❶ 歐拉黑貓質量差嗎為什麼說歐拉黑貓千萬不能買
作為長城歐拉旗下的一款純電動車型，歐拉黑貓目前在歐拉品牌的銷量構成中，有著重要的地位。從銷量數據上看，歐拉R1可以說是歐拉品牌當之無愧的銷量擔當或者銷量支柱車型，那為什麼大夥都在說歐拉黑貓不能買呢?在最初推出之際，這款微型電動車的正式命名為歐拉R1。但從在車市的存在感來看，歐拉R1的表現並不是很好。之後歐拉R1便正式更名為黑貓。2020年12月份，受益於新能源車市的整體銷量表現，歐拉黑貓一度取得了單月銷量破萬的成績。
公開數據顯示，2020年12月份，歐拉黑貓的單月銷量達到1萬台。截止到目前，這是歐拉黑貓正式推出以後取得的單月最高銷量成績。
而歐拉黑貓銷量之所以環比下滑，除了與整體汽車環境有關系之外，其實質量和售後方面的問題也確實是對歐拉黑貓造成了不良影響。
根據車主反饋顯示，目前在售歐拉黑貓在質量方面存在著動力消失、動力電池故障、電瓶故障等三電問題。事實上，這也是新能源汽車目前面臨的問題。遺憾的是，「三電問題」在歐拉黑貓這款車上，表現也很明顯。
同時，車載互聯故障、續航里程不準、影音系統故障、安全帶故障、行車電腦故障等問題，也均出現在這款車上。
此外售後方面，歐拉黑貓也存在著一定的問題，這一點從車質網等故障投訴網站上均能看出端倪。
除了質量方面的問題，產品力短板也是歐拉黑貓銷量下滑的重要原因。據了解，目前歐拉黑貓在產品力方面存在著後備箱空間小、內飾異味大、胎嗓大、音響效果差等方面的問題。
尤為值得注意的是，歐拉黑貓的內飾設計存在著濃濃的「廉價感」。
而每一條有關「歐拉黑貓質量」的投訴加起來都足以形成勸退消費者、銷量持續下滑的理由。
❷ 歐拉R1車機升級後，體驗詳盡對比，更完美
上個月長城歐拉r1的車機系統進行了遠程升級，升級是分批次進行的，如果啟動車輛後發現系統提示有更新，即可進行升級。升級過程中一定要注意幾個地方，第一，不能在行駛當中升級，如果是在行駛中出現了升級提示，可以先忽略，等找到合適的地方停好車之後再繼續升級。第二，一定要找手機4G網路好的地方，可以通過查看主屏幕4G網路信號格來判斷，個別車友出現升級異常或升級慢，基本都是因為4G信號不好而造成的。如果信號好的話，升級過程非常快，大概十分鍾左右，升級的方法也很簡單，按照提示一步一步來，升級結束之後，系統會自動重啟。本次升級最大的地方在於，第一，調整了動能回收系統的回收量。可能是鑒於前幾批車主反饋關於低速下收油減速箱齒輪頓挫聲音，此次升級在標准能量回收模式下，明顯可以感覺到回收量降低了，升級之前標准模式下動能回收松開油門後，可以比較明顯的感覺車速下降，升級之後，在標准模式下，這種減速感會變得非常的模糊，同時電機回收的電流也相應的減少。第二，電池電量百分比計算更加合理穩定。升級之前在滿電情況下，最開始的電量，尤其是前10%的電量，非常不耐用，往後電量使用變得比較平穩，但是在電量低於20%時，又變得異常耐用。第三就是續航里程的計算不僅考慮上一次你的平均能耗，而且還考慮了天氣溫度，在某些情況下，如果在極端寒冷的室外存放一夜之後，續航里程可能會自動減少。
整個過程如果順利的話，十幾分鍾即可完成
❸ 歐拉R1連不上網
查看手機是否有最新數據包下載，具體聯系廠家解決。
網路互聯如果無法互聯的話著重看一下網路的格式，操作系統是否支持，還有就是在移動客戶端看看是否有最新數據包下載，具體情況可以聯系廠家客服落實清楚。
