A. 出海打魚的辛苦嗎有多苦到底過著什麼樣的生活本人想做出海打魚魚工，求各位知道內情大哥大姐幫幫忙
出海打魚很辛苦。漁船上工作的漁民基本上都是用生命在換錢。漁船都是私立的，一般都是私人老闆自己購買的船舶。老闆購買完船舶後，通過中介公司去招聘船員，上船打魚。
近海打魚的漁船，船舶在我國境內進行打魚，一般工資比較低，隨時可以靠岸，相對來說也比較輕松安全。這些漁船老闆主要分布在大連，山東，浙江，福建等沿海地。遠洋捕魚到遠離祖國的公海上面，需要半年乃至更久的時間才能回國一次。
且漁船上工作的人很多都沒有學歷，被中介公司忽悠，糊糊塗塗的就上了漁船，很多人上船前甚至都不知道漁船是干什麼的！漁船上沒有一定的規章制度，管理比較混亂。工作比較懶散。很多漁民兄弟們工作的時候穿著拖鞋，甚至只穿著短褲就出來了。
漁船小，但是還要留出一定的空間去當裝魚的倉庫，狹小的生活區內，大家睡在一起，沒有信號，沒有娛樂設施。因為漁船時刻在搖晃，根本不可能站穩去吃飯，就連上廁所都要扶著欄桿，這就是漁民兄弟們最真實的狀態。
要出海捕魚，漁網便是不可缺少的東西，將漁網中放入引誘魚的食物，然後將漁網放入海里，過一段時間撈網，便可將漁網里的魚全部撈起。如果一個容易暈船的人，防暈葯當然也是不能少的。且需要《漁業船網工具指標》和《捕撈許可證》。
出海打魚注意事項：
1、注意收聽天氣預報，掌握航行，作業海域的天氣情況。
2、檢查航海儀器設備，使通信，導航，號燈，號型等設備是否處在正常運行狀態。
3、按規定辦好出港簽證；漁船要裝載合理，保持船舶穩性良好。
4、編組生產，不單獨出海；
5、船東還應為每位出海漁民購買保險。
6、漁船航行時必須派專人值班瞭望，值班人員不得擅離崗位，交接班應履行交接手續。
7、漁船不得超航區、超抗風等級航行，不得在禁航區航行。
8、航行作業應避開商船習慣航路。
9、應按規定正確顯示號燈、號型、按規定鳴放聲號，准確表明自己船舶的動態。
10、必須嚴格遵守《1972年國際海上避碰規則》。
11、開啟雷達，使用安全航速，增派瞭望人員。
12、當對本船船位無把握或有疑問時，應選擇在就近拋錨。
13、根據船舶動態鳴放相應的聲號，並顯示號燈、號型。
B. 遠洋捕魚真的工資高么
相對在內陸的工作來說遠洋捕魚的工資稍高。漁船有近海和遠洋漁船，拖網船和燈光船，近海漁船小伙計的工資一年6萬到8萬，大車和大副一年10萬到15萬，船長基本工資加捕撈提成一年能有20萬到50萬不等，打替班工資高每天400元到600元但不穩定。
漁船上的工作很辛苦。特別是遠洋，有一兩年（三年的也有）才回國一次，船收港大多數收國外，靠非州南美等。干漁船太辛苦太危險。絕大多數艦是沒日沒夜的幹活，有的一天能睡兩三個小時的覺。有時候三四天睡不上覺，吃的不錯，鐵船睡覺環境還好，木船不行，天一刮風，四面透風，還有漏雨的。漁船上絕大多數沒有網路，手機也沒有信號。幾乎與陸地隔絕，就七八個十幾個二十三十個的人小圈子。一天天很寂寞。有句話「寧願在陸地拿3000元工資也不願上船拿6000元工資」，船一旦出海手機就沒信號了，就幾個人的圈子，寂寞無聊時候喝酒賭博娛樂，很多人干到年底賺的錢也就花銷完了。
所以遠洋捕魚工資雖高，但也對個人的意志和慾望有很大的考驗。