手機網速基本決定於兩個因素：
1、信號強度。
2、手機和上級直接的傳輸速率。這兩者是相輔相成，相互依賴的東西。
手機信號滿格說明wifi的信號強度非常好。上網慢是因為手機和上級直接的傳輸速率太慢了。
拓展資料：
運營商產品介紹里提及的寬頻網速，指的是用戶端Modem至電信寬頻接入設備(DSLAM)之間的物理介面速率。且由ADSL的技術特性決定了上下行速率不同。
電腦中存取數據的單位是"位元組"，即byte(大寫B)，而數據通信是以"字位"做為單位，即bit(小寫b)，兩者之間的關系是1byte=8bit。電信業務中提到的網速為1M、2M、3M、4M等是以數據通信的字位作為單位計算的。所以電腦軟體顯示的下載速度為200KB時，實際線路連接速率不小於1.6Mbit(1600Kbit)。
B. 為什麼高鐵上網速慢
經常坐火車的人都會遇到同一個問題，那就是車上的手機信號很差，而且時有時無，打電話都很困難，更不用說上網了。
我自己也經常遇到過這種問題。我從事的是通信行業，項目都在外地，需要經常出差，這時候就需要兩地跑，出行交通工具就是火車。
以前做的都是普通列車速度很慢，而且經常是一個人坐很久的車。這時候沒事做就想刷刷網頁和看看電影，估計很多人都跟我一樣的想法。我們想法太天真了，事實很打擊人。上車了打開手機一看信號一般都是一兩格，別說是上網了，刷個小說都得反應半天，就連打電話都是斷斷續續的，讓人很無奈。
現在鐵路提速了，很多地方都通高鐵了。但做過高鐵的朋友們都知道，車上的手機信號變得越來越差了。很多人都想不通，科技這么發達，連飛機上都能上網了，反而是作為地面交通工具的火車網路這么差，到底是為什麼呢？
我總結了一下，原因主要有以下幾點：
1、中國鐵路網較長，而且大部分都分布在農村和郊區，基站少，覆蓋不足；
2、鐵路提速，多普勒效應、多徑效應會對信號質量產生很大影響；
3、列車高速運行時，手機信號需要在不同基站間快速切換，切換不及時就可能掉話和斷網；
4、火車經過的地形較復雜，高山、隧道、河流和沙漠地帶都不利於基站建設，這些地區很容易出現手機無服務現象；
5、一般火車都是鐵質車廂，車體穿透損耗大。不同位置損耗不一樣，靠窗處信號較好。
其實這些年鐵路有關部門一直在想辦法解決這個問題，之前就推出過車載wifi系統，主要是在車上增加無線路由網關等設備，通過鐵路沿途的2-4G網路連接至運營商基站。但這種方案最終還是要靠運營商鐵路周邊基站來實現，不用我說，大家也都知道效果很差。
圖片來源：微博
今天我刷微博時看到一個好消息，那就是首列WiFi全覆蓋和諧號動車組上線運營，這次採用的wifi技術是由國鐵吉訊全程參與建設的。國鐵吉訊是由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團和騰訊公司聯合組建，是目前中國鐵路動車組WiFi系統唯一的建設和運營主體。
圖片來源：網路
攻克了列車運行速度快、車體信號衰減等技術難題，完成了首列和諧號動車組WiFi系統改造工作，交付使用。將為更多的旅客提供優質的出行服務，高速上網、視頻點播、移動辦公都將一一實現。
與此同時，國鐵吉訊還將推動高鐵WiFi與5G應用的融合。在首批擁有5G網路全覆蓋的鐵路線路中，國鐵吉訊將負責車內微基站的建設和運營，為廣大高鐵出行旅客提供免費、高速的上網服務。
雖然媒體沒有報道這次採用的是什麼技術實現的車載wifi（信號源沒有指出），但想必還是利用的現有運營商基站作為接入點，只是在車載wifi技術上實現了突破。
畢竟另外一種方法需要鐵路沿線自建光纖網路，使用室外wifi熱點取代運營商基站，這種方法雖然能夠解決信號強度和覆蓋率問題，但工程浩大，技術難度高，實現起來很難。
C. 手機顯示信號滿格，網速卻很慢是什麼原因
其實我們在上網的時候有一個信號強度的概念，信號強度就指的是手機網路信號強度，而手機上分的信號強度只是是打電話的通信強度和上網強度的總和。可能打電話的強度很高，但是網路強度卻不高，就會出現了信號滿格，但是上網很慢的情況。
