美團提前還款提示網路拍源異常原因有網路問題，系統問題，賬戶問題。
1、網路問題，網路不穩定或者連接存在問題，建議檢查網路連接情況，或者嘗試在其他網路環境下進行操作。
2、系統問題，美團金融系統出現故障或者畝猜維護升級，導致無法進行提前還款操作，可以嘗試稍後再次操作，或者聯系美團客服解決。
3、賬戶問題，美團賬戶存在異常，例如欠費，凍結等，導致無迅賀型法進行提前還款操作，可以登錄美團賬戶查看賬戶狀態，並且聯系美團客服解決。
B. 美團幾天後台沒有數據
如果您是美團商家端的用戶，您可以嘗試檢查以下幾個方面，看看是否可以解決後台沒有數據的問題：
1. 檢查網路連接：請確保您的設備已經成功連接到互聯派敗網，並且網路連接暢通。如果您的網路連接不穩定，可能會影響美團數據的上傳和下載。
2. 檢查賬號許可權：請確保您的賬號有足夠的許可權訪問後台數據。如果您不確定自己的賬號許可權是否足夠，請聯系美模羨猜團商家服務進行咨詢。
3. 清除緩存：有時候，瀏覽器緩存過多也會導致後台沒有數據顯示。您可旦型以嘗試清空瀏覽器緩存，然後重新登錄美團商家端。
4. 更新瀏覽器版本：如果您使用的瀏覽器版本過舊，可能會導致無法正常顯示後台數據。請嘗試更新最新版本的瀏覽器，然後重新登錄美團商家端。
如果以上方法都無法解決後台沒有數據的問題，建議您聯系美團商家服務進行咨詢並尋求幫助。
C. 美團眾包怎麼樣
由於家庭原因，我從0755辭職回到028地區，但一時沒有找到合適的工作。而是很多公司打著招聘的旗號不停的面試求職者，從求職者那裡拿經驗和解決方案，把成本降到最低，用朴的經驗和方法。現在這樣的招聘很多，請關注。為了暫時補貼家用，我購買了一輛電瓶車，交了押金，開始了外賣小哥的生活！到目前為止，已經運行一個多月了，有很多坑和容易踩雷的地方。雖然我的經驗還不夠豐富，但是我覺得還是有必要和大家分享一下，讓一些想入坑和准備入坑的朋友提前做好心喊悉悶理准備。也希望其他不想入坑的人入坑只是想了解一下這個眾包行業或者外賣小哥的真實工作狀態，讓他們多一些包容和理解！
由於我的時間限制，我不能運行特別交付和優化。我只能跑眾包，注冊一閃。偶爾也想注冊Dada，但是沒有。具體原因會在下面說明。
一般來說，注冊門檻最低，美團眾包(以下簡稱美團)最低。按要求填寫信息完成審核並參加相應培訓(在線)後即可接單。沒有門檻和成本，但是當你達到一定的金額和數額，系統會扣除100元作為保證金，但是這100元保證金不是你提前交的。它從你的自來水中保留下來，以後可以取出來。但是，如果服用後還想跑，可以取出來。新人有一定的保護期。在保護期內，違規可以通過消卡來消除，這樣就不用扣錢或者罰款了。
同樣是美團旗下的閃送，與美團不同的是，美團可以同時發多單，但閃送一次只能接一單，要求更嚴格。比如收到美團的訂單，直接取就可以了，而閃送的話，必須在收到訂單的2分鍾內給用戶打電話，否則系統會一直提示。所以閃送的單價普遍比美團高。同樣3km的距離，閃送可能在12元左右，而美團可能只有4元。不過美團如果訂單多，順道過來，可以補回來。感謝後台的演算法，其實兩者整體流程應該差不多。但是我前面說了，閃送一次只能送一張票，有時候還很遠。我從小區這邊往那邊送最近的閃送票，最遠的閃送票花了20多公里，26，然後回空.當然也遇到了美團推的5.7公里票。僅5元提貨配送，發現直線距離5.7km，實際騎行距離12KM。所以後鄭彎來美團做了一個問卷。如果第一次配送不成功，客人要求第二次配送，是否按直達距離補貼配送費？我果斷選擇了沒有，畢竟不是直線發的！比如一條河有10米寬，你需要把你在河這邊的飯拿到河那邊。直線距離是100米，但是你得繞過橋。最近的橋離你2公里，你至少要騎4公里。然後你補貼100米運費。打擾一下。