歐拉R1在用戶評價中總結出了最為滿意的三大特點：大空間、省錢、好開好用。歐拉R1是一款小車。很多人喜歡小車，因為小車停車方便、駕駛舒適，但是很多小車在內部空間上有點捉襟見肘，身高高一點，體型寬一點，坐在車內就必須腰背挺直，長時間乘坐下來腰酸背痛。歐拉R1，雖是小車卻擁有駕乘舒適的大空間。
❹ 歐拉R1是新時代的產物，介紹歐拉復雜的網路功能、免費期間
大家都知道咱們打開車門需要網路驗證，遠程空調也是網格功能，通過網路可以實再很多功能，所以歐拉R1是基於網路功能的新時代汽車。歐拉R1網格功能分為基本服務功能，這項功能是自買車開始算起五年免費時效，基礎服務功能包括手機開門功能。很多人不適應這種手機開門功能，但用習慣了還是比機械鑰匙好用的。手機開門可以受權幾個人一起用這輛車，平時出門在外也不用帶鑰匙。蘋果手機的開門速度還是比安卓手快的。一般服務，指的網路多媒體功能。比如遠程開門、遠程開空調。遠程開門我是用過的，比較不錯，但我用的還是比較少的。遠程空調在夏季比較好用，很熱的天氣，先打開空調吹著，等我們走到車里，車內已經比較涼快了，很舒服。最重要的是網路多媒體，可用來聽歌，歐拉的內部歌曲比較單調，估計與科大訊飛的軟體有關。這項功能免費時長是一年。一年以後收費是360元每年。另外多媒體還可增加下載歌曲功能，這項功能不免費，大概是每月8元吧。我也試過，有好聽歌曲自己下載下來也不錯。
❺ 不建議購買歐拉的原因是什麼
不建議購買歐拉的原因：
歐拉R1缺點也是不少的，第一點就是動力，前面說了車子提速很輕快，但這僅限於低速時，車速上了70以後再提速就比較勉強了，尤其是在快速路或高速路上會很吃虧，自己速度提不上來，遇到大車不敢超也超不過，只能遠遠地跟在後面，無疑會造成一定安全隱患。
再者就是車子很輕，速度快了感覺會比較飄，這種時候根本不敢變道，生怕車子會直接側翻了，所以說開這個車根本就不敢開快。
還有一個缺點就是歐拉R1的隔音奇差，風噪大到讓你覺得對不起這7萬多塊，在車里只能把音樂開很大聲才能蓋過噪音，然而這這車的音效本身也不好，劣質的音效混合著風噪，讓人越聽越煩。
❻ 歐拉黑貓充電樁離線怎麼解決
需要由充電樁運營商派技術人員來現場處理，用戶方比較難以解決。
一般出現這種情況都是因為充電設備的通訊異常引起的，例如當地的網路不好等原因導致。需要由充電樁運營商派技術人員來現場處理，用戶方比較難以解決。或者你可以去在線的充電樁完成充電。如果所有的充電樁都是離線狀態，您可以先到附近的充電站充電。
如果還是沒有用，建議一旦發現這種情況最好是及時告知充電站運維人員，如果現場有人值班則更好。如果無人值守，則一般會有客服電話可打，屬於免費的。
❼ 不建議購買歐拉的原因是什麼
第一點就是動力，速度提不上來，遇到大車不敢超也超不過，只能遠遠地跟在後面，無疑會造成一定安全隱患。
再者就是車子很輕，速度快了感覺會比較飄，所以說開這個車根本就不敢開快。
還有一個缺點就是歐拉R1的隔音奇差，在車里只能把音樂開很大聲才能蓋過噪音，然而這這車的音效本身也不好。
歐拉簡介：
歐拉品牌隸屬於長城汽車，是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌。在中國汽車企業中，長城率先將新能源汽車業務作為品牌化管理的獨立新能源品牌。長城汽車於2018年8月20正式發布歐拉品牌，首款車型歐拉iQ於當年成都車展正式上市；同年12月26日，主打C端消費市場的歐拉黑貓上市。
歐拉的研發和設計團隊來自於德國、奧地利、美國、日本和韓國等國家。同時，歐拉擁有博世、奧托立夫等國際供應商。
歐拉定位更愛女人的汽車品牌，致力於建立行業對待女性用戶的正確價值觀。