『壹』 智能網聯值得學習嗎
非常值得學習的呀。
智能互聯將是5G、Al人工智慧和loT物聯網的融合發展，是加速技術發展和實現新的顛覆性數字服務的手段。
在智能連接的設想中，構成物聯網的機器、設備和感測器所收集的數字信息會被AI技術分析和情境化，並以更有意義和有用的方式呈現給用戶。這既能改善決策，又能為用戶提供個性化的體驗，使人與周圍環境之間的互動更加豐富和充實。
得益於計算能力的進步，人工智慧變得越來越復雜。數據科學家開發出的教育和機器學習工具可以創造出先進的演算法，物聯網越來越接近走入普通人的生活。5G代表著將這些技術提升到新的高度，實現智能連接願景的缺失元素。5G網路提供的超快、超低時延的連接性，再加上物聯網收集的海量數據以及人工智慧技術的情境化和決策能力，將使幾乎每個行業領域都能實現新的變革仿稿殲能力，這些將有可能改變我們的社會和我們的生活和工作方式。
預計智能互聯將在五個關鍵領域發揮重要作用：
運輸和物敬大流
在交通運輸部門，智能互聯互通可以提高道路安全和效率，使交通更加順暢。而在物流部門，智能連接有可能提高貨物交付的效率和靈活性，使物流速度更快、成本更低。
首先是基於Al的駕駛輔助和交通監控系統。利用5G網路的低時延，道路用戶和路邊基礎設施可以收集和共享大量的實時信息。例如，道路上的車輛、自行車和行人的位置和速度、天氣和路面狀況、交通擁堵和其他道路上的障礙物等數據。然後，智能交通監控系統和基於Al的車載電腦會利用這些信息為駕駛員提供幫助。比如，幫助他們避免與其它車輛發生事故和碰撞，或動態規劃前往目的地的優秀路線。
其次是自動駕駛汽車。5G和Al最終將帶來可靠的自動駕駛汽車。這些車輛將配備一個基於Al的車載計算機，備沖根據車載感測器收集的數據以及路邊設備和其他車輛通過5G網路提供的數據，可以感知到車輛周圍的環境，並能夠適應任何情況。自動駕駛汽車還將帶來新的「移動即時服務」模式，類似於我們今天的滴滴等服務，但它是為無人駕駛公共交通量身定製的服務。後者最終將比目前的公共和私人交通方式更便宜，因為它們可以節省培訓和支付司機的時間和金錢。
『貳』 智能網聯是什麼意思，智能網聯的基本概念與知識體系
是指搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網路技術，實現車與遲伍X ( 車、路、人、雲等) 智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現安全、高效、舒適、節能行駛，並最終實現碼雹或替代人來操作的肆余新一代汽車
智能電視連接wifi的操作方法（以海信智能電視機為例）：
一、先連接電腦和路由器，設置路由器連接寬頻網路；
1、先按下圖連接寬頻貓、路由器和電腦；用網線連接貓和路由器的WAN口，使得路由器接收到網路信號；再用網線連接路由器的LAN口和電腦主機的網路埠，使得電腦接收到路由器傳輸的網路信號。
『肆』 智能網聯技術是什麼有什麼好推薦學習地方
其為車聯網與智能車的有機聯合；其可實現安全、舒適、節能、高效行駛，最終可替代人來操作。
智能網聯汽車為車聯網與智能車的有機聯合，搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網路技術，實現車與人、車、路、後台等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。
2015年，樂視、蔚來、車和家、智車優行、小鵬汽車等一批國內互聯網企業也紛紛跟進。「將傳統優勢和前沿優勢結合起來能加快汽車產業的發展。」工業和信息化部部長苗圩此前表示，鼓勵非傳統汽車產業的企業與當下的汽車製造商開展合作，促進創新，增強競爭。
(4)智能網路連接技術擴展閱讀：
智能網聯技術的相關要求規定：
1、必須把車、路、雲深度融合鄭源，來構建一個協同式的智能交通系統，才可以解決我們目前單車智能和傳統交通管理方面的局限，真正攔叢鎮實現高效、安全。
