綜合檢測車信號檢測設備是一種用於交通運輸工程領域的電子測量儀器，於2011年2月1日啟用。信號檢測設備是檢測鐵路信號狀態，指導線路維修，保障行車安全的大型動態檢測設備，也是實現鐵路科學管理的重要手段。
當進行交流計數汽車信號地面信息檢測時，維修人員一般採用指針式萬用表，直接將指針式萬用表的測量端連接到信號機械室內的分線盤上，來測量汽車在信號機械室內的分線盤上所感應出的汽車信號，以判斷汽車信號信息是否正常。在信號測量中，維修人員需要觀察指針的擺動次數，並根據維修人員記憶的信號特徵來區分信號並判斷信號是否正常。
但是由於不同的萬用表阻尼不同，表針的擺動幅度也不相同，而且一般維修人員也很難對大量的信號特徵記憶准確，完全靠經驗和感覺來區分汽車信號，從而很難確定信號是否符合標准。並且電碼盒和發碼盒發出的電碼長度和時間間隔是否符合標准，以及發碼盒發出的波形是否標准，汽車信號是否能正常接收都很難通過這 種方式得到准確確定，因此，不能做到汽車信號地面電碼信號與集中設備同時交付使用。