Ⅰ 天津市實施《中華人民共和國標准化法》辦法
第一章總則第一條為了加強標准化監督管理，保證產品質量，根據《中華人民共和國標准化法》和其他有關法律、法規的規定，結合本市實際情況，制定本辦法。第二條在本市行政區域內從事標準的制定、實施、監督活動的，必須遵守本辦法。第三條標准化工作的任務是制定標准、組織實施標准和監督標準的實施。第四條市和區、縣人民政府應當加強對標准化工作的領導，將標准化工作納入國民經濟和社會發展計劃。第五條市技術監督部門是本市標准化工作的行政主管部門，依法統一管理本市的標准化工作。
區、縣技術監督部門是本區、縣標准化工作的行政主管部門，依法管理本區、縣的標准化工作。
有關行政主管部門根據法律、法規的規定，管理本部門、本行業的標准化工作。第六條市和區、縣人民政府鼓勵採用國際標准和國外先進標准。第二章標準的制定第七條制定地方標准和企業標准應當符合法律、法規的規定和國家強制性標準的要求，做到技術上先進，經濟上合理，符合使用要求。第八條對下列各項要求中沒有國家標准和行業標准而又需要在本市統一的，應當制定本市地方標准；
（一）工業產品的設計、生產、檢驗、包裝、儲運、使用過程中的安全、衛生要求；
（二）信息、能源、資源、交通運輸、環境保護的安全和技術要求；
（三）食品、化肥、農葯等與人身、財產安全密切相關的重要產品的質量、安全、衛生要求；
（四）防偽技術及其產品的質量要求；
（五）生產、經營活動中的生產技術、管理技術、服務質量要求；
（六）農業（含林業、牧業、漁業）產品的品種、規格、質量及生產技術、管理亂毀配技術要求；
（七）其他應當制定地方標準的要求。
依據前款規定製定的屬於工業產品安全、衛生要求的地方標準是強制性標准，強制性標准以外的標準是推薦性標准。第九條地方標准由市技術監督部門組織制定，統一審批、編號和發布。法律、法規另有規定的除外。
地方標准在相應的國家標准、行業標准實施後即行廢止。第十條企業生產產品沒有國家標准、行業標准或者地方標準的，應當制定企業標准，作為組織生產和經營的依據。
鼓勵企業採用已有的推薦性國家標准、行業標准或者地方標准。第十一條正式批嘩指量生產工業產品有下列情況之一的，為無標准生產：
（一）沒有產品標準的；
（二）執行廢止標準的；
（三）執行的標准內容不完整，不能全面、准確判定產品質量狀況的。
無標准生產產品的企業必須制定或者補充完善標准，不得無標准生產。第十二條企業制定的標准在編寫格式、結構和表述規則上應當符合GB／T1《標准化工作導則》的要求。
企業產品標准應當由專業標准化技術委員會或者使用單位、生產單位、科學研究機構和學術團體的有關專家論證後，經企業法定代表人批准、發布。企業對產品標准實施後果承擔法律責任。第十三條地方標准、企業產品標准實施後，制定標準的部門和企業應當根據科學技術發展和市場需要適時進行復審。復審周期不得超過三年。第三章標準的實施第十四條下列標准必須實施：
（一）強制性的國家標准、行業標准、地方標准；
（二）其他法律、法規規定必須執行的標准；
（三）企業申明執行的標准。第十五條企業必須按照登記、備案的標准組織生產和檢驗。
企業生產的產品，應當在產品、包裝物或者產品說明書上標注所執行的標准。
產品標簽、標志等標識和使用說明的內容，必須符合法律、法規規定和強制性標準的要求。第十六條企業在研製新產品、改進產品、進行技術改造、引進技術和設備時，應當進行標准化審查，保證符合標准化要求。審查結果應當報技術監督部門備案。第十七條企業生產國家強制管理的安全認證產品，必須達到國家規定的認證標准要求，並取得國家安全認證證書，使用安全認證標志。第十八條編碼和信息類標志及其使用應當符合強制性標准要求。第十九條屬於我國強制性標准管理范圍的進口產品在國內銷售時，必須符合我國強制性標准要求，其中屬於我國安全認證管理范圍的，應當符合我國安全認證標余改准。第二十條有下列情況之一的產品不得生產、銷售：
（一）不符合強制性標準的；
（二）不符合安全認證標准或者未取得安全認證證書和標志的；
（三）未註明所執行標準的；
（四）標簽、標志等標識和使用說明不符合規定的。
