1. eterm 黑屏进控的指令
指令 : EC 对打票机建立控制，详细描述。
格式:EC:打票机序号
请试着常用ETERM里的help帮助指令，可以查到你要的信息。
具体如下：
电脑常见问题解决
1、无法自动识别硬盘控制器
使用非正版的个别操作系统光盘，在安装系统时，容易出现此错误。原因是非正版光盘自动加载的硬盘控制器驱动不符合电脑自身需要的驱动。这种情况就建议换正版光盘安装操作系统。
2、手动更新错误的驱动程序
windows操作系统正常使用，但手动更新驱动程序把硬盘控制器的驱动程序更新错误，导致此故障。解决方法是进入windows系统高级菜单，选择最后一次的正常配置，即可正常进入系统。
3、bios设置变化后所导致
windows操作系统正常，但是由于某些原因，用户修改了bios设置，导致0x0000007b故障。
2. eterm黑屏出票系统怎么在电脑上安装
您好，我是北京西城区中磊职业技能培训学校航空专业的老师，很高兴为您解答问题，希望我的回答可以帮到您。
1、网络搜索ETERM系统下载
2、简体中文下载
3、安装到桌面
4、需要提供用户名、密码、服务器端口、服务器地址四项内容
5、对应输入，确定应用即可。
如果有不懂的可以打电话过来。
3. ETERM黑屏系统是什么
中国民航信息网络股份有限公司（中航信）开发的通用网络前端平台(eTerm)是专门为广大代理人，航空公司开发的基于PC的仿真终端软件，用户可以通过Internet或者进入中航信的企业网Intranet，完成现在哑终端的所有功能，并且该软件还能为用户提供哑终端所不能提供的其它的许多功能
快捷游 他们家的ETERM黑屏系统 不错的 可以去咨询一下。
4. eterm 黑屏进控的指令
机票查询系统|机票查询接口|机票网站建设|机票查询|机票接口|
飞机票查询系统|机票ibe查询接口|ASP机票查询系统下载|国际机
票查询系|机票实时查询接口|国际机票接口|IBE接口航空票务热线
13560737328莫先生QQ1297378058ETERM出错提示
ACTION 行动代码不正确
AIRLINE 航空公司代码不正确
AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确
AUTHORITY 权限
CASH COLLECTION（SCNY???.??）LOST FN中缺少SCNY项
CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段 COMMISSION（C?.??）LOST FN中缺少代理费率项
CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中
CURRENCY 货币代码不正确
DATE 输入的日期不正确.
DEVICE 打票机序号不正确
DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识
ELE NBR 序号不正确
FLT NUMBER 航班号不正确
FORMAT 输入格式不正确
ILLEGAL 不和法
INACTIVE 检查打票机各项状态
INFANT 缺少婴儿标识
INPUT 打票机的输入状态
INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误
ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符
MANUAL 手工出票
MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR
NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符
NAMES PNR中缺少姓名项
NO DISPLAY 没有显示
NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名
NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在
OFFICE 部门代号不正确
OUTPUT 打票机的输出状态
PENDING 成任务表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号，再进行查询
PLS INPUT FULL TICKET NUMBER输入完整的票号，航空公司代码及十位票号
PLS NM1XXXX XXXX 姓名中应加斜线(/)，或斜线数量不正确
PNR TKTD 该记录已出过票，取消PNR中的票号项
PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座，
PSS：ALL处理 PROT SET 工作号密码输入错误
PSGR ID 旅客标识不正确
Q TYPE 所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义 Q EMPTY 信箱中此类信箱为空的，已处理完成，没有需要处理的内容
QUE PENDING 表示未处理完信箱中的
QUEUE，QDE或QNE RL 记录编号不存在
SCH NBR 航线序号不符
SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致，可RT检查当前的PNR
SEGMENT 航段
SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION 类似的修改，IG，并重新输入当前的修改
STOCK 票号不正确
TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制，退出后即可
TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少票号组
TIME 输入时间不正确
UNABLE 不能
USER GRP 工作号级别输入错误
WORKING Q 表示营业员正在对某一种信箱进行处理，未处理完时，不能再处理另外一种Q。这时若要结束原来的处理，可以做QDE或QNE
5. 我用的是别人分出来的eterm系统，现在黑屏上一片混乱，查询航班就提示“命令出错,请I掉重试”
你用的就是俗称的eterm黑屏放大系统，首先需要了解的是eterm的工作原理：每一个eterm就是个终端，与北京的主机连接，通过指令的发和收来进行日常的操作。而放大的机理实际上就是利用电脑的反应速度大大快于人工指令的操作速度再加上排队机制所达到的。举个例子：正常的eterm只能有A使用，A就是通过输入指令来工作；而放大后的eterm也只有一个，但有A、B、C或更多的人在使用，当A发送指令是，B和C处于排队，电脑回记录下B和C做的指令，然后按照先后顺序一次发送，当A结束操作，那么B就开始，由于网络的传输速度和电脑的反应速度很快，所以人是不会感觉到很大的延迟。
但是当使用的人很多，并且都集中在一个时段的时候，设想一下每一个人排队需要0.1秒，那么10个人就是1秒，20个人就是2秒，这样就会造成网络延时，导致系统报错，这也就是放大系统最大的弊端，解决这样的方法1.使用正常的eterm；2.建议供应商在服务器上增加eterm的个数；3.避开使用高峰期；4.提升自己的电脑性能和网络速度。
谢谢！
6. win10下怎么设置eterm
首先打开黑屏“eterm”软件。
第一次使用时，会弹出一个账号和密码登陆框。因为未设置，所以点击取消。
在页面中点击“设置系统参数”。注意图上箭头所指方向。或者点菜单栏---设置---设置系统参数。
