『壹』 北航計算機學院研究生錄取時專碩學碩能否調劑
咨詢記錄 · 回答於2021-11-09
『貳』 北航的系怎麼分的啊
北航各學院名稱及數字簡稱
1系：材料科學與工程學院
2系：電子信息工程學院
3系：自動化科學與電氣工程學院
4系：能源與動力工程學院
5系：航空科學與工程學院
6系：計算機學院
7系：機械工程及自動化學院
8系：經濟管理學院
9系：理學院
10系：生物工程系
11系：人文社會科學學院
12系：外國語言系
13系：汽車工程系
14系：工程系統工程系
15系：宇航學院
17系：儀器科學與光電工程學院
18系：土木工程系
20系：法學院
21系：軟體學院
23系：高等工程學院
24系：中法高等工程學院
26系：新媒體藝術與設計學院
(2)北航6系計算機學院網路安全學碩擴展閱讀：
北京航空航天大學（Beihang University）簡稱北航，是中華人民共和國工業和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學，位列國家「211工程」、「985工程」、「世界一流大學建設高校」，入選「珠峰計劃」、「2011計劃」、「111計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」、「中國政府獎學金來華留學生接收院校」、「國家建設高水平大學公派研究生項目」、」深化創新創業教育改革示範高校「，為國際宇航聯合會、中歐精英大學聯盟、中國西班牙大學聯盟、中俄工科大學聯盟成員，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。
北京航空航天大學創建於1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合並組建，1988年4月改名為北京航空航天大學，1989年成為國家八五期間全國14所重點建設的高校之一，首批進入「211工程」，2001年進入「985工程」，2011年入選國家「珠峰計劃」，2012年入選首批「2011計劃」，2017年入選國家「雙一流」建設高校名單。
截至2018年4月，學校學院路、沙河校區總佔地3000多畝，下設30個二級學院、60個本科專業；23個博士學位授權一級學科點，40個碩士學位授權一級學科點，20個博士後科研流動站；有8個一級學科國家重點學科；2017年軟科世界一流學科排名中，航空航天工程學科為世界第二、中國第一；教職工近4000人，全日制在校生30000餘人。
科研成就
科技獲獎
服務國家戰略
標志性成果
據2016年3月學校官網數據顯示，「十五」以來，北京航空航天大學共獲國家三大科技獎勵60餘項，其中，近10年獲得9項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎，創造了一所大學連續獲國家最高等級科技獎的記錄，被社會譽為科技創新的「北航模式」。
截至2016年3月，北航創造了40多項中國國內第一的科研成果，研製發射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了中國國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機「北京一號」、亞洲第一枚探空火箭「北京二號」、中國第一架無人駕駛飛機「北京五號」、「蜜蜂」系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等；在航空動力、關鍵原材料、核心元器件等瓶頸領域的研究取得突破，研製成功中國首個新型臨近空間飛艇；學校牽頭設計研製的某型無人機定型並執行重要任務，在紀念抗戰勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首。
實時三維圖形平台BH-GRAPH
實時三維圖形平台BH-GRAPH是中國自主研製的第一個集成貫通了建模工具、布景工具和繪制引擎的大型圖形基礎軟體系統；平台運行效率和內存佔用率兩項圖形系統的最主要指標處於國際領先水平，使中國大型圖形基礎軟體實現了從無到進入國際前列的跨越，解決了中國對國產圖形平台的迫切需求。
