我校師生的交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,我校開展了形式多樣的安全教育活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,使「安全」一詞更加深入人心。現就開展情況總結如下:

一、利用國旗下講話進行安全教育。12月3日周一課間操,我校學生處和德育處以交通安全為主題進行了講話,提醒全校師生安全意識貴在平時,使大家受到了良好的安全教育。

二、學生處在家長會時,給每位家長發放「致家長的一封信」,呼籲大家維護校園秩序和交通秩序,提高安全意識,為孩子的學習和生活創造良好的環境。

三、「小交警」走上街頭助崗值勤。自本學期開始,我校高二年級成立了由少先隊志願者組成的「小交警隊」並開展了「同走平安路」活動。在每周日上午走上街頭,在各繁忙路口站崗值勤。少先隊員頭戴小紅帽,手持小紅旗在街頭宣傳交通安全知識,指揮行人穿越馬路,文明糾正違規行為。

四、充分發揮班會課的意識引導作用。我校三個年級共3800多人組織收看了交通安全課,一幅幅慘烈的交通事故畫面,一件件真實的交通事故案例,一個個鮮活的生命瞬間消亡,令全校師生深受教育,感受生命是如此的美麗可愛與脆弱,感受到由於一時的失誤導致生命轉瞬即逝帶來的慘痛教訓和啟示。學生們在觀後感中寫道,「生命是如此的脆弱,如此的不堪一擊,多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望」;「我們一定要小手拉大手,學生促家長,今天回家要告知家人及親朋好友一同努力,一定要遵守道路交通安全法,提高交通安全意識,真正做到交通安全從身邊做起。

在開展以上活動的同時,學校還利用校園廣播站、班主任晨講,校園網的宣傳以及每班出一期以安全為主題的板報,時刻提醒大家注意各方面的安全。總之,加強學生的交通安全教育是一項長期而艱巨的任務,我校將以交通安全教育日為契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。

交通安全綜合實踐活動總結9

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關繫到下一代能否健康成長的「造福工程」,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作「責任重於泰山」,在活動月期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳月的文件精神,貫徹「以人為本、安全第一」的方針,以「安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路」養成教育為主要內容,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,開展豐富多彩的宣傳教育活動,進一步提高了中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中小學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長,取得了較好的效果。

一、提高認識,統一思想。

隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為創先爭優活動、構建和諧社會的實際行動,切實抓好「宣傳月活動」。

二、加強領導,精心組織。

學校把開展「宣傳月活動」列入重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。結合我校實際,認真制定「宣傳月活動」的實施方案和具體措施,並認真做好各項准備工作。通過交通安全教育宣小廣播,每天中午、下午放學時的教師親自送隊,「交通安全在心中」主題班隊會,交通安全教育為主題的板報評比,以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育宣傳潤物細無聲,起到了良好的教育效果。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,我校要堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,以「宣傳月活動」的`成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展「宣傳月活動」,使得全校學生參與「宣傳月活動」受教育率達到100%,學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。

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Ⅸ 網路安全學習心得200字

  1. 有網路安全的意識很重要 談到網路安全,讓我們無奈的是很多人認為這是計算機網路專業人員的事情。其實,每個人都應該有網路安全的意識,這點對於涉密單位人員來說尤其重要。

  2. 設備安全—很多技術是我們想不到的

  3. 小心木馬

  4. 網頁安全

  5. 養成良好的上網習慣

網路安全涉及到使用網路的每一個人。對個人來說,要保證自己安全上網,每個人都得養成良好的上網習慣。我想應該包含以下幾點:

1)電腦要安裝防火牆和殺毒軟體,要及時升級,如果電腦上網則設臵為自動升級。並且養成經常性安全掃描電腦;

2)及時更新windows補丁;

3) 在確保系統安全的情況下,做好GHOST備份,防止碰到頑固病毒時能及時恢復系統;

4)網友用QQ等發給的網站和程序,不要輕易去點擊和執行;

5)不瀏覽不安全的網頁;

6)共享文件要及時關閉共享,在單位經常會在工作組計算機中看到別人共享的東西;

