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南航飛機上有無線網路么

發布時間: 2022-10-02 04:59:10

Ⅰ 航空客艙的wifi是免費的嗎

國內航空好像一般都沒有開放使用手機吧。通常都要求起飛前就關閉手機。更別提WIFI了。據說有些國際航班可以在飛機平飛時使用手機。但是能否提供WIFI,就不知道了!

Ⅱ 國內航空公司,南航,飛機上面有無線網路嗎好像有些飛機有無線網,可以在飛機上面用平板上網

網上都說了,那些飛機上的wifi只是區域網,沒有連接Internet

Ⅲ 飛機上也可以刷朋友圈機上WiFi應用現狀解密

許多年來,長途飛機旅行是一件比較枯燥的事情,原因是你不得不將手機調到飛行模式或者直接關機,這對於上網控來說是一件難以忍受的事情。不過現在機上WiFi連接已經日趨普遍,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上WiFi服務;近日,國內南航也宣布部分航線飛機上也可以連接WiFi。這樣的轉變,讓人十分驚喜,我們也很好奇,一向手機都不能開的高空機上環境,WiFi是怎麼工作的呢?下面,我們將就比較常見的幾種機上WiFi配備方式及工作原理做出簡單介紹。

ATG (Air To Ground)空對地WiFi系統

顧名思義,「空對地」ATG WiFi系統,建立的是一種飛機與地面基站實時信息交流與傳輸的機制。這是一種為陸上國內旅行而設計的WiFi提供方案。在ATG系統中,我們需要在飛機的腹部裝載兩個天線來從陸基基站接收收信號。當乘務員將ATG系統上的開關撥到「開」的位置時,飛機開始連接不同的地面信號塔,並允許飛機內的用戶開始發送和接收信號。

目前,大多數ATG服務只能夠為用戶提供大約3 Mbps的WiFi速度,這足以處理電子郵件、查看Facebook和發送文字微信。Gogo公司最新的ATG-4系統支持高達10 Mbps的速度,但它在許多速度較慢的配備ATG-3的飛機上無法使用。

Ku-Band衛星WiFi系統

Ku-Band(12-18GHz) 衛星服務廣受Gogo、Panasonic和Row44等航空公司的歡迎,覆蓋范圍更廣,即使在地面基站或海洋上空飛行時也能保持連接。Ku-Band天線安裝在一個巨大的圓頂形的「碟狀物」中,它位於飛機的頂部,類似於房子的屋頂電視天線,當飛機飛行時,天線必須指向傳輸衛星。

一旦天線接收到衛星信號,飛機將為用戶提供高達30-40 Mbps速度的WiFi。雖然這比ATG系統有了很大的改進,但網路速度取決於一顆衛星服務的所有飛機數量。Ku-Band不會為您提供Netflix、youtube、優酷等流式播放電影的功能,但你可以運行一個Google FI呼叫,查看一些圖片密集的網站,甚至可以播放一些音樂。由於信號傳輸的距離比較遠,此類衛星WiFi存在ATG方式WiFi基本不存在的網路延遲問題,因此盡管內容總體上載入速度更快,但初始頁面元素有時候可能要一分鍾才能展示出來。

Ka-Band 衛星WiFi系統

Ka-Band(26.5 -40GHz)衛星WiFi系統正式用於軍事通信,目前是航空公司可採用的最快的WiFi服務方式,深受捷藍航空、維珍美國和一些聯合737航空公司的歡迎。衛星和無線服務提供商Viasat通過其新的Viasat-1衛星為Ka-Band系統提供支持,該衛星比Ku-Band衛星強大得多,平均來說它能夠為每架飛機提供最高速度70 Mbps的WiFi網路。這基本達到了你在家中見到的寬頻速度,允許你採用流式傳輸視頻,以及將照片上傳到網站和社交媒體平台,如微信朋友圈和Facebook。目前只有一顆Viasat Ka-Band衛星,因此服務僅限於美國,但是Viasat後續會發射更多的衛星,來覆蓋加拿大和歐洲部分地區。

由於Ka-Band目前僅在美國可用,維珍美國公司選擇在其新交付的A320飛機上暫時使用Ka-/Ku-Band混合接收機。這種混合接收機允許飛機根據可用的最佳信號強度在Ku波段和Ka波段之間切換。維珍美國聲稱,這種衛星服務WiFi的組合將允許乘客在Netflix上觀看節目和電影,並從Spotify播放音樂。

埃塞德ExedeWiFi系統

Viasat的Viasat-1衛星還提供12 Mbps Exede服務,JetBlue使用該服務為所有乘客提供免費的「Fly-Fi」WiFi服務以及每小時9美元的速度增強型「Fly-Fi+」服務。捷藍公司最近也宣布,它已經與亞馬遜合作,為Amazon Prime成員提供了將電影轉播到自己設備上的機會。捷藍航空已經在其所有A320系列飛機上完成了WiFi安裝,但新的E190飛機只有2%。

使WiFi在飛機上工作所需的內部設備

與許多其他飛機系統相比,大多數商用飛機上使用的WiFi和飛行娛樂系統相當簡單。例如,1984年,達美航空公司(Delta Airlines)配備了洛克希德L-1011,以適配第一個嵌入在座位上的機上電話——而今天,飛機WiFi依賴於類似的技術。

一系列的黑匣子(不要與飛行記錄器混淆)被藏在飛機的壁板後面,排列在飛機的一側,略高於窗戶,作為飛行中的WiFi接入點。

這些黑匣子被稱為無線接入點(或waps),其功能類似於家庭中的WiFi路由器,但由於它們在飛機上,因此成本高出平常10倍,而且有10倍的概率更容易斷開連接。每一個接入點都由一個四邊形電纜連接,它基本上是由線圈套線圈來製作完成的。