由於美團和閃送是一家，偶爾美團的爆單沒人接的時候，就會轉到閃送，單價會更高。閃單有時候會自動轉到美團，單價會更低。Flash注冊也比較簡單。只需要在網上填寫信息就可以完成培訓，但是在接單之前，必須從他們家購買設備。買的時候是工作證，一個信封，兩件背心。這四樣東西是140軟妹幣，你的產品，你的精品！先不說能不能接單，能接多少單，先說你的設備錢！而且新手保護期過後，設備會在下單發貨後進行驗證。你必須穿上你的背心，工作證，證件並出示你
達達，注冊也很簡單，但是不跑達達的原因是注冊後要交幾百的押金，不是說買不起。你說為了客戶的利益要讓騎手先交押金，那你能保證騎手的權益嗎？在我看來，這是提前圈錢。當然有人會說，你要先投入再談產出。我真的不適應這種飄渺的東西。就是不要跑你的平台！
餓了，我沒試，應該差不多。論市場份額，還是高於美團的，所以還是考慮美團，不過偶爾能接到美團的餓了么訂單?
先說美團。
因陸早為他們是眾包騎手，首先他們不是美團的核心配送員，所以雖然他們會在後台給你發訂單，但一般都是質量差的訂單。什麼是質量差的訂單，就是價格低，距離遠。我從美團接的第一單是距離近6KM的一單，單價5元。後來出現了很多4元起的訂單，不過還好距離不是太遠，美團給商家規定的配送費是訂單的實際支付。但是如果遇到一些大單，金額比較大或者東西比較重的，騎手的配送費其實也高不了多少。曾經看到有騎手吐槽有客人點了兩塊24瓶的礦泉水，讓他們扛進小區送上樓。配送費只要6塊錢，不另給錢。下單的時候，寫的重量小於5kg。找客服投訴超重。客服說你稱一下體重看是否超重.
高質量的門票將發放給偏愛或獨家配送的騎手。畢竟人家是美團旗下第三方勞務公司的正式員工，很多待遇還不如小媽媽給的。最直接的感受就是，你最多也能收到8張票，而這8張票90%可能不在同一個地方取票，也不在同一個地方送票。對於偏好或獨家配送的車友，系統可以將這8張票在同一個地方發給他們，在同一個地方配送。但眾包如果這樣分配也無可厚非，那麼被別人優先選擇、專門配送的騎手權益如何保障？而且眾包的原始產能不穩定，要優先考慮正規軍。但是跑了一段時間後發現，如果你不輕易拒絕訂單，出勤率比較高(每天跑5單，出勤率算一天)，系統會根據你設置的常駐區域和你當前訂單的軌跡給你發一個非常好的訂單。這個演算法還是很厲害的！所以剛開始的時候，我也是一有訂單就接，不管距離多遠。雖然我每天跑的單不多，但還是有訂單的，不過要看你所在區域的訂單。
以前我知道弟弟很難拿出來，我很著急。我經常看見在路上走高速公路。
至逆行的騎手，在小區裡面也經常看到飛奔的騎手，所以我以前點外賣沒有給過任何騎手差評，甚至有的時候高峰期電梯很緊張，我也會告訴騎手如果可能超時，你可以提前點送達，在手機信號不好的地方，我會告訴騎手放在某個地方就行，而真正當了騎手以後，才發現，外賣小哥不是很艱苦，是非常特別艱苦。
