㈠ 20萬+就能有超過50萬的感受領克05靠硬實力說話
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經過3年的發展，從01到05，領克品牌漸趨成熟。成熟後的領克，也終於不再矜持。
高調的背後，是腹有詩書氣自華。
全球頂級的CMA基礎模塊架構加持，以及超越BBA的動力性能和安全配備，遙遙領先的智能科技，是領克的底氣。
兩年多26萬輛，單車均價15.6萬元，2.1秒201台01時間限量版訂單被秒光，6分38秒505台05時間限量版線上配額售罄……用戶的認可，是領克底氣的另一種表達。
而「產品硬實力」、「瘋狂的粉絲」，正是成熟豪華品牌的兩個必備關鍵要素。
現在，這兩個關鍵要素，因為領克05，尤其是05時間限量版的到來而愈發鞏固。
現在領克所欠缺的，就只剩下「品牌力」了。
作為一個只有三年歷史的全新汽車品牌，領克的品牌力與擁有百餘年歷史的賓士、寶馬們的確有差距，但也正是因為年輕，沒有歷史的包袱的領克，可以更專注，更專心。也正是因為領克的努力，一個新的消費圈層正在成形。
時間，終究會證明一切。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 特立獨行的領克05上市，哪款更值得買
2020年5月5日晚，領克旗下又一款新車領克05通過網路直播正式上市。此次上市的新車共有5款配置車型，售價區間為17.58-21.28萬元。不過算上先期上市的時間限量版車型，領克05其實共有六款車型。?新車全系搭載的是2.0T+8AT的動力組合，並且有兩驅和四驅兩種驅動形式。
外觀回顧：造型動感的轎跑SUV
作為一款轎跑型SUV，領克05在延續領克一貫家族設計的同時，又有自己獨特一面。前臉還是那麼的特立獨行，分體式大燈設計如今已經成為一種流行趨勢。其中發動機艙蓋兩側的LED日間行車燈設計靈感源自北歐極光，前大燈組則和貫穿式前格柵相融為一體。值得一提的是，領克05的進氣格柵採用了的是全新設計的網格轉結構，視覺效果更為新穎。
車身側面是最能凸顯05與眾不同的地方，溜背式造型或許在很多「傳統」人士看來不甚滿意，但是對於時尚前衛的年輕人看來，這就是另一種美。另外車輛C柱還加入了黑色導流槽設計，提升了側面的視覺豐富度。
車尾緊湊硬朗，有兩排通透感極強的3D立體晶體組成的LED能量矩陣尾燈，視覺效果極佳。而雙邊共兩出的圓形排氣管以及銀色底盤護板都提升了車輛的運動感。
值得一提的是，領克05共有12種車身配色可選，豐富的搭配更加符合年輕人的喜好，也體現出05極富個性的一面。
內飾回顧：顛覆之前的認知
和外觀不同的是，領克05在內飾的設計上並沒有採用家族式統一設計，而是另闢蹊徑，有著更為新穎和設計感視覺效果。尤其是在細節方面更為考究，包括貫穿式出風口、尺寸更大的中控屏、全新UI的液晶儀表盤、平底運動方向盤、帶有燈光顯示的空調旋鈕以及電子擋把等。
當然還有縫線處理和大面積的真皮以及翻毛皮材質，讓領克05的內飾質感又提升了到了一個新高度。
購車建議：哪款車最值？
大概回顧完車輛的主要信息，接下來就來分析下哪款車最值得買吧。
在領克05的六款車型中，兩驅車型有三款，分別是17.58萬元的耀、18.68萬元的耀Plus和19.98萬元的耀Halo；三款四驅車型分別是售價19.98萬元的勁Plus、21.28萬元的勁Halo和23.58萬元的時間限量版。
不過根據領克05的配置表來看，全系標配有後倒車雷達、倒車影像、主動安全系統、駕駛模式選擇、自適應巡航、一鍵啟動、前排無鑰匙進入、12.7英寸大屏、全液晶儀表盤、LED大燈、帶凈化功能的分區自動空調等，也就說即便是最低配的耀車型，在配置也是夠用的，並不會給人「乞丐」車的感覺。
接下來就是耀Plus，比耀貴了11000元，但是多了更豐富的主被動安全系統，除此之外還有前排無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱、自適應遠近光燈、以及氛圍燈等，總體而言無論是還是舒適度上都有了明顯的提升，個人覺得這11000元還是非常的劃算。
