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部隊駕駛員強化網路安全警惕

發布時間: 2022-04-25 03:00:34

㈠ 軍車駕駛員六查怎麼

六查是查思想;查作風;查記律;查制度;查技能;查隱患。

查思想,看司機參加理論學習是否經常,安全意識是否牢固,是否存在特權、麻痹思想。查作風,看司機作風是否過硬,有無開車不系安全帶、不講文明、不守公德、亂停亂放、開賭氣車、霸王車等現象。

查技術,看司機是否適應崗位素質要求,了解掌握心理素質、專業技術真實情況,對駕駛技術逐一進行考核。查制度,看是否嚴格落實一日生活制度,是否落實車輛維護制度,定期組織司機進行講評。

查管理,看是否遵守日常管理規定,是否涉足不健康場所。查紀律,看是否有不服從帶車幹部的管理、不遵守交通規則、不聽從交警指揮違章行駛等現象。

通過此次整治活動,確保我部司機作風過硬,形象良好。

要不斷強化全局意識和責任意識。「全局意識」,是指要站在全局的立場考慮問題,表現在政治上是一種高度的覺悟,表現在思想上是一種崇高的境界,表現在工作上是一種良好的姿態。要求我們用正確的思路來思考解決當前存在的問題,就是要求我們要有超前的思維,要有悟性,有創新精神。

而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事,要始終保持開拓進取的銳氣;要牢記「全局意識」,自覺適應目前形勢發展需要,認真學習實踐科學發展觀活動,不斷增強使命感和社會責任感,提高自身能力素質和調整好精神狀態,為社會發展獻計獻策,貢獻力量。

要樹立群眾利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發有為的精神狀態,增強勇於攻克難關的進取意識,敢於負責,勇挑重擔。

㈡ 部隊安全建議一句話

部隊安全管理,現已進入夏季,為切實做好夏季部隊安全管理工作,嚴防各類事故、案件的發生,確保部隊內部安全的高度穩定,我中隊採取有力措施從多方面入手狠抓當前中隊安全管理工作,嚴防各類違紀行為和事故案件的發生,確保中隊安全穩定。

一、加強中隊官兵的安全意識和紀律觀念。規范中隊「四個秩序」,強化官兵作風紀律養成,提高中隊外業工作水平;開展專題教育活動,做到安全教育常態化,強化中隊官兵的安全意識;研究制定長效管理措施,確保經常性工作落到實處;平時中隊長還組織我們開展條令條例及各項規章制度的再學習再教育活動,堅持用條令條例約束我中隊官兵的言行,進一步提高官兵的安全意識和自律意識,切實強化安全防事故工作的自覺性,形成時時講安全、人人講安全、事事講安全的良好氛圍。

二、加強落實條令條例和各項規章制度。認真落實請銷假、查鋪查哨、等日常制度,重點加強午休和晚寢後等重要時段的兵員管理,堅決杜絕不假外出、外出酗酒、夜不歸宿等現象。

三、加強車輛管控力度。督促駕駛員遵守交通法規,杜絕違章開車和開 「霸王車」,認真落實車輛派遣制度和幹部跟車制度,加強車輛管控。不斷督促駕駛員集中精力,控制好車速,保持好車距,確保行車安全。嚴禁車輛私自外出以及開快車、疲勞開車以及車輛帶「脖行駛、非駕駛員開車。

四、加強日常自救互救訓練等安全防護措施。科學安排中隊外業工做和時間,避免在高溫天氣下進行長時間作業,工作前必須佩戴好必要的個人防護裝備,途中要控制車速,注意行車安全,工作前要做好安全隱患排查,安排好人員注意觀察現場各種情況,嚴防交通事故或其它險情造成人員傷亡。

五、加強飲食安全管理,嚴防病從口入。中隊長要求同志們注意飲食衛生,不購買過期和霉爛變質物品,確保飲食質量;結合部隊在工作中人員體能消耗大及季節變化的特點,注意營養配餐,合理搭配飲食,做好防食物中毒工作,杜絕病從口入。強化教育,不斷打牢官兵思想基礎