在“参数设置”页。首先选择认证模式。（认证模式由各地航信分部账号决定。）本例选择密码认证。
选择认证方式后，输入用户名和密码。勾选记住密码。则下次登陆不需要在重新输入密码。
选择服务器地址，在下拉框中选择对应服务器。注意各种配置，地址不一样。
如果服务器地址下拉框中如果没有需要的服务器地址。则点击“添加服务器”
在添加服务器框中输入服务器地址。然后点确定。
设置端口。一般航信原始PID配置，需要勾选安全传输。勾选后端口自动变为443。
本例使用端口350.则不用勾选。
点击确定，回到系统使用页面。
在使用页面点连接。第一次连接成功钱，不管勾选记住密码与否，都需要重新输入一次密码。
连接成功，就可以查询预定航班了
7. 谁可以告诉我ETERM（黑屏）的全部操作啊我要全套的，万分感谢了
登录
1.进入系统 >$$OPEN TIPC3
2.输入工作号 >SI：工作号/密码
3.查看PID状态 >DA
4.退出系统 >SO
5.修改密码 >AN：旧密码/新密码
6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF:
7.指令使用帮助 >HELP: 指令
8.屏幕向上一页 >PB
9.屏幕向下一页 >PN
10.清屏指令 >CP
11.重复显示当前页 >PG
12.一屏显示所有内容 >PN1
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查询
1. 航班座位可利用显示 >AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)
2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位
3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位
4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期
5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段
或 RT之后， >DSG: 航班序号
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信息查询及辅助功能
一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码
二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK
三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD
1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING
2)查询城市名称>CD PEK
3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN
4)查询国家全称>CNTD C/CN
5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA
6)查询航空公司信息>CNTD D/CA
7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA
四、计算CO
1)四则运算>CO 100+2
2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG
3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000
4)英里换算成公里>CO K/英里数
5)公里换算成英里>CO M/公里数
五、日期查询DATE
1)显示当前日期和星期几>DATE
2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90
3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20
六、时间查询TIME
1)显示当前时间>TIME
2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG
3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
七、长度、重量、温度换算 CV
1)100公里换算成英里>CV 100KM
2)100英里换算成公里>CV 100MI
3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C
4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F
5)10英镑转化为公斤>CV 10LB
6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG
八、查询中文信息YI
1)显示所有静态信息的目录>YI
2)显示不含副标题的公告>YI标题
3)显示有副标题的公告>YI I/某标题
九、旅游信息查询TIM
1)查询签证信息>TIM TIFV
2)查询健康检疫信息>TIM TIFH
3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA
4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码
5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP
6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES
7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS
8)显示下一页>TIPN
9)显示上一页>TIPB
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建立PNR
一、航段预订
1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400
2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN
>SD 1Y1
3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN
>SN CZ/F/PEKCAN
4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK
5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK
6)调整航段顺序 CS>CS 2/1
二、姓名输入 NM
1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI
2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG
3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永
4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)