然後是貴了13000元的耀Halo車型，相較於耀Plus又多出了20寸大輪圈、全景影像、可開啟的全景天窗、感應後備廂、真皮方向盤、抬頭顯示、主動降噪、燕飛利仕音響、座椅通風和記憶等更為高級的配置。顯然增加的配置是完全對得起增加的價格，但是車價也來到了20萬。個人覺得性價比稍差一點。
至於三款四驅車型，配置上基本是和兩驅車型相對應的，多出的價格主要是在陡坡緩降、換擋撥片、適時四驅系統和越野模式等方面，至於是否值13000元那就要看個人需要了。考慮到如今的用車環境以及車型定位，個人覺得四驅並不是剛需，所以這三款四驅車型不做特別推薦。
總結：
綜上而言，個人認為耀Plus是最為值得購買的車型。它不僅有更為豐富齊全的安全以及舒適科技性配置，同時價格也更為的合理，屬於多數人能夠接受的范圍。當然如果你預算充裕，又對領克05情有獨鍾，也可以上頂配車型，能夠獲得更多的享受性配置。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 領克05流量怎麼開通
1、PDI做了。然後注冊就可以了。
2、車子的流量得需要實名認證的，新車提回來，屏幕上會有兩個二維碼的，掃一下就可以注冊了，但是得需要4S店銷售，協助你的，他們得上報給廠家。
終生免費車載數據wifi：
購買領克的首任車主會享受終生免費，我們今天就來說說終生免費數據流量。終生免費數據流量是領克的首任車主終生享受，終生，即從新車首次銷售之日起直至車輛無法取得在中國合法行駛資質，開到車輛保費為止。並且不限量。對於超過一定量廠家也只是會把4G降為3G。每自然月送你3GB的4G網路。總要之後降速為3G無限的。
㈣ 領克05+享受增購嗎
領克05+享受增購。
增購補貼就是你增加購買車輛時可享受的補貼，簡單來講就是你的名下已經有了車輛（包括摩托車），再買一輛車時可以能獲得相對應的購車補貼優惠，一般這種優惠價格在1000-3000元不等。
這種增購補貼並不屬於政府部門推出的一個優惠政策，而是屬於廠家內部的優惠，並且不是所有汽車品牌都有。此外，一般這種優惠金額都不是馬上抵入車價的，需要在提車一個月後才陸續發放。
當你看到領克05+的外觀，也是一眼就可以感受到它的性能車的身份。通過官方發布的造型來看，綠色的車漆給予了領克05+極強的辨識度，雖然基於領克05打造，但是比領克05有著更強的運動化設計。首先在前臉上，領克05+的變化並不大，但整車的身高比領克05更低，還在前包圍加上了碳纖維套件，低趴的造型在視覺上更顯戰斗氣息。
㈤ 與大家分享我提領克05一個多月的真實感受與對領克品牌的看法
提車一個半月了，一直想把我的感受分享給那些曾經像我一樣逛論壇糾結買什麼車的朋友們，今天終於有時間靜下來寫一寫啦。都是自己發自內心的真實想法，一說有點收不住了，因為只開過自己的朗逸，所以會去拿自己的朗逸去對比，說的不好也求輕噴呀。
很幸運，去年剛結婚就搖到了號，於是就開始物色車了。我是一個電子設備發燒友，無論手機、電腦、相機還是游戲機，只要買就總想買配置最高的。所以買車在配置這方面，也比較關注同價位配置問題。之前家中有一輛朗逸，每個假期一大家子都會開車出去長途自駕游，所以對於我來說，特別關注車的舒適性和空間，同時對於內飾的要求也比較高，希望旅行路上可以舒舒服服的。動力方面一開始我真沒什麼大要求，覺得朗逸一般情況都能滿足。預算方面不超過30萬，因為家中有轎車了，所以主要關注的就是SUV。按照我這個要求，一開始一些豪華合資品牌我就都不考慮了，車是好車，但是想要我希望有的配置，30萬肯定拿不下來了。因為我對性能這些的感知度不高，只要比我之前的朗逸好我就滿足，所以想買的車在配置層面不希望對比朗逸沒有改變，需要用上當前的主流配置才行。於是我就立刻關注了國產品牌，說實話前幾年的國產品牌我還是不想關注的，也會覺得有點low，畢竟年輕人嘛。但是領克和wey出現後，我就不這么認為了，我能感受到，他們敢把車做到這個價格，肯定是有原因的，肯定是真材實料用心做的，可能會有一些技術不足，但是我能相信，在這個價位內，他們傾盡全力了。