教育是管理工作的基礎,也是管理工作的一個重要組成部分,隨著國家和軍隊一系列重大改革問題明顯增多。各種新情況新問題的解決和處理,只有堅持思想為先的原則,才能取得管理工作的主動權,為此在吸取去年我營管理工作成功的基礎上,重點在「四個教育」上下功夫,加大條令條例、法紀教育、安全常識教育和經常性教育,扎實打牢官兵講安全、講服從的思想基矗一是嚴格落實教育時間,確保教育的經常性。堅持每月落實法紀教育,增強官兵法紀意識;落實每周星期六上午第一個小時進行條令條例和安全常識的學習教育,強化官兵條令觀念;結合官兵思想實際,適時進行隨機教育,確保官兵思想不滑坡,安全樹的牢。二是嚴格教育制度,增強教育的有效性。教育前都要認真進行備課示教,並由營領導嚴格把關,堅持備課質量不過關的不上台,教案不熟悉不上台,確保教育效果的落實。三是嚴格規范教育內容,增強教育的針對性。采勸日記一條,周學一節,月考一次」的辦法,本著「牢記本職的,掌握共同的,熟悉基本的,了解相關的」的原則,搞好條令條例和安全規定的學習。通過教育學習達到營隊按條令運行,幹部按條例帶兵,戰士按條令辦事的良好氛圍。

如何做好安全防事故工作

眾所周知,安全工作是部隊建設中的一項綜合性、經常性的基礎工作,它不是中心,影響中心;不是全局,牽動全局。認真抓好安全工作事關官兵的安危、單位的興衰、家庭的幸福、部隊的穩定,為適應新形勢和新任務所提出的新要求,我們消防部隊工作任務的特性這一根本職能出發,突出「四抓」才能有效預防安全事故。 (一)抓學習,在「思想」上下功夫 黨組織一班人要充分認識到思想是安全工作的先導,思想上主動工作才能主動。一是組織重視。定期認真分析,並經常深入實地開展實踐,找准、找全、找實部隊在安全防範工作上的薄弱環節,同時針對不同階段突出教育重點,研究制定切實可行的安全防範教育措施,對症下葯,確定安全防事故工作的重點,成立以黨員、班長、士官為主體的骨幹隊伍,逐級分解,細化責任,形成書記帶頭抓,成員分工抓,班長骨幹具體抓的格局;二是教育要及時到位。在抓安全學習教育的過程中,著重抓好各級各類人員對安全防事故工作的態度,一方面運用湖南嶽陽、新疆烏魯木齊等發生的典型案例搞好警示教育,另一方面抓好安全常識教育。針對幹部戰士的思想反映,主動安排安全防事故教育;三是增強隨機安全教育。對信息網站刊載的安全教育資料及時下載組織官兵認真學習,同時鼓勵官兵相互交流做好防事故工作的心得體會,引導他們自覺用條令條例和規章制度規范自我言行和意識,增強警惕性和自我約束能力,樹立別人得病我吃葯的認識。 (二)抓過程,在「細節」上下功夫 一是深抓細摳,注意平時。一些事故隱患往往只是蛛絲馬跡,如不細心觀察很難發現。領導小組要緊緊圍繞「把中心任務完成好,把深層次問題解決好,把基礎建設打牢固「的工作目標,首先做到「四個不忘」即召開各種會議,不忘把安全工作作為一項重要議題;分析部隊形式不忘把安全工作作為一項重要內容;組織檢查考核不忘把安全工作作為一項重要課目;評比獎勵不忘把安全工作作為一項重要標准。 二是強化檢查監督。經常抓、抓經常、抓檢查是做好安全防事故工作行之有效的措施。針對車輛器材實際制定相應的車輛管理制度、試車報告制度及車輛器材安全操作規程等行之有效的管理制度。 (三)抓經常,在「防範」上下功夫 一是狠抓常議常論、群策群議制度的落實。基層單位每周應召開安防工作形勢分析會,仔細分析安全工作形勢,認真汲取發生事故單位的教訓,做到把別人的事故作為自己的事故來對待,把過去的事故當作今天的事故來對待,把潛在的問題作為已經發生的問題來解決,有針對性地強化各項措施。 二是狠抓「兩個經常」制度的落實。堅持經常性思想教育和經常性管理兩手抓、兩手硬,加大管理力度。同時在加強經常性思想教育過程中,注意發現新問題、分析新問題、解決新問題。 三是狠抓安全工作責任制的落實。安全防事故工作作為加強部隊管理的一項經常性、長期性工作,是衡量幹部綜合素質及管理能力的一個重要依據。我們要堅持一級抓一級,一級對一級負責,做到獎罰分明。通過抓經常把准官兵的思想脈搏,做到安全工作想在前,事故隱患堵在前。 (四)抓全面,在「重點」上下功夫 安全防事故工作涉及方方面面,只有抓住重點才能取得事半功倍的效果。要始終突出抓好「人、車、酒」等重點部位、重點環節、重點人員的管理,嚴格落實安全防事故工作的各項措施。 一是注重以人為本,切實把人管好。時間上從八小時以內向八小時以外延伸,把八小時以外的活動納入視野。堅持天天抓,全過程抓,長期抓,伴隨全過程管理「不留盲區」。空間上,從營區內向營區外擴展,重點解決「酒綠燈紅」對官兵的侵蝕和影響。內容上,不僅關注官兵的工作狀態,還關注其精神狀態和生活狀態。不僅解決思想問題,還解決心理問題,加強心理調節。 二是突出車輛安全。首先加強駕駛員隊伍管理,堅持依靠教育抓思想轉變,經常對駕駛員進行職業道德和法紀教育,抓作風養成強化組織性、紀律性,使駕駛員時刻緊綳「安全」這根弦,依靠管理,依靠競爭抓技能提高,調動駕駛員遵章守紀、刻苦鑽研業務的積極性、主動性。其次,加強車輛管理,深入開展「一查、三抓、一評比」活動,嚴格落實車輛安全管理措施。信息員:李薇(鐵嶺)/昌圖縣消防大隊

