⑴ 隧道無線通信有那些子系統
微升通信設備有限公司的工程師說隧道無線通信包含：400Mhz無線對講通信子系統（上海地區規定150Mhz
）、88～108MHz調頻廣播（FM
BROADCAST
SUBSYSTEM）通信子系統、350MHz消防（FIRE
SUBSYSTEM）子系統和350MHz公安子系統等，它們共用漏纜（LCX）上下行分別傳輸系統，以達到場強覆蓋的目的
你說的
隧道機電
包括強電和弱電。而隧道無線屬於隧道機電弱電裡面的。
具體的問題，您可以找上海微升通信設備—microrising，他們做隧道無線通信比較專業，希望可以幫到您
⑵ 隧道安全監控報警系統最大的作用是什麼
1.告警精確度高
智能視頻分析系統內置智能演算法，能排除氣候與環境因素的干擾，有效彌補人工監控的不足，減少視頻監控系統整體的誤報率和漏報率。
2.實時識別報警
基於智能視頻分析和深度學習神經網路技術，對隧道監控區域內的異常行為進行監測，報警信息可顯示在監控客戶端界面，也可將報警信息推送到移動端。
3.全天候運行 穩定可靠
智能視頻監控系統可對監控畫面進行7×24不間斷的分析，大大提高了視頻資源的利用率，減少人工監控的工作強度。
4.告警存儲功能
對隧道監控區域內的異常行為實時識別預警，並將報警信息存儲到伺服器資料庫中，包括時間、地點、快照、視頻等。
⑶ 隧道無線通信里光直放站近端機的具體介紹
產品介紹介紹
光纖直放站主要解決隧道及封閉空間信號盲區情況下的通信問題，原理是將地面主網的無線信號延伸到隧道及封閉空間內從而達到覆蓋效果。解決了內場外之間的正常通信，滿足了無線指揮調試和及時通信的需要。
產品特點
l 全部採用模塊結構；
l 功放採用微帶晶體管電路，其餘部分均採用進口集成電路組合而成；
l 整機動態范圍大，功耗低；
l 增益可調范圍大，調試方便，系統雜訊小；
l 上下行隔離度高，穩定可靠；
l 體積小，安裝容易；
l 可以支持一拖N。
應用范圍
主要應用於專用通信主網已經建成，但一些封閉空間例如：隧道、地下車庫、地下交通樞等無線信號
覆蓋不到的區域場所。
適用於公安、消防、隧道對講、FM廣播調頻等專用無線通信領域。
技術指標
頻率范圍：88～108MHz (WS-OF-100FJ)
頻率范圍：150～170MHz (WS-OF-150FJ)
頻率范圍：350～370MHz (WS-OF-350FJ)
頻率范圍：400～450MHz (WS-OF-400FJ)
使用環境溫度：0～40℃
電源：220V/AC ±10%
光波長：1550/1310nm
最大允許輸入電平 -10dBm
最大輸出功率：43±2dBm
最大增益: 65±3dB
增益調節范圍/步長:30dB/1dB
雜訊系數 ≤5dB
帶內波動 ≤3dB
輸入/輸出電壓駐波比 ≤1.5
雜散發射(工作頻帶內)≤-22dBm/100kHz
雜散發射(工作頻帶外)≤-36dBm/100kHz
埠阻抗50歐
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⑷ 隧道內施工,對講機無信號怎麼解決
隧道內屏蔽比較厲害，對講機穿透不夠，換對講機或加中繼器。
對講機中繼台是用來增大對講機通訊距離的設備，當兩台對講機的距離超過了對講機信號輻射范圍時，對講機將收不到有效信號，這時，就得用對講機中繼台。中繼台的作用就是將收到的信號轉發出去，完成信號之間的中繼。
⑸ 隧道內是怎樣實現無線通信的
個人認為，高手莫笑，呵呵是通過電纜將信號傳輸至隧道內，不過現在都用的是泄漏電纜技術解決地鐵隧道通信技術。
⑹ 隧道覆蓋對移動通信網路規劃有何要求
移動通信網路建設的目標是無縫覆蓋,以保證隨時隨地通信,這就對無線網路規劃提出了更高的要求,在實際的網路規劃中通常的難點是對一些典型區域的覆蓋,比如長隧道、彎度多的隧道等,以下就是首先對隧道的分析,然後著重地提出「長隧道覆蓋」的相關解決方案。
⑺ 求建築工地架設無線網路方案
伍佰元難買到合適的橋接設備。你需要買兩台功率大些的無線路由，最好是可以換天線的，這樣信號如果不好就可以增加天線。幾根天線無所謂，但每根天線的發射功率不能少於5db，兩台路由可以設置成橋接模式。最好用思科的linksys，這樣比較保險。
⑻ ZigBee技術用到隧道施工人員定位上靠譜嗎
陝西明銳的隧道人員定位系統就使用的是ZigBee技術，基於TOF技術實現人員卡精確定位，採取在隧道內部署定位基站、為施工人員佩戴標簽的方式，能夠實時獲取人員的精確位置，定位精度可達±5米，有效提升對於作業人員的管理效率，同時保障人員的安全。
⑼ 關於在煤礦隧道安裝無線WIFI實現無縫對接，全部回答者給分
要實現無縫對接,只能使用wds,設置相同的ssid和密碼.中繼的長度理論值是100-150米,要根據現場信號情況來確定安裝位置,問題4是一個切換問題,在舊ssid仍然生效情況下,不會自動切換到新的ssid,即使它的信號更好.