A. 關於網路安全的徵文（500字左右）
我們常常能聽到上網，入網的話題。但大家真的了解網路安全的知識嗎？雖說網路給了我們生活添了一筆色彩，但好的工具也要好的使用，如果使用不當，就會變成一把害人的刀，這樣也就形成了網路暴力。
這時候你可能會問到哪些屬於網路暴力的行為呢網路這時候你可能會問到哪些屬於網路暴力的行為呢？網路暴力又會引起哪些後果呢？ 如果我們遇到網路暴力，又應該如何去解決呢？別急，我會慢慢的給你分析。
在我們現實生活中，總會有些嬸嬸婆婆，她們的生活趣事在於有事兒沒事兒坐在街頭勞為討論別人的家庭隱私。捏造一些不爭的事實，並且惡意的去評論，然後從而以訛傳訛損壞他人名利，也許是他們無聊，或是無知，但他們害了別人，甚至還會打亂別人的整個家庭。讓他人忍受不了，做出極端的行為，造成不可挽回的遺憾。如果把這些嬸嬸婆婆比做鍵盤俠放進網路里，那他們就是網路暴力始作蛹者的縮影。
平時我們在網上的言論可能是受了別人的引導或是心情不好而發一些不良的文字。或是為了嘩眾取寵而在一些虛假的視頻，那你有考慮過後果嗎？在以前，人類是因為有了語言與文字才有了文明，這種文明應該讓我們尊重，而不是揮霍。在網路里，我們要有自己的評斷，沒看見事情的全貌，不應盲目跟風，否則你也會付出應有的代價。
假如這么不幸的事情發生在了自己身上，可千萬別著急，傷心解決不了問題，一定要控制好自己的情緒，保持一顆冷靜的心，這樣才能找到證據，通過法律保護自己。
我喜歡上網，現在人們也離不開網路，希望我們在網路留下自己的足跡是干凈，健康的，還網路一片安寧。
B. 如何保護自己的網路安全400字作文
「道路交通安全法」是政府制定的法規，人人都必須遵守。如果不遵守「交通安全法」就很容易發生交通事故，有的甚至還會造成悲劇！
我就曾經聽說過這樣一則交通安全事故：有一個小孩年僅9歲，是個小足球迷，在一天放學的路上，他邊走邊踢足球。一會兒左，一會兒右，猶如足球場上帶球過人。踢著踢著，來到了十字路口，突然，一輛正常行駛的大卡車開了過來，他只顧低頭踢球，沒有避讓，雖然司機緊急剎車，可由於慣性，卡車仍把他撞出了幾米遠！ 在病床上，那個小孩痛苦地呻吟著，既有病痛的折磨；也有深深的懊悔 ！
同學們，聽了這則事故，我心中異常沉痛。現在城市交通繁忙了，無論交警在不在場，我們都要自覺遵守集交通法規，例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲兒童不得在馬路上騎自行車；不得在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲！我們小學生不僅自己要遵守，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
在此，我倡議：讓我們增強交通安全意識，提高自我保護能力，爭做文明守法的好少年
C. 成為網路安全人員需要什麼知識
交通安全知識
交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。
安全走路
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂
馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的「內輪差」
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。
集體外出
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。
讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。
文明乘車
當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。
文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。
安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。
四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。
夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。
驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。
學騎自行車
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！
十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路
D. 小學生網路安全教育心得體會
寫作思路：把觀看網路安全教育視頻中的所見所聞所感寫下來。
網路安全法，體現我黨在樹立網路安全監督管理期間充分依靠人民、相信人民，是黨的群眾路線在互聯網安全中的具體體現。
互聯網雖然是虛擬的，但使用互聯網的人都在現實中。鑒於網路安全的形式日益嚴峻，對付網路安全要有非常行之有效的方式，就是讓社會上的每一個分子都成為參與者， 都能積極貢獻自己的一份力
現在社會已經進入了互聯網的時代，人人都離不開互聯網，互聯網已經成為生活工作的重要組成部分，互聯網安全更是網路發展的基礎和基石，是發展互聯網產業的前提，兩者之間相輔相成。
誠然，互聯網發展豐富了人們的生活，同時也帶來了互聯網相關產業發展。但也存不少問題，例如網路系統、軟體及其系統中的數據保護不到位，"hacker" 惡意破壞、更改、泄露，給人民生活帶來不必要麻煩等問題。嚴重泄露國家機密給國家和人民造成不必要損。
因此，國家及政府相關部應積極對新形勢的網路安全，加強網路監管、執法的力量，實時監控、及時圍剿破壞網路安全的違法分子，樹立網路安全「重於泰山」的安全思想意識，對威脅網路安全者，給予嚴懲不貸，「網路安全為人民，網路安全靠人民」，維護網路安全是全社會共同責任，需要政府、企業、社會組織、廣大網民共同參與，共築網路安全防線。
維護網路安全，人人有責。我們在使用互聯網的時候，不僅要守法，還要護法，要向周圍的人群宣傳網路安全法。和平年代網路信息安全關乎國家與人民的利益，如何為網路築起一道「安全門」。需要人民群眾上下一心主動投身到網路安全事業中去，全心全意為國家網路安全拉起一道「防火牆」。
E. 怎樣提高銀行網路安全管理能力
通常，計算機網路信息系統安全包括實體安全、信息安全、運行安全和人員安全。對於銀行網路而言，在其安全體系架構過程中，由於銀行業務、管理體制的不斷變化，加上攻擊手段層出不窮，使得對於網路系統安全風險點的分析存在不確定性。如果對區域網的管理不到位，掉線、網路堵塞、無法快速上網、受攻擊等問題將屢屢出現，將對網路整體安全構成巨大隱患，進一步加強網路管理十分必要。 隨著銀行電子化建設的不斷深入，內聯網建設已成為銀行信息化工程的重要組成部分，計算機網路系統的安全問題將直接關繫到銀行的業務發展和社會形象。 安全規劃和整體策略框架的確定比較困難，因此應遵循需求、風險、代價平衡的原則。對於任何信息系統來說，不可能達到絕對安全，因此我們必須對系統面臨的威脅及可能承擔的風險進行定性與定量相結合的分析，然後制定規范並確定安全策略，使被保護信息的價值與保護成本達到平衡。 應該建立具有一個多重保護功能的安全系統，各層保護相互補充，當一層保護被攻破時，其他層保護仍可保護信息的安全。網路的安全性問題實際上包括兩方面的內容，一是網路的系統安全，二是網路的信息安全，而保護網路的信息安全是最終目的。就網路信息安全而言，首先是信息的保密性，其次是信息的完整性。 一、提高硬體建設水平1．遵循建設標准。在銀行網路建設初期，或者在網路機房的改造過程中，要按照國家統一頒布的標准進行建設、施工、裝修、安裝，並經公安、消防等部門檢驗驗收合格後投入使用。做好三級備份網路的建設，對網路的信號傳輸進行屏蔽（靜電屏蔽、磁屏蔽和電磁屏蔽）處理，裝置必要的電磁屏蔽設施。 2．合理布線。布線也是一個重要的問題，不良的布線會引起日後頻繁的網路故障，會給網路管理工作帶來很大的麻煩。尤其是千兆交換機的光纖模塊，如果光纖安裝存在問題，會造成交換機工作不穩定，數據傳輸會時斷時續，這將嚴重影響網路的整體性能。定期與電力、電信等部門協調，爭取技術支持，是保證良好的供電環境和暢通的網路環境的重要措施。 3．增加網路機架。通過增加機架，可以將各部門的伺服器集中到網路管理中心，進行統一管理。幾十台伺服器所佔空間可能太多，可以在網路中心的機房裡，增加機架，把這些伺服器一個個固定在機架上，這樣可以減少伺服器佔用地面空間。 4．如果條件允許設置二級網路機房，還可以考慮進行攝像監控。在二級交換機的分機房中安裝攝像機，通過攝像機連線，將分機房的現場情況傳到網路中心機房的監視器，通過監視器上傳來的視頻信息，就可以知道分機房的網路設備運轉情況。