Ⅱ 天津共享單車怎麼收費
現在的共享單車是按照一個兩塊錢進行收費。當超過一個小時，每小時以一塊錢計算。
共亮返享單車是公共交通工具的「最後一公里」是城市居民出行採用公共交通出行的主要障礙，也是建設綠色城市、低碳城市過程中面臨的主要挑戰。
共享單車（自行車）企業通過在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供服務，完成交通行業最後一塊「拼圖」，帶動居民使用其他公共交通工具的熱情。與其他公共交通方式產生協同效應。共享單車是一種分時租賃模式，是一種新型綠色環保共享經濟。
2017年5月7日，自行車協會在滬召開共享單車專業委員會成立大會，宣布成立自行車協會共享單車專業委員會，這標志著共享單車被正式納入國家自行車行業協會。
根據規則，共享單車專業委員會具有4項工作宗旨：一，引導實體經濟與虛擬經濟相結合、傳統產業與互聯網產業相結合；二，引導企業深化供給側結構性改革；三，建立和完善行業自律機制，維護成員的合法權益；四敬岩飢，協助政府部門加強行業管理，共同促進共享單車有序發展。
共享單棗敬車有利於落實節約資源、保護環境的基本國策；有利於落實可持續發展戰略，建設資源節約型和環境友好型社會；有利於增強市民的的環保意識，踐行低碳、健康的生活方式；有利於緩解日益嚴重的交通壓力，方便人們的出行。
Ⅲ 未來經濟發展模式-共享經濟
一、定義
共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。
在共享經濟中，閑置資源是第一要素，也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。共享經濟概念下的閑置資源可以理解為：該資源原本為個人或組織自身使用，在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時，即為閑置資源。
二、背景
共享概念早已有之。傳統 社會 ，朋友之間借書或共享一條信息、包括鄰里之間互借東西，都是一種形式的共享。
共享經濟這個術語最早由美國德克薩斯州立大學 社會 學教授馬科斯·費爾遜（Marcus Felson）和伊利諾伊大學 社會 學教授瓊·斯潘思（Joel.Spaeth）於1978年發表的論文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach）中提出。其主要特點是，包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平台。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體藉助這些平台，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。經濟牽扯到三大主體，即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平台。共享經濟平台作為連接供需雙方的紐帶，通過移動LBS應用、動態演算法與定價、雙方互評體系等一系列機制的建立，使得供給與需求方通過共享經濟平台進行交易。
但這種共享受制於空間、關系兩大要素， 一方面 ，信息或實物的共享要受制啟困於空間的限制，只能僅限於個人所能觸達的空間之內； 另一方面 ，共享需要有雙方的信任關系才能達成。
2000年之後，隨著互聯網web2.0時代的到來，各種網路虛擬社區、BBS、論壇開始出現，用戶在網路空間上開始向陌生人表達觀點、分享信息。但網路社區以匿名為主，社區上的分享形式主要局限在信息分享或者用戶提供內容（UGC），而並不涉及任何實物的交割，大多數時候也並不帶來任何金錢的報酬。
2010年前後，隨著Uber、Airbnb等一系列實物共享平台的出現，共享開始從純粹的無償分享、信息分享，走向以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的「共享經濟」。