飛機的內部WiFi設備實際上能夠比外部天線接收到的速度快得多,這就是為什麼一些航空公司(如三角洲航空公司、聯合航空公司和西南航空公司)選擇使用基於飛機的預載入計算機,並允許用戶將一些娛樂信息流傳輸到自己的設備。

機上WiFi的局限性

機上WiFi有能力去達到更快的速度,但所有的飛機(無論服務類型如何)都會保持「自動節流」,以便數據在其活躍用戶之間均勻分布。因此,4個用戶使用機上互聯網服務將比40個用戶時感受到的網速快得多。

除了速度之外,機載硬體也會有一些缺點,帶來一些功能缺陷。例如,ATG系統只有前後向天線,而ku衛星接收器一次只能連接到一顆衛星,這意味著兩個系統都會導致WiFi用戶在切換塔或衛星時發生短暫的信號中斷。

地面技術也有其自身的局限性。雖然美國總體上已經完成了比較好的基站覆蓋,但在那些擁有大片偏遠土地和相對較少人口的州(如蒙大拿州、內布拉斯加州等),基站的分布更廣,常常導致天線信號斷開,直到下一個連接完成。同時,在北極和南極,沒有發射塔,衛星連接也很難實現。另外,在俄羅斯和中國,WiFi功能也會有所限制。大多數情況下,你的機組人員都知道你會在哪裡失去聯系,他們會在飛行初期透露這一點。

WiFi系統幾乎每天都會發生故障,但大多數情況下,這是由於一些簡單的原因造成的,例如接線松動或天線斷裂。WiFi故障並不是飛行的一個安全關鍵因素,所以除非出現重大問題,它不會導致起飛延遲。通常情況下,WiFi故障需要在夜間維護檢查時進行一些輕微的故障排除。但要知道,空乘人員不是航空電子技術人員,通常只能使用「關閉並重新打開」的老方法。所以,當你的WiFi壞了的時候,請對你的乘務員好一點——他們可能無法修復WiFi,但他們仍在緊急情況下可以救你的命!

展望未來

新的ATG-4服務,增加了兩個額外的側邊天線到機身的一側,並增加了與地面的連接,目前正在逐步應用到一些商用飛機上。在Gogo的737-500飛行試驗台上對ATG-4進行的測試表明,它的連接足以傳輸視頻。但是,前述自動限流功能可能會根據乘客的使用情況合理調配數據分配。

與此同時,位於飛機頂部的圓頂型Ku-Band外殼正在逐漸變薄。Gogo聲稱其新的基於衛星的2KU服務將配備一個只有17毫米厚的穹頂,提供高達70 Mbps的速度。雖然穹頂的大小對乘客來說可能不是什麼大問題,但對航空公司來說卻是一個大問題——目前的穹頂機型每次航行造成的燃油附加消耗為400至600磅!減少這些圓頂的大小和重量可以在一年內節省數千加侖的燃料,並減少飛機的尾氣排放。

至於國內方面,現今的機上WiFi引入還相對較少,讓我們一起期待吧!

Ⅳ 現在坐飛機可以上網了

是的,只要搭乘飛享互聯和海航簽約的機型就能實現在飛機上上網的操作哦,能聽音樂、刷視頻。飛享互聯已經完成近47架飛機的區域網裝機工作,感興趣的話可以試試~

Ⅳ 南方航空的飛機上有沒有wifi

摘要 南方航空的飛機上的wifi是區域網類wifi,且尚處於試驗階段

Ⅵ 南方航空的飛機上有沒有wifi

南方航空的飛機上的wifi是區域網類wifi,且尚處於試驗階段。
相關事宜:
1.飛行高度超過3000米的高度,將接收不到任何電話機類的通訊信號,此時wifi不能繼續使用。
2.飛機在平流層時,使用手機不會對飛機飛行產生任何影響。
3.目前國航、東航、南航已開始相繼試驗機上WiFi系統,在相關航空公司的飛機上可以使用手機連接訪問飛機上的wifi區域網,實現手機無線上網的功能
補充一點,有沒有wifi有的時候也與機型有關

Ⅶ 南航飛機wifi怎麼用


南航飛機wifi的使用方法是:
1、打開南航APP,【服務大廳】、【行前必辦】。
2、點擊【機上上網】,輸入票號等即可申請。
Wi-Fi(WirelessFidelity)又稱「行動熱點」,是創建於IEEE802.11標準的無線區域網的技術,基於兩套系統的密切相關,有人把Wi-Fi當做IEEE802.11標準的同義術語。Wi-Fi由Wi-Fi聯盟(成立於1999年,2002年10月正式改名為Wi-FiAlliance)所持有,目的是改善基於IEEE802.11標準的無線網路產品之間的互通性。IEEE802.11的設備已安裝在市面上的許多產品,如列印機、筆記本電腦以及其他可以無線上網的周邊設備。無線網路在無線區域網的范疇是指「無線相容性認證」,實質上是一種商業認證,同時也是一種無線聯網技術,以前通過網線連接電腦,而Wi-Fi則是通過無線電波來連網;常見的就是一個無線路由器,那麼在這個無線路由器的電波覆蓋的有效范圍都可以採用Wi-Fi連接方式進行聯網,如果無線路由器連接了一條ADSL線路或者別的上網線路,則又被稱為熱點。

Ⅷ 南航飛機上有WiFi嗎

南航飛機上還沒有WiFi的,
只是可以在符合規定的情況下使用手機,

而且必須開飛行模式