當然我希望大家不要說什麼「哪行哪業不辛苦，就只有你們最辛苦」之類的話，不乏有很多優秀的騎手，月收入上萬，就好像直播帶貨一樣，能有幾個像李佳琪薇雅這樣的人呢？如果可以，我相信很多人還是寧願選在坐在辦公室裡面吹著空調拿著幾千塊錢的工資舒服些，誰和舒服過不去呢？外賣騎手，不管陰晴雨雪酷暑寒冬，一直飛奔在路上，為了趕時間不得不沖紅燈逆行，他們並不是真的願意沖紅燈逆行，而所有的一切，都被一個叫做系統後台的東西卡的死死的！從定位到定時都給你卡的很死。這個系統很公平，公平到天平永遠只傾向用戶，騎手所報告的問題全是騎手的問題，只要觸碰就是罰款扣錢！
前段時間028區域疫情「鬧」的嚴重，為什麼是「鬧」的嚴重呢？其實是沒有大家想的那麼誇張，只是大家都把疫情看作洪水猛獸了，只要我們做好防疫措施，還是沒有太大的擔心和問題的。在這段期間我覺得送外賣是最簡單的，因為騎手都進不了小區，外賣只能放到門衛的桌子上，但是這對於點外賣的人來說是不太友好的，畢竟我點外賣就是為了不想出門你給我送上樓圖個方便，現在要我自己下樓去取我還點什麼外賣呢？是的，大家都有自己的考慮，點餐的人想圖方便，騎手也想圖方便，保安履行自己的職責也想保住自己的飯碗，我每到一個小區，我都會先很客氣的問一句保安是否可以進，如果不能進也會跟客人說明情況。畢竟大家都是打工的，沒有必要為難誰，所以到目前為止，我還沒有和保安產生過什麼沖突，如果你硬要往裡面沖保安肯定會攔會問，大家相互理解一下其實沒有那麼復雜。
而隨著疫情慢慢消退，各小區陸陸續續慢慢解封，很多問題就開始出現了，進小區之前得干幾件事：1、在規定位置停好電瓶車；2、在門衛那裡填寫登記表然後測體溫；3、出示健康碼掃描場所碼；4、做完這些動作後等保安給你開門，你再進去找樓棟上樓送餐；這樣，光前面3個動作起碼就要2-3分鍾時間，如果遇到下雨或者手機信號不好的，時間可能更久，再然後進到小區裡面找樓棟，如果小區小一點的相對還好一點，如果小區大一點的，呵呵??你問人都不一定知道幾棟幾棟在哪裡??如果白天還好找一點，畢竟視線清晰一些，如果晚上就更呵呵呵了??所以最好的辦法是在門口先客客氣氣的問一下保安，幾棟幾棟在哪裡，他們對於小區的熟悉度比你對你家還熟悉！
但是到了樓下也有問題，有可能門禁進不去！！！而大部分小區的門禁系統都是個擺設，我家的就是，收房過後門禁就沒有正常過，要麼是叫了按了開不了門，要麼就是查無此戶，要麼就是門禁大半夜的自己亂叫，後來我乾脆把門禁的線給拔了，整個世界從此清凈了！我遇到過一次這樣的情況，送到單元門門口了，門禁用不了，按管理員的也開不了，給用戶打電話，希望用戶下來取一下，用戶說我很著急，你必需給我送上來，我說我也很著急，但是進不了門禁，然後用戶冷冷的說了一句「那你就等著，待會兒有人進出的時候門開了你再進來」，手上還有另外一張單，著急的就像熱鍋上的螞蟻，再打電話用戶就不接了，等了幾分鍾才看見一個保潔阿姨從電梯裡面出來，趕緊請她幫我把門打開了，上去敲門又等了差不多1分鍾，冷冷的開了門把外賣拿進去嘭的一聲把門關上，我趕緊去送下一單，很不意外的超時了，也不多，超了40多秒，超時的這一單，配送費4元多，扣了我2.58??申訴無用，系統認為你就是超時了，而這40多秒，是我用逆行2公里沖了三個紅燈才換回來的??否則超時可能更多扣款更多??