如果出現問題，在中心機房就能及時告警，便於網管員迅速採取措施，從而提高管理效率。 5．在交換機中添加硬體管理模塊。新一代交換機具有多種提高管理的硬體模塊，除了硬體入侵監視模塊能方便管理外，還有乙太網隨線供電模塊、超級引擎模塊等功能。形成以入侵檢測系統為核心，聯合防火牆、非法外聯、安全認證、網管系統、災難備份等安全產品的防禦體系，以提高網路安全系數，因此，增加硬體管理模塊十分必要。 6．及時升級網路管理與安全軟體。網路規模的逐漸擴大，網路的復雜性不斷增加，一些老的網路管理技術、網路防病毒管理系統已不能適應網路的迅速發展。因此，網管軟體、防病毒軟體需要及時升級，以便能利用先進的網路管理技術和帶寬等有限的網路資源。 二、提高管理人員水平現在，一些基層單位在區域網建設中存在重建輕管現象，不同程度地存在著對信息安全的防範意識不強、管理硬體不到位、網路疏於管理等問題，這些將直接影響人行區域網的正確使用的現象應當引起高度重視。 1．建立領導組織體系。要將計算機網路管理及風險防範納入行長的工作日程，就必須成立相應的領導組織，明確權利責任，做好對網路安全運行領導、檢查和監督工作。要研究網路安全防範技術，找出易發問題的部位和環節，進行重點管理和監督，各相關職能部門要形成合力加大對計算機網路風險管理力度。 2．落實內控制度。建立健全各項計算機網路安全管理和防範制度，完善業務的操作規程；加強網路要害崗位管理，建立和不斷補充完善要害崗位人員管理制度;加強內控制度的落實，嚴禁系統管理人員、網路技術人員、程序開發人員和前台操作人員混崗、代崗或一人多崗，做到專機專用、專人專管、各負其責。 3．強化日常操作管理。加強網管操作人員許可權和密碼管理。對訪問資料庫的所有用戶要科學的分配許可權，實現許可權等級管理，嚴禁越權操作，密碼強制定期修改，數據輸入檢查嚴密，盡量減少人工操作機會，防止非法使用網路系統資源。嚴禁在網路上放置和發布與業務系統無關信息，及時清除各種垃圾文件，對一切操作要有記錄，以防誤操作損壞網路系統或業務數據。做好數據備份，確保數據安全。
F. 3000字安全教育心得
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車「唰」地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧！
G. 網路安全知識
安全使用液化石油氣
一是液化石油氣灶具不能放在卧室、辦公室、陽台或倉庫、禮堂等公共場所內，以防漏氣失火。
二是正確掌握開關的使用方法，要火等氣，不要氣等火，用畢切記關閥門、開關，閥門壞了要及時更換。不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關。
三是使用液化氣時，要有人看管，不可遠離，隨時注意調節火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風吹滅火焰，引起跑氣。
四是液化氣罐應直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。
五是如發現有氣漏出，應立即採取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風換氣（但不能用電扇吹），然後查找漏氣部位。
滅火基本知識
（1）隔離法：這是一種消除可燃物的方法。
（2）窒息法：阻止空氣流入燃燒區，減少空氣中氧氣的含量，使火源得不到足夠的氧氣而熄滅。
（3）冷卻法：用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上，將燃燒物的溫度降低到燃點以下，迫使物質燃燒停止；或將水和滅火劑噴灑到火源附近的可燃物上，降低可燃物溫度，避免火情擴大。
（4）抑製法。
報警
一旦發生火災，要迅速打電話「119」向消防隊報警，並立即組織人員撲救。撲救時要先救人後救物，先重點後一般，先斷電後救火，並注意順風救災，特別是野外火場。滅火時一般就地取材，如用水、砂、土等滅火器材，特別要設法控制火勢蔓延。嚴禁動員組織中小學生參加山林火災的撲救工作。同時要加強不準中小學生參加撲救森林火災的教育管理，遇有自發撲救森林火災的情況，學校和有關部門應及時加以勸阻，以防止發生不必要的人身傷亡事故。
報警要注意以下幾點：
