【太平洋汽車網】奧迪carplay連接後手機沒信號的原因：1、車輛的車聯網系統沒有信號。2、車輛的車聯網功能出現了故障。此時需要將車輛的車機關閉，重新啟動，嘗試是否能夠解決問題，如果無法解決問題，需要將車輛的車機恢復出廠設置。
奧迪q5lwifi在中控台，奧迪q5l原車導航有wifi功能，在q5l通電狀態下，使用手機數據線插入車輛usb介面和手機，連接上手機之後，分別在車輛中控及手機上進入carplay界面，即可連接導航和手機。
CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能，通過汽車的控制面板來使用。
在q5l通電狀態下，使用手機數據線插入車輛usb介面和手機，連接上手機之後，分別在車輛中控及手機上進入carplay界面，即可連接導航和手機。CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能，通過汽車的控制面板來使用，其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖等。
奧迪q5l，新車的前臉更激進，上一代的圓乎乎的感覺沒有了，取而代之的是鮮明的菱角線條，之前倒梯形的中網也變成了家族式造型，鍍鉻拉絲的中網框，讓q5l的視覺沖擊力更兇猛，感覺q5l變年輕了。側面來看，整車的外形視覺效果看上去很大，腰線不在像上代從前至後，而是分段在前後輪眉上方凸起，營造出肌肉感，雖然沒有採用懸浮車頂，但是前高後低的車頂設計，讓q5l的外觀美感提升不少。
q5l的內飾設計就沒有外觀張揚，反倒是內斂了許多，沒有誇張的設計線條，操控按鍵也不是密密麻麻的，感覺很整齊，同時車內氛圍燈在暗光下的氛圍營造，質感上確實優秀12.3_液晶儀表盤，這個也是目前奧迪平台液晶儀表盤的統一造型了，日光下感光度不錯，暗影狀態下更像是一種燈光的氛圍，為內飾增加活力和動感。空調區物理按鍵，按鍵的回饋緊致，指令回饋速度快，操控上富有品質感，而且旋鈕的阻尼感不錯，符合中高端SUV應該有的精細點。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 奧迪蘋果carplay連接無反應是怎麼回事
【太平洋汽車網】奧迪蘋果carplay連接無反應的原因：1、連接手機與carplay的USB數據線兩端的金屬接觸端子有異物附著或表面被氧化；2、連接手機carplay的數據線損壞或折斷；3、車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內部存在損壞或USB線存在松動；4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良。
carplay的功能連接之後能夠將導航地圖基本都在顯示屏上顯示，如果無法顯示，可能是連接或者數據線出現問題。
奧迪A6L可以通過蘋果carplay連接到MMI。蘋果手機開啟藍牙，打開自帶的airplay，就可以把手機的圖像投射到汽車的中控屏幕，手機是豎屏中控屏幕也是豎屏，手機是橫屏也就跟著橫屏，所以映射這種方式用在汽車中控上並不那麼完美，比較呆板，推薦使用carplay手機互聯。
奧迪A6Lcarplay使用方法：
1.在蘋果手機的通用設置中找到訪問許可權，進入界面開啟carplay功能。
2.返回通用界面，選擇進入carplay。接著就會進入到carplay的連接界面，打開車載carplay系統，用USB數據線連接手機和車機。
3.手機上電機允許「MyLink」，然後同時啟用Siri。
4.之後carplay就連接成功了。可以通過MMI操縱手機的功能，播放手機音樂；也可以通過Siri來和汽車進行交流，告訴汽車接下來應該干什麼。還可以聽到系統播報手機上收到的信息，並使用語音聽寫的形式進行回復。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
3. 奧迪carplay一會就斷是怎麼回事
【太平洋汽車網】奧迪carplay一會就斷的原因：1、連接手機與carplay的USB數據線兩端的金屬接觸端子有異物附著或表面被氧化；2、連接手機carplay的數據線損壞或折斷；3、車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內部存在損壞或USB線存在松動；4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良。