有個騎手在群里吐槽說XX小區進去很麻煩，除了我上面說的第三個動作完成以後，第四個動作就不一樣了，保安要跟業主通電話，確認是有點外賣才放行讓進，如果是外賣高峰期直接崩潰，關鍵還說那個小區進去沒有信號，電梯又小樓層又高，只要送那個小區必定超時，強烈呼籲大家不要去送那個小區??都是混口飯吃，沒事我們不會往你們小區跑，騎手不閑，更不至於閑得蛋疼！
有些小區信號極差，我曾經送過有兩個小區，只要一進單元樓，手機就是無服務，小米8 聯通，反而我的蘋果11 聯通還會有點信號，而且同樣從沒有信號走到有信號的空曠地方，小米8需要大概1分鍾左右才能找到信號連上網，而蘋果11早就可以收發信息了，所以以後誰再說蘋果手機信號差我跟誰急！有人會說，那你怎麼不把軟體裝到蘋果手機上要裝到小米上面呢？其實這也是一個基於成本的考慮，因為你在配送期間，需要一直開著美團軟體，剛開始你去不熟悉的地方可能還得導航，美團軟體會在後台不停定位你的位置，看你是否抵達商家是否抵達用戶地址，這樣是非常耗電的，所以會一直掛著充電寶，這樣對手機電池的損傷是非常大的，蘋果換一塊電池要519（官方原裝），而小米的只需要100多，而且小米的電池容量本身也比較大一些，續航可以稍微長一點，我的11的電池只有78%了，得換才行了??而不知道的小米手機的原因還是什麼，定位非常差，有次我去一個商場取奶茶，那個商場沒去過不熟悉，小米的高德導航給我指示定位是在商場後面的步行街裡面，我去找了一圈毛都沒有，蘋果手機高德一定位發現就在外面的大馬路邊上，按照蘋果的定位過去一看果然是，而小米的高德還在一個勁的喊「您已偏離路線正在為您重新規劃」??，我都取到餐出來了，app才慢悠悠的來了一句「您已達到XX附近，確認到店請在滴聲後回復確認」??你禮貌嗎？
言歸正傳！有時候app反應很慢，我遇見過很多次這種情況了，明明已經到商家那裡了，app提示還沒到，這個時候你不能點上報到店，否則是違規，只有等app報了「你已經抵達XX附近，確認到店請在滴聲後回復確認」，你才能說確認或者點擊「上報到店」，有時候你得在店門口等十幾秒鍾，app識別到你到了才行，但這十幾秒鍾，足夠進去取餐然後上車了開始配送了，對了開始配送之前別忘了點「我已取餐」，不然這一單不僅白送了，你還得往進搭！同樣，送達目的地後，你也只能在系統識別到你到達指定地點後才能點送達，否則，50的罰款起步，而有時候你送一單才4元的配送費，50的罰款，美團你是缺錢買葯吃嗎？對了，這一點美團規避的很好，他們叫扣除余額，不叫罰款，如果是罰款的話可能面臨官司，他們還是很聰明的！
這個時候又會遇見新的情況！前面我說了，有的小區信號很差，我送過的有兩個小區，進去就沒有服務了，這個時候你無法點擊上報異常（如果出現異常情況，比如說聯系不上用戶等），app也無法判定你是否已經抵達指定地點，所以盡管你上樓了，把餐送到客人手裡了，無法點擊確認送達，得等到下樓來有信號了才能點擊確認送達，又會出現新的情況：1、超時；2、app覺得你還沒有到用戶指定位置，你點確定送達判定你是提前點確認送達；3、等app識別到你確實已經到了，讓你點確認送達，恭喜你，你可能已經超時了！當然有人會說，你先在樓下等有信號了定位成功了點了確認送達再送上去不行嗎？可以啊！但是你得跟客人說好，客人同意了才行，要是碰到那麼很小的一部分很固執的客人說「你都沒送到我這里憑什麼要點已送達？小心我投訴你」，立馬秒慫！乖乖的送上去再點吧，不然一個投訴，你懂的，比提前點送達還慘，而且可能面臨雙重處罰！要是再碰到那種打爆了電話都不接的那種，你真的是欲哭無淚！而出現了以上者三種情況的唯一結果就是：扣錢！本人親身經歷如下：