我知道他們不是為了短期內賺錢，而是為了長期樹立一個好的品牌、好的口碑。這也是我比較放心安心的點，我是真心覺得，在它們身上花的錢，不會太虧。因為我從事是手機行業，深深明白我們國產手機的發展，也了解國產手機相比蘋果技術細節上的一些差距，但也更清楚老闆們想做好產品樹立品牌的決心，所以產品可能會有一些技術不足，但絕對都是不致命的，雖然網路上噴的黑的多，但真正用的人會發現，現在的差距越來越小了，很難從體驗層面發現很大差距。我記得五年前要是讓我5、6千買一台華為手機，我會說傻吧再添點錢可以買蘋果了，但現在看看，選擇國產的人更多了，大家也都認同他們的價值了。其實車也是一樣的，有時候我們糾結的東西都是我們內心在作怪。我是覺得，像吉利和長城絕對不會輕易砸了自己孕育這么久的品牌，絕對會認真對待每一款車，所以這些點讓我毫不猶豫的去關注它們。沒想到感慨就說了這么多，趕緊回歸主題，其實我一開始關注的是vv7，因為外觀內飾和空間我都很滿意，擔心的是穩定性，會不會不耐用，都說有抖動是不是三大件不行這，還有就是沒有四驅。同時我也試駕了XT5、CX5、CRV這些，主要就是想對比一下看看有哪些差距。對比下來讓我更覺得我想買國產了，所謂的三大件什麼的，我駕駛起來感受不大，但是vv7的舒適、nvh表現，內飾配置這些優勢是我實實在在能感受到的。於是就下定決心去買vv7了。但是我跟wey的銷售溝通不是很順暢，感覺他們知道我要買這車，有點不在乎我這一個客戶，反正沒更多優惠沒新車，想要就買不要以後可能更不好買的態度。一氣之下我就想給自己要找個後路吧，正好看到05發布了，就決定去看看。對於領克，其實我朋友有跟我提過，但是我一直都沒有關注，說實話01的外觀真的不是很喜歡，02又小了，在街上看到兩回顏色不好看也沒對上眼，就覺得挺怪異的。真正關注領克，是03+，感覺領克這個外觀做轎車真是好看，還有配色和內飾這些。最主要的是，性能也那麼厲害，這點是讓我覺得比wey強的，挺期待wey的新發動機和變速箱，只是我指標馬上到期等不了了。當我到了店裡、看到實車之後，我覺得真是漂亮，這是圖片給不到我得感覺，包括內飾，瞬間我就覺得vv7不香了，這個做工細節的把控真是吸引我。所以建議大家，喜歡的話一定要去看看實車。我老婆一直以來都覺得vv7不錯，覺得05也更貴不想買05。但看了領克的內飾質感後，當下就跟我說老公咱們買05吧，從沒見過選擇恐懼症的她這么果斷不糾結。從05上面，我能看到領克是不斷的優化自己的產品，以用戶需求為中心打造產品，兩年多的時間每一款車型都有提升有進步，這真的很不容易、這也給了我去相信領克的信心。於是我們當天在沒有試駕的情況下就盲定了。僅僅一個小時時間，就贏了我關注了大半年的vv7。接下來說說用車感受吧：
怎麼說呢，別看照片去看看真車，然後我覺得外觀跟顏色也有很大關系，感覺領克的大嘴越明顯越不好看。至今我從不同角度去看我的05，還是會給我不同的感覺，一會好看、一會一般，喜歡的是真喜歡，不喜歡的是真接受不了。
是我看過的車中，感覺最好的，也是我為什麼果斷選它的原因，如果是之前01那種，我可能都會糾結。儀表盤上面多了一層包裹讓它顯得不是那麼禿，層次感非常好。前擋風的平台，車門兩側的檯面用的材料都有蜂窩狀的紋理，質感非常上檔次，就不是那種塑料感。然後還有全車暗色鍍鉻裝飾，也非常有高級感，翻毛材質更不用多說了。還有電子檔桿那部分的設計，各種旋鈕的細節，坐在駕駛位置上真的感覺自己在開一架戰機。這里要說一下，我看到有的朋友說中控一塊大屏太突兀而且太靠下駕駛員看不到。其實真正感受一下真不像照片那麼突兀沒有銜接感，而且開車的時候有HUD和儀表盤投屏，幾乎用不到中控。還有就是紅色縫線太多的問題，我老婆看圖片第一感覺就是覺得這個不好縫線太多，等看到真車也沒有這個感覺了，所以說還是建議大家去看看。
偶然發現夜間的迎賓燈，太好看了。
㈥ 預售18-22萬元的領克05怎麼樣它是你的首選嗎
前言：
領克05全系車型正式開啟預售，預售價格區間為18-22萬元。