（1）要說明失火單位或住戶所在的區（縣）、街道或鄉、村。有重名時，要區別開來，以免找錯。地名或單位名稱有相似或易混的字，要加以強調，說得清楚明白。
（2）要報清、報全單位和街、巷名稱，不要用簡稱。
（3）要說明是什麼物質著火和火勢大小。這樣便於消防隊根據燃燒對象和火勢大小來決定其出動的車輛和警力。
（4）要說明報警人的姓名和所用電話的號碼，因報警人所用電話往往離火場較近，消防隊在出動力量到達之前，可以用此電話向報警詢問火勢發展情況，便於指揮調動。
（5）報警後，應由熟悉情況的人到離火場最近的路口迎候消防車或指引通道，提供水源位置等情況，以便迅速滅火。樓房火場逃生
一是要鎮靜分析，不要盲目行動。要明確自己所在的樓層，要回憶樓梯和樓門的位置、走向；分析周圍的火情，不要盲目開窗開門，不然會助長火勢，也不要盲目亂跑，跳樓，造成不應有的傷亡。二是要選好逃生辦法，不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房，要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進，以免受嗆窒息。如下樓雖已有火，但火勢不大，就從樓梯沖出去。如樓梯壞了沖不出去，可利用房屋的老虎窗、陽台、水漏管、或用繩子（可用衣服或床上用品撕成系成繩索）系在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的，也要向地位拋些棉被等物以增加緩沖，然後手扶窗檯朝下滑，以縮小下落高度並保證雙腳落地。如果各種逃生路均被大火切斷，應退室內、關閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，以造緩火勢蔓延，也可向窗外扔小東西、打手電筒以求救。
在失火的樓房內不可用電梯。
如家用電器或燃氣灶起火，應迅速關掉電源或爐灶開關，千萬不能往電器、電線或燃氣灶上潑水。
（2）人身著火自救。
如果身上著火，千萬不能奔跑，否則會越燒越旺。可設法脫去衣帽，來不及可撕開扔掉。如再來不及可卧倒在地上打滾，或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在場，可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來，切不可用滅火器直接向著火人身上噴射，因為葯劑會引起傷口感染。
第三部分 校內外集體活動安全常識
一、組織學生參加和勞動社會實踐，事先必須對學生進行安全教育，特別要強調遵守紀律，服從管理，聽從指揮。活動在老師的指導下進行，不宜組織學生參加有毒、有害、高溫、繁重體力勞動等特種作業。
（一）、防止觸電
1、不要用濕手、濕布觸摸、擦拭電器外殼，更不要在電線上晾衣服或懸掛物體，或將電線直接掛在鐵釘上。
2、發現絕緣層損壞的電線、燈頭、開關、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。
3、萬一遇有電氣設備引起的火災，要迅速切斷電源，然後再滅火。
4、發現有人觸電時，要先使觸電者盡快脫離電源，再採取其他搶救措施。
遠離高壓帶電體。
（二）、防止落物傷害
1、進入建築施工現場，必須按規定道路行走，必須戴安全帽。
2、起重裝卸、吊運物品的下面嚴禁站立、通行。
二、校外集體活動應注意
1、組織學生參加集體校外活動，一定要事先經學校負責人研究，做出周密計劃，嚴格組織，並有學校負責人或教師帶隊。要事先派人勘查活動場地、環境。要建立大型集體外出活動報上級主管部門審批的制度。
2、活動中如需使用交通工具時，必須符合安全要求，不得超員運載，不得乘坐沒有駕駛執照的人員駕駛的車、船。
3、參加校外集體活動的場所、建築物和各項設施必須堅固安全，出入道口暢通，場內消防設備齊全有效，放置得當。
4、到瀏覽區和游樂場所活動，一定要注意其合理容量。不要組織學生到超容量的地方或場所活動。
5、學校組織學生參加勤工儉學和社會公益勞動，必須堅持安全、無毒、無害和力所能及的原則。要加強勞動組織，重視勞動保護，教育學生遵守勞動規則。
6、組織學生參加有關單位舉辦的集體活動，必須有安全保障措施。在沒有嚴密的組織工作和切實的安全措施情況下，無論是何單位組織的活動，學校都可以拒絕參加。
第四部分 體育活動安全常識（學校自查，略）
第五部分 飲食衛生常識
養成良好的個人衛生習慣，飯前、便後要洗手。
不購買三無食品飲品（無產地、無生產日期、無保質期）。
學校要做好食品的采購、運輸、貯存等過程的衛生工作，防止食品源染及食品中毒事故發生。