㈣ 軍隊駕駛員定期進行的六查是什麼

六查:查駕駛作風,查紀律觀念,查統一標准,查交通規章,查駕駛技術,查敬業意識。

查駕駛作風,整治超速行駛、強行超車、酒後駕車、走禁行路、開霸道車和在公交車道、應急車道、非機動車道、便道、盲道違法行車等現象。

查紀律觀念,整治私自出車、繞道行駛辦私事等現象。

查統一標准,整治特權思想、亂停亂放、亂拉警報等現象。

查交通規章,整治對交通法規不知道、不熟悉等現象。

查駕駛技術,整治不熟悉車輛性能、不能排除故障以及帶故障行車等現象。

查敬業意識,整治不熱愛本職工作等現象。

(4)部隊駕駛員強化網路安全警惕擴展閱讀

《軍車運行管理規定》是指解放軍四總部於2007年聯合下發,自2007年11月19日起在全軍施行的一項規定,該規定共七章二十六條,對軍車運行管理工作的職責、教育管理、檢查監督、抄告處理、獎勵與處分等內容作出了明確具體的闡釋和規定,是軍車運行管理的基本依據。

《規定》強調,軍車駕駛員應當遵守國家和地方道路交通安全法律、法規,執行軍隊條令條例和軍車管理有關規定,自覺做到不準闖紅燈、走禁行路、超速行駛、強行超車、酒後駕車、疲勞駕駛等「十個不準」。軍車駕駛員交通違法被抄告的,將視其情節輕重分別給予相應處罰。

㈤ 部隊駕駛員十條禁令

朋友,網上一般都不詢問、討論、透漏部隊番號、編制、制度、地址、裝備、人員、電話、演習、學習和培訓內容、試驗等軍事信息的,這會造成一定程度的泄密,原本想幫你的人也都不敢在這兒回答你的。如果你真有有急事,請聯系當地武裝部,他們那裡設有軍線,可以幫你聯系相關部隊,解決你的問題的。

㈥ 機動車駕駛人網路安全教育

主要是非機動車與行人的交通安全教育。機動車駕駛人在獲得駕駛執照以前,已經接受了較為系統的交通安全教育。而非機動車駕駛人與行人較少,恰恰是這一類交通參與者,是當前交通安全意識的短板,彌補這些短板,是提高全民交通安全意識的有效對策之一。

