1. 請問手機用nfc功能時需要連接網路嗎
這個最佳答案是錯誤的
一般情況下使用帶有NFC功能的手機刷卡
比如
公交，地鐵，超市付款。是不需要手機網路的
也就是說即便手機沒有網路
NFC功能一樣的可
正常使用和正常支付的
極個別一些手機除外
這里簡單解釋一下其原理
舉個最簡單的例子
就是
我們可以把
帶有NFC功能的手機比做一張銀行卡
那麼當我們使用這些卡片發生支付時候
我們的卡片有網路嗎？需要網路嗎？
答案是顯而易見的
當然一次成功的支付
網路的信息交互和驗證是必要的
但是並不是由我們的卡片（手機）
來完成的
而是有終端
也就是POS機來完成後續聯網交互信息驗證身份等一系列操作的
2. 乘車碼沒有網路可以刷嗎
可以
可以,地鐵乘車碼、公交乘車碼都支持手機在無網路環境下使用。
乘車碼，是指使用手機刷碼乘車的乘客在乘坐公交車時需要出示的「碼」[1]。
2022年9月1日，長沙公交集團在全省首創「三碼合一」，市民乘車時無需再在乘車碼、健康碼、行程碼之間來回切換，實現了「一次亮碼，安全出行」的智慧出行服務目的。
發展歷程
2017年7月，騰訊乘車碼首次在廣州上線。
2017年9月19日，佛山公交上線騰訊乘車碼。[1]
2017年9月28日，淄博公交上線騰訊乘車碼。[2]
2017年12月5日，鄂爾多斯公交上線騰訊乘車碼。[3]
2018年1月18日，郴州城區公交微信支付乘車上線，刷碼即可乘車。[4]
2018年1月23日起，廣西的梧州、北海、防城港、欽州、貴港、百色、來賓、崇左等8個城市居民，可率先通過掃「廣西交通一卡通·騰訊乘車碼」乘坐市區多條公交線路。[5]
2018年2月8日，鄭州公交全量接入騰訊乘車碼。[6]
2018年4月9日，騰訊乘車碼正式在蘇州上線。[7]
2018年5月8日，深圳地鐵所有車站正式開啟掃碼過閘功能。[8]
2018年6月15日起，在上海可刷微信坐公交車。刷碼乘車後車費支持實時和非同步扣款，實現「先乘車，後付費」，掃碼換乘還可享受本市公交換乘優惠。[9]
2018年7月，騰訊公司與大理市公共汽車國有獨資有限責任公司達成合作，騰訊乘車碼在雲南大理試運行上線，覆蓋大理市內多條公交車線路。[10]
騰訊公司與運城市公共交通總公司達成合作，市區23條線路，共462輛公交車接入騰訊乘車碼，自2018年8月1日起正式上線。[11]
2018年8月22日，騰訊乘車碼在梅州公交全面上線，這是梅州城市公共汽車有限公司與騰訊公司達成的合作項目，覆蓋梅城梅州公交線路的全部車輛。
3. 電子公交卡可以坐地鐵嗎
可以乘坐地鐵
為了全面提升市民的便捷乘車體驗，從2017年8月14日起，北京地鐵全線支持手機刷卡乘車，即乘客只需開通手機一卡通，就能通過刷手機搭乘地鐵。
乘車前，乘客只需要用具有NFC功能的手機下載「北京一卡通」應用或者手機品牌指定的APP，完成在線開卡以及充值就可以使用手機一卡通。進出站時，只需要打開卡包並將手機貼放在閘機讀卡區即可立刻完成讀卡與扣費，無須開啟網路，十分前虛慎方便快捷。
(3)地鐵手機一卡通需要網路嗎擴展閱讀：
其實「手機一卡通」早在幾年前就已經推出，但在實際使用過程中還是會遇到一些問題，例如可以刷卡進站，但不能刷卡出站等，而乘客們也已經習慣公交卡刷卡乘車，所以手機刷卡乘車普及尚需時日。
還譽孫有很大一部分原因是有些手機品牌並不具備NFC功能，因此無法支持開通「手機一卡通」。如在中國市場佔有率頗高的蘋果iPhone手機，由於其系統的相對封慧敬閉性，導致蘋果手機不支持「手機一卡通」。如果未來將其軟體介面向第三方開放，那麼問題也就迎刃而解。
4. 手機怎麼刷地鐵，有nfc功能，用的是榮耀9，也開通了北京一卡通，需要換卡嗎，刷時需要聯網嗎
榮耀9刷交蠢沒通卡不需要聯網，刷卡前的准備：先致電運營商開通SIM卡的NFC業務，然後在手機上打開NFC，在NFC安全晶元下選擇支持NFC功能的SIM卡。在默認付款應用下選擇對應的運營商錢包應用，按照雹檔喊提示綁定卡片和圈存。
此模式支持關機刷卡，需在關機前打開NFC開關，才能在關機後正常使用刷卡功能。