近日，領克官方不僅公布了領克05時間限量版車型的指導價格為23.58萬元。還同時公布了領克05全系車型的預售價格區間為18-22萬元。那麼對於這個價格區間，領克05值得購買嗎？
?外觀運動，個性；內飾設計出色；動力也有不錯的表現，大家覺得這款車怎麼樣？
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
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㈦ 有錢也不一定能買到領克05時間限量版值不值得買
如果咖哥問大家，勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼這些豪華汽車品牌有沒有限量款車型？我估計大部分人的回答都是"肯定有了"。但如果我要問你，咱們中國汽車品牌有沒有限量款車型，我相信很多人就答不上來了。正因為大家腦中有這種"固有印象"的存在，所以打造出限量版車型就成為了大品牌、高價格的專屬。
然而，這一狀況恐怕會有所改變，領克品牌就屬於這一類，從領克01到領克05，領克已經推出了4款車型，而這4款車型無一例外地都打造出了限量版車型，這當中知名度最高的莫過於領克03+上市時的限量車型，當時303輛領克03+車型在短短3秒的時間里就被一搶而空。而今天咖哥要給大家介紹的是即將在今年上市發售的領克05，而該車在3月28日，首發了一款時間限量版車型，並限售1005台，指導售價為23.58萬元，那麼這款限量版車型有什麼亮點？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就帶大家分析一波。
最後，值不值得買呢？咖哥覺得領克05時間限量版用最直接的"硬核"配置來抓住年輕人的心，動力層面搭載了沃爾沃Drive-E系列2.0T高功率發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力可達254匹，如此強悍的數據表現，肯定會讓一波人心動，除了硬核的動力之外，還配備炫酷的7.5英寸全彩HUD抬頭顯示，此外Infinity高級音響、ANC主動降噪、CSD指紋識別技術等都有所配置，全面的提升車輛的舒適性與科技性。這些配置在豪華品牌車型上可能要花到三四十萬才能得到，而領克05時間限量版用二十多萬的價格就能夠滿足你，所以如果你預算充足，又想展現出自己個性化的一面，這款車型咖哥還是很值得推薦的，而你要顧慮的是它的品牌影響力還不夠強大。
咖哥點評
總得來說，推出限量版車型固然是對品牌形象的一種服務與塑造，但如果沒有足夠的產品實力做支撐，最終也只會對品牌起到負面作用，而在領克05身上是具備這種硬實力的。目前官方公布的領克05預售價格區間為：18-22萬元，從定價來看，無論是普通版車型還是限量版車型，都有著不小的吸引力和競爭力，但是也不可否認的一點是：轎跑SUV本來就是小眾車系，加上當前車市不景氣，領克05要面對的壓力還是很大的，最後實際表現如何，咖哥覺得還是要交給市場說了算，大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 史上最貴領克，領克05何德何能
前段時間領克05全國上市，五款車型的售價17.58萬元-21.28萬元，在此後各區域也陸續上市了領克05，作為一款緊湊型SUV，新車是該品牌下第四款車型，與領克01不同，新車走的是Coupe風格，與寶馬的X4、X6以及賓士的GLC Coupe，奧迪的Q3 Sportback採用了同樣的設計。
此次新車作為領克的一次全新嘗試，採用了全新的設計理念和市場定價，那這款車到底如何？哪款車型又最值得購買？我們今天就一起來聊聊。
不按常理出牌
用外觀讓人記住
領克最能夠讓人記住的是什麼？就是那幅河馬版的前臉。先不論美醜，這幅臉的特殊性就足夠讓人記住了。而為了讓領克05被人記住，領克在價格上就已經讓人「印象深刻」了。
新車的售價17.58萬元起步，相較於領克01的指導價格整體上都要貴出2萬元，許多人覺得這樣的價格完全可以選擇合資品牌，領克這樣的定價似乎有一些自我高估了。事實上從領克05本身的產品實力上來看，這個價格問題並不是很大。