奧迪carplay一會就斷的原因：
1、手機數據線破損或折斷；
2、USB插頭和手機插頭上面的金屬接觸端子有異物附著或者表面被氧化；
3、車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口內部有損壞；
4、接觸金屬片和USB公頭接觸不良；
5、車載主機與外置USBHUB的連線有松動現象。
關閉顯示屏或者手機關閉此功能就可以斷開。
目前至少在歐洲，新奧迪A6還不能在高速公路上實現全自動駕駛，但它足夠靈敏可以根據速度標志調整速度，控制跟隨距離。
奧迪a6l的信息然而，新奧迪A6最吸引人的地方是它的內飾，出色的質感和飽滿的科技感展現了現代科技的魅力，車內有三個大顯示屏，分別是12.3英寸的虛擬座艙顯示屏、面向駕駛員一側的10.1英寸娛樂信息屏用旋轉撥片代替舊的娛樂信息屏。
控制空調節加熱座椅的8.6英寸功能觸摸屏，頂部的娛樂信息屏提供隨意拖動的功能，類似iPhone桌面上調節應用的體驗，下面的功能觸摸屏可以為每個司機，存儲27個個性化快捷鍵最多保存7個司機的個性化設置。
虛擬座艙顯示屏用於顯示必要的信息，以滿足駕駛員的個性化需求，三款顯示器的質量相當高，實現了高精度、超快的運行速度、高清的圖表顯示和流暢的圖表操作，以及陽光直射下的可視性，與iPadPro不相上下。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4. ct5無線carplay連上後手機沒網是怎麼回事
【太平洋汽車網】ct5無線carplay連上後手機沒網的原因：1、連接車機的移動設備流量卡沒有餘額導致停機；2、連接車機的移動設備伺服器信號不穩定；3、車機系統可能存在不兼容的程序或軟體；4、車輛的智能網聯功能存在故障導致網路混亂。
ct5carplay無線連不上可能是數據線或者汽車USB埠出現故障導致。連接前應確認使用的是良好的手機數據線，檢查數據線有無破損，將Iphone手機重新開機，再插入試一試。
在汽車市場，豪華車型總能牽動人心，但在大部分人的印象里豪華車型的銷量通常不高，很多人覺得豪華車型，價格一定很貴，其實這也不是絕對的，豪華中型轎車凱迪拉克CT5的銷量就很不錯。該車自2019年底上市至今熱銷超10萬，就算目前終端優惠不斷回收，它的月銷量也穩定在6000+台，入手凱迪拉克CT5的車主對它也是贊不絕口，產品力遠超奧迪A4L40時尚型等同級豪華運動轎車。下面我們拿凱迪拉克CT5豪華型來分析一下，看一下這車有何魅力？
設計豪華運動，閃電LED大燈吸睛外觀上面，凱迪拉克CT5豪華型比那些同級產品更適應市場需求，在諸多細節方面的設計更吸引人，先從標志性的造型盾形進氣格柵說起，且支持主動式閉合，格柵下面一道鍍鉻飾條點綴，更顯精緻豪華，而處在其兩側的前大燈依舊是經典的LED閃電造型，且是遠近一體，直列式閃電日行燈的豎向設計則為它增添運動氣息。還有一處亮點再次吸引了我們的眼球，那就是側面從C柱開始的大溜背，配合典型的轎跑車流暢直腰線，讓其顯得更年輕、酷炫，這才是年輕人該買的豪華轎車。
豪華舒適內飾，無線Carplay好用凱迪拉克CT5豪華型在內飾方面的優勢也不少，採用以駕駛員為中心的座艙布局，也就是說儀表台和中控台都圍繞著駕駛員，這對操控便利性的很好提升。方向盤具備多功能按鍵，另外一個讓我們感興趣的則是方向盤的換檔撥片，換擋感受有很大提高。配置上，擁有10英寸彩色中控大屏，支持OTA、無線Carplay、Carlife、網路語音等功能。另外CT5全系標配AEB主動剎車系統，非常良心，不像別的車，比如奧迪只有頂配才會配備。
超給力的動力系統，後驅才是真豪華在動力方面，凱迪拉克CT5豪華型搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，輔以同級最先進平順的10AT變速箱，百公里加速7.3秒，以這樣的動力推動車身，絕對稱得上是輕輕松鬆了，刻意調教的排氣聲浪也讓人特別興奮。同時該車採用後驅驅動設計，操控性和穩定性比前驅好多了，我們都知道，只有後驅才稱得上是豪華車，CT5豪華型就是一台真正的豪華車，它更適合在賽道或山路中駕駛，在全情投入激烈駕駛時，更能體會到這種設計的非凡用心，它被用戶譽為豪華中型轎車的操控標桿不是說說而已。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）