學生食堂必須保持環境整潔，消除蒼蠅、老鼠、等有害昆蟲及其櫱生條件。
學生食堂工作人員炊事管理人員必須每年進行健康體檢。
第六部分 傳染病的預防與控制
早期發現、早期診斷、早報告、早期隔離、早期治療。
對病人污染的教室、宿舍、廁所等地方要進行消毒。
加強衛生教育，培養學生良好的衛生習慣。
建立必要的衛生制度，加強經常性的衛生管理。
提高易感者的免疫能力。加強體育鍛煉，保證必要的營養供給，合理安排生活作息制度。有計劃地進行預防接種。安全是生存的根本 安全是發展的前提
維明路小學小學生安全知識常識
（安全教育、培訓內容）
一、消防防火類
1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。
若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發生火災應如何報警？
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是 119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險？
遭遇火災，應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1）一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。
2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。
3）身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5）在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。
6）因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然後再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。
8）逃生時。盡量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
H. 初中生作文《記學習網路安全知識有感
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊？」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
I. 怎麼寫學習交通安全心得
一年中，不知全國各地發生過多少起交通事故。報紙、在電視、網路上，「某地區發生連環撞擊事件」、「巴士跌入懸崖」等新聞層出不窮。盡管這些數字正處於下降狀態，但是「交通問題」——這個社會各界關注的問題，已經成為了案件中不可缺少的一部分。現實生活中，一些人為貪圖一時方便，亂闖紅綠燈，亂沖單行線，車禍往往就發生在一瞬間，一個本來溫磬的家庭或許就因為交通安全事故而毀滅。 所以，在開車的時候，一定要保持清醒與冷靜。因為過於疲勞，日夜奔波而鬧出人命。曾經有過這樣一則新聞，1位23歲的司機，為了謀生，日夜來往與湖南與廣東之間，一天晚上，日夜的勞累使他的眼皮看市大家，卡車變得歪歪扭扭，最後意外發生了，卡車在半無人駕駛的情況下撞向護欄，司機當場死亡。各位司機大佬，看了這則新聞你們會有什麼感想？「請在清醒的狀態下開車。」 不光是司機朋友，還有行人同志，請遵守交通法規，因為，我們造福的不僅僅是自己，而是造福整個社會。和諧社會需要你我他共同打造！
J. 如何預防網路安全危險作文
這些年發生的意外事故，大多是交通意外事故。
主要原因有：橫穿馬路，連著兩輛車或兩輛車以上追尾……咧如；有的人急著趕路，不走人行橫道，卻橫穿馬路，結果被當場撞死，沒撞死也進了醫院；有的是兩輛車追尾，前面的那輛車突然停了下來，後面的來不及停下來，兩輛車撞在一起，車撞壞了，人也進了醫院；還有的是醉酒駕駛，撞了人，撞了車，被警察拘留了。
這么多的意外事故，多讓人心酸啊！那麼我們為何不防止這些事故呢？如：沒兩輛車之間隔的距離遠一點，不就不會發生追尾了嗎？人們多多珍惜生命，認識它的價值，不橫穿馬路，就不會死人；司機們喝了酒，就不要開車，打的士回家就沒事。姚么不喝酒也沒事。
每個人的生命只有一次，有為何不去珍惜它呢？生命是寶貴的，我們要好好珍惜它！