1、某天下午，客人點了一份炸雞，顯示配送距離5公里配送費5.7，一看和系統派單剛好順路就搶了，根據順路原則優先派送了這一單，等送到客人制定地點的時候，發現漫天飛舞一片荒蕪，致電客人，客人說就我的定位準確的，我說在XXXX標志性建築物附近嗎？她說不是，是在哪裡哪裡，我說那你定位不對啊！問到詳細地址，讓用戶修改地址，我這邊做報備定位不準，客人說修改不了，但是要我繼續送，我砍距離超過3KM了（來回需要跑6KM），但是時間還來得及，然後就報備異常之後送過去了，等到客人出來取餐，客人叫我幫她修改地址，我試了一下，定位到她准確的地址，提示說「超出配送范圍」，無奈只好結束了訂單，然後問客服，客服說讓客人修改地址，我說客人修改地址提示超出配送范圍了，客服說我們核實了確認屬實會給你補發多跑的距離的配送費，然後，就沒有然後了??
2、某天上午，送去一個小區，該小區很熟悉了，還有5分鍾超時客人電話沒接，因為可以進了就直接送上去了，進入小區信號就很弱，進入單元門就無服務了，點送達一直提示我網路連接斷開，想報備異常都不行??等送達下來以後有信號了點確認送達才有反應，最後配送費4.1扣款1.68，不支持申訴??
3、接到系統派單，去門店取餐，一杯奶茶，兩個小夥子店員，手上就兩杯奶茶在做，一杯是我要取的，一杯是另一個騎手的，我到店詢問快出餐了嗎？回答：馬上！??這真是個萬能詞！然後我就看著兩個店員慢慢悠悠的做著奶茶，做一會兒又去搞其他，我催說麻煩快一點嘛，我還有其他單，「馬上！」，一杯奶茶做了7分鍾，我看著時間做的！奶茶本來出餐很快的，那天我去一個奶茶店取了12杯奶茶人家還沒有用到5分鍾就出餐了，這個一杯奶茶能搞7分鍾，怪不得一條街上他們家生意差外賣單也少，這樣的店員不趕緊開除了換個手腳麻利的還留著過年嗎？我都替老闆著急！然後下一單險些超時，結果又下著雨，電瓶車的擋風被粘了有水，在騎行過程中在手機屏幕上滑動就有反應，而劃著劃著不小心就把這一單滑了已送達，等我看到時候發現單怎麼不在配送中而是找不見了，趕緊去訂單列表裡面找到了，給客人打電話過去解釋，客人是個學生，還是很客氣的說你送過來就行了，然後送過去了，距離相差1公里的樣子。第二天早上起來一看系統提示：你提前點了送達，扣款50??，申訴無用！
4、預定單，這個尤其要注意的，必需在客人指定的時間范圍內在指定地點點送達，否則，扣款！一次去給客人取火鍋食材，要求10:55送達，結果我10：53到了，小區進不去，給客人打了電話，客人讓我放門口桌子上，我放了拍了張照，確認送達，然後「因未在客人要求時間段送達」，扣款！申訴無用！也就是說，你不能早到，你更不能遲到！否則，你的結果只有一條路，罰款，哦，不對，是扣款！
5、有朋友在關心關於微笑行動的檢測的問題，我覺得其實沒啥，就是送到一定程度的時候，系統會讓你做檢測，戴好口罩頭盔按照要求做動作就行了，十幾秒鍾的事情！
我翻開規則一查，這規則沒有規則，歪歪斜斜的每頁上都寫著『仁義道德』四個字。
我橫豎睡不著，仔細看了半夜，才從字縫里看出字來，滿本都寫著兩個字是『扣錢』！」
樹人.周
我的單量並不多，每天也就中午跑一跑，因為早上要送娃去上學，下午要接娃做飯輔導功課，晚上跑跑網約車，所以到現在為止的流水並不高，但是我的評價還還不錯，因為我走到取餐哪裡也是很客氣，遇到門衛保安也很客氣，送到用戶手裡也很客氣，有客人這么評價的「第一次來成都，外賣小哥很熱情，感覺很溫暖」。我用的不是換電車，是自己的電瓶車，一次最多隻能跑80公里，每次出門的時候得看著時間看著續航里程，不能耽誤接娃，就像我前面說的那一單，顯示5.7公里，我算著續航夠，時間也夠，於是去送了才發現5.7是直線距離，真正最近的路過去是12公里，送到那個荒郊野嶺的地方電瓶車就沒電了，推上山又放空下山找了個面館吃了碗面，給老闆商量了一下老闆看我們還是可憐，又照顧了下他生意，讓我免費充了一會兒電才勉強騎回去的，感動ing，祝願那個老闆生意興隆！順便說一句，那個時候是下午3點多，我開午飯，那單配送費5元，我吃碗面11元，賺了-6元，真值！