5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永
>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P1
6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU
三、联系方式 CT >CT PEK/1234567
四、证件信息输入 SSR (注意：CA表示相应的航空公司代码)
1) 国内旅客 >SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码：NI-身份证； PP-护照； ID-其他证件
2) 国际旅客>SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn
注：下划线部分为必输项
五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123
六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1
七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号
九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:
十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项： >DFSQ:
十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY
十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号
十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号
十六、客票打印 DZ
打印PNR中所有人的客票>DZ:1
仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF
仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL
打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF
打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL
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特殊服务 SSR
一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段
二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号
三、里程输入 >SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn
四、其他特殊服务的申请
>SSR 特殊服务代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn
常用特殊服务代码：
机位申请
NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位
NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位
SMSW：吸烟靠窗的座位 SMST：吸烟座位
特殊餐食
AVML：亚洲素食 BLML：流食
CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐
FPML：水果拼盘 SFML：海洋餐
HFML：高纤维餐 HNML：印度餐
BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐
LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐
LSML：无盐餐 MOML：穆斯林餐
VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)
其他
PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮
BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)
BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)
BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)
CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)
DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)
DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)
XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)
FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)
MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)
SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)
STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童
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PNR提取和修改
一、PNR提取
1)记录编号提取PNR >RT 记录编号
2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期
3)提取完整PNR >RT C/记录编号
4)提取PNR的历史部分 >RT U
5)返回到PNR的现行部分 >RT A
6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号
7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT
8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT
9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT
10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT
11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT
二、国内航空公司记录的提取和转换
>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期
>@OK
三、记录分离SP >SP 1/3
四、记录修改
1)旅客姓名修改>1/1杨振
2)删除姓名组以外的内容>XE 序号
3)取消PNR>XEPNR@