7) 不熟悉的郵件不瀏覽;

8)U盤殺毒後再去打開;

9)最好不在別人的計算機上登錄自己的銀行賬號、支付寶、QQ等; 對於我們每個人來說,提高網路安全意識,學習網路安全知識,是網路時代對我們基本的要求。

Ⅹ 交通安全教育課程小結

交通安全教育課程小結1

為了讓我們的孩子能夠:「高高興興上學,平平安安回家」,為了「安全第一,預防為主」的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑「接送卡」。嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

都說「孩子是看著父母的後背成長的」,父母如果嚴格遵守規則,那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識,利用家長學校這一大課堂,為家長開設「交通安全」專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和「告家長書」這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以「自覺遵守交通規則」自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規則意識。

三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車,安全帶怎麼系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、「小小交通警察」運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全形,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

交通安全教育課程小結2

安全第一,責任重於泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務,我園一貫非常重視安全工作,尤其對於幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規范工作,不斷提高交通安全管理工作。

一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。

為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發揮安全教育網的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合「離園時孩子丟失是誰的責任」的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規范到位。又如結合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患於未然,時時具備安全意識。

二、健全制度、規范管理,確保交通安全。

我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區負責制等。如《幼兒園安全保衛制度》第八條中規定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規定:各班注重離園環節的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區負責制規定,責任區負責人須敏銳地察覺薄弱之處,管理人員每周須對責任區內排查。如我們發現離園時接送孩子後有的家長安全意識淡薄,通過家長會我們進行宣傳與教育,提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監護責任。

我園建立有安全領導小組、創建「平安校園」活動領導小組等,我們採取日常督導與定期檢查相結合的方式,經常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作,每月安全小組都要進行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進進行獎勵,對安全責任沒有很好落實的,根據相應的制度扣發質量獎,並根據連帶責任制扣發班主任、年段長津貼等,從而人人明確安全責任重於泰山,保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質量的重要方面

三、深入實踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略

每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚又與晚晚班的教師一起看著最後一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規則的模範。園門口接送孩子時停車較多,我們從教職工自身做起,做好家長的表率,車輛停入車棚,分區域、有秩序,不停在園門口要道,同時規范家長的停車,請交警隊協助,設置禁令標志,禁止汽車開進第一道園門,同時通過地面上設置警示標語及劃分停車區域,保證幼兒園出入要道的暢通。

另外,為了保證離園時的安全,還在門口設置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監護好自己的孩子,以免孩子出現交通意外。分部的職工車棚在園內,我們則用一道不銹鋼的門隔斷,以免孩子進入發生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通,特別是虹橋園區,門口道路狹窄,我們就請城管辦等有關部門協助進行管理,保證道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時,家長一下子來的較多,園內外的停車我們總是事先規劃好,家長停車時在現場指揮好,從而保證道路時時暢通安全。

四、注重引導教育,幼兒從小樹立交通安全意識。

安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動中往往擁擠。大班教師還發揮家長志願者的作用,請了當交警的家長給幼兒上課,大班教師布置了圖文並茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車時的安全等,並組織幼兒暢說「我心中的紅綠燈」引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,數一數一個時間段內車子通過的數量。

為了將這些學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走「斑馬線」――人行橫道線,教會幼兒看紅綠燈,使幼兒將「紅燈行、綠燈停」等交通規則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動,如「坐公交車」「去超市購物」,明確了如何在公交車上注意安全。

五、做好對家長的宣傳教育,確保幼兒節假日的安全。

我園利用家長會、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文並茂的交通安全宣傳資料,每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節日期間的安全。

由於我園的交通安全工作從規范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環境的不斷變化,幼兒園規模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。

交通安全教育課程小結3

抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關繫到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了「安全第一,預防為主「的思想。

我們根據上級有關部門的要求,依據地理位置和實際情況,把「交通安全教育系列」活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了「學校交通安全教育領導小組」,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受「遵守交通法規,珍惜生命」的重要性。同時,我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設置「交通安全在心中」為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校內進行展覽。

4、加強對學校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理,教育學生嚴格做到「安全行車、規范停車」,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

