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汽車開著無線網路會耗電嗎

發布時間: 2023-02-11 12:53:26

❶ 車載顯示器連接wifi看電視看多長時間電瓶沒電我的是大眾朗逸 車開了一年半

蓄電池性能良好情況下,建議不要超過一小時。盡量不用車載顯示器,虧電會影響蓄電池壽命。

❷ wifi一直開費電嗎

肯定費電啊,功率雖然不大,但同樣費電,建議不用的時候斷電,一是節約能源,二是延長設備的使用壽命

❸ 無線carplay上車自動連接耗電

一直有人說carplay費電,無線carplay更費電,無線充電甚至有線充電的速度都跟不上carplay掉電的速度,我還認真測了一下
先說測試環境
手機:12 pro max ios14.4
無線充電器:原廠magsafe無線充
原車usb電流:2.5A
車充:20w pd快充
carplay:原廠有線carplay,carlinkit有線轉無線carplay盒子

先說原來,我原來使用環境和上面差不多,手機是xs max,電池85%健康度,無線充是華為27w,也就是7.5w的qi充電,並沒有遇到過一邊使用carplay一邊還掉電的情況

然後說說現在
有一部分人的觀點是carplay不如手機導航,有線要插線無線費電,然後我就測了一下,以下網路全部都是自動5G,路線都是上下班通勤路段,同一條路

首先是用手機直接用系統自帶導航,沒有連接車載,也沒有充電,歌都沒有播放,屏幕亮度為自動亮度,可以看到,23分鍾用了5%的電

然後是無線carplay使用自帶導航,QQ音樂放我喜歡的歌單中的歌曲,大部分已經緩存,可以看到26分鍾耗電4%

也就是說直接使用手機導航在不播放音樂的情況下都比使用無線carplay更費電,猜測應該是因為直接手機導航屏幕要一直亮著的原因,當然測試數據並沒有多次測試取平均值,有的可以發出來,因為我覺得沒有必要,隨機測試就夠了,中保研也沒有撞10輛車才發布結果,這類測試自己心裡有數就行了

還有一部分人說無線carplay費電,充電速度不如有線carplay,穩定性不如有線carplay

首先費電我要反駁,上面的測試已經可以看到,無線carplay在自動5G,導航+聽歌的情況下,半小時大概要用掉4%到5%的電,這不是非常正常的手機用電量嗎?難道平時手機都是拿來待機看時間嗎,這個耗電量完全可以接受,甚至可以說挺省電的,有人會說舊機型電池健康度低的手機費電,這個沒錯,但是這些手機幹啥不費電呢?我用我現在的手機發發微信刷刷論壇也差不多這個耗電量了

其次是充電速度不如有線,這個我覺得要看機型和車型,可能對大部分人來說無線更慢,但是並不會慢很多,以下分開來說
第一個是12以前的機型,因為magsafe對12以前的機型非常不友好,功率可能只有2到3w,所以12以前的機型用magsafe的話除了磁吸,沒有任何優點,不如7.5w的QI無線充電器,那麼對於這部分機型而言,有線和無線充電速度的差別就在於你的車載usb能提供多大功率的充電速度,我的車來說,車載usb支持2.5A的電流,也就是說可以用iPhone的5v2.4a的協議達到12w的功率,所以肯定是比7.5w的QI快的,但是同樣我這個車型,低配的usb只有1a的電流,充電速度可能只有5w,還不如7.5w的QI(當然這只是舉例,低配車型也沒給配carplay),所以結論就是12以前的機型無線基本就是7.5w的功率,有線能不能比他快看車

第二個是最新的12系列機型,我測了一下,自動5G,導航+音樂的無線carplay,用magsafe無線充的情況下,17分鍾充了11%(22%到33%),換算一下半小時大概能充19%多一點,而12w的有線充電在各類充電測試中都有,隨便抓了一個,半小時充了23%(25%到48%),也就是說基於A口的有線carplay,在12w(A口最高速度)的充電速度下不開應用大概能充這么多,而magsafe是開了導航和音樂的,我曾經做過測試(看下圖),開飛行模式的情況下magsafe用了21分鍾充了24%的電(25%到49%)這是要高於12w有線的速度的,所以新機型無線充並不比有線慢,當然我不知道現在有沒有車型的有線carplay用了c口並且支持20w的pd快充,但是就我個人的使用情況而言,這是一個偽需求,並不是你每次一上車就是手機只剩1%電,急需在行駛過程中把手機充到80%以上,而且即便你用了magsafe無線充,你真的著急充電的話,只要插上線就可以在使用carplay的情況下用上PD快充了,而我相信大部分有線carplay的車型想要快充,只能把手機拔了插車充,用不了carplay,雖然我做了這方面的准備,但是在過去一年中我pd快充拿出來用的次數不超過5次,大多數情況下無線充都足矣應付,所以如果你不是一上車就是要滿速快充那麼速度其實是個偽需求,場景基於我的日常,不同人可能有不同需求,這方面大家按照自己的情況決定