「2016年世界分享經濟高峰論壇」是將於2016年11月8-10日在澳門召開的世界自由貿易大會暨博覽會的主要論壇之一, 本屆高峰論壇的主題是:萬億美元的分享經濟投資機會。是全球分享經濟投資領域高級別論壇,是國際分享經濟投資、運營、合作、人才交流合作平台。
從狹義來講，共享經濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品吵旁如使用權暫時轉移的一種商業模式。
共享經濟的五個要素分別是：閑置資源、使用權、連接、信息、流動性。共享經濟關鍵在於如何實現最優匹配，實現零邊際成本，要解決技術和制度問題。
共享經濟的本質——整合線下的閑散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。
除了閑置資源外，較低價格，特定時間，所有權，使用權，讓渡等也是共享經濟的關鍵詞。
較低價格是共享模式能夠「擠占」其他經濟模式的核心優勢。主要體現在兩方面：一方面，資源使用方付出的價格低於市場上其他渠道所需要付出的價格；另一方面，資源擁有方得到的價格低於閑置資源為自身服務時所能創造的價值。
特定時間指的是資源處於閑置狀態的時間，這是資源用於共享時的一個限制條件。
對於擁有資源所有權的一方而言，閑置資源在共享經濟模式下，讓渡使用權，可以實現更大的經濟價值。
共享經濟從兩個方面創造價值：一方面，資源擁有方利用閑置資源獲得收益；另一方面，資源使用方以較低成本獲得資源，滿足自己的需求。
三、發展
共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經濟的出現，打破了勞動者對商業組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務或產品；再中介化：個體服務者升啟雖然脫離商業組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯網的共享經濟平台。
共享經濟平台的出現，在前端幫助個體勞動解決辦公場地（WeWork模式）、資金（P2P貸款）的問題，在後端幫助他們解決集客的問題。同時，平台的集客效應促使單個的商戶可以更好的專注於提供優質的產品或服務。
比起在歐洲市場Uber和Airbnb的如火如荼，中國市場的共享經濟熱潮卻又顯得不那麼真實。從O2O到共享經濟，在險象叢生的中國市場似乎一切新興模式都離不開燒錢二字。對「有形資產」的執念成為制約中國共享經濟的一道無形之鎖，在中國市場，共享經濟的熱潮從「無形商品」開始。
在北京、廣州、杭州等多個城市，繼共享單車、共享 汽車 之後，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經濟新形態不斷涌現，並成為新一輪資本蜂擁的「風口」。僅以共享充電寶為例，短短40天時間就獲得11筆融資，近35家機構介入，融資金額約12億元人民幣。
四、影響
共享經濟將激活金融業。「錢」的共享可以促進 社會 財富流動,提高 社會 財富的循環效率，擴大人們消費需求，滿足更多人的利益。在這樣的前提下，提供金融服務的專業的持牌機構，需要轉型為基於互聯網的信息提供平台。就是消除資金提供方與資金需求方之間冗長的中介環節，讓雙方最直接地交易。
五、共享經濟五大代表性領域
（一）交通出行共享
交通出行共享包括租車、拼車、自行車、輪船，甚至飛機共享。交通出行是共享經濟最典型的的應用領域，在國內外獲得迅速發展，最有名的莫過於國內的滴滴和國外的優步、還有共享自行車，如摩拜等。現在已經成為人們的一種生活方式。
（二）閑置物品共享
閑置物品共享包括家庭生活用品，奢侈品，閑置物品方面的共享。價格越高的物品被共享的次數就越多，價格低的反倒是被有償使用的次數更低。服裝，辦公設備，攝影設備是比較吸引人的幾類閑置物品，此類平台做的比較好的有閑魚。
（三）服務共享
服務共享就比較多而雜了，包括零散的提煉勞動、知識或技能方面的共享，10多年前國內就相繼興起一批這類平台，對勞動力和時間精心共享，比如，豬八戒就是一個非常成熟的該類平台。後來，更深入的專業級共享應用出現，比如在行App上，已經覆蓋了各個領域的專家，學制，高管可以提供知識、技能服務、河狸家裡面有非常多的美甲師共享資源。
