1、火車上手機信號不好是因為行駛中列車的速度很快，而手機的信號是依靠基站來傳輸的。一般來說，基站的信號覆蓋范圍是有限的，通常只有幾公里，當列車在高速行駛的時候，基站就會不斷地切換。而基站不斷切換最直接的後果，就是手機的信號會變差，需要連上下一個基站才會重新有信號，可是剛連上沒多久，列車又行駛出了基站的范圍，所以大家在車上玩手機的時候，信號的強度總是不穩定的。
2、手機信號不好時可以將手機重新開關機再次嘗試或者看周圍的其他用戶信號是否正常。如果經自助排障後還是無法正常使用，建議您可聯屬系當地人工客服核查處理。
B. 為什麼火車上手機信號差
首先，電磁波是以直線傳播的，遇到障礙物並不會繞過，如果在傳播途中遇到阻礙電磁波傳播的障礙，信號會被嚴重影響。
當火車穿過隧道時，隧道壁會對電磁波產生較嚴重的遮擋致其衰減。其次，當手機與基站之間相對高速運動時，累計多普勒頻移偏差會顯著增加，從而導致語音信號變差。
生活中，「信號不好」的場景可不只有火車上。人群超密集的集會現場，如足球比賽現場、大型音樂會現場及廟會現場，也會經常出現手機接不通、信息發不出來的現象。
(2)移動卡為啥火車開時網路信號不好擴展閱讀
手機信號以電磁波的形式在空氣中進行傳播。手機通信系統由三大部分組成，即手機（移動站）、基站（天線、無線電信號的接收、發射設備及基站控制器等），還有交換網路（移動交換機、跨地區的中繼傳送設備等）。
當用手機撥打電話時，手機會把語音轉化成信號，然後通過電磁波的形式，發送到距離最近的基站A，基站A接收到信號之後，再通過交換機轉發到覆蓋對方手機信號的基站B，基站B再把信號發送給對方手機，手機接收到信號之後再把信號轉換成語音，從而實現雙方通話。
C. 為什麼火車臨近站點的時候移動網路信號會變很差
因為在每一個火車站人都比較多，人流量也比較大，這個時候使用網路的人也比較多，所以網路信號就會變得比較差一點，我覺得最主要的原因還是因為在火車站那邊人流量太大，所以才會導致網路信號不好。
D. 為什麼火車上手機信號很差
在火車上為什麼手機信號那麼差？有人可能會說，因為沿途基站少、火車移動太快等等。但是其實導致火車上手機信號差的是車窗玻璃。
研究顯示，火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度，其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失，保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。這層金屬塗層允許光線通過，但能阻止車廂內的熱量逃到外面。
但是，這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機信號。火車車廂是金屬製成的，車窗也塗上金屬塗層之後，整個車廂就變成了一個「法拉第籠」（由金屬或者良導體構成的籠子）。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾，因此電磁信號很難傳到車廂內，在車廂內使用手機信號自然就不那麼好了。
E. 火車上網路為什麼這么差
一般情況下，手機都會有信號的，不過火車上存在盲區，還有要看火車所經過的地方。
影響手機信號的因素大概以下幾部分：
1、基站（就是移動通信的發射塔）的位置分布，如在樓頂、山頭的室外站，還是室內分布式系統，天線離用戶越近，信號越好。
2、跟天線的高度、俯仰角、方位角有關，天線越沖著你在的地方，信號就越好。
3、跟基站的發射功率有關系，發射功率越大，接收信號就越好。
4、手機本身的質量決定了你信號的好壞。
5、你所在的位置決定你信號的好壞，如你在低窪的地方、地鐵、地下室等地方，或者在房屋密集，水泥牆很厚重的地方，手機信號都會比較差。相反，在樓頂、開闊地信號就會很好。
6、手機是一小部分，質量好的手機信號會好點，信號大部分是與運行商有關，比如說移動的相對來說要好點，還有就是建築物也有屏蔽。
F. 為什麼火車上信號不好火車上信號不好小妙招
火車上信號不好，一是因為鐵路位置比較偏、基站覆蓋不全面、行駛速度快、火車車廂密閉性強等，有些火車軌道距離城市較遠，穿山越嶺的，鐵路沿線基站布局覆蓋不足，手機沒法接收信號。二是山體對信號有屏蔽作用，隧道里沒有信號，導致手機接收不了信號，還有火車速度較快的話，手機一直在各個信號基站之間切換，當手機剛連上一個區域的基站信號，下一秒又切換連接下一個區域的基站信號，接收不穩定，信號也會飄。
火車上信號不好小妙招：雙卡不同運營商，哪個信號強用哪個；開啟飛行模式後再關閉，重新獲取信號；實在不行，只能在上車前提前下載好電視、游戲、小說等，可以離線看和玩，打發時間。還可以看風景、吃零食、睡覺等。除非鐵路全面覆蓋信號基站或5G，不然信號差就會成為永久性問題。