手機 NFC 的感應位置在手機背部頂端的中間右上角位置，如圖：
刷卡時對准手機 NFC 的感應位置，不靈敏或無響應時及時調整貼合區域。
不確定地鐵閘機的天線位置時，刷閘機時可多嘗試幾個位置刷卡。
或嘗試更換其他閘機或POS機刷卡，如果更換後刷卡成功，說明之前的閘機存在兼容問題。
如果刷地鐵閘機失敗，如果最後一次搭乘地鐵沒有出站源野記錄，可到服務台人工處理。
5. 請問手機用nfc功能時需要連接網路嗎
使用帶有NFC功能的手機刷卡。比如公交，地鐵，超市付款。是不需要手機網路的 也就是說即便手機沒有網路 NFC功能一樣的可正常使用和正常支付。
NFC使用途徑：
與手機完全整合：近場通信，尤其在較新的設備上，可以完全與手機整合。這意味著近場通信控制器和安全構件都整合進了手機本身。完全整合了近場通信的手機的一個實例就是Google和三星合作發布的Google Nexus S。
整合到SIM卡上：另外，近場通信還可以整合進SIM卡上——可以在運營商的蜂窩網路上識別手機訂閱者的卡。
整合到microSD 卡上：近場通信技術也能被整合進microSD卡，microSD卡是一種使用快閃記憶體的移動存儲卡。很多手機用戶使用microSD卡儲存圖片、視頻、應用和其他文件，以節省手機本身上的儲存空間。對於沒有microSD卡槽的手機，可用手機套配件代替使用。
(5)地鐵手機一卡通需要網路嗎擴展閱讀
NFC技術原理:
它通過主動與被動兩種銀悶雹模式交換數據。在被動模式下，啟動近場通信的設備，也稱為發起設備（主設備），在整個通信過程中提供射頻場(RF-field)。它可以選擇106 kbps、212 kbps或424 kbps其中一種傳輸速度，將數據發送到另一台設備。
另一台鋒帆設備稱為目標設備（從設備），不必產生射頻場，而使用負載調制(load molation)技術，以相同的速度將數據傳回發起設備。而在罩亂主動模式下，發起設備和目標設備都要產生自己的射頻場，以進行通信。
近場通信的傳輸距離極短，建立連接速度快。因此近場通信技術通常作為晶元內置在設備中，或者整合在手機的SIM卡或microSD卡中，當設備進行應用時，通過簡單的碰一碰即可以建立連接。
6. 上海能否用手機NFC功能乘坐地鐵和公交車如何用
能用。
乘坐公交時，打開手機的NFC開關，手機在公交POS機的刷卡處停留1-2秒，聽到滴的一聲即完成刷卡。
上海移動用戶只需持有符合中國移動和包業務規范的NFC手機以及支持移動手機交森稿通卡應用的NFC－USIM卡，並通過中國移動和包客戶端下載移動手機交通卡客戶端應用軟體後，就可隨時隨地辦理一張手機形態的上海公共交通卡。
2014年，上海移動推出移動手機交通卡業務，該業務支持市民將手機與自己的公共交通卡「捆綁」，市民可「刷手機」乘坐公交車，且享受與公共交通卡相此槐孝同的優惠折扣政策。
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手機NFC功能支付地鐵和公交車費用明凱的好處。
市民使用手機一卡通將無需繳納押金並支持退款業務。而在刷卡過程中更是無需連接網路，只需要使用手機的NFC功能即可。
從安全性方面，NFC本質其實是無線射頻的技術，具有雙向鑒權、數據加密等通信手段，能達到金融級別的安全等級。
從便捷性與支付速度方面更是NFC的優勢所在，在公交一卡通交互場景中，NFC支付無需喚醒手機操作就可通信。
7. 在北京如何用手機刷乘坐地鐵
第一步在地鐵站宣傳單掃和耐前碼或者在應用市場北京一卡通應用，並完喚清成在線開卡及充值就可使用手機一卡通。2/6
第二步刷卡一般都是姿勢與閘機或POS機感應區呈45°角刷卡；各機型刷卡姿勢需以手機品牌商的要求為准。
3/6
充值時需要用到網路，刷卡可以在無網路下操作。
4/6
關機無電狀態下無法使用手機進行刷卡。
5/6
北京地鐵還在全線路274個車站均布放有《手機一卡通使用說明手冊》，供畝缺乘客隨時自行取閱，操作的時候可以拿一本對照一下。