app裡面所有的距離顯示都是直線距離，你看著挺近的其實很遠，而且如果再遇到導航抽風，給你導航到不能通行的路上面，你還得倒回來重新找路，這些都是成本，而且一旦超時就是扣錢，我已經有好幾次去不熟悉的地方送結果導航把我導到斷頭路上面或者禁止電瓶車進去的路上了。
前面我說了，美團的規則是只對顧客有利的，其實很多時候騎手做一些事情，他知道這樣做不對，但是有的時候真的是沒有辦法了，被逼的沒法了！試想跑一單賺4元，因為種種原因晚到了那麼哪怕1秒鍾，扣錢，因為你提前點送達了，扣錢，因為你到店了但是app判定你沒到店你點了已到店扣錢，你著急送餐忘了點已取餐扣錢，你沒在規定地點點送達扣錢，你需要等紅綠燈，你需要等保安登記核實身份聯系業主，你打了客人電話幾十遍沒有人接，你送到樓下沒有人給你開門進不去??一單配送費，你出6元，美團抽走一部分，站點抽走一部分，到騎手手裡4元，然後因為上面的各種原因，扣款從配送費的30%起到50%到更高，不管是客觀的原因還是主觀的原因，但是我相信沒有哪個騎手會主觀的去犯這些錯誤去觸碰這些規則，有可能一單白送了，有可能一天白跑了，所以有時候有的騎手崩潰真的能理解，有可能有一小部分騎手會通過威脅甚至暴力的手段來解決問題，最後導致更加惡劣的後果，但是我始終相信，人性本善！大家都不願意用那樣的方式來解決，就像李伯清老師說的一樣：人，都是被逼出來的！
放下月薪上萬福利待遇好的工作為了家庭回到一切都得重新開始的地方找不到合適的工作選擇了來當騎手，其實我並不覺得當騎手是一份多麼低下的職業，都是憑自己勞動力掙錢，我不偷不搶不違法亂紀掙錢合情合理，我老婆曾經認為我不可能去當騎手，認為我放不下這個面子，但是為了掙錢，面子又算什麼呢？騎手是一個多面受氣的職業，家裡有小孩的，被班上同學知道了自己的父母是送外賣的可能會被嘲笑到抬不起頭來，去到商家取餐，遇到一些出餐慢的，你著急送單催一下也可能會被商家懟，你去到小區也可能會被門衛攔著不準進，為了送餐及時，我們在不得已的情況下只有逆行沖紅燈，雖然我們都知道這樣不對這樣很危險，但是美團的規則，可能其他平台的規則也是一樣，嚴格的讀秒時間，會讓你看見你的錢在一點點被罰走，而且美團餓了么根據大數據的計算，不斷的壓縮騎手的配送時間，被控訴以後所以前段時間還假惺惺的出來做調查問卷，問顧客願不願意多等1-2分鍾，而這時間以前本來可能就是屬於騎手的，被他們壓縮以後，又出來立牌坊，然後還想把責任推給用戶，到最後就是「騎手們啊，不是我們不願意啊，而是客人不願意啊，看吧這都是眾望所歸，你們自己耗子為汁吧！」，自己撇的干凈利落，牌坊也立的又高又大，反正最後的結果也是他們自己在說，到底是怎麼樣只有他們最清楚。