（四）房屋住宿共享
房屋住宿共享包括房屋的住宿、辦公室或者會議室共享。在國內外開展的都很不錯，空中食宿（Airbnb）是當前做的非常不錯的一個平台，對普通民眾閑置房間進行共享，為商旅人群提供便利。國內，還是由於安全因素及風俗的不同，房間共享住宿還處於 探索 階段。但是，國內一線城市，共享辦公這些年發展是非常快的。
（五）母嬰產品共享
據行業相關數據顯示，國內2018年的母嬰市場超萬億，國內外各大母嬰巨頭紛紛加註中國母嬰市場，希望能夠分得一杯羮。拿搖搖車來說，國內搖搖車目前保有量超300萬台，但是遠遠無法滿足市場的需求，但是迫於運營體系的落後，想要解決這一問題並不容易。而童樂派共享搖搖車的出現打破了這一落後體系，實現多台設備互聯共享，提升運營效率，打破傳統阻斷。
六、十四五發展模式
近日，中央網路安全和信息化委員會印發《「十四五」國家信息化規劃》（以下簡稱《規劃》） 其中第二條 推動共享經濟、平台經濟 健康 發展。 鼓勵企業開放平台資源，推動公有雲資源共享，打造共享生產新動力。 探索 生產資料共享新模式 ，鼓勵各類經濟主體按照市場化配臵方式推進生產資料共享。 健全適應共享平台靈活就業的政策體系，支持企業開展「共享用工」 。進一步降低個體經營者線上經營創業就業成本，引導互聯網平台企業降低個體經營者相關服務費用。
Ⅳ 共享經濟面臨哪些問題
共享經濟存在的問題主要有：
1、共享實踐發展加快，監管體系亟待重構
當前佔主導地位的經濟社會管理制度是建立在工業經濟和工業化大生產基礎上的，強調層級管理、區域與條塊分割等管理方式，注重事前審批和准入。基於網路的共享經濟具有典型的網路化、跨區域、跨行業等特徵，快速發展的實踐使得許多制度變得越來越不適應。當前許多新業態遊走在監管的灰色地帶，有些創新實踐則面臨不合理的制度要求。共享經濟的發展對現有的政策、制度、法律等提出了新的挑戰。
2、創新引發利益調整，統籌協調難度加大
共享經濟發展大大降低了諸多行業的進入門檻，共享型企業擁有顯著的成本優勢、創造無限供給的能力趨近於零的邊際成本，使傳統企業面臨巨大競爭壓力。在具有排他性的壟斷市場中，共享型企業的進及其快速擴張的發展態勢沖擊著原有的商業邏輯和經濟秩序，不可避免地會遇到來自既得利益者的質疑和阻撓。共享經濟可能引發深層次的社會分工與組織變革涉及的領域之廣人員之多前所未有，協調難度明顯加大。
3、產業發展尚不成熟，許多問題有待解決
共享經濟模式下，產品與服務的供給方通常是大量不確定的個人或組織，尤其是當前諸多領域的共享經濟都處於探索階段和發展初期，其產品和服務的安全性、標准化、質量保障體系、用戶數據保護等方面仍存在不足和隱患。多數企業並未找到有效的商業模式，同質化競爭普遍。多數領域的共享經濟模式未納入正常的產業發展體系，不公平競爭、稅收、勞資關系等許多問題沒有得到妥善解決。
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Ⅳ 中國共享經濟近年來發展情況如何
共享經濟產業規模逐年增長
共享經濟是指擁有閑置資源的機構或個人，將資源使用權有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創造價值。隨著互聯網技術的普及及應用，我國共享經濟迎來高速發展，2021年國內共享經濟市場交易額已經達到36881億元，同比增長9.2%。
—— 以上數據參考前瞻產業研究院《全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》
Ⅵ 如何對共享經濟進行法律規制
1、首先建立法律框架，需要制定相關法律法規，明確共享經濟的概念、范圍以及主要參與主體的權利、義務和責任，以保障共享經濟的健康發展。
2、其次改革現有法律，由於共享經濟具有創新基衡性和先進性，需要對現有法律法規進行更新和改革，以適應和支持共享經濟的發展需要。余滲