五、记录封口 @
1)正常封口>@
2)以下几种情况可使用@K封口>@K
a)将KK,KL或TK变为HK
b)将UU,US或TL变为HL
c)将TN变为HN
d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分
3)以下情况可使用@I封口>@I
a)航段不连续
b)有航班变更标识
c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间
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公布运价的查询
一、国内公布运价查询：
1).查询城市对间当前可用票价FD
>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)
2).运价限制条件信息查询PFN
>PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 >PFN: 运价序号
3).查询运价的航线限制 PFR
在FD基础上有航线限制标识的情况下 >PFR: 运价序号
二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)
1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA
2.按城市对查询票价信息： >NFD:PEKLON/CA
3.指定旅行日期查询： >NFD:PEKLON/21MAY04/CA
4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW
5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M
6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT
7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD
8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC
9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3
10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3
11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4
12. 修改查询条件，快速重新查询票价： >NFC:
13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA
14. 按协议查询 >NFL:/CA
15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2
16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL
操作流程示例：
某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下：
1.查询国航（或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价：
>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT
2.更改为查询北京至吉隆坡的票价： >NFC:KUL
3.查看第一条运价的规则限制： >NFN:1
4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线限制： >NFR:1
5.查询该运价的签注信息： >NFE:1
6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码
7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍： >NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码
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BSP打票
1.显示打票机工作状态 >DI：打票机序号
2.建立打票机控制 >EC: 打票机序号
3. 输入正确票号的流程 >XO: 打票机序号
>TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号
>TO: 打票机序号
4.清除积票的流程 >DI: 打票机序号
>TE:1/X
>DQ: 打票机序号
>TE: 打票机序号/U
5. 将积压客票打印出来的流程 >DI: 打票机序号 (检查积票情况和票号)
>XO: 打票机序号
>TO: 打票机序号
6. 作废空记录票号 >VT: 打票机序号/票号（范围)
7. 作废客票 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR
8. 恢复当天作废的客票指令 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR/R
9. 退票指令 TRFD
自动生成半屏退票单 >TRFD:AM/1/D (国内1号打票机)
自动生成退票单号，并全屏显示退票记录 >TRFD:A/1/D
已知退票单号创建半屏退票单 >TRFD:M/1/D/40000001
用票号和半屏方式提取退票单 >TRFD:TM/1/D/999-1234567890
打印并用半屏方式显示退票单 >TRFD:H/1/D/40000001
用票号提取并打印退票单 >TRFD:TH/1/D/999-1234567890
10.查看日常销售报告 TSL
显示一台打票机全部数据（不含统计数据) >TSL:1
显示一台打票机全部数据（含统计数据) >TSL:C/1
显示一台打票机当日作废客票数据 >TSL:V/1
显示一台打票机当天所有退票指令 >TSL:R/1
11.查询同一结报期内打票数据的查询 TPR
按照航空公司显示某天的出票量 >TPR：F/1/01DEC04
显示作废客票数据 >TPR：V/1/01DEC04
显示统计小节数据 >TPR：T/1/01DEC04
12.统计指令 AB
提取01DEC 的所有订座记录 >AB:01DEC
提取01DEC 航段CANPEK的所有记录 >AB:01DEC/CANPEK
提取01DEC 所有Y舱的订座记录 >AB:01DEC/,/Y
提取01DEC 航班号为CA1501的所有记录 >AB:01DEC/,/,/CA1501
提取01DEC 所有CA的订座记录 >AB:01DEC/,/,/CA
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国际运价查询
一、票价显示
1)指定航空公司/日期/票价类型
按照舱位查询 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/*Q (*OW /*RT)
优先显示低票价 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/X
按照票价类型查询 >XS FSD BJSSFO/UA/SPCL(APEX…..)