總之，發這個知乎，除了吐槽美團對於騎手的不公以及平台規則的不人性化以外，不人性化體現在無論什麼原因，用戶永遠的對的，客人永遠是對的，平台永遠是錯的，騎手絕對是錯的，要申訴？不好意思，你的問題不支持申訴！同時也希望想要加入騎手的，避免在這些問題上踩坑被扣錢，騎行過程中一定要戴好頭盔！出門戴口罩！也希望有緣能看見這個知乎的網友們，對於外賣小哥外賣騎手能夠多一點包容，碰見著急趕路的騎手能夠側個身讓他們先過一下，有可能他送的正是你的外賣呢！也希望點了外賣，如果不方便接電話，或者信號不好，或者無法送進去的，你們可以在備注那裡寫一下放到哪裡，我們不會要你的外賣，我們也不會損壞你的外賣。如果留了電話的，請一定記得保持電話暢通能接到電話，不然當外賣騎手送到了，電話不接敲門沒應信號又不好沒有人收餐還趕著送下一單，看著時間一分一秒流逝，如果換做是你，你也會問候客人全家！如果騎手沒有不合適的地方，你們的好評或者是一句收餐時候的謝謝，將會是騎手們最大的鼓勵！
最後，我也不準備再送外賣了，說實話，現在成都的溫度還在10度左右，再過段時間就是幾度甚至零下了，寒冬裡面騎著電瓶車對身體確實也是一個考驗，雖然穿了防風的衣服褲子，但是動起來的時候你會汗流浹背，一旦停下來一會兒就感覺到很冷。如果你想鍛煉身體也可以，我178身高，送外賣前140斤，送了一個月現在130斤了。而且戴著頭盔視線和反應也不太好，我看有的騎手把頭盔掛在車上不戴的，其實很危險的，一旦發生緊急情況頭盔是可以保命的。
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相關問答：美團眾包怎麼樣？
我是一名美團兼職眾包騎手，我都是下了班去跑幾個小時，眾包時間很自由，沒有固定的時間，這是我最近跑的給大家分享一下你的。
我覺得這樣的收益還不錯的，而且做眾包非常的自由，完全可以根據自己的時間安排來跑，想什麼時候開始什麼時候結束都是由你自己來決定。對裝備也沒有什麼很嚴格的要求，沒有保溫箱沒有美團的衣服沒有美團的安全帽，只要你有車有智能手機都可以來試試，由於外賣也是一個會跟，食品接觸的行業，所以健康證是避免不了的，美團眾包對新手剛開始可以不用上傳健康證，但是過後半個月或者一個月這樣還未上傳的才會去限制你的接單，所以在剛開始跑的前幾天覺得適合自己就盡快找時間去辦理健康證並上傳平台。美團眾包他也是要收100元押金的，同樣作為新手前14天里是可以免押金的，在這14天過後如果滿足下面三個條件也是可以不用交的。
在這個平台里就是多勞多得，你跑的越多得的越多非常簡單好上手。
在美團眾包里工資都是日結的，每天早上7點會到賬前一天的工資，但是新手每個月只有一兩次免費提現的機會，用完了免費提現的機會後每次提現收一塊錢。
如果你急需用錢或者作為學生放假在家沒事做又想自己賺點零花錢的可以來試試，跑美團眾包活動非常多基本上每天花4個小時去跑任務，4個小時下來單價加活動獎勵也可以拿到一百多塊
如果你也想來跑跑眾包，以下是我個人的一些建議
1.有一輛電動車（電池容量越大越好）如果你所在的城市可以騎摩托車，開摩托車送也可以的，但是盡量要比較輕便靈活的車子比較適合
2.送外賣經常在路上騎行安全還是第一位的，最首要的騎行的時候頭盔要戴好（你可以戴自己的頭盔，不一定要美團的頭盔）
3.新手建議設置好最大接單上限，每次兩單，等你把這片區域跑熟了再慢慢提高數量，不然你有時候找店家會耗掉一大半的時間
4.還是安全問題，開始送了你會發現很多時候你是迫不得已要去逆行或者闖黃燈之類的，在做這些事前一定要先確定好一身的安全，同時不能影響到其他正常行駛的人的安全
5.安全最重要！！！安全最重要！！！安全最重要！！！
D. 美團餓了么宕機
網民反映了美團的快遞和飢餓，這兩個快遞平台出現了伺服器異常、扒衫不能使用的情況，有些用戶無法載入頁面，無法查看快遞的運輸情況，收到的會員交換券無法使用等.美團餓了還是停機了？讓金投小編為你解答吧！
美團銷售在其官微的反應中，中午美團銷售APP在一些地區發生故障，現在全面恢復.但是，沒有說明發生故障的原因.