以計算機圖形、虛擬現實等產業經濟發展的核心共性技術問題為重點方向，由高校、企業、部隊搭建多團隊協同、軍民融合的技術研發與重大工程相結合的產業創新平台，完成了2008年奧運會開閉幕式、60周年國慶閱兵、北京軍區實兵演習軍事指揮模擬，入選2010年度中國高校十大科技進展。
昆蟲飛行的空氣動力學和飛行力學
該項目取得如下重要科學發現：揭示了二個昆蟲產生非定常高升力的新機制；指出影響不同昆蟲拍動翅的氣動力系數的主控參數為雷諾數且飛行的能耗隨飛行速度的變化關系近似為J形曲線，而不像飛機的那樣為U形曲線；揭示了昆蟲飛行是動不穩定的，但該系統是可控的。研究結果為設計開發新概念微型飛行器提供重要的力學基礎和有益的啟示；同時，為的研究昆蟲生理學、行為學、神經生物學等提供力學依據。該項目的20篇代表性論文及8篇核心論文被他人大量引用。高升力機理和能耗機制的研究結果被著名刊物 Journal of Experimental Biolology三次撰文介紹；飛行動穩定性和控制的研究結果被國際權威綜述刊物 Progress in Aerospace Science和Non-linear Dynamics 用大量篇幅綜述。
航空航天、先進製造等復雜工程系統
航空航天、先進製造等復雜工程系統一般含有不確定性、隨機性等模型未知動態，並受到外部環境干擾以及感測器測量雜訊、控制機構誤差和結構振動等內部干擾的影響。多源干擾的存在嚴重影響控制系統的精確性、穩定性和可靠性。該成果針對非高斯隨機系統，提出了一類輸出隨機分布泛函和統計信息驅動的建模、估計、控制與優化理論與方法；針對多干擾狀態空間系統，提出了一種干擾觀測、前饋補償與反饋抑制相結合、具有復合分層結構的精細抗干擾控制理論與方法，發展和豐富了不確定和隨機系統控制和估計理論。
過渡金屬及其化合物納米材料的可控制備、微結構及特性研究
該項目屬於材料物理與化學、無機非金屬材料、金屬納米材料研究領域。具體發現點：1.發展了單分散氧化鋅納米材料的制備方法學，通過對微觀結構的調控實現了對宏觀光學特性的調控；2.提出了一種通用的制備一維鏈狀鐵系金屬及化合物納米材料制備方法， 驗證了Aharoni的球鏈模型在微納米尺度下的正確性，修正了經典 Neel-Brown 公式，發展了一維鏈狀結構納米材料磁翻轉理論；3.設計和實現Cu、Ni等過渡金屬化合物納米材料的空間限域生長，實現了特定形貌產物的定向制備和尺寸調控，為後續開展納米原型器件的研製奠定了基礎。
六方鐵磁體的穩定磁結構耦合及其可控磁功能特性
英國著名雜志《Nature》子刊《Nature Communications》發表了中科院物理所與北航材料學院共同合作完成的題為《六方鐵磁體的穩定磁結構耦合及其可控磁功能特性》研究論文。該論文報道了一種MnNiGe:Fe新材料，該材料在280K的寬溫度范圍內（70K到350K）具有穩定的磁結構耦合相變和可控磁功能特性，有望成為一種具有磁驅動與感測、磁製冷等多功能特性的新型材料。
『叄』 請問北航的計算機學院的專碩，跟學碩一樣是參加全國統考而且考試科目都一樣嗎
報考專碩的話和學術是一樣的。只是你填報考信息的時候要填寫清楚。北航計算機學院的復試時候會讓你選擇學碩、專碩還有一個海外項目。會根據你的總分數和志願來進行劃分。最明顯的就是學碩基本不用花學費，專碩大多數有學碩。入學以後專碩在培養要求上和學碩略有一些不同。大部分學生在平常的待遇上其實還是差不多的。但是在選擇填報專碩和學碩的時候，學校會根據你的志願優先選擇第一志願報考專碩的學生。會有一些學碩分數不夠調劑到專碩的，但是這一部分比較少，且一定要提前聯系可以接收的老師。
『肆』 北航123456....系都是什麼系
一系：材料科學與工程學院
二系：電子信息工程學院
三系：自動化科學與電氣工程學院
四系：能源與動力工程學院；主要研究航空動力工程，尤其是飛機發動機。重點是噴氣發動機，這個專業方向北航全國第一。
五系：航空科學與工程學院；不用多介紹了吧，北航的拳頭專業，自然還是全國第一
六系：計算機學院；北航的計算機全國第三，僅次於國防科技大和清華，而且性價比極高，背後有微軟亞洲研究院的鼎力支持。
七系：機械工程及自動化學院；呵呵終於到我們學院了，從北航建校之時就有，後來陸續吞並了一些系，發展成為現在的北航第一大系，下設7個專業方向：機械設計、機械製造、機電、工業製造工程、材料成型、飛行器製造和工業設計，就業方向都不錯。
