看樓主情況，應該不是供電系統產生的，因為供電接觸網（通俗講就是鐵路上的高壓輸電線）一直存在，平時也沒見影響，（另外我國電氣化鐵路用的是額定電壓：25Kv；最高電壓：27.5Kv，不是1樓的35KV）；電力牽引對信號的干擾,主要是列車運行期間,由於電源波動、整流件換向、大負載變化、列車起動或制動、供電臂切換、車輛逆變等的影響，也就是說可能是由於機車（火車頭）內部工作，諸如變流啊、通信啊產生的一些干擾。因為目前在鐵路上，也在研究這些因素對自身軌道電路傳輸系統的干擾。
如樓主所說原來還好，最近不行，如果鐵路上的建設沒變化，就可能是火車的機車頭變化。
1、要麼是改用了新型大功率的交流機車（傳統國產電力機車採用交—直方式運行，電機工作都是直流，干擾相對較小，而交流機車不但採用交流電機，而且採用變壓變頻的控制，也就是所謂的VVVF，電磁影響方面會更突出），國內這類機車主要是和諧大功率型（HXD），目前也大量在各路局管段上馬。（如果是高鐵CRH就更不用說了）。
2、或是原來的車增加了新的設備，具體可能是些通信技術方面的，但這個方面可能性較小。
呵呵這個情況不是個人能改變了，畢竟鐵路要運營。如果真的很嚴重，條件允許就換有線吧，玩游戲也穩定點。
B. 為什麼一過火車手機信號就變差了
火車上手機信號差，並不是因為沿途基站少、火車移動太快等等，其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。
研究顯示，火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度，其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失，保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。這層金屬塗層允許光線通過，但能阻止車廂內的熱量逃到外面。
但是，這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬製成的，車窗也塗上金屬塗層之後，整個車廂就變成了一個「法拉第籠」（由金屬或者良導體構成的籠子）。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾，因此電磁信號很難傳到車廂內，在車廂內使用手機信號自然就不那麼好了。
C. 火車穿過隧道時，手機總是沒有信號，這是為什麼呢
手機上信號以電磁波的方式在空氣中開展散播。手機上通信系統由三絕大多數構成，即手機上(挪動站)，基站(無線天線，無線通信信號的接收，發送機器設備及基站控制板等)，也有互換互聯網(挪動網路交換機，跨區域的無線中繼傳送帶設備等)。
將來，5G互聯網將完成迅速持續遮蓋，在某些情景下都能夠隨便應用移動上網，而不必擔心掉幀難題，更不必擔心電話接入或語音通話時斷時續。伴隨著超聚集網路熱點大空間難題的處理，在足球賽事現場，演奏會現場，大家也一樣能夠便捷地共享現場直播。伴隨著通訊技術的快速發展和發展，將來大家一定會更為方便快捷地獲得和共享信息內容。
D. 寬頻網路因火車而斷網
____物理上干擾的可能性非常大，現在火車都是電力的，容易產生強磁場。
解決：如果是屋頂上的設備，應該是無線網橋吧，嘗試使用不同頻率的波段進行通訊試試，換個信道。另外嘗試檢查發射設備和你的接受設備間的空間，這塊稱作菲涅爾區域要求是60%的可視區域，列車過來的時候有沒有遮擋。要麼嘗試提升下功率，一般的國家標準是不能超過500mW也就是27dBm，提升到500mW試試。
Good Luck~
E. 火車上信號是不是很差，經常沒信號，上網老是斷網
運行中的火車由於快速移動位置，當途徑信號比較差或比較弱的地方時，就會出現沒有信號或斷網的情況，因為信號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如果您所在的位置是比較封閉的地方，信號將會受到影響。
F. 火車來了為什麼無線網沒有了
火車上沒有免費的WIFI,用3G上網不穩定，因為火車速度快，造成信號不穩定火車上只能使用電信、移動、聯通的無線上網卡上網，在已部署3G的路段（可能在一些熱點線路上：京津、滬寧、廣深線上，運營商已經優先部署了），可以使用3G無線上網卡高速上網（在動車200公里時速時，上網速度有待證明，不能聽運營商一面之詞）。而在其它線路，也許只能使用2G或者2.5G的上網卡上網了，也就是使用GPRS或者EDGE等二代技術上網，速度很慢。在火車上是不能使用我們平時在家裡或者辦公場所那種WLAN（也就是Wi-Fi）方式上網的，這種方式的速度當然也很快，只是不支持高速運動中的數據傳輸
如果只是要求有的話，還是有的。
目前官方（鐵路公司）是沒有在車上提供網路服務的。但是曾有人用手機做信號源在火車上兜售網路服務。（要手機配置好），每小時收費多少元，一下子賺了幾千塊。就是哪種本人手機設置成WIFI源，然後其他需求的人給錢就幫輸入WIFI密碼就可以上網那種，被火車上的乘務員禁止了。
所以火車上有無線網，但是沒有提供無線的
火車上的WiFi類型一般有兩種 一種是內部自建的伺服器，僅能夠訪問火車內部區域網中的內容。 一種是通過運營商4G轉換的WiFi信號，通過運營商的基站進行上網
信號不穩定的問題。我們知道一列高鐵上面的乘客是非常的多，人一多信分配到每個人的網路就不會那麼的順暢了。
其次，火車上信號不好，無論是火車還是我們的動車，都是要經過山洞的或者是在山區的。周圍基本上都是沒有人的，或者都是森林等等的地方。這一類的山區他們的信號肯定是沒有我們在大城市來的順暢
列車行駛的速度非常快，每小時行駛速度在200多公里以上，這也就說明了，在這種速度的情況下，手機無法正常接收穩定的信號，車輛停止後手機連接網路還沒有轉變時，車輛就迅速開走了，這也是造成信號緩慢的原因。
G. 為什麼我手機坐車（火車和汽車）的時候，上網總是經常的斷，並且信號不好啊
汽車和火車行駛的過程中周邊的環境在不斷的變化，以下這些地方手機信號都會變差：一是高樓附件，由金屬和水泥建造的牆體能阻止手機信號穿透。二是橋梁隧道等有阻擋的地方。三是山脈和峽谷等地勢低窪處。四是樹木密集的地方。五是遠離基站的偏遠位置。手機信號弱會影響通話，還會影響網路速度。自己開車經常遇到汽車手機信號弱的話，可以用訊敏佳手機信號放大器增強手機通話信號和上網信號。
H. 火車經過WLAN數據網路全部斷網,是手機不好嗎
在火車上通常來說網路數據是不穩定的，所以手機上的信號也是不穩定的。是因為在行駛的過程中信號被干擾了。
I. 坐火車網路不穩定怎麼辦 火車上網路不穩定怎麼改善
1、改善方法：進入手機的設置，打開設置，在設置界面找到「更多」，之後找到通訊參數更新。在通訊參數的界面中，點擊數據更新，在彈出的上滑菜單中點擊「所有網路下（將增加數據流量）」的選項，這樣4G網路就變好了一點。
2、火車上網路信號差是可以理解的，因為火車是在移動，況且大部分的路線是在野外，信號差是肯定的。所以我們就不講如何改善火車上火車無線信號的問題了，這和火車本身配備的信號裝置有關的。
J. 為什麼火車臨近站點的時候移動網路信號會變很差
因為在每一個火車站人都比較多，人流量也比較大，這個時候使用網路的人也比較多，所以網路信號就會變得比較差一點，我覺得最主要的原因還是因為在火車站那邊人流量太大，所以才會導致網路信號不好。