領克05可以看做是一輛被拉長了的領克01，所以在設計上依舊保留了家族化的設計元素：條帶狀分體式大燈，配合扁平的進氣格柵，「怪異」的設計是領克汽車最具話題度的點——市場反應完全呈現出兩極化，有人覺得極具未來感，不同於市場上的所有設計；另一些人覺得其用力過猛，太過誇張。
領克的高明之處就在這里，從誕生開始就讓他有了話題度，這就像是那種剛出道的明星，缺乏的是什麼？關注度，沒有人關注他，就不要談出人頭地。同樣一個汽車新生品牌最需要的就是話題度，消費者如果連這個品牌是造什麼的都不知道，更別說來買車了。所以領克在外觀設計上，便採用了所謂的「對立美學」，讓市場對於領克設計的爭論從未停歇。
這次在新車上，領克還為05加入了許多新的設計元素，讓其更具有話題度：新車的Coupe造型與寶馬X4等一樣，採用了十分線性的下滑溜背，並且在尾部加入了更多具有輪廓感的線條，只看車頂的話會讓人以為這是一台圓潤的車，結果車尾突如其來的硬朗感又帶來了意料之外的視覺感官。尤其是在D柱上方的側邊，設計師加入了類似於百葉窗的設計，這也是其他品牌的SUV所沒有的細節。
在動力方面，05全系匹配的2.0T+8AT動力總成，最大254Ps馬力，峰值350N·m，與03+的數據一樣，但是加速要比03+慢上0.5秒左右，具體表現如何待我們進一步試駕之後告訴大家。
比01還貴
05的目的是什麼
從SUV，到現在的轎跑SUV，領克幾乎涵蓋了緊湊級市場的所有車型，這其中還包括了領克03+這樣的性能車，基本上領克已經把緊湊級市場的牌打完了。事實上在領克05要發布之初，不少人猜想這將會是一款中型SUV，畢竟沃爾沃有現成的SPA平台可以利用，而領克在緊湊級市場的產品數量也已經飽和，所以領克05如果再入局緊湊級SUV市場其實並不是那樣重要。而參照市場上例如GLC Coupe和寶馬X4這樣的車型，都是以中型平台打造，目的就是在於解決Coupe造型所犧牲的空間。
所以領克05定位於緊湊級Coupe SUV，有一些在意料之外，卻又在情理之中。假設領克05採用SPA平台，那勢必將會帶來售價上的上漲，在那樣的情況下領克05的售價很有可能會超過25萬元，對於品牌力現在並不是那麼強的領克來說，過高的售價不會有太多消費者為其買單，更何況現在的售價已經讓一些消費者叫貴了。
而定位於緊湊級Coupe SUV的對手有哪些？奧迪的Q3 Sportback、探岳X、WEY VV7 GT等一些車型，而領克05頂配車型價位在20萬出頭的位置，而在這個區間的對手也僅有一個WEY VV7 GT，二者之間的較量就要看誰的技術更過硬，誰的話題度更強了。按照領克的想法，05將會是一次探路石，用20萬出頭的價格，探尋市場是否會買單，從而考慮推出中型車平台的車型。
哪款領克05更值得購買？
拋去此前上市的時間限量版，領克05的頂配售價21.28萬元基本上包括了現在主流配置，包括你能想得到的舒適性配置和安全性配置，不過頂配車型在辦完所有手續後，可能會超過24萬元，而在這個價格已經可以買到大眾的探岳了，這時候你又需要糾結品牌和性價比的選擇了。
而往下看， 對於南方消費者來說四驅系統並不是特別重要的配置，則可以選擇18.68萬元的車型。這個配置的車型已經包括了主動剎車系統、ACC、車道偏離預警、駐車雷達等，提高了駕駛的安全性，同時該車型還有座椅加熱、無線充電、氛圍燈等舒適性配置，完全可以滿足日常的駕駛出行。對於北方消費者來說四驅是剛需，那購買次頂配車型也就夠了，當然追求完美也可以上頂配車型，這都根據實際的用車情況而定。
總結：
領克05作為一款轎跑SUV，外觀上不用再去多說，仁者見仁。在類似於動力和定位方面，領克05雖然價格不及豪華品牌，但是由於享受著沃爾沃的技術紅利，所以與合資品牌相差的距離並沒不大，並且一些方面已經超過了合資品牌，看齊豪華品牌，例如車機系統以及安全性配置。所以對於更在乎產品本身實力，對品牌沒有執念的消費者，領克05完全值得考慮。
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