2、需要五大基礎平台支撐產業系統競爭發展，分別是智能網聯車載計算基礎平台、智能網聯車載終端基礎平台、智能網聯汽車雲控基礎平台、高精度地圖基礎數據平台、信息安全基礎平台。
『伍』 汽車智能網聯有哪些技術
1、環境感知技術
環境感知包括車輛本身狀態感知、道路感知、行人感知、交通信號感知、交通標識感知、交通狀況感知、周圍車輛感知等。
其中車輛本身狀態感知包括行駛速度、行駛方向、行駛狀態、車輛位置等；道路感知包括道路類型檢測、道路標線識別、道路狀況判斷、是否偏離行駛軌跡等；
2、無線通信技術
長距離無線通信技術用於提供即時的互聯網接入，主要用4G／5G技術，特別是5G技術，有望成為車載長距離無線通信專用技術。短距離通信技術有專用短程通信技術（DSRC、、藍牙、WiFi等，其中DSRC重要性較高且亟須發展。
它可以實現在特定區域內對高速運動下移動目標的識別和雙向通信，例如V2V、V2I雙向通信，實時傳輸圖像、語音和數據信息等。
3、智能互聯技術
當兩個車輛距離較遠或被障礙物遮擋，導致直接通信無法完成時，兩者之間的通信可以通過路側單元進行信息傳遞，構成一個無中心、完全自組織的車載自組織網路，車載自組織網路依靠短距離通信技術實現V2V和V2I之間的通信。
它使在一定通信范圍內的車輛可以相互交換各自的車速、位置等信息和車載感測器感知的數據，並自動連接建立起一個移動的網路，典型的應用包括行駛安全預警、交叉路口協助駕駛、交通信息發布以及基於通信的縱向車輛控制等。
4、車載網路技術
汽車上廣泛應用的網路有CAN、LIN和MOST匯流排等，它們的特點是傳輸速率小、帶寬窄。隨著越來越多的高清視頻應用進入汽車，如ADAS、360度全景泊車系統和藍光DVD播放系統等，它們的傳輸速率和帶寬已無法滿足需要。
同時乙太網還可以順應未來汽車行業的發展趨勢，即開放性兼容性原則，從面可以很容易地將現有的應用入到新的系統中。
5、先進駕駛輔助技術
先進駕駛輔助技術通過車輛環境感知技術和自組織網路技術對道路、車輛、行人、交通標志、交通信號等進行檢測和識別，對識別信號進行分析處理，傳輸給執行機構，保障車輛安全行駛。
先進駕駛輔助技術是智能網聯汽車重點發展的技術，其成熟程度和使用多少代表了智能網聯汽車的技術水平，是其他關鍵技術的具體應用體現。
高科技：
智能汽車是一種正在研製的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當於汽車的「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置，這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序，
所以這種汽車能和人一樣會「思考」、「判斷」、「行走」，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。
從廣義上講，智能聯汽車是以車輛為主體和主要節點，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節點實現信息共享和協同控制，以達到車輛安全、有序、高效、節能行駛的新一代多車輛系統。
以上內容參考：網路百利-智能汽車
『陸』 智能網聯汽車技術應用的具體措施是什麼
1.注重頂層設計
在智能網聯汽車技術不斷發展的形勢下，對於其他領域的發展會產生一定的影響，所牽涉到的內容以及行業是比較廣泛的，比如會關聯到互聯網信息領域以及交通事業發展領域等，而這在一定程度上會對智能網聯汽車技術的開發和應用產生一定的影響，從而存在一定的發展上的難度，所以需要汽車行業在發展中突破相關技術的局限，明確當下智能網聯汽車技術發展所遇到的瓶頸以及需要克服的困難，優化並整合可以利用的資源，將資源的利用達到最大化。除此以外，汽車行業還需要與高等教育加強通力協作，促進相關技術之間的交流，這對於技術的開發與應用能夠產生積極的作用，並且能夠掌握核心技術，以此突破發展中的燃沖弊瓶頸，進而促進智能網聯汽車技術高質高效地發展，推進汽車行業實現可持續發展目標。