八系：經濟管理學院；聽說一般，美女相對挺多
九系：理學院；集中了全國高中里的天才人物，北航的理學院雖然不及南開這樣的，但是也非常強，畢竟沒有強大的理科作為後盾，工科是難以實現可持續發展的。
十系：生物工程系；
十一系：人文社會科學學院；文科院，也只能說美女相對比較多
十二系：外國語學院；原名外國語言系（這是兩個12系PLMM一本正經糾正我的，去年校慶剛剛改名），北航的外語教育很強，但是12系的拳頭專業是德語，不知何故，因為英語是公共課，全校都上，估計沒人敢疏忽。
十三系：交通科學與工程學院；原名汽車工程系，主要專業方向為四個A，具體是什麼忘了，似乎有什麼汽車、航空運輸什麼什麼的
十四系：工程系統工程系；由楊為民一手創建的系，主要研究系統可靠性工程，主要應用於航空方向，目前全國僅有北航有這個專業，僅此一家。
十五系：宇航學院；雖然號稱北京航空「航天」大學，但是宇航的實力卻在哈工大之下，沒有辦法。但是瘦死的駱駝比馬大，北航的宇航學院的實力在全國范圍內都是超一流的。
十六系：飛行學院；似乎不通過高考招生，都是清一色的肌肉型帥哥，北航最男人的學院——因為一個女生都沒有，但是飛院男生找GF非常容易。16系主要為南方航空公司培養飛行員和地勤，全軍事化管理，異常嚴格，當然一般也進不去。
十七系：儀器科學與光電工程學院；航電技術全國第一，中國大部分飛機上都用了Made In 北航17系的航空電子技術。
十八系：土木工程系
二十系：法學院；曾經被北大的法學院院長點名批，雖然如此，北航12系近年似乎有上升態勢，航空法的研究非常強。另外也是美女相對比較多。
『伍』 北郵，北理，北航哪個學校的計算機科學與技術研究生專業的計算機網路與網路安全方面更好一些
北理、北航、北郵這三所學校的計算機各有特色，都很強。就網路方面個人感覺還是選擇北郵比較明智，北航偏重於軟體，有一個軟體環境重點實驗室，在軟體方面排在前三沒問題。北理的計算機活動挺多，實力也不錯，但北理有名的是車輛、機械方面的專業，奧運會北京的公交好像是有北理做技術支持。北郵雖然在排名上沒有前兩個高，只是因為排名要看綜合實力，而北郵偏重於通信，網路方面，在其他的文科專業不是太強所以導致排名略低，有思科網路實驗室，ipv6實驗室等等，只要通信和網路方面你能想到的，在北郵你幾乎都能找到，有最早的信息安全專業，在安全方面很有特色，尤其是密碼學，所以如果網路方面的話，應該選擇北郵。個人淺見，見笑。
『陸』 北京航空航天大學的哪個專業最值得讀
將要升學本校的北航四年本科來答~
咱是北航儀器科學與光電工程學院的，自然是要來推薦儀光學院的。
『柒』 北航6系計算機學院網路空間安全學碩考的專業課是什麼哪裡有相關資料
網路空間安全學碩的考試科目可以從北航研招辦網站查到，具體如下所示。關於真題北航官方在後勤印刷部（操場南）會提供真題，3元一份，沒有答案。此類真題存在以下問題：1.真題年份並不齊全，一般只有5年左右；2.真題沒有答案，讓同學們做的沒有信心。3.不方便，印刷廠工作日上班且只能在現場。專業課復習最重要的是把真題研究透徹，課本過後利用北航本科的內部習題來鞏固知識點，復習過程中還需要有學長來及時進行答疑。這方面400+學長可以幫到你。
『捌』 北航6系計算機的研究生好考嗎 我本科也是北航的，不過是數學系的，學信息安全專業，考研打算去6系，
隨著互聯網越來越普及，電腦相關的行業人才也越來越稀缺，就業崗位逐年增多，人才供不應求。因此從事互聯網相關的行業，是一個不錯的選擇。至於想學的專業，就看個人的愛好和本身的素質來看，建設藝術設計，電子商務，新媒體UI設計，影視後期等等都是近兩年發展很快的專業，就業前景不錯。
『玖』 北京航空航天大學信息安全就業怎麼樣
信息安全專業在專業學科中屬於理學類中的電子信息科學類，其中電子信息科學類共9個專業，信息安全專業在電子信息科學類專業中排名第一，在整個理學大類中排名第4位。
在電子信息科學類專業中，就業前景比較好的專業有：信息安全，材料化學，材料物理，微電子學，光電子技術科學，電子信息科學與技術，信息科學技術，光信息科學與技術，科技防衛等。
以下就是關於信息安全專業就業方向與就業前景的介紹，讓小編帶大家一起了解吧!
