Ⅰ 國航330有wifi嗎
有。空中客車A330是由歐洲空中客車集團於1987年6月生產的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬局賣罩體客機配兄。用於取代空中客車A300。國航有近400架飛機提供艙內無線區域網桐鬧服務國航330都有wifi今後旅客乘坐飛機，可刷抖音、看短視頻、發朋友圈正常都是可以使用的。
Ⅱ 聽說國航有些飛機上有Wi-Fi，是真的嗎
是的哦，只要搭乘飛享互聯和海航簽約的機型就能實現在飛機上上網的操作哦，目前飛享互聯與海航簽約完成近47架飛機的區域網裝機工作，聽音樂、看電影都不是問題。
Ⅲ 中國航空公司的空中上網服務將來會收費嗎
據介紹，目前東航已在74架飛機執飛的全部國際遠程航線及166條國內重點商務航線上提供無線區域網。此外，海南航空的波音787—9機隊中17架客機也已全部實現空中接入互聯網，旅客能夠通過機上網路進行社交聊天、收發郵件或者瀏覽新聞。
此次為海航航班提供互聯網連接服務的喜樂航公司表示，隨著PED的開放使用，空中旅客已經能夠使用手機、平板電腦等設備實現觀看影視節目、空中購物、在線娛樂、即時通信等休閑娛樂功能。未來的航空旅客，將會有更為豐富多彩的出行體驗。
Ⅳ 國航波音737有wifi嗎
答：根據相關信息蠢山查詢，在飛行過程中使用WiFi，在很多國外航空公司中已經成為現實。近日，國航在國內推出無線區域網航班，逐步實現機上滲檔虛WiFi功能。國航稱，其波音737-800型飛機正在進行無線區域網航班驗叢燃證飛行。飛機平飛階段之後，區域網開通，乘客可以利用自帶的電腦等電子產品聯網。所以，國航波音737基本已經開通wifi功能了。
Ⅳ 飛機上可以用Wi-Fi嗎
根據中國民航總局《機上攜帶型電子設備（PED）使用評估指南》使用規范裡面的羨尺渣規定：合格證持有人應對特定攜帶型電子設備使用情況驗證後決定是否開放使用。
國航部分航班已經開始進行實驗性開放飛機Wifi。
飛行時開放Wifi的航空公司：海南航空、東方航空、春秋航空、南方航空、廈門航空等航空公司的部分航班。具體可以到航空公司官網了解。
(5)國航無線網路wifi收費嗎擴展閱讀：
以國航為例機上Wifi的使用規則：
機上WIFI僅在飛機處於平飛狀態時提供，即在飛行高度達到約3000米以上時自動打開，低於該兄悄高度時自動關閉。
自由上網服務目前是由衛星提供網路連接，暫不支持在線音視頻播放。如因天氣原因、飛行位置、衛星切換等情況造成網路受阻或中斷，敬困拿請諒解。
註：基於飛行及通信安全的考慮，國航有權臨時或全程關閉機上WIFI服務。此服務目前僅在部分航班上提供，請以實際為准。
Ⅵ 國航哪些飛機能用wifi
國航的a350-900及部分其他機型能在飛機上用wifi。
機上WIFI僅在飛機處於平飛狀態時提供，即在飛行高度達到約3000米以上時自動打開，低於該高度時自動關閉，帶來不便敬請諒解。
空地互聯服務由衛星提供互聯網連接，暫不支持在線音視頻播放。如因天氣原因、飛行位置、衛星切換等情況造成網路受阻或中斷，敬請諒解。對網路服務中任何數據/信息的丟失、損壞，國航不承擔責任。
基於飛行及通信安全的考慮，國航有權臨時或全程關閉機上WIFI服務。
國航A350-900的特點：
國航A350-900客機採用公務艙、超級經濟艙和經濟艙的三艙布局，分別設置32、24和256個座位，各艙位均選用了業內最新的座椅產品，大幅提升旅客遠程旅行的舒適度。公務艙選用先進的1-2-1布局，首次配備「反魚骨」布局全平躺式座椅，較大提升旅客私密度，兩側安裝新型大尺寸行李架，取消頂部中央行李架，使得空間感更足。
超級經濟艙為2-4-2布局，首次選配與窄體機頭等艙相同椅型的超級經濟艙專屬座椅，空間更加寬敞舒適。經濟艙為3-3-3布局，全新配置的座椅配有帶頸部支撐的4向頭枕及可調的腿撐及腳踏。
國航A350-900提供Wi-Fi服務，旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網路，實現地空互聯。同時，三艙每個座椅分別配備有18、12和11英寸高清觸摸式個人顯示器、110V國際通用電源插座及USB充電介面，通過AVOD機上娛樂系統可享受聊天、游戲、購物、視頻點播等多種服務。
以上內容參考國航官網-空地互聯航班機上網平台使用說明
以上內容參考網路-A350-900
Ⅶ 國內坐飛機可玩手機了嗎
1月18日消息，以後，旅客可坐飛機時候不用關手機了，還可上網沖浪。17日，東航和海航宣布搭乘航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等攜帶型電子設備(PED)，有其他航空公司也稱正抓緊推進中。
空中上網會不會收費，貴不貴？
未來，手機通過衛星設備連接到互聯網後，旅客將可在空中實現購物、預約接送機、預約酒店、看新聞、打視頻電話、微信和QQ聊天、刷微博、收發郵件等。