3、最後加強監管，需要完善監管機制，建立監管規則和標准，加強對共享經濟平台、服務提供者和消費者的監督和管理，以保障共享經濟的搏毀做公平、透明和安全。
Ⅶ 分享經濟是什麼分享經濟到底怎麼賺錢
指的就是會通過分享的方式來獲得經濟收益價值，這種模式一般都會有一個平台，通過手機的方式就可以賺錢，可以和別人分享自己的財富經驗，財富信息。
Ⅷ 共享經濟的利弊是什麼
利：
1、共享經濟的出現極大的豐富和方便了我們的個人生活。共享單車提供了出行的方便，共享充電寶解決了出門在外手機沒電的難題。
2、對於企業，尤其是互聯網公司來說，不僅可以通過參與共享經濟獲利，還可以通過共享經濟為自家產品引流。
3、共享經濟有利於社會環境的優化。共享單車在方便出行的同時也有助於環保，還在一定程度上緩解了城市擁堵的問題。
弊：
1、共享經濟的實現形式多通過「掃碼」完成。而這一過程中就存在著個人隱私泄露的安全隱患。
2、越來越多的企業、商家參與共享經濟只是為了做企業推廣，把共享經濟作襲橡為一種噱頭，浪費社會資源，違背了共享經濟整合社會資源的初衷。
(8)共享經濟網路安全天津地方標准擴展閱讀：
共享經濟制度完善：
對共享經濟的模型原理、運行機制、悄禪慶監管規范等都有了更為清晰成熟的認識。我們期待，未來人們能更加理性平和地審視共享經濟過去幾年發展過程中出現的「成長的煩惱」，能更加科學地規劃共享經濟未來成長的路徑。
加快完善共享經濟啟握發展所需的制度體系，攜手把共享經濟做大、做優，與傳統業態相得益彰，共同創造更多的社會福利，增進人們的獲得感、幸福感。
Ⅸ 共享經濟有哪些優點與軟肋
共享經濟平台有許多優勢，主要表現在以下幾個方面：
1.資源使用效率大幅提高數據表明，美國居民每年丟棄的衣物、紡織品和鞋子多達260億磅，只有15%被重新使用，其餘大部分被扔進了垃圾填埋場。盡管人們的環保觀念在不斷增強，但由於缺乏有效的再利用手段和共享平台，這種浪費也只能任其不斷加劇。
2.加速有效地配置資源
共享經濟以大數據為依託，以移動網路終端為平台，以人工智慧為手段合理分配資源，其效率遠遠高於通過人工、經驗來配置的生產方式，是一種更為有效的生產模式，如汽車服務。盡管有很多計程車在我們周圍來來往往，但是很多人不能在短時間內打到車；利用「共享」汽車服務，從辦公室下樓的短暫時間里，只要掏出手機，就能准確地叫上計程車，這樣的效率是傳統方式無法做到的。
3.大幅度減少資源配置費用
信息化技術可以大大減少租賃市場中的信息不對稱，使共享平台能有效、低成本地滿足用戶需求。對需求方而言，不僅並弊橘可以省去用租賃代替購買的費用，而且隨著參與人數的增加，可以降低交易成本。舉例來說，美國舊金山的某段時間里， Uber的汽車比出租汽車便宜，甚至還和地鐵一絕團樣便宜。
商界追求標准化服務，而共享經濟平台上的個人服務者則能提供更加個性化、多樣化的商品和服務，大大豐富了可配置資源的種類。在共享經濟服務中，服務提供者無需受商業組織的約束，就可以在服務上建立自己的品牌，如具有糕點烘焙專長的個人，可以藉助現有的平台，將風味獨特的食品推廣出去，通過周邊人群逐步向整個網路擴展。
共享經濟有其優點，也有缺點，主要表現在：
1.市場冷淡開始。
在傳統經濟中，只需尋找需求方，而共享經濟就需要同時找到供方卜逗和需方，並且雙方互為條件，相互促進，相互制約。面臨冷啟動，共享經濟企業不僅可以利用傳統的市場推廣方式，同時也可以對供方和需方進行補貼，以創造市場。
2.難以規范和約束供方的行為。
供方並非企業自己擁有的資源，而是外包的社會資源，並且多數是分散的個體，不能推動統一的規范。
中國兒童消費市場規模已接近 5 萬億元，其中兒童娛樂消費市場的規模突破 1.5 億元。兒 童可支配日常消費已佔到家庭收入近 30%-50% 左右，可謂是占據家庭收入的一半，可見兒童娛樂前景廣闊。帥車手童車聚焦兒童消費市場，深耕社區娛樂場景， 打造社區共享經濟新商機！
Ⅹ 天津市公共計算機信息網路安全保護規定