查询环球票价(环球票价类型代码：RW) >XS FSD SHASHA/LH/RW
2)查询票价NUC数值
查询指定舱位的NUC数值 >XS FSD SHASFO/NW/*H/NUC
查询指定舱位的1/2RT的NUC数值 >XS FSD SHASFO/NW/*M/2(*HR)
查询指定舱位的单程的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*Q/*OW/NUC
查询往返票价的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*RT/NUC
查询单程票价的NUC数值 >XS FSD SHASFO/UA/*OW/NUC
3)查询北美票价
比较3家航空公司的票价 >XS FSD BJSLAX/10NOV/S/UA-NW-AC
查询指定舱位的最低票价 >XS FSD BJSSFO/10NOV/S/*Q
4)查询含税的票价
单程票价 >XS FSP SHA10NOV#CUASFO#R/UA
往返票价 >XS FSP SHA10NOV#CUASFO:09DEC#R/UA
开口程票价 >XS FSP BJS#NLHFRA//MUC20NOVBJS#R/LH
有转机点的开口程票价 >XS FSP BJS#NAFCDG-LON- -MAN#NKLAMS-BJS#R/AF
二、票价规则显示
1)票价规则文本显示方法 >XS FSN1//6-9
2)票价限制条件显示 >XS FSD
3)票价规则文本中使用条件查询
适用航班 >XS FSN1//FLIGHT or >XS FSN1//4
票价签注栏 >XS FSN1//EN or >XS FSN1//18
最短停留期和最长停留期 >XS FSN1//MIX/MAX or >XS FSN1//6/7
经停点和转机点 >XS FSN1//STOPS/TRAN or >XS FSN1//8/9
改期、更改行程、退票、取消说明 >XS FSN1//PE or >XS FSN1//16
儿童和婴儿折扣 >XS FSN1//CH or >XS FSN1//19
三、自动计算票价指令
指定出票航空公司 >QTE:/airline
计算儿童（婴儿)票价 >QTE:CH(IN)/airline
计算最低票价 >QTE:/airline*
计算与指定航空公司有代理协议的票价 >QTE:/airline+
免除指定税 >QTE:/airline///#E*E----
指定出票日期 >QTE:/airline//.25NOV05
指定票价代号（YEE3M) >QTE:*YEE3M/airline
四、辅助票价计算
1)NUC数值查询 >XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/NUC
>XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/2
>XS FSD SHAHEL/10NOV/AY/OW/NUC
2)票价规则查询
在票价显示基础上，查询指定票价的规则 >XS FSN
在票价计算基础上，查询指定票价的规则 >XS FSG
3)税、费查询
指定国家的税种查询 >XS FXT CN
指定税名查询 >XS FXT CN/AE
查询XF税的内容 >XS FXP SFO/UA
查询附加费的内容 >XS FSN//12 (XS FSG//12)
查询指定行程的税总和 >XS FSU1/TAX
4)里程查询
环球程里程查询 >XS FSM BJS NRT SFO NYC FRA BJS
5)NUC/ROE/货币转换
CNY转换NUC >XS FSC 1500CNY/NUC
两种货币的换算 >XS FSC 150JPY/USD
6)国家/城市/货币转换
国家代码——国名 >XS FXR/CHINA
城市代码——城市 >XS FXR/PDX
货币代码——货币名称 >XS FXR/CU/SKK
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电子客票常用指令c 电子客票的基本订座与普通客票没什么区别，基本项的建立一样。
一、电子客票打票 >ETDZ: 打票机号/Pn (操作后在PNR中形成一个电子票号SSR TKNE项)
二、电子客票的提取
1) 根据记录号提取记录 >DETR:CN/记录编号
2) 根据身份证号提取记录 >DETR:NI/身份证号
3) 根据旅客姓名提取记录 >DETR:NM/旅客姓名
4) 根据票号提取记录 >DETR:TN/票号
三、打印T4联 >DETR:CN/记录编号，R
四、提取历史纪录 >DETR:TN/票号，H
五、出票重试 >ETRY:
六、作废客票 >VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号
七、退票 >ETRF:航段号/票号/货币代码和金额/PRNT/打票机号
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Q信箱处理
1.Q显示指令 >QT
2.Q开始处理指令 >QS
3.Q延迟处理指令 >QD
4.Q释放指令 >QN
5.Q重新显示指令 >QR
6.Q转移指令 >QC
7.发送指令 >QE
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手工输入API信息
1、输入旅客的护照等证件信息
>SSR DOCS 航空公司代码 Action-Code 1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别 /证件有效期限/SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中间名)/持有人标识H/P1
2、输入旅客的居住地以及目的地地址信息
>SSR DOCA 航空公司代码 HK1 地址类型/国家/详细地址/城市/所在省市（州)信息/邮编/I婴儿标识/P1
3、输入旅客的其他相关信息
>SSR DOCO/ 航空公司代码 HK1 出生地/类型V/VISA卡号码/发卡地区/发卡日期/卡有效国家或地区/婴儿标识I/P1
注：横线处的信息必须输入
8. 什么是自己的原始黑屏ETERM系统，OFFICE号
使用时突然黑屏多是由显卡和内存造成的，显示器、主板等其他配件的可能性不大。您应该把内存重新拔下来，用橡皮擦把金手指部分擦亮，同时也不要忘了把内存插槽上的灰尘打扫干净，在重新插上内存时，要确保DIMM插槽两边的塑料卡口和内存的缺口严丝合缝。
对于一些较老或组装的电脑，黑屏是比较容易出现的故障。电脑出现黑屏的硬件原因有多种，例如，显示器损坏、显卡损坏、显卡接触不良等。要排除黑屏故障，应采用排除、替换相结合的方法，其基本原则是先替换可疑性最大的电脑部件
9. ETERM黑屏的介绍
中国民航信息网络股份有限公司（中航信）1开发的通用网络前端平台(ETERM)是专门为广大代理人、航空公司开发的基于PC的仿真终端软件,用户可以通过Internet或者进入中航信的企业网Intranet,完成哑终端的所有功能,并且该软件还能为用户提供哑终端所不能提供的其它的许多功能。ETERM是基于TCP/IP的,采用client-server方式的仿真终端产品.用户可以采取灵活的接入方式,以client的身份访问中航信的server,使用其系统资源。
10. eterm系统用不了，电脑其他都可以用，就是黑屏系统老是出现乱码
这个是编码的问题，在eterm
找一下字本编码的设置 ，是gb系列，还是utf 8这些