三、建立機制,鞏固成果。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以本次活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動,使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

我校交通安全教育始終貫徹「以人為本、安全第一」的方針,以「安全乘車、安全騎車、安全走路」養成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳「進學校」工作,集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動,營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

交通安全教育課程小結4

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,我校有計劃地開展了「增強交通安全意識,提高自我保護能力」為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。

一、高度重視,師生員工積極行動

開學時,我校召開交通安全教育動員會,會上校長通過引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於高度重視,大力宣傳,我校全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把第九周定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期「安全版報」,開展一次「交通安全」主題隊會,備好一次「安全知識競賽」。學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀琅琅上口的「安全常識順口溜」、「一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記。」全校「雀聲」飛揚,把交通安全教育活動推向了高潮。另外,我校還舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由於學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題准確率極高,選手們勇於挑戰,展示了當代小學生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規范交通行為,提高自我保護能力

第十二周我校還組織全校師生觀看了「交通安全知識及自我保護」主題錄像。其中,交警叔叔引用了許多交通事故案例,向全校師生作了深入淺出的講解。這次觀看錄像的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。

安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,我校的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂範,為建設「平安校園」、「文明我校」盡自己的一份力量。

交通安全教育課程小結5

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著青年學生的健康成長。根據市鎮教育部門相關通知的精神,我們羊流鎮初級中學有計劃,有針對性地開展了扎實有效的安全教育活動,掀起了學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮,收效顯著,現總結如下:

一、班主任高度重視,師生積極行動

5月底,政教處組織召開交通安全教育動員會,把6月份定為交通安全教育活動月。會上楊校長及政教處幾位主任引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召師生們積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,發揮示範學校的帶頭作用,在遵守交通規則方面做出表率。會上還布置了交通安全教育活動月的有關內容及負責人,分工明確,目標清晰,拉開了交通安全教育的序幕,得到了班主任的高度重視。利用班會課,課余活動時間,全面宣傳學習《道路交通法》,看《關愛生命安全出行》錄像,重點巡查整改有關交通違紀情況,收到了良好的效果。

二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

根據學校的統一布署,各級部各班主任根據本班實際情況,有針對性地開展特色活動,使安全教育形式活潑,內容豐富,感染力強,深受學生歡迎。

一學組織學生利用班會課或課余時間學習《道路交通法》《交通安全知識ABC》等法律法規,印發相關資料,還用家長學校的方法與學生家長保持親密聯系,並組織家長學習相關知識,家校共建,共同構築交通安全教育網路。

二看各班利用政教處印發的資料,班組宣傳欄,以及校園廣播宣傳的有關知識,印發給家長的一封信等知識,引導學生們多看多學,提高對交通安全知識的了解和認同,增強心理接納程度。

三聽聽廣播有關宣傳,聽公安中隊領導的`專業報告,多渠道提升學生對交通安全知識的認識。

四賽在全面知識宣傳的基礎上,各班開展交通安全知識競賽,並在此過程中選拔人才,代表各級部參加由學校團委舉辦的交通安全知識競賽,並取得了好的成績。

五動各班召開主題班會,組織學生排演各類小品,把交通安全知識寓於各

種活動之中,收到好的效果。同時各班還積極參與團委在6月30日下午7,8節課舉辦的交通安全游園活動,學生參與積極性高,氣氛熱烈,收到良好的效果。總之,在六月交通安全活動月教育活動中,在學校的正確領導和統一布署下,級組內師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到學生的一致好評。

交通安全教育課程小結6

根據學校開展的「安全伴我行」小學生交通安全教育活動的活動精神,我們二年級二班確立了以「保護生命,安全出行」為主題的安全綜合實踐活動,在學生中開展學習交通規則,遵守交通秩序教育活動同時開展了豐富多彩的宣傳教育活動,收到了良好的效果。增強了全班學生的交通安全意識,提高了對緊急情況的快速反應能力。現將我班教育活動開展情況總結如下:

