① 飛機上有網路可以用嗎
飛機上是沒有網路的,不可以使用網路的,飛機上禁止使用手機,只能使用平板電腦,不能上網
② 飛機上手機有網路嗎
飛機上是有網路的,但是不能使用手機,因為飛機在行駛當中要接收信號塔的指示信號,如果你使用手機的話就會干擾信號塔和飛機的信號的。
③ 飛機上有手機信號么
當飛機在高度5000米以下時,可以收到信號,手機有信號的;但超過這個高度時,是收不到手機信號的,手機就沒有信號了。
人們生活中使用的手機信號,是靠地面上一個個蜂窩基站構成的無線信號網路支持的。單個基站的移動信號正常覆蓋距離為5000米,也就是以基站為圓心的一個半徑5000米的圓。
(3)飛機上的客服手機也是沒有網路嗎擴展閱讀
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
④ 飛機在雲層上飛行時,我們的手機有信號嗎
飛機在雲層上飛行時,手機沒有信號。
處於高空飛行時,手機雖然沒有信號,但是它會不停地搜索信號。從一個區域移動到另一個區域,快速飛行中手機需要不斷重新選擇地面基站,這會加重地面基站的工作負擔。
處於開機狀態的手機在飛機起飛和降落階段,會搜索信號,而手機使用的頻率和飛機與塔台聯系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的,可能被當做是塔台發來的操作信號,造成駕駛員誤操作。
(4)飛機上的客服手機也是沒有網路嗎擴展閱讀:
被空中禁用的設備:
1. 不具備飛行模式的行動電話,即僅具備蜂窩移動通信功能(語音和數據)的設備,包括有行動電話功能的手錶等.
2. 對講機。
3. 遙控設備(遙控玩具及其他帶遙控裝置的電子設備)。
可全程使用的設備:
1. 具有飛行模式的行動電話/智能手機。
2. 電子書。
3. 視/音頻播放機。
4. 電子游戲機。
5. 攜帶型錄音機。
6. 助聽器。
7. 心臟起搏器。
8. 電動剃須刀。
9. 不會影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備(裝置)。
人民網-國內航班為啥不讓用飛行模式?
⑤ 飛機上有網路嗎
飛機上有網路嗎??
有些航空公司飛機上有。
1. 飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。 不過現在飛機上的wifi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務。
2. 機內WiFi連接到地面,一般的公司會採取兩個路徑。
a.以美國GoGo提供商為例,它在全美地面有一個3G網路基站,飛機在頂頭上飛的時候就 會跟這些網路交流,寬頻會限制在3.1Mbps,而且是給整個飛機的,不是每個乘客。
b.飛機連接到衛星了,有些使用legacy L-band技術,目前是又慢又貴。
⑥ 現在飛機上能用手機上網嗎
答:關於這個問題,隨著大家出行方式的改變,大家乘坐飛機出行的乘客越來越多,基本上大家都是追求速度和效率。但是由於之前在飛機上只能關機或者是調至飛行模式,所以基本上乘坐飛機還是非常不方便的,但是現在不一樣的,基本上一些航空公司都開始設置WIFI上網功能,那麼飛機上使用手機上網,需要注意一些什麼呢,下面我們一起來看看具體分析吧~~
一、飛機上可以使用手機上網
第五、大家在使用手機的過程中,是不能進行語音電話和通信的,這個大家要自覺進行遵守,防止干擾飛機無線電的情況。
⑦ 在飛機上能上網嗎
飛機上可以上網,但是起飛前都要關機或者開啟飛行模式的。
1、在飛機上使用移動通訊設備會產生電磁波,對飛機的導航設備,自動駕駛儀系統產生干擾,危及航空安全。因為飛機在起飛,爬升,著陸階段是處於低高度飛行狀態,無線電導航和通訊系統可能會受到任何的電磁波干擾,從而造成嚴重的後果。然而飛機飛行到一定的高度,平穩狀態時,移動電子設備也基本上沒有信號了,此時使用也只能拍拍照,看看本地電影呢,談不上有什麼干擾了。但是航空公司為了安全起見,確保萬無一失,還是會要求全程關機或者調至飛行模式。