第一條為保護公共計算機信息網路的安全，促進公共計算機信息網路的健康發展，維護治安秩序和社會穩定，根據法律、法規和國家有關規定，結合我市實際情況，制定本規定。第二條本規定所稱公共計算機信息網路是指向社會提供計算機信息服務、網路服務的計算機信息網路。第三條公安機關是本市公共計算機信息網路安全保護的主管機關。
公安機關應當監督、檢查向社會提供計算機信息服務、網路服務的單位和個人及有關用戶，落實安全保護管理制度和安全技術保護措施，查處違反網路安全管理規定的行為。第四條任何單位和個人不得利用公共計算機住處網路製作、復制、傳播和查閱下列信息：
（一）煽動抗拒、破壞憲法和法律、法規實施的；
（二）煽動顛覆國家政權，推翻社會主義制度的；
（三）煽動分裂國家、破壞國家統一的；
（四）煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團結的；
（五）捏造或者歪曲事實，散布謠言，擾亂社會秩序的；
（六）宣揚封建迷信、淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖，教唆犯罪的；
（七）侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的；
（八）損害國家機關信譽的；
（九）進行其他違法犯罪活動的。第五條任何單位和個人不得從事下列危害公共計算機信息網路安全的行為；
（一）未經允許，進入公共計算機信息網路或者使用公共計算機信息網路資源的；
（二）未經允許，對公共計算機住處網路功能進行刪除、修改或者增加的；
（三）未經允許，對公共計算機信息網路中存儲、處理或者傳輸的數據和應用程序進行刪除、修改或者增加的；
（四）故意製作、傳播計算機病毒等破壞性程序的；
（五）其他危害公共計算機住處網路安全的。
前款所稱未經允許是指違反國家法律、法規、規章和行業管理規定及當事人的約定，擅自或者超越許可權進入公共計算機信息網路或者使用、刪除、修改、增加計算機信息網路數據等情形。第六條在公共計算機信息網路上從事接入服務、信息服務的單位和個人應當遵守下列規定：
（一）按照國家和本市有關規定建立健全安全保護管理制度；
（二）落實安全技術保護措施；
（三）協助公安機關查處公共計算機信息網路的違法犯罪行為，向公安機關提供有關安全保護的信息、資料及數據文件；
（四）提供互動式信息服務的公共計算機信息網路應當具有識別、確認用戶身份的功能並保存6個月以上的原始記錄；
前款第（四）項規定的原始記錄是指有關信息或行為在網路上出現或者發生時，計算機記錄、存儲的時間、內容、來源及系統網路運行日誌、用戶使用日誌等所有相關數據。第七條提供公共計算機住處網路信息發布服務的單位和個人，應當遵守下列規定：
（一）對發布信息的單位名稱和個人身份進行登記；
（二）對發布的信息內容按照本規定第四條進行審核；
（三）發現有本規定第四條、第五條所列情形之一的，應當在保留有關原始記錄後，刪除本網路中含有本規定第四條內容的地址、目錄或者關閉伺服器，並立即向當地公安機關報告。第八條向社會提供信息服務、網路服務的單位應當設立專職或兼職公共計算機信息網路安全管理人員。
公共計算機信息網路安全管理人員應當經過公安機關安全培訓考核合格。第九條開辦互聯網上網服務的營業場所應當向所在地公安機關申請登記。
公安機關接到申請之日起30日內對互聯網上網服務營業場所的經營人員、營業場地等進行審核，並簽署《互聯網上網服務營業場所安全審核意見書》。第十條互聯網上網服務營業場所變更名稱、地點、法定代表人的，應當在變更後30日內向公安機關備案。第十一條互聯網上網服務營業場所應當安裝符合國家或者行業技術標準的安全管理軟體。第十二條互聯網上網服務營業場所應當對上網人員的身份證件和上網情況進行登記。第十三條違反本規定第四條、第五條、第六條、第七條、第八條、第十一條、第十二條規定的，由公安機關責令限期整改，情節嚴重的，責令6個月以內停機整頓，可以處警告或200元以上1000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
在經營活動中有前款所列行為的，可以處1000元以上1萬元以下罰款，有違法所得的處3000元以上3萬元以下罰款。