⑴ 紅旗H9車載流量無信號
車輛設置有個恢復出廠模式，恢復，然後開機你就能看到二維碼了，然後用你綁定紅旗的手機刷二維碼，進入系統還是沒網，不用著急，等倆點就好了，不用斷電，只要讓車機自己默認一次就好了。
⑵ 關於紅旗H9，你最想知道的10個問題，這里都有答案
紅旗H9現在是徹徹底底的火了，換個詞來形容就是徹底的「出圈了」，人紅是非多，車紅自然就有更多的關注，也有一些質疑的聲音，當然還有很多困惑，今天小編就匯總了關於紅旗H9廣大網友最感興趣的10個問題，不多不少，都在這了。
10.值得買嗎
最關鍵的問題來了，紅旗H9這車到底值不值得買？其實這是要建立在價格的基礎上，如果紅旗H9指導價真的在30萬上下起售，憑借現在展現的產品力，車型還是很值得入手的，不管是顏值還是內飾做工以及配置，又或者是空間和動力，都沒有明顯的短板和缺陷。但如果起售價超35萬，且終端沒有什麼優惠可言，那紅旗H9前景並不被看好，因為奧迪A6L裸車都跌至33萬了，Model3優惠後還不到30萬，CT6等車型也是最低跌破30萬，紅旗H9優勢在多重夾擊之下，優勢顯現不出來，並且還受限於新品車型身份，想要一路高歌就很難。
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⑶ 為什麼紅旗h9口碑這么差（紅旗h9現在不建議買嗎）
紅旗H9口碑並不至於非常差，且現在並非不建議購買。以下是詳細分析：
一、外觀與內飾的亮點
- 外觀方面：紅旗H9的外觀設計豪華感十足，進氣格柵和雙色車身是其亮點之一，一體式尾燈也大大提升了車輛的氣場。車身側面的流暢線條既穩重又高貴，整體外觀具有英國超豪華車的質感。
- 內飾方面：紅旗H9的內飾設計和用料達到了國產車的頂尖水平，甚至可以與BBA等豪華品牌相媲美。大面積的真皮包裹和全液晶儀表盤，既展現了豪華感又融入了科技感，符合當下的潮流趨勢。
二、存在的瑕疵與不足
- 內飾做工：雖然紅旗H9在內飾設計和用料上表現出色，但部分內飾件的接縫存在對不齊的問題。這種小問題在豪華車上更加不應該出現，但並未影響整體的使用體驗。
- 動力表現：雖然未體驗3.0T版本，但2.0T車型的動力表現已經非常不錯。254匹馬力和380牛米的扭矩輸出強勁，且七速濕式雙離合與發動機的匹配也很好，動力總成方面實力不俗。
三、購買建議
- 綜合考慮：紅旗H9的口碑並未一塌糊塗，網路上和車主論壇上的反饋大多是贊多於吐槽。因此，紅旗H9仍然是一款值得考慮的車型。
- 試駕體驗：在購買前，建議多去4S店進行試駕，深入了解車輛的性能、舒適度以及內飾細節等方面，再做出決定。
綜上所述，紅旗H9在外觀、內飾設計和動力表現等方面都有出色的表現，雖然存在一些內飾做工上的小瑕疵，但並未影響其整體品質和口碑。因此，現在並非不建議購買紅旗H9。
⑷ 國產豪華車的標桿之作靜態體驗紅旗H9，還真像那麼回事兒
紅旗牌轎車誕生於1958年，或許它沒有賓士、奧迪那樣超百年的悠久歷史，但從紅旗牌轎車誕生之日起，國人便對其寄予了厚望。時隔多年到了今天，紅旗汽車依舊是市面上比較熱門的選擇，旗下目前也緊跟時代潮流，多個細分領域均有涉獵。
編輯點評：
紅旗H9的優點不可否認，外觀足夠大氣精緻、內飾設計也有豪華感、用料、配置都不錯，2.0T的動力也很夠用，確實像那麼回事兒了。但紅旗H9的底盤仍欠缺高級感、做工仍有待提升，且主觀NVH感受不佳，加上後排空間也並不算特別寬敞，因此我個人覺得紅旗H9雖然是一台有情懷的國產豪華車，但相比之下，整車仍有很大的提示空間。而以現階段幾位主流德系豪華對手的產品力來看，紅旗H9比之還仍有一定差距，不過紅旗H9畢竟是一台被人們寄予厚望的車，在今天能有這樣的表現，已經是難能可貴，但想要成為主流的豪華中大型轎車，仍有很長的一段路要走。
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