2、飛行模式顯然是重點應用在飛機飛行上,我們知道飛機在起飛、飛行以及降落整個過程中對於信號的要求非常高,如果信號受到干擾,可能對於飛機的正常活動產生影響,而手機等電子產品在開機的時候,要不斷的接受以及發射信號,這樣就會對飛機接受正常信號產生了很大的影響。因此在坐飛機的時候,手機都要調成飛行模式,斷絕信號。但是,現在很多情況下,在國內坐飛機都是要關機的,即便是飛行模式也不可以。
3、部分航線已經具備上網功能。中國民用航空局表示,近年來,為了滿足廣大旅客需求,根據中國國情,經過技術測試、規章修訂等一系列工作,認為開放機上攜帶型電子設備(PED)使用的條件已基本成熟。(7)飛機上的客服手機也是沒有網路嗎擴展閱讀國際上航空公司提供網路服務已經屢見不鮮,但在國內的低成本航空中還鮮有嘗鮮者。一方面是飛機改造成本巨大,另一方面,WIFI的商用化一直沒有找到行之有效的商業運營模式。
⑧ 請問飛機在天上飛的時候手機在上面有沒有信號呢
飛機在天上飛的時候,手機會有微弱的信號。
在高海拔地區,手機信號微弱,但它會不斷地搜索信號。行動電話從一個區域移動到另一個區域,在快速飛行中需要不斷地重新選擇地面基站,這將增加地面基站的工作量。
手機在接通電源的狀態將搜索信號在飛機的起飛和著陸,和行動電話使用的頻率相似甚至疊加與飛機之間的電磁波頻率和塔,這可能被視為一個操作所發出的信號塔,導致飛行員操作不正確。
手機使用的無線電頻率應該是屬於高頻短波波段,短波在開闊的地域具有良好的傳播性,因此即使飛機在雲層上也一樣會收到塔台的指揮信號,所以手機也是有信號。但是由於機身的屏蔽作用可能信號不會太好。
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民航局發布《PED攜帶型電子設備使用評價指南》(以下簡稱《指南》),認為PED在飛機上公開使用的條件基本成熟。
飛行時,蜂窩移動通信功能(語音和數據)必須關閉,即手機不能打開4G互聯網接入功能,必須使用飛行模式,沒有飛行模式的手機仍在空中禁用。
該指南還建議一些限制性用途:當飛機處於低能見度飛行時或當飛機被懷疑受到PED干擾時,應禁止PED;此外,當船長發現有電子干擾存在並懷疑干擾來自船員使用的攜帶型電子設備時,他有權要求關閉設備:
1.在空中禁用的設備:
(1)無飛行模式的手機,即唯一具有蜂窩移動通信(語音和數據)功能的設備,包括手錶的手機功能。
(2)對講機。
(3)遙控設備(遙控玩具等帶有遙控裝置的電子設備)。
2、可在整個過程中使用的設備:
(1)帶有飛行模式的手機/智能手機。
(2)電子書。
(3)視頻/音頻播放器。
(4)電子游戲。
⑨ 飛機上使用手機有信號嗎
手機使用的無線電頻率應該是屬於高頻短波波段,短波在開闊的地域具有良好的傳播性,因此即使飛機在雲層上也一樣會收到塔台的指揮信號,所以手機也應當可以有信號。但是由於機身的屏蔽作用可能信號不會太好。另外短波在遇到電離層後會反射回地面因此會傳播到很遠的地方。
⑩ 飛機上有網嗎
飛機上有沒有網路信號,主要看飛行高度,當飛行高度高於5000米之後,就沒有信號了,但需要注意的是,不論飛機上有沒有網路信號,用戶在飛機起飛前都是需要將手機開啟飛行模式的。
以購買東方航空公司上海到北京的航班為例,通過航司自家的APP購票(第三方購票軟體還暫不支持),可以看到航班號後面一個有「wifi」的標志,則表示該航班帶有機上wifi網路。
不過即使買到票,由於航司機上網路接入的名額有限,一般會要求在app上提前申請,成功以後才能享受到機上wifi服務。
搭載wifi網路的航班一般會在飛機艙門口噴塗「wi-fi onboard」標志,大家看見這個標志,就可以判定此架飛機的網路覆蓋情況。
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天歷史。