網友您好。
目前東部公交的網路有Egogo ，16wifi等，車內明顯處張貼有告示，可以安全使用。
比亞迪純電動客車，五洲龍純電動客車網路名稱為Vifi，有網路的車輛貼有使用說明。
巴士集團車輛網路名稱Bus-Lelewifi或是Bus_Lelewifi，中間短線不同僅為設備版本不同，均可放心使用。這兩個wifi目前在測試階段，連接後瀏覽器訪問任意界面，會自動跳轉到登陸界面（首次使用需手機號注冊，但不是所有車都可以注冊的！），用手機號密碼登錄。
㈡ 公交車是不是使用飛行模式嗎
在公交車上。你可以正常使用你的手機網路的，是不用開飛行模式的，公交車和飛機不一樣，你使用網路的話，對公交車的司機也沒有任何影響
㈢ 公交車特3路有無線網
特4沒有。
由公交集團和中國移動北京公司共同建設的「公交車無線上網系統」已率先在1路、52路、57路、300路等60餘條線路的1800餘部公交車上投入使用，乘客可在乘車的同時體驗無線上網服務。
㈣ 公交車wifi怎麼連接
如果公交車上有 wifi，那麼是密碼的直接連接就可以了。
㈤ 公交車上的WIFI如何使用
連接WiFi即可使用。
乘坐公交車上下班不用再害怕「旅途寂寞」了，只要用手機、平板電腦連接上公交車內免費開通的無線WiFi（即無線區域網），就能上網沖浪、看視頻。
北京市完成了公交WiFi網卡升級，並已開通服務，乘客只要連接上公交車 內的「16WiFi」，就可暢游網路。
一路熱點對公交無線網進行改造，將網卡升級為4G，並開通了WiFi服務，雖然仍處於系統穩定性測試調試過程中，但絕大多數的公交車上，乘客均可享受WiFi。
(5)特3路公交車有無線網路嗎擴展閱讀
自公交免費WiFi推出以來，乘客對利用該WiFi上網的吐槽聲音就從未休止。對此，作為北京公交WiFi運營服務商的一路熱點公司也心有苦水。
移動公交WiFi的部署和運營投入成本非常高，e路WiFi在硬體設施方面已經投入了4800萬元，這還不包括流量費用、人員成本、運營費用、維護費用等。
起初公交WiFi的網路接入是中國移動CMCC登錄界面，這一階段中國移動投入了硬體設備、系統支撐及流量卡，但用戶體驗反饋不佳，主要包括登錄過程煩瑣，中國聯通、中國電信的用戶甚至很難接收到注冊驗證碼，上網不流暢等問題。
一路熱點改變了與中國移動的合作模式，由一路熱點向中國移動購買流量，按量計價。
移動僅為公交WiFi做技術支撐，此前負責公交WiFi項目的工程師部分已離職或調崗。另外，正在力推4G網路發展的運營商不斷下調流量資費，並向流量經營轉型，主要精力放在推廣4G上。
㈥ 公交車上的wifi有密碼嗎怎麼設置就可以在公交車上上網
沒有，如果想有的話，需要接入伺服器終端，比如移動公司的wife設備
㈦ 請問車上可以用無線網路嗎
當然可以用無線網路了，可以自己獨自安裝無線網，然後固定交費就可以了，
㈧ 都說北京公交車上有無線網。無線網的密匙是什麼啊
你給10086人工打電話，之後就說要開通WLAN服務。如果之前沒用過就可以12個月每月20小時的免費體驗套餐了。就跟大家在公共場所的那個CMCC是一樣的。
㈨ 公交車上沒有wifi網路怎麼弄駕駛員那裡的調度報站器和調度系統哪裡有wifi外車子上沒有該怎麼辦
公交車上的調度設備報站器大都是使用手機卡來進行通信的，有的是物聯網卡有的是普通手機卡。一般來說公交車上有WIFI少，即使有信號也很差，還是用手機流量信號會好很多。
㈩ 公交車免費wifi怎麼用
進入公交車後，看到司機背後擋板上，或者車廂前門上方處，安裝有白色方形盒子（TDFi）表示此車已經開通公交WiFi。
第一步：打開手機設置里的無線連接（WLAN）。
第二步：連接CMCC。
第三步：打開手機中任一瀏覽器中的任意網址。
第四步：點擊繼續，即可進入e路WiFi平台首頁。
第五步：免費暢游e路wifi只能免費瀏覽e路提供的網頁。
如需瀏覽互聯網內容，需要通過本地網路平台e路WiFi首頁上「CMCC登陸入口」進行中國移動認證後，方可訪問互聯網，資費是5分/分鍾。