⑴ 中國鐵通被中國移動收購
N年前，叫郵電局……
98年分出了郵政，現在還叫郵政局
分出了當時的國信126尋呼，演變為後來的聯通
99年分出了當時的大哥大業務，演變為後來的移動
剩下的部分，電話，寬頻那些的就是後來的電信
鐵路部門本來自己運營的內部通信，後來摻和搞成了鐵通公司
03年吧，電信分成南方21省和北方10省，南方成為電信，北方成為網通。
但相應的，電信在北方成立了分公司，網通在南方也成立了分公司
於是各省都有了電信，網通，移動，聯通，鐵通。
08年，
電信收購聯通的部分業務，全業務運營。並收購了衛通。成為新電信。
移動和鐵通合並，也基本上全業務運營，成為新移動。
聯通和網通合並，也有了手機固話寬頻，成為新聯通。
目前，三家鼎立。其他公司都已不復存在。
⑵ 鐵通和移動合並！
鐵通已經合並到移動，成為移動的一件專門運營固網業務的全資子公司；不過重組還未完成，因為鐵通的專網要回歸鐵道部，只有公網才並入移動，但具體實施方案還要一段時間才能出來。
⑶ 中國移動收購中國鐵通的行動是資產重組行為
不是資產重組行為，資產重組是指不相乾的兩個單位，其中一個將另一個面臨破產的單位收購行為。
中國移動宣布其子公司中移鐵通與鐵通達成收購目標資產和業務協議,收購價格為318.8億元。
中國移動的行為叫並購
⑷ 鐵通被移動收購了
確切的說。。不是移動收購了鐵通。。而是合並。。。是國家面對入世WTO的一種舉措。但是目前來看，鐵通基本處於獨立運營的情況，當然至少我們這是這樣的。鐵通寬頻大多數人的評價是價格便宜，網速垃圾。至於具體收費，由於各地區的不同，請咨詢當地鐵通（10050）。。個人不建議你用鐵通。
⑸ 鐵通被移動收購了大概什麼時間
07年已經名義上合並了，不過鐵通和移動的整合到現在還未結束，目前仍然在獨立運營中，因此鐵通的服務也沒有任何的改善。。。
⑹ 鐵通公司是被中國移動收購了嗎
對，中國鐵通已經是中國移動的子公司
⑺ 中國鐵通和中國移動是什麼關系
你好，中國鐵通以前是屬於一家獨立的通訊公司，目前已被中國移動所收購。目前中國移動的網路這一塊。基本上都是鐵通之前的網路。
⑻ 中國移動什麼時候和鐵通合並的
1.2008年5月23日，中國鐵通集團有限公司正式並入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，保持相對獨立運營。2009年12月15日，鐵通公司將鐵路通信業務、人員移交鐵道部。鐵路通信專網剝離後，鐵通公司繼續作為中國移動的全資子公司，從事公眾通信業務。
2.中國鐵通集團有限公司（簡稱「中國鐵通」）的前身是鐵道通信信息有限責任公司，成立於2000年12月20日，共有省級分公司31個，地市分公司321個，員工7萬人，系國有大型基礎電信運營企業。
⑼ 中國移動與中移鐵通什麼關系
中移鐵通有限公司於2015年9月7日成立，為中國移動通信集團公司全資子公司。
注冊資本人民幣1500，000萬元，在全國31個省（自治區、直轄市）設有分公司，主營業務為通信技術、信息系統開發、咨詢服務以及建築工程項目管理。
中移鐵通的前身為鐵道通信信息有限責任公司，成立於2000年12月20日。2004年1月20日由鐵道部移交國資委管理，更名為中國鐵通集團有限公司（以下簡稱「中國鐵通」），成為六家電信運營商之一。
(9)中國移動網路收購的鐵通擴展閱讀
在2008年通信行業重組中，中國鐵通集團有限公司正式並入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，但始終保持相對獨立運營。
2015年，中國的三家電信運營商集體走馬換將，尚冰出任中國移動董事長短短的幾個月時間，中國鐵通就將完全徹底的融合入中國移動上市公司。
自從中國鐵通被宣布並入中國移動之後，由於融合進展緩慢，中國鐵通的發展就進入到了迷茫期，員工人心浮動，業務戰略不清晰，讓中國鐵通在自己擅長的固網寬頻領域與中國聯通、中國電信的差距不斷拉大，中國鐵通的寬頻品牌逐漸被邊緣化。
而中國移動也在很多省市使用自己的人員和品牌進行寬頻建設，更是讓寬頻市場上一度出現「兩個移動」的狀態，對中國移動和中國鐵通都不利。
現在，中國移動上市公司完全吸收中國鐵通的財產和人員，將導致「中國鐵通」品牌消失，一家新的「中移鐵通技術有限公司」承接中國鐵通的歷史留存。
⑽ 鐵通與移動是什麼關系
鐵通與移動是什麼關系？
鐵通是移動旗下的子公司。