值得注意的是，另一個大的快遞平台是餓了還是白天發生了暫時的故障，一部分用戶的頁面無法載入.
迄今為止，餓了還是官方沒有回復這件事.2018年9月，餓了還是經歷過大范圍的故障，是因為訂單量，伺服器癱瘓了.
第三方數據機構最近發表的《網路銷售服務市場發展研究報告書(2019Q1)》顯示，叢此棗美團銷售、飢餓、飢餓、星選的市場份額分別為64.6%、25%.5%和8%.4%，兩個平滲拆台共佔中國銷售市場98%.5%的市場份額.其中，美團銷售日訂單量突破2500萬.
E. 給美團站點招人的是中介嗎
不是。通過查詢美團站點官網岩前，給美團站點找人的都是美團官方直聘，不是中介。美團配送是業界領先的智能毀棗讓物流平台，擁有強大的實時配送網路，為用戶和商家提供靈活的即時配送纖局、同城配送和跑腿配送服務。
F. 美團賬號異常無法開會員
建議直接聯系美團客服，咨衡羨慎詢詳細情況哦。
也可派余以在點外賣時再試著開通，如果不行的話，再聯系客服解決問題。
希望我的回答對你有咐敬所幫助。
G. 傳航網路解封美團眾包怎麼解封
首先，要解封美團眾包，需要重新乎缺悉設置傳航網路，讓美團眾包可以訪問。具體步驟如下：
1.首先，檢查傳航網路的路歲乎由器是否已經正確設置了防火牆策略；
2.其次，檢查傳航網路的路由器是否已正扮運確設置了埠轉發，以便可以訪問美團眾包；
3.最後，檢查傳航網路路由器是否已正確設置了 DNS 伺服器，以便能夠訪問美團眾包。
之所以需要重新設置傳航網路，是因為傳航網路的防火牆策略、埠轉發、DNS 伺服器等可能會影響到美團眾包的訪問，導致無法訪問。
H. 在美團上找酒店地圖顯示不出來嗎
能顯示出來。
美團上找酒店時會顯示地圖，但具體情況可能會帶枯因為網路連接、設備問題或其他因素而有所不同。如果你碼猛遇到了地圖無法顯示的問題，可以嘗試換用其他網路連接或設備，或者嘗試清空緩存和重啟應用來解決。
美團是一家科技零售公司。美團以「零售+科技」的戰略踐行「幫大家吃蠢模洞得更好，生活更好」的公司使命。
I. 美團異常訂單掛多久自動取消
15分鍾。異陪擾常訂單是美團訂單中超時羨宏的訂單，根據美團外賣平台的規定，美團超時單掛15分鍾就會消失，美團外賣超時超過十分鍾，系統就會自蘆派旦動取消訂單並超時賠付，這條規定提高了用戶的體驗。