最後無線穩定性不如有線,這點沒錯,但是我用下來穩定性還可以,算是瑕不掩瑜

最後說下我為啥要用magsafe支架,因為很多人覺得連了carplay以後並不需要再把手機架起來,放在無線充電底座上或者放在口袋裡不掏出來都可以,我用支架是根據我個人情況,不一定適用所有人
1.我的車沒有原廠的無線充電,所以我只能自己額外加裝,所以不管是支架還是底座都是額外的,插差別就是選哪一種
2.我曾經在等紅綠燈的時候,拿起手機想要拍邊上一個違章的車而被監控抓拍開車打電話,所以用支架在等紅綠燈的時候瞄一下推送比較安全
3.我的車有右側盲區攝像頭,在下雨天的夜裡很好用,但是開起來就會佔用中控屏,carplay其實是看不到的,所以一般遇到這種情況我是直接用手機導航,車機顯示盲區影響,不連接carplay的
所以根據以上情況我選擇了支架把手機架起來

❹ 開網路會不會更加耗電

是會的。
耗電最常見的原因之一就是安裝太多的軟體,佔用了太多的手機內存,使新裝軟體可用運行內存減少,運行起來卡頓,不流暢。耗電就快,自啟軟體太多,軟體在後台偷偷運行,佔用太多運行內存,手機運行一會兒浪費很多電了。
經常清理緩存的文件和卸載垃圾。
待機頁面下,長按屏幕鍵,出現任務管理器頁面。點擊任務管理器圖標進入。
點擊「活動應用程序」,可以看到當前正在運行的程序;如果想將不使用的程序結束,點擊「結束」-「確定」即可。
點擊「已下載」,所有安裝的程序,會體現在這里,卸載不常用的程序,避免給硬體造成壓力,影響運行。
點擊「RAM」可以對存儲器進行清理,RAM即隨機儲存器,用於臨時儲存數據,對使用的體驗影響最為明顯。

❺ 車與手機互聯後會消耗電瓶電量嗎

汽車如果與手機連接成功之後,一般都是通過wifi或者通過藍牙連接的,肯定會消耗電量,因為這些無線信號肯定要損耗掉一部分電瓶里的電量,但是這個電量是非常非常小的,所以對於汽車來說,幾乎是可以忽略的,除非你外接了一些大功率的用電設備,才會有明顯的影響

❻ WIFI一直開著不用、並且已連上無線網路的情況費電嗎

wifi默認大概30秒搜索一次WIFI信號。所以耗電量非常的大。 在不用的時候都將其關閉以節約電量。
還有。GPS如果總保持開啟狀態。也比較費電。
建議在不用的時候都將其關閉,待到用的時候再打開。

希望能幫助到您。

❼ 無線開著但沒接。費電嗎

費電,因為手機WIFI模塊會不斷檢測信號

❽ wifi長期不關會耗電嗎

wifi不關是會耗電的,但其實沒必要關閉wifi。
不少人都認為,當不使用無線網路時應該關閉移動設備的Wi-Fi功能,因為這會更加省電。但是,實際情況其實並沒有看上去那麼簡單。在大多數情況下,我們都應該保持Wi-Fi功能的開啟,原因如下:
Wi-Fi肯定會費電的,但它的耗電量並不如蜂窩無線電那麼高。當處於無線網路的覆蓋范圍內時,Wi-Fi會持續進行連接。而當不在范圍內時,該功能會消耗少量的電源來搜索網路。
如果你在很長的時間里都不會連接到無線網路,那關閉Wi-Fi的確可以省電。但如果你只是從一個Wi-Fi區域移動到另一個,比如從家走到公司,那關閉Wi-Fi並沒有任何實際意義。在省電的問題上,關閉自動同步功能要比關閉Wi-Fi更實際和有效。
Wi-Fi不光可以讓你獲得網路連接,它還能提高定位功能的精度。當處於GPS信號不佳的區域時,Wi-Fi可以用來幫助判斷用戶的位置。要知道,享受到該功能並不需要你登入Wi-Fi網路,只需保持該功能的開啟便可。
除非你打算進入荒野,否則關閉Wi-Fi是完全沒有必要的。智能手機的續航正在不斷提升,另外也別忘了,這些手機的意義是被使用。如果關掉Wi-Fi和數據連接,手機的續航的確延長了,但它們的功能也將受到嚴重限制。

❾ 車熄火後車聯網還耗電嗎

不管什麼沒關都肯定會耗電啊,汽車行進過程中會給蓄電池充電,熄火後就不充了,這時候有耗電的開著,蓄電池得不到補充就會沒電了。一般聽碟子或磁帶一個小時左右就該關掉 聽收音機可以長點 如果加了大功率音響就會大幅縮短 前提是電瓶處於理想狀態 因為電瓶用的時間長性能會弱 。

❿ 無線網一直開著耗電不厲害吧!

肯定費電啊,功率雖然不大,但同樣費電,建議不用的時候斷電,一是節約能源,二是延長設備的使用壽命用3G路由器,還可以當一般的無線IP分享器。只要插上USB 3G網卡,就是可以把3G網路透過內建的無線AP直接分享給其他電腦使用.