Ⅰ 現在坐動車或高鐵有wifi么
有，2019年12月6日，全路首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出，正式投入運營。這標志著動車組WiFi系統覆蓋范圍進一步擴大，和諧號也開始逐步擁有了高鐵WiFi。
「復興號動車組是我國自主研發製造的動車組列車，在新車製造時就進行了WiFi系統的加裝。和諧號動車組為既有CRH動車組，涉及車型、平台眾多，因此改造方案影響因素較大，因此WiFi系統覆蓋較晚。」
技術缺點：
由於高鐵的速度遠大於普通火車，而速度太快會產生一種多普勒效應。目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設備，接收沿途三大運營商的網路信號，將其轉化為列車上的熱點，以供乘客使用。因為火車速度慢，確保信號穩定應該問題不大，網路之間頻繁切換也不會有太大影響。但高鐵的難點在於，速度達到每小時200公里以上，甚至超過300公里時候，網路切換導致信號衰減而且變得極不穩定。
加之三大運營商的信號頻段不一樣，信號穿透力與基站覆蓋率、核心網資源不一樣，不同的基站發出來的信號質量也不一樣，因此在高速下網路頻繁切換極易導致信號衰減，而且丟包率高、延遲大。
以上內容參考：人民網-和諧號上用WiFi
Ⅱ 火車上有5g信號嗎
有。火車上是有5g信號的，只是在列車行進中不太穩定，過隧道時相對偏歷伍租弱，停站期間信號最肢兆好、最穩定。5G是第五代行動電話行動通信標准，也稱第五代移動通信技術，外語縮寫為橘扮5G，是4G網路的延伸和發展。
Ⅲ 列車wifi是怎麼回事
就是在列車上有免費的wifi使用。這個跟公交wifi一樣。只是現在還不普及。一般公交wifi、列車wifi、火車wifi、地鐵wifi，都是選用工業級別的無線路由器。像這種就是（如下圖）
Ⅳ 現在火車上有wifi嗎
只有部分動車有wifi。
拓展資料：
火車WiFi是指通過車載WiFi設備，把沿線通信運營商的3G或4G信號轉換為WiFi熱點，以供乘客使用。
2014年11月28日，中國首列開通WiFi服務的客運列車——廣州至香港九龍T809次直通車從廣州東站出發，標志中國鐵路開始WiFi(無線網路)時代。
至2016年初春運高峰前，將有近500列旅客列車可享受該免費WiFi服務
列車提供WiFi之後，很多使用智能設備的用戶都會使用，用的人多了，網路信號就不會那麼好了。而且，由於列車是行駛於不同城市之間，而不同城市的環境不同，3G、4G信號的覆蓋率也就不相同，從而影響到WiFi信號的發射情況。所以當這么多人同時使用時，體驗就不是那麼好了。
火車WiFi——網路
Ⅳ 火車上有信號嗎信號好嗎火車上信號不好怎麼解決
火車上一般會有信號的，但是在隧道或者山體間穿梭的話，信號可能會比較差甚至沒有信號，火車上信號不好現在是沒辦法解決的，信號基站建造耗時耗力，後續維護成本大，如果在山體或隧道常年沒有人居住的地方建造基站，不僅費力不說，還會虧本，運營商是不會做這種吃力不討好的事。火車上信號不好只是部分路段，大多時候都是有信號的。火車上信號不好，一是因為鐵路位置比較偏、基站覆蓋不全面、行駛速度快、火車車廂密閉性強等，有些火車軌道距離城市較遠，穿山越嶺的，鐵路沿線基站布局覆蓋不足，手機沒法接收信號。
二還有火車速度較快的話，手機一直在各個信號基站之間切換，當手機剛連上一個區域的基站信號，下一秒又切換連接下一個區域的基站信號，接收不穩定，信號也會飄。實在不行，只能在上車前提前下載好電視、游戲、小說等，可以離線看和玩，打發時間。還可以看風景、吃零食、睡覺等。
Ⅵ 火車上有wifi嗎
有的。
Ⅶ 火車上有無線網路信號嗎
沒有的。火車上都沒有。當然，你可以用無線網卡，但是如果跑到外地的話，那費用就很讓人喳舌了。
Ⅷ 做火車上有4G網路嗎
有。