⑴ 中國人最喜歡在地鐵上玩手機，而外國人卻喜歡看書，這是為什麼
其實並非外國人真心喜歡看書，只是手機網路不好而選擇讀書來消磨時間，其實外國人的手機信號真的好差。走在外國的地鐵裡面，會發現外國人都會帶上報紙或者書本翻閱，跟中國地鐵鮮明的對比讓我們不得不猜疑，難道是外國人都是比較好學？錯了，其實只是網路信號不好而換個方式去打發時間。
並非外國人就絕對比中國人更愛看書，其實是因為當地的地鐵手機網路太差了，他們只能通過看書來消遣漫長的時間。
⑵ 倫敦地鐵在2024年將全面覆蓋4G信號，中國地鐵是什麼時候實現的
最近，倫敦地鐵傳來一個好消息，預計到2024年，倫敦地鐵就可以做到全面覆蓋4G網路了。
看到這個信息的中國人應該都很疑惑，在地鐵上有4G網路，難道不是一件很正常的事情嗎？
在地鐵上全面覆蓋4G網路，在中國的確是一件很平常的事。地鐵上有信號,早在十年前中國就已經實現了。在這一方面，發達國家們的整體建設水平與“基建狂魔”中國相比是遠遠被拋下了。
⑶ 倫敦地鐵2024年全面覆蓋4G信號，倫敦地鐵覆蓋4G信號有哪些難點
倫敦地鐵將在2024年全面覆蓋4G信號，這件事情被媒體曝光之後，人們總覺得倫敦地鐵覆蓋4G信號的難度太大。更何況倫敦地鐵需要在原有的基礎上增加通信線路，與此同時，倫敦地鐵的通訊設計師還要考慮到覆蓋均勻等問題。
事實上，全世界各國存在著的地鐵覆蓋信號率也會有所不同，發達國家的地鐵信號覆蓋率更高一些。倫敦地鐵覆蓋4G信號的難點一：如何才能達到全面覆蓋無死角？ 難點二：如何克服倫敦地鐵在危急的狀況下，還能保證信號傳播速度。
總的來說，倫敦地鐵覆蓋4G信號的難度非常大，工程師不僅要面臨著全面無死角的覆蓋4G信號，而且工程師和設計師還要考慮到信號的傳播速度以及信號的強弱。倫敦地鐵將於2024年全面覆蓋4G信號並不是說說而已，而是官方部門已經考慮到4G信號覆蓋過程中的種種問題，這才將時間定於2024年。隨著通信行業和信息行業的不斷發展，各個地方覆蓋信號不成問題，只不過有難有易。
⑷ 地鐵上手機有信號嗎信號好不好
上海地鐵有通話信號，稍微弱一些。網路信號就不行了，很不穩定。
正常情況下，一般手機信號均能滿足使用要求，價格較高的手機信號相對好些。但是並不是手機拼貼或發送信號的強弱問題，而是移動公司的基站信號強弱問題。特別是在地鐵里的信號基站的信號強弱，直接決定手機信號發送的大小和好壞。
⑸ 為什麼國外的地鐵里都沒有手機信號
隨著科技的發展，手機已經成為日常生活中必不可少的電子產品之一，自從手機加入其他的功能後，到處能看到人們玩手機的身影，以至於有了「低頭族」這一名詞。
而我國不僅在地鐵里有信號，還能在高鐵上享受到高速寬頻帶來的便利。據媒體報道稱，今年4月我國首顆高通量通信衛星實踐十三號發射成功。實踐十三號通信總容量超過20Gbps，超過了我國之前研製的所有通信衛星容量的總和。
隨著實踐十三號衛星的發射升空，我國預計在3年時間內能讓高鐵和客機上都能享受到通信服務，實踐十三號衛星系統總指揮周志成還表示，屆時在高鐵和飛機上，通過衛星下載一部1G的電影只需要不到1分鍾的時間。
中國在通信領域不斷飛速發展，讓人們更方便快捷地感受到科技帶來的便利，這讓國外很是羨慕，很多國家都開始邀請中國企業幫他們建設通訊設施。
2007年華為拿下德國的訂單，一下子幫德國建了8000多個通信基站，這使得德國地鐵里終於也有了信號。原本大家看到的