我們上網很慢的時候可以嘗試的依次點開手機工具中的信號設備，從信號設備上就能直觀的看出手機上網的質量是好，還是慢。我們以安卓系統為例，點開「設置-關於手機-狀態信息-SIM卡狀態」。在SIM卡狀態中我們可以看到信號強度一看中的具體參數。因為很多外界因素會影響你的數據網路，所以，手機信號欄顯示的格數越多，並不代表你的網速越快。
D. 為什麼坐動車時手機信號會很差
首先肯定是沿線信號覆蓋的問題。
由於高鐵運行的路徑多數都是在郊外，有些地區會有信號覆蓋不佳的情況，特別是過隧道、經四面環山地區的時候。信號覆蓋是需要時間和成本的，畢竟還得考慮投入產出比的問題。
2高速運行高速切換基站
動車的最高時速會去到250公里每小時，高鐵去到300公里每小時，即將投入運營的復興號將達到350公里每小時。高速運行時會頻繁在不同基站之間切換，而高速切換如果系統有些許延誤的話就會斷線。即便移動網路覆蓋了高鐵全線，你的手機也可能因為信號變化太快，來不及切換，會暫時失去連接。
3多普勒效應
車和之間存在著相對運動，車向你運動的速度越快，彼此之間的聲波就被擠得越扁，也就是頻率變高了；而車遠離你的速度越快，彼此之間的聲波拉得越長，也就是頻率變低了。
E. 手機明明顯示的是4G滿格信號，網速卻很慢
1、4G基站的問題
可能是4G網路基站出現了問題，或者是所在的地理位置，離手機網路4G基站位置較遠，信號接收不良等問題導致的。
2、4G網路擁擠
有時候在人群較密集的地方，也會出現手機信號滿格，但網速卻十分慢的現象，因為這時，基站接入的用戶較多，分散4G信號，從而就會到導致手機網速下降的情況。
3、手機基帶的問題
如果手機網路設置正常，但是網速還是十分的慢的話，那麼也可能是手機本身硬體的問題，手機基帶也是會對手機的信號造成影響的，因為iPhone和安卓手機的信號差異，就是最明顯的證明。
(5)做動車手機信號滿格顯示網路很慢擴展閱讀：
如今4G網路的覆蓋已到巔峰，連偏遠的山村都已經覆蓋了4G。
根據國內三大運營商公布的運營數據顯示，截止2019年2月份底，中國移動4G用戶數7.3億；中國聯通4G用戶數2.2億；中國電信4G用戶數2.4億。隨著智能手機的普及，越來越多的人都用上了4G網路，4G用戶的劇增是導致網速變慢的主要原因。
截至2018年年底，中國移動對應的基站數量是241萬個，中國聯通的基站數量是98.7萬個，電信的基站數量是138萬個。按照一個基站數量對應的客戶數量計算，移動是一個基站對應385個用戶，聯通一個基站對應323.2個用戶，電信一個基站對應224.6個用戶。
基站的容量就跟高速公路一樣，每個基站的容量都是一定的。由此可以看出，用戶量越多越容易造成網速慢。
F. 手機顯示4g滿格但網速還是慢
手機顯示4g滿格但網速還是慢的原因有基站問題、4G網路擁擠、4G網路擁擠、4G網路擁擠等。1、基站問題，4G信號是由基站提供的，當4G基站出現故障的時候，就有可能出現4G信號滿格卻無法上網的情況。2、4G網路擁擠，每個基站的容量是有限的，當接入一個基站的用戶過多，就會造成網路擁擠的問題。
手機顯示4g滿格但網速還是慢的原因有基站問題、4G網路擁擠、4G網路擁擠、4G網路擁擠等。
1、基站問題，4G信號是由基站提供的，當4G基站出現故障的時候，就有可能出現4G信號滿格卻無法上網的情況。
2、4G網路擁擠，每個基站的容量是有限的，當接入一個基站的用戶過多，就會造成網路擁擠的問題，以至於上網慢或者根本無法上網。
3、手機的問題，手機的設置不當也會造成明明4G信號是滿格，可是網路卻非常慢的情況發生。
4、虛擬信號格，周圍的建築物阻擋了信號基站發射出來的手機信號，造成虛擬信號。
G. 手機網速突然變得很慢，但信號滿格，這是怎麼回事
手機網速慢解決方法：
1、離開人員密集場所再試；
2、請查看手機的信號強度，如果信號較弱，可能是由於信號強度影響手機的速率；
3、查看當前網路是什麼網路，如使用的是4G/3G網路即可使用高速的數據業務，使用2G網路（GSM網路）速率相對較慢；
4、清除瀏覽器緩存或者重啟手機，瀏覽器緩存清除方法：【瀏覽器】-【...】-【設置】-【清除瀏覽器數據】；
5、如果連接的WLAN網路不是自家的，有可能是被限速了，建議更換網路再試。