信息安全人才需求情況
最近有調查顯示：「信息安全」是2015屆本科畢業生就業滿意度最高的專業。那麼信息安全專業就業方向與就業前景如何呢?下面就一起來看看以下相關介紹吧!
截止到 2016年7月19日，6509位信息安全專業畢業生的平均薪資為9030元，其中應屆畢業生工資4900元，0-2年工資7710元，10年以上工資5900元，3-5年工資9960元，6-7年工資13570元，8-10年工資19270元。（該數據僅供參考）
信息安全專業就業前景分析
信息安全專業就業方向
本專業學生畢業後可在政府機關、國家安全部門、銀行、金融、證券、通信領域從事各類信息安全系統、計算機安全系統的研究、設計、開發和管理工作，也可在IT領域從事計算機應用工作
可從事崗位
網路管理員
系統管理員 網路管理員
網路工程師
項目經理
運維工程師
銷售經理
信息安全工程師
網路信息安全工程師
銷售代表
it工程師
區域銷售經理
技術支持工程師
專業課程
主要課程
專業基礎和專業課主要有：高等數學、線性代數、計算方法、概率論與數理統計、計算機與演算法初步、C++語言程序設計、數據結構與演算法、計算機原理與匯編語言、資料庫原理、操作系統、大學物理、集合與圖論、代數與邏輯、密碼學原理、編碼理論、資訊理論基礎、信息安全體系結構、軟體工程、數字邏輯、計算機網路等。專業選修課主要有：數據通信原理、信息安全概論、計算機網路安全管理、數字鑒別及認證系統、網路安全檢測與防範技術、防火牆技術、病毒機制與防護技術、網路安全協議與標准等。
專業概況
修業年限
四年
授予學位
工學或管理學學士
主要實踐性教學環節
包括實習、畢業論文設計等。
培養目標
本專業培養培養能夠從事計算機、通信、電子商務、電子政務、電子金融等領域的信息安全高級專門人才。
培養要求
本專業學生主要學習信息安全的科學與技術的基本理論和基本知識，接受從事研究與信息安全的基本訓練，具有一般與信息安全相關的分析設計和解決實際問題的能力。
畢業生獲得的知識和能力
1.防火牆，建立企業網路的第一道安全屏障；2.入侵檢測系統，有效抵禦外來入侵事件，並監控網路內部非法行為；3.安全評估分析工具，對用戶環境進行基於安全策略的審計分析，及時發現安全隱患；4.防毒系統，清除病毒危害並預防病毒事件，實現防毒的完全智能化；5.伺服器防護系統，保護企業重要伺服器的數據安全性；6.部署及維護企業信息化管理（OA、Exchange）系統、UNIX系統等；7.專業的數據備份、還原系統，保護企業用戶最關鍵的數據和資源；8.能夠能利用各級別的企業核心路由器、交換機及各種操作系統（Linux、Windows）、資料庫產品（SQL SERVER、Oracle）等、安全的域環境設計，根據不同業務需求的不同性，制定嚴格的安全策略及人員安全要求。
『拾』 北航6系網路信息安全學碩2017年的復試線是多少北航6系好考嗎復習難度有多大
2017年6系網路信息安全學碩的復試分數線如下表所示。復習最主要是第一遍把課本知識點參照考研大綱把知識點搞透，第二遍要通過習題來鞏固知識點，最好有北航本科的內部習題如期末試題等，習題也可以結合第一遍知識點進行，最後一步也是最重要的就是搞透真題，至少得做三到五遍，尤其是最近幾年的真題。如果有問題最好有個有經驗的學長能及時答疑解惑效果會更好，這一點400+學長可以幫你搞定。只要你好好復習，被錄取的概率還是很大的。現在要做的就是下定決心，然後把主要精力放在復習上。