針對旅客關心空中上網是否收費，貴不貴問題。梳理發現，東航、南航、國航、海航的空中WiFi目前均未收費。林智傑表示，目前飛機上網成本比較高，如果航企為了吸引旅客購票，就不存在向旅客收費的問題，或者是象徵性的收費。
「但如果航企將其視為盈利項目，就會採取直接向旅客收費或向廣告商等渠道收取費用的方式。」他說，目前來看，後續可能會有部分國內航企採取直接向旅客收取流量費用。
據了解，目前全球航空公司機上互聯最主要的收入是數據流量或上網時長費用。
但專家認為，開放手機使用後，對機上影音娛樂設備行業等或將是顛覆性的影響。航企未來還可開拓現場直播內容、點播視頻、空中商城、機上聯網為載體的廣告等收入。
Ⅷ 飛機上的wifi怎麼收費
你好
隨著技術的發展，機上WiFi服務已經成為航空公司的附加服務之一，而為了與競爭者比拼，航空公司甚至會在推廣期通過免費或者提供折扣的方式來吸引乘客，所以目前要使用機上WiFi，其實價格還是很便宜的。
目前，國內國航、東航、南航等航空公司並沒有正式的機上WiFi運營價格，基本上都是體驗階段，會在某些航線上提供免費體驗。在國際航空公司的航班上，機上WiFi的收費方式比較多樣化，基本上是會區分內陸和國際航班兩大類，內陸航班按日、月、年提供套餐，如達美和美國航空都提供24小時、月卡以及年卡套餐。而國際航班普遍是按小時計算上網費的，還有的航空公司會為會員提供里程積分換上網時間的服務。還有一種方式就是按流量收費，比如阿聯酋航空。另外，還有的航空公司為了吸引乘客，在某些高端座位上推出了免費WiFi服務，比如搭乘北歐航空商務艙和超值經濟艙的乘客或是一定級別以上的會員，都可免費使用機上WiFi服務。
東方航空：免費申請 手機不能使用
東航是中國民航首家將空中上網投入商業運營的航空公司，最早是在上海往返紐約、洛杉磯、多倫多航線上開啟空中互聯網服務，而從2月5日起，東航還在部分國內航班上開通空中WiFi，首先於上海往返昆明、三亞，北京往返廣州部分航班上推出，近期又增加到每周有近300個航班提供WiFi服務，乘客在東方航空APP、東航官網查詢自己的航班是否有WiFi服務，再申請免費空中WiFi，每班限50名額。一般飛機上的衛星通訊及客艙內WiFi設備將在飛機起飛後爬升到約3000米高度後自動打開，到了適合的高度後就可以體驗空中上網，但要注意目前東航的機上WiFi只能通過電腦或者Pad接入，手機不能使用。
漢莎航空：按小時收費 可里程兌換
據了解，漢莎航空的所有洲際航班已全部裝備其FlyNet系統，可使用WiFi上網。漢莎航空的機上WiFi是按小時收費，1小時9歐元、4小時14歐元、全程17歐元。漢莎航空的會員，還可以使用里程積分來兌換機上WiFi上網服務，1小時3500英里積分、4小時4500英里積分、全程5500英里積分。
另外，於本年夏初，漢莎航空將成為歐洲第一家在中短途航班上提供寬頻服務的航空公司。屆時，乘坐漢莎德國國內航班和歐洲地區航班的乘客，將可以使用WiFi上網。
北歐航空：高端艙位免費體驗
北歐航空對特定高端艙位的乘客提供免費WiFi服務。乘坐Business商務艙和SAS Plus超值經濟艙旅客以及北歐航空EuroBonus常旅客計劃高級別會員，可免費使用機上WiFi服務，相當大方。但發九張圖的朋友圈就不行，單對單對話則很流暢。
阿聯酋航空：按流量收費 首10MB免費
阿聯酋航空機隊內所有空客A380和部分波音777飛機都已實現WiFi覆蓋，乘客可以免費享用10MB數據流量，之後僅需支付1美元即可享受500MB數據流量，可以用信用卡支付。10MB流量大約可供乘客發一條9張圖的新浪微博及微信朋友圈，而500MB流量基本可供乘客全程使用郵件、微博、微信與外界保持聯系，基本上只需要付出1美元即可，性價比很高。但是由於相關規定，阿聯酋航空的這項服務在中國和印度領空暫時無法使用。
美國航空：按小時收費 要加稅費
美國航空在北京到達拉斯、上海到達拉斯航班上推出全程上網服務，2小時收費12美元、4小時17美元、航班全程則是19美元，另加大約10%的相關稅費。
希望能幫助到你，謝謝！
Ⅸ 飛機上可以用wifi嗎
國內個別航空公司可以，比如說海航的在試用WIFI。不過不能連外網，只能連飛機內部的區域網。
在飛機上要求將手機等電子設備關機，理由如下：
1.會影響手機地面基站系統；2.有可能幹擾機載電子系統。
Ⅹ 國內航班有wifi嗎
國內航班有前塌高wifi，因為隨著發展飛機上wifi也逐漸成為標配，也為旅客出行帶來全新體驗；而且國內航班的wifi服務都是免費提供的，速度也是非常快的。航班是指衫粗以航空器從事慧尺乘客、郵件或貨物的公共運輸的任何定期航班；也指某一班次的客輪或客機，或客輪或客機航行的班次。
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