一、全班學生觀看交通安全教育片

組織學生觀看安全教育影片,深入開展安全教育活動,收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實,一幕幕淚水編織的場景,一份份觸目驚心的數據,一句句真摯的忠告,使全班的每一位學生無不觸目驚心,牽動神經。學生們深切感受到給個人及家庭帶來的痛苦和災難,孩子們感動得哭了,我也哽咽了……聲、色、情並茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實振撼了師生,實實在在的場景指導了學生。觀看錄像後,同學們都談了自己的感想,他們一致認為,以後一定要更加遵守交通規則,上學、放學路上一定會更加小心。

二、織學生進行安全知識手抄報展

我班充分利用宣傳窗張貼學生親手製作的安全教育手抄報,營造濃厚的安全教育氛圍,結合學生實際,實實在在地開展教育,使學生身在其中,耳濡目染,留下深刻的印象,並讓學生清楚地知道,生命是可貴的,也是脆弱的。從而增強了學生的自我保護意識和能力。

三、開展班級交通安全主題中隊活動

我班以「保護生命,安全出行」為主題,開展了有關交通教育的主題中隊活動,藉此加深學生們對「安全重在防患於未然」的深刻認識,激發學生積極參與安全宣傳,自覺遵守交通安全等法律法規的意識。

四、存在的不足和今後努力的方向

在本次交通安全知識教育活動中,我們雖然已經取得了較好的成績,但我們也意識到,學校周邊的交通設施還不夠完善,部分學生交通安全觀念還比較淡薄,尚存麻痹大意的現象。我們班將繼續高度重視學生的交通安全教育工作,做到時時抓、處處抓、及時排查各種安全隱患,防患於未然,努力為學生創造一個良好的環境,保證我校的教育教學秩序正常有序開展。

通過此次活動的開展,交通安全已深入人心,學生了解了很多交通安全常識,提高了遵守交通法規的自覺性。「安全走路,安全乘車,平安走好自己的路」己成為學生們的共同意識和自覺的行動。

總之,交通安全教育活動是一項須常抓不懈的工作,是德育規范教育中永恆的課題。我班將一如既往重視這項活動的宣傳與開展,達到「關愛生命,安全出行」的目標。

交通安全教育課程小結7

為切實增強學校全體師生道路交通,消防安全意識,從源頭上防範設計學生的道路交通,火災隱患事故的發生,根據市教育局《關於做好第三季度學校綜治安全工作片區管理交叉檢查的通知》文件精神及街道教育辦有關道路交通(消防)安全的指示精神,學校切實全面開展開學初道路交通消防安全第一課教育活動,進一步增強廣大師生的交通(消防)安全防範意識。

一、加強領導

成立以校長為組長,全體老師為成員的交通(消防)安全第一課教育活動領導小組,全面組織部署道路交通,消防安全的宣傳活動。

二、營造宣傳教育氛圍

學校充分利用早會、班會、黑板報、手抄報、校訊通平台、拉布條等多種形式全面開展開學初交通、消防安全宣傳教育第一課,把交通,消防安全防範意識融入到課堂教學教育中。

三、職責分明,責任到人

1、開展全校性交通、消防安全宣傳教育進班級,開學初將交通(消防)第一課納入日常課堂教學中。

2、學校組織安全排查小組,全面開展校園安全隱患大檢查,大整治,做好自查自糾落實工作及相關記錄台賬。

3、關注校園周邊環城高速公路下兩條疏解公路學生入放學行走交通道路路況。組織專人進行全面巡檢,發現問題及時匯報,細化記錄工作。

4、開展全校性交通(消防)安全應急預案演練活動,廣大師生的交通(消防)安全意識進一步提高。

5、請永和公安交警、消防大隊民警來校對全體師生作交通(消防)知識講座,增強了廣大師生的交通(消防)安全知識理念。

6、強化學校學生入放學路隊整合細化工作。創建了學生入學組合,專人負責制入學隊伍,學生放學路隊老師護送責任管理機制,營造學生的交通安全氛圍。

四、強化活動效能

通過開展一系列交通(消防)安全教育活動後,學校組織認真總結活動經驗,找出差距,及時反饋,整改,進一步建立交通(消防)安全常態化得教育機制。