㈦ 關於軍隊安全常識教育方面的內容

一、堅持以人為本。部隊安全發展必須強化聯合管理,堅持齊抓共管,真正把抓安全工作作為廣大官兵的共同職責,形成上下齊心抓安全的濃厚氛圍。同時,應不斷強化信息管理、制度管理、精細管理的力度,把安全措施要求落實到每個官兵、每個崗位,不留死角和盲區。有人認為,把官兵管得緊緊的,盯得死死的,就是做好安全工作。殊不知這種以強制方法手段進行的管理,管住了營區內,管不住營區外;管住了節假日,管不住平時;管住一時,管不住長遠。部隊領導只有端正指導思想,深入一線檢查督導,才能確保工作有效落實;採取積極防範措施,打好管理的主動仗;應樹立正確的政績觀,真正把對上負責對下負責一致起來,自覺在從嚴執紀、關愛官兵上帶好頭、做表率。要進一步加大管理力度,特別加強對節假日和八小時之外的管理,對外出人員進行安全教育的同時,要提出安全注意事項,真正把安全防事故工作做細做實,確保各類人員都在嚴格的控制之中,保證思想、行為、組織不失控;要進一步加強官兵在執勤訓練和滅火救援過程中的安全管理,幹部要跟班作業,進入危險區域時戰斗員要做好個人防護。同時,全面開展安全教育,努力提高官兵的自控能力;建立各項制度,強化官兵安全意識;嚴格規章制度,注重平時養成。二、道路安全,人人平等。不少官兵有著「軍車天下第一,交通警察也管不了」的意識,在馬路上橫沖直撞,無視交通標示,無視紅綠燈。殊不知這也等於無視自身的行車安全吶!部隊要加強車輛的管理,進行了車輛安全普查,嚴格落實車輛派遣制度,定期或不定期組織駕駛員進行條令條例和交通法規的學習,並適時開展安全常識教育,使駕駛員時刻綳緊「安全」這根弦;幹部、安全員要全程跟蹤監督車輛,嚴防無證駕駛,嚴禁酒後駕車和超速行駛,嚴禁開「堵氣車「、「英雄」車、「霸王」車。同時,要加強駕駛員的心理疏導,確保駕駛員心理健康,技術過硬,安全駕駛。對違法違紀違規的人和事,嚴肅處理,做到違紀必糾,執紀必嚴,對部隊起到教育警示的作用。三、槍彈管理上,構築了堅實的防範屏障,使制度落實到位,檢查制度嚴格執行。進行槍支彈葯專項整治,對官兵進行了軍械業務培訓,確保官兵使用槍支的安全。

㈧ 軍隊駕駛員定期進行的六查是什麼

你好,樂意為你解答:

  1. 是查思想,看司機參加理論學習是否經常,安全意識是否牢固,是否存在特權、麻痹思想

  2. 是查作風,看司機作風是否過硬,有無開車不系安全帶、不講文明、不守公德、亂停亂放、開賭氣車、霸王車等現象。

  3. 是查技術,看司機是否適應崗位素質要求,了解掌握心理素質、專業技術真實情況,對駕駛技術逐一進行考核。

  4. 是查制度,看是否嚴格落實一日生活制度,是否落實車輛維護制度,定期組織司機進行講評。

  5. 是查管理,看是否遵守日常管理規定,是否涉足不健康場所。

  6. 是查紀律,看是否有不服從帶車幹部的管理、不遵守交通規則、不聽從交警指揮違章行駛等現象。通過此次整治活動,確保我部司機作風過硬,形象良好。

㈨ 軍人如何防範網路安全問題

隨著智能手機和互聯網有序進入軍營,網路安全問題偶有發生。由於網路具有虛擬、開放等特徵,發生在網路上的違紀違法等安全問題容易擴散發酵,造成難以挽回的不良影響。必須破除網路安全問題難以防範的慣性思維,積極應對、主動作為,從引導官兵思想行為入手,針對不同類型問題的特點精準施策。

防範無知型網路安全問題,重在提高用網能力。無知型網路安全問題主要包括意外泄密、侵犯隱私、轉發不實言論等,本質是行為人缺乏用網知識和網路行為是否合法合規的判斷能力。要引導官兵加強網路知識和技術學習,適時組織網路安全講座,宣傳安全用網知識,提高用網技能。把網路法規學習納入部隊教育訓練之中,明確上網也需要學法、知法、守法、用法,把依法用網的理念內化為品德修養、外化為行為准則、固化為生活習慣,有效預防因無知而「踩紅線」「越雷池」。

防範過失型網路安全問題,重在強化責任意識。過失型網路安全問題,是指行為人缺乏應有的謹慎,導致過失性的泄露機密、丟失數據、密碼外泄等。這類安全問題,疏忽大意是表象,有章不循是誘因,責任心缺失是根源。「海恩法則」告訴我們,禍患常積於忽微。必須認清規章制度都是用無數慘痛教訓換來的,破除滿不在乎的僥幸心理,切實增強責任意識,無論是工作中還是生活中都把遵紀守法、落實規定當日子過。嚴格落實上網用網規章制度,壓實監督責任,突出薄弱部位和重點環節監管,用法規制度為網路安全保底。

防範惡意型網路安全問題,重在加強警示打擊力度。惡意型網路安全問題,是行為人主動實施違法的行為,包括網上的電信詐騙、敲詐勒索、非法入侵、販賣情報等,存在主觀上的故意性。必須以嚴打形成震懾,「觸線」即打、絕不姑息,確保打擊力度形成聲勢,讓惡意者不敢為。注重發揮法律的警示作用,組織觀看警示教育片,把發生問題的嚴重後果講清楚、講到位,真正做到知敬畏、存戒懼、守法度,構建震懾常在、遏